1樓：一蘆速
引言：學過車的人應該都知道汽車嚴禁超員，不管是什麼車都要在核載人數範圍之內，否則的話會存在一些比較大的安全隱患。在國慶期間就查獲了十多起帶孩子超員的違法車輛，遇到這樣的事情，想說不要抱有僥倖心理。
一到一些假期的時候需要用車，那麼家裡就會硬塞幾個放在車上，因為這樣可以省車費而且比較方便，可是有沒有想過，這樣帶來的危險也是比較大的。所有的機動車核載人數都是有一定規定的，瞎源如初生的嬰兒未成年兒童都是同樣如此，只要是在汽車承載核定人數之內，那麼安全隱患就比較小。很多人都說孩子比較小，他又不佔座，不能算曹緣，可是在看來，它也屬於乙個獨立的個體，屬於乙個人，那麼它就屬於是超員的現象。
超員的藉口非常多，但是任何藉口都不能成為超員的理由，因為一旦發生了事故，所有的後果都毀敏不是幾句解釋都能夠承擔的，畢竟那是活生生的人命。要知道汽車這好遠它帶來的危害非常大，首先就是比較容易出現事故加重事故的後果。因為人多的話就會導致車輛動力效能下降，形成的速度降低，使得道路上車輛間的速度差變大，從而增加追尾，刮擦等事故的發生概率。
而對於那些超員乘客來說，他們是沒有安全帶的防護的，因此在這一些**風險當中，他們會更加容易受到傷害。除此之外車輛的轉向穩定性也會下降，增加了側滑翻磨餘態車的風險。一方面車輛超員改變了制動力，在各州之間的合理分配導致制動距離變長，造成追尾等事故的發生，另外一方面在剎車時需要更大的摩擦力和更大的能量導致車輛制動距離增大增加事故發生的概率，另外輪胎負載大容易發生爆胎。
2樓：創作者
多坐乙個嬰兒算超戚檔孝員，因為在高速公路上超員非常的危險，高稿孩蠢悉子的自救能力非常的差，超了乙個嬰兒很可能發生危險。
3樓：淺唱幸福
我覺得算超員，既然伍絕橡有這項規定，我們就應該去遵守，小孩子也是乙個個體，嚴重的話巨集或會發生交通事故，而對於那些超員乘客來說，他們是沒有腔旁安全帶的防護的， 更容易造成傷害。
4樓：劉心安兒
是的，而且這樣的情行行況也屬於特別嚴重的違規違法行為，很容易就會穗臘發生交檔族譁通意外事故，也有可能會造成嚴重的人員**。
5樓：巨集盛
算。在生活中就應該注意這樣的事情，既然有這樣的規定就應該去遵守，也是為了保護自己的安全。
國慶假期查獲多起「帶孩子」超員違法車輛，多帶乙個孩子是否算是超員？
6樓：做乙個閒人
國慶假期查獲多起「帶孩子」超員違法車輛，不要小看超員這件事，很多車輛爆胎拋瞄等等都和超員有關。舉個例子，一輛車荷載是六人，那麼，車上坐六個大人，三個孩子，這就屬於超員，會讓車輛在行駛的過程當中面臨未知的風險。
不要說超員三個人，即便是超員乙個人，也是非常危險的。危險就潛藏在潛移默化當中，也許很多人覺得經常的超載也沒有發生任何問題！其實，抱有這種想法是錯誤的，意外！
何為意外，意外真正來臨的時候，是追悔莫及的！如果說配衡櫻因為超員而出現了意培叢外，那麼，生命安全都已經攔譁失去了保障，這個時候談概率是不是已經晚了呢！因此，不管任何時候，我們要做的就是未雨綢繆，要把一切可能意外的因素排除在內。
超員。不僅是私家車，很多的電動車也存在超員的行為，我們應該熟讀相關的政策和法規，在合理的範圍內去搭乘車輛。比如，私家車荷載五人，那麼，就只能坐五個人。
很多人覺得私家車不會查荷載就各種的加人，這是不對的，從安全的角度就不應該超載。
還有電動車，很多媽媽覺得家裡有兩個孩子都要接送上學放學，只能搭載乙個人沒有辦法接送上下學。對此我覺得如果是乙個懂得危機風險管理的媽媽，寧願乙個乙個的接送，也不會一輛電動車帶兩個孩子，因為這太危險了。
謹慎。其實不允許車輛超員，說到底是交警為了大家的安全著想。畢竟，因為超載而發生的事故不是一起二起而是無數起，這是顯而易見的！
不要大意，意外來臨的時候，相信大家都會後悔，但是那個時候後悔有用嗎？
國慶假期查獲多起「帶孩子」超員違法車輛，多帶乙個孩子屬於超員！
7樓：慧慧答題
國慶假期查獲多起「帶孩子」超員違法車輛，多帶乙個孩子也算是超員的。
8樓：浩海永寧
是的，這個有明確的法律規定，普通的轎車裡麵人員不能超過了六個，如果多帶了乙個孩子，就算是超員。
9樓：三農傑談
機動車載人的核定人數是指攜檔廣義上的自然人，包括已出生的嬰兒、未成年兒童。普通5座小型汽車承載核定人數為5人就只能乘坐5人隱梁，超出1人都視為超員！超員違法存在較大安全隱患，一大隊也將持續開展專項整治，嚴厲查處。
希望廣大司乘人辯攜亂員提高安全意識，不駕駛超員車輛，不乘坐超員車輛。
私家車上多個嬰兒就算超員違法，這是什麼規定？合理嗎？
10樓：生活達人阿苓
這個規定其實就是為了很好的去管理大家的乙個開車的乙個安全性，如果人很多的話肯定會超載，會造成交通事故，或者是這個很嚴重的一些不好的現象，我覺得很合理。
11樓：蘇格拉底de麥穗
交規一直都是這樣規定的，雖然有點不近人情，但是也是合理的，畢竟是為了乘客的安全，所以一點都不能馬虎。
12樓：可樂也上頭
合理。嬰兒在車上要坐在安全座椅上，也會佔用乙個位置，多個嬰兒就會導致超員。
13樓：網友
合理。在《道路交通安全法》中有明確規定，超員按人頭算，無論大人還是小孩，即使是嬰兒。因為汽車的設計複雜的系統性的工程，無論核載人數和質量，都是經過嚴格精密的計算實驗而得出來的結果。
細微的變化都會對帶來很大的安全隱患，首先超員會導致剎車的距離變長，而且轉彎時候也容易造成側翻。此外發生事故時，懷裡的嬰兒就像安全氣囊一樣，特別坐在前排，如果緊急剎車或意外撞擊對嬰兒傷害會更大。
14樓：強哥遊戲辣評
因為嬰兒也算是一位乘坐的人員，所以多了當然也就算是違法呀。這當然是合理的，是符合相關規定的。
車上帶嬰兒六個人算不算超員
15樓：張蕾
法律分析：屬於超載。車載核定人數為5人，多載嬰兒會影響駕駛安全，屬於違反道路交通安全法的超載行為，公路客運車輛載客超過額定乘員的，處二百元以上五百元以下罰款；超過額定乘員百分之二十或者違反規定載貨的，處五百元以上二千元以下罰款。
法律依據：《中華人民共和國道路交通安全法》 第九十二條 公路客運車輛載客胡納超過額定乘員的，處二百元以上五百元以下罰款；超過額定乘員百分之二十或者違反規定載貨的，處五百元以上二千元以下罰款。
貨運機動車超過核定載質量的，處二百元以上五百元以下罰款；超過核定載質量百分之三十或者違反規定載客的，處五百元以上二千元以下罰款。
有前兩款行為的，由公安機關交通管理殲薯部門扣留機動車至違法狀態消除。氏做者。
輸單位的車輛有本條第一款、第二款規定的情形，經處罰不改的，對直接負責的主管人員處二千元以上五千元以下罰款。
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