1樓：瀋陽萬通汽車學校
如果新車子首保燒機油，這屬於嚴重的車輛質量問題，你可以要求廠家進行質量檢測符合條件的可以更換汽車。
燒機油」是指機油進入了發動機的燃燒室，與混合氣一起參與了燃燒。車輛出現「燒機油」現象，會使車輛氧感測器過快損壞，導致燃燒室的積碳增加、怠速不穩、加速無力、油耗上公升、尾氣排放超標等不良後果，嚴重者發動機潤滑不足，使引擎造成難以修復的損傷甚至報廢，造成維修成本大幅公升高甚至事故隱患。
燒機油不是絕症，是有辦法解決的，並非一定要慧賀戚大修發動機。大修對發動機損傷不言而喻，很多車主大修後燒機油仍會**。不大修解決燒機油的方案已經成熟，那麼對於燒機油的處理方式就多了一種選擇！
平時車輛一定要注意使用高品質機油，機油在長時間高溫狀態下極易腐蝕老化，導致油膜變拍晌稀，更容易竄到燃燒室參與燃燒，所以使用高品質的機油可以大大延緩這一現象。
注意燃油油路的清潔，燃油在燃燒過程中必不可少的會產生積碳，而積碳又是引發一些汽車故障的根源前陵，如氣門油封的老化、活塞缸壁間隙變大等等，都與積碳的形成有著直接或間接的關係，所以保持燃油油路的潔淨對於預防燒機油有著很大的幫助，當然這個需要藉助於高品質的燃油新增劑了。
2樓：戶外垂釣崔哥
新車一般不會出現燒機油現象，如果新車出現燒機油，可以要求更換新車，或進行質保維修。
車沒有過保，發動機燒機油怎麼辦？
3樓：鄭州萬通汽車學校
你好，車輛維修過發動機之後，肯定是會貶值的，但是如果沒有過保，並且不是人為損壞的話，是可以要求更換發動機的，畢竟這是由於車輛本身質量問題造成的，不能影響到車輛的價值，希望我的對你能有所幫助，望。
4樓：網友
對發動機會造成傷害，也影響價值，但是也沒辦法，可以要點補貼。
車燒機油什麼毛病
5樓：無損修復燒機油司有普
燒機油的主要原因。
1.是配件出現問題，廢氣閥，氣門油封，缸內拉缸，缸壓不足。先檢查好燒機油相關配件原因，排除好相關配件問題。
2.是長期不清潔油路，防凍液更換不及時，機油使用週期太長，活塞埋局燃環卡滯，比較常見的情況是活塞環卡滯。通過第一步排除相關配件問題就確定是活塞環卡滯導致的燒機油問題。
活塞環卡滯的原因。
卡滯臘消是從油路開始的，機油的承受溫度在110度，而油路長期不清潔導致的高溫，使得機油長期在120度或者更高的溫度，這樣機油就彎虛提前衰竭，油環的小孔很小，裡面的機油長期下來就會被烤乾結痂卡滯，乙個缸卡滯就是5000公里一公升機油，這時候其他的缸體的工況也會開始不好，很快4個缸體都卡滯，就變成了1000公里甚至幾百公里一公升機油了。因此要解決問題必須從根源油路開始才是去根的辦法。
針對燒機油目前市場上有兩種方法可以解決，一種是大修，第二種就是pnf修復劑。大修的話，成本很高，車輛貶值很快，後期磨合也很麻煩，不是嚴重的拉缸、發動機損傷是不需要大修的。首先你要查清楚你的燒機油原因。
6樓：湖南東方高階技工學校
1、活塞環損壞：燒機油是指機油通過一定的途徑進入了發動機的燃燒室，與混合氣一起參與燃燒，主要是由於活塞環損壞導致氣缸漏氣，機油竄入燃燒室。隨著汽車行駛里程的增多，活塞與氣缸之間的磨損逐漸增大，當這種磨損增神衡大到一定程度時，氣缸竄氣就會遊襲做開始，隨之燒機油現象就會產生。
氣門油封損壞時，將使燒機油現象更加明顯。
2、空氣濾清器堵塞：會導致進氣不暢，使進氣壓力下降，形成負壓，使機油在負壓的情況下吸入燃燒室引起燒機油。
3、冷卻系統中水箱內汙垢過多：散熱器及冷凝器過髒，降低通風散熱能力，使發動機正常工作溫度提高。由於溫度過高，潤滑油在摩擦時產生的油膜質量下降，氣缸磨損加劇。
4、機油質量等級低：會禪瞎導致磨損加劇，機油粘度過低或過高都會造成發動機潤滑不良，使活塞環和氣缸壁的磨損增加，密封效能下降，導致燒機油。
7樓：瞿含雙
車子都會燒機油的，在乙個限定的量範圍內是正常的，如果超出了一定值那就不正常了。
這樣的情況一般都是缸套，活塞磨損了，活塞與缸壁的配合間隙過大，在侍衝運發動機工作過程中，通過過大的間隙把機油幫浦入燃燒室燃燒老梁。氣門油封損壞，氣門導杆與氣門間隙過大，導致機油流入燃判賀燒室燃燒。這樣機油自然也就少了。
燒機油嚴重就需要大修了，
8樓：江西萬通汽車培訓學院
因為致使燒機油的原因太攔友神多了：從上說比如氣門油封，氣門，再就是活塞環，油氣分離等等，總起來一簡虧句話就是出現磨損了告嫌，導致機油竄至燃燒室參與燃燒了。
9樓：福州萬通汽車學校
活塞磨損了，活塞與缸壁的配合間隙過大，在發動機工作過程中，通過過大的間隙把機油幫浦入燃燒室燃燒。
10樓：瀋陽萬通汽車學校
缸筒活塞活塞環氣門油封等問題。
汽車燒機油怎麼辦，大保養過後車子依然會燒機油嗎
燒機油之後的解決方法 一般比較簡單快捷的方式便是新增特殊的修復製劑，具體來說，主要的是如下兩種 1 熔鑄類 通過軟金屬或其它特殊材料 比如早期的 特氟龍 附著在摩擦表面代替原金屬摩擦，一方面增強密封性，一方面保護原摩擦面金屬。這類新增劑可以在燒機油初期起到一定作用，但因為其本身為顆粒狀且隨機油流動，...
車子燒機油怎麼辦，用PAO全合成機油可以降低發動機雜訊嗎？
大眾車燒機油是發動機設計原因，更換機油是解決不了的，發動機聲音大用pao全合成機油是有效果的，我的車當初發動機聲音比較大，保養的時候把機油換成gt機油後聲音慢慢變小，現在都比較靜音了，後來才知道機油裡面含有液態鉬，可以很好的減少摩擦，從而降低發動機聲音。現在市面上的車，大部分都會燒機油，以法系車 德...
汽車燒機油怎麼辦，汽車燒機油該怎麼辦？
大修，換活塞環，氣門油封 1 如果是老舊車輛出現燒機油的話，可以適當選擇為發動機新增黏度比較大的機油來增加發動機活塞 缸壁間的密封性。當然，徹底解決燒機油的最終辦法還是要對車輛進行比較徹底的檢修，才能從根本上解決問題。2 如果發現車輛有燒機油跡象的話，要經常檢查機油的標尺，按產品使用說明書要求定期更...