汽車清漆流了刮膩子好還是刮填眼灰好

1樓：帳號已登出

汽車清漆流了是刮填眼灰好，因為油漆在底漆上的陪豎附著力比蘆李大較好，如果刮紅會的話容易起泡或擾返掉漆皮，排序應該為：紅灰、黃泥。

2樓：傲慢黑珍珠

汽車噴緩旁舉漆是可以不刮膩子的，但是有些車車身有很擾碧多劃痕的，還有小凹痕，要先打磨一次，再啟中刮兩次灰，打磨完後再補兩次紅灰，

3樓：小黃魚

其實星期六的觀念是比較好，整體可以做到一些細節處理。

汽車補漆為什麼要刮膩子

4樓：八戒說車

刮膩子是為了找平。掛膩子後打磨可以創造乙個比較平整的平面，可以提高漆面的附著力和美觀度。車身漆面相當複雜。車身漆面由四層組成，從內向外依次為電泳層、中塗層、色漆層和清漆層。

整個車身組裝完成後，會將整個車身浸泡在電動游泳池中，這樣就可以在整個車身表面形成電泳層。

電泳層的主要作用是防鏽。

車身表面形成電泳層後，機械人會噴塗中間塗層。中間塗層的主要作用也是防鏽，中間塗層還可以提高與下一層塗料的粘結能力。

中塗上面是彩漆層，主要起到美觀的作用。我們平時能看到的各種車身顏色都是通過色漆層來呈現的。

油漆最外層是清漆層，主要用來保護彩漆層，清漆層還可以提高車身漆面的光澤度。

但是，清漆層相對容易受到損壞，大多數微小的劃痕通常會留在清漆層上。

清漆層的劃痕可以通過簡單的打磨去除，但不建議頻繁打磨，否則會使清漆層厚度減少，車身漆面暗淡無光。

汽車噴漆填眼灰要刮幾道

5樓：網友

1、原子灰在鐵皮的表面薄薄刮上一道。

2、在凹的地方刮一遍，然後在幹後摸看是否可以，如果不是太嚴重就可以下一道。

3、在要刮的地方全刮一遍，就可以看得出是否有高點，如若有先處理。

4、也是要全部的刮一遍，要注意到邊角的地方。

5、也說是要刮邊角和表面的毛孔再是介面。一般來說，有補刮第五道的都不是很厚，這樣易打磨毛孔小，還有一些刮法是三道工序的，他們那種補得比較厚，在後面會遇到許多問題。

比如說：高點、砂痕、粗大的毛孔。高點的處理只能敲下去，一般補得厚就得用60號粗砂紙來磨，我們一般只用180號和60號的砂紙磨出來的砂面自然就粗，毛孔的粗大是不好搞的，因為沒有完全解決的話，會在經後把表面的漆吸收到底層，這樣就會出現一些油漆噴完後有一些小洞洞。

填眼灰的作用一般在磨完的原子灰都會留下一些小孔和砂痕，而填眼灰的就是要填住小孔與砂痕，填眼灰只能薄薄的刮一道就可以了，而且是在磨時不要留下太多的灰在上面因為它沒有原子灰那樣的堅固性，如果留有太多就容易產生起泡。

汽車噴漆刮填眼灰刮幾道

6樓：湖南萬通汽車學校

一遍一遍刮，每一遍都要薄薄的刮，每一遍都要乾燥之後才能刮下一遍，一般2-3遍就可以了，主要看把砂眼填起來就可以了。