1樓：認粕緷uz袁躍
根據材質不同，**會有所不同，效果當然也是會有差異的。目前，市面上的車身膜主要選用的是pvc和tpu這兩種材質。
pvc的材質偏硬，一般是靠自身的硬度來保護車身，耐劃性差，不具備自修備侍復的功能，**相對而言也比較便宜，在4000-7000之間。質保期在2-5年。
tpu的材質較軟，韌性比較好，也具備細小劃痕自修復的功能，**也稍高一些，在仿臘吵15000-30000左右，質保期在5-10年。
所以，推薦題主選擇tpu材質的。而且，目前很多使用tpu材質的品牌車膜，類似龍膜，質保都是10年的，除了耐刮蹭，還能防腐蝕，耐黃變，增亮車漆等效局稿果，還是不錯的。
2樓：
呵呵，主要慎塌的都應該是pvc材質。但是不同品牌還是不同的。最好的是mactic，車衣裳總**，材質厚度10um 中端的為8um，還有低端的是6um。
另滑孝旦外還有很差的紙質的，不防刮。也是6um 低於6um的基本就不能做車身改色了。信擾。
車載貼膜的過程中，什麼材質的膜貼起來比較好？
3樓：行樂樂樂行
這個時候就可以選擇防爆膜，而且這種膜一般安全係數都是比較高的，同時也不會影響駕駛人員的視線，而且價位也比較便宜，而且防禦紫外線隔熱的效果都特別好。
4樓：王志剛剛剛
應該去選擇防爆膜兒，這是一款非常好的膜，而且在汽車發生任何事情的時候，都可以牢牢地粘在上面。
5樓：月下吹風漫步
我覺得車輛貼膜的時候只需要符合國家的規定，千萬不能貼深色的膜就好了，至於什麼材質，我覺得按照自己的經濟實力來決定最好。
6樓：小小女生的生活
我個人感覺還是塑料材質的比較好，因為現在很多時候我們都喜歡比較環保的東西，但是還是要從實際情況考慮的。
車子的膜有什麼區別？
7樓：上海萬通職業學校
如下：
1、生產工藝不同：通常由於建築物是固定不動的，所以用真空鍍鋁的工藝生產的膜，其可見光反射往往很高，同時對太陽能的反射也很高，從而獲得較高的太陽能控制能力。而汽車是不適合貼上反射很高的建築膜的，因為這樣會導致側窗玻璃反光強烈而影響觀察後視鏡，同樣也會有強烈的眩目光影響來往司機駕駛。
2、膠質不同：汽車貼膜用的是普通背膠(hpr)，而建築貼膜大多數為清原膠(cdf)，建築膜用的是貼上性更強的專用膠。
由於性質不同，汽車貼膜的使用壽命約為3-5年，而建築膜正常使用為10-20年；如果用普通的汽車貼膜貼在建築物玻璃上，由於建築物的長時間暴曬容易很快導致膜的背膠變質，膜層脫落、褪色、龜裂等，嚴重影響建築物的美觀。
3、厚度不同：建築膜的厚度一般都在2mil-16mil之間，而汽車膜通常僅在之間。
4、金屬含量要求不同：汽車膜鎘鎳鈦的含量不能超過5%，建築膜不能超過，在此要求下才符合環保生態整體要求。因為駕駛汽車的一般為成年人和健康人，而且人不可能在汽車內長期生活，而建築居室中包括有孕婦、嬰兒和老弱病殘之人，稀有金屬的輻射對胎兒、嬰兒的成長存在一定影響，所以建築膜的稀有金屬含量不能超標，應遵循生態環保嚴格標準。
車身貼膜都是什麼材質的
8樓：林喳喳
比如材質有pvc，不乾膠，pet，膠片，碳纖維等。
車身貼膜是通過高分子聚合材料貼附於車漆表面，達到保護原漆、裝飾車身的目的，並可隨時輕易揭除，與傳統封釉、鍍膜、噴漆等漆面化學改變形成鮮明對比。
汽車車身貼膜是專為汽車車身貼膜而設計的高效能初低粘度聚氯乙烯薄膜，具有充分貼合車身漆面及內飾各種基材表面的屬性，具備更加便於施工，柔韌性、耐久性、抗化學腐蝕性、不透光性更強等諸多優點。
車身貼膜的優點和缺點有哪些？
9樓：四川萬通汽車學校
通俗點講，貼膜的好處有：
一、隔熱。夏天貼了膜的車子跟沒貼膜的車子差別很大，貼了膜的車子空調製冷效果明顯，不會感覺特別曬，開車的人感受是最明顯的。
二、隔紫外線。這點女士非常有發言權，女士都愛美，紫外線對**的傷害很大，經常開車，臉部會出現曬斑，紅疹等，人也會變黑，貼膜後的車子可以很好防止這一點。另外貼膜後，對車內飾也有保護作用，減緩汽車電子器件老化，內飾褪色的現象。
三、防爆。這點一般不是緊急情況，發現不了這個功能。舉個例子，跑高速時，萬一前檔玻璃被時間砸到了，沒貼膜，玻璃會碎，玻璃渣子肯定會對人體造成傷害，貼了膜的，玻璃碎了玻璃渣子會被膜牢牢粘住，保護人生安全。
四、防眩暈。通常夜晚開車是，車玻璃上都會有明顯的車內物件的倒影，如果外界有光線照射，會影響開車人的視線，貼膜後的車子玻璃上的倒影不會那麼明顯，看外面的東西也會很清楚。沒貼膜的時候透過玻璃看燈光，燈光周圍會有一圈暈光，貼膜後燈光就非常柔和。
五、增加私隱效果。選擇深色的膜，外面的人看不到車內的情況，但是車內的人看外面卻非常清楚。
10樓：拾萬里之外
車身貼膜的優點：
安全防爆，可以增強玻璃的抗擊打能力，有效抵抗外來物體的衝擊；
隔熱，現在前檔膜的紅外阻隔，一般的產品都去到40%左右；
防紫外線，市面上常規的膜紫外阻隔率都可以達到99%，作為車內的抗輻射安全衛士；
防眩光，防止強光入眼導致駕駛不適，增強駕車安全；
保護私隱，市面上的太陽膜都帶金屬，具有單向透視性，可以保護私隱；
防盜，膜可以增強玻璃的抗擊打能力，有效延長盜賊的作案時間。
車身貼膜的缺點：
可見光穿透率要達到70%以上，否則年審會受影響。
11樓：
1、在不傷原車漆的前提下，隨心所欲的改變車身顏色與塗裝。2、與全車噴漆相比，改色貼膜施工簡易，對車輛完整性的保護更好；顏色搭配自主性更強，且不會存在相同顏色不同部位產生色差的煩惱。3、如果想恢復原車漆，只需去施工店揭掉貼膜即可。
汽車鍍膜、汽車封釉、汽車打蠟、汽車鍍晶、汽車貼膜、底盤裝甲、大能隔音、車身改色、加裝導航、維修保養、影音導航、汽車改裝等一系列汽車服務。上海壹捷做這個專案做的不錯，我推薦你看看。
汽車膜的好壞有什麼區別嗎
12樓：小馬分享時刻
主要是透光率、抗紫外線率和隔熱率的區別。
辨別車膜質量首先應關注「三率」，即透光率、抗紫外線率和隔熱率。透光率表現在無論車膜顏色深淺，從車裡向外看都十分清晰，夜晚和雨天也能保持良好的透視效果。對於隔熱率的簡易判斷，車主可以在汽車美容店裡用太陽燈照射，感受貼膜後的溫度變化。
以前擋膜為例，稍好的車膜透光率在70％以上，抗紫外線率要在98％－99％間，而隔熱率需達到48％以上。對於側窗和後擋，選擇的車膜透光率僅需在60％以上。高捷介紹，選用***的車膜進行全車貼膜，福州市場上的價位在1800元左右。
當然不同的品牌實際售價還存在差異，例如市面上最好的車膜，全車貼膜價可達上萬元，質保也可達到8－10年。
其次判斷車膜好壞還可用手感判斷，優質膜摸上去有厚實平滑感，有足夠的韌性。而劣質膜則相反，容易起皺也比較薄軟。對此，黃桂勇介紹了乙個小竅門。
如果憑手感無法感覺膜的質量，車主可以取一小塊車膜，放在玻璃上劃痕。如果膜容易留下痕跡或是破裂，說明此類膜屬劣質產品，不要選用。
除此之外，車主還可以剝開車膜聞氣味。劣質膜往往在膠層中殘留大量的苯，聞起來有刺鼻的異味。如若選擇劣質的產品則會嚴重影響車主的健康。
最後，車主如果不放心，可以選擇口碑好的品牌車膜。品牌車膜一般都有廠家配套的質保卡，甚至還有防偽標誌。***的車膜使用壽命在5年左右，車主可向商家索取質保卡和發票單據，在產品出現質量問題後以便保障自身權益。
13樓：廣州萬通汽車學校
優質膜清晰度更高，有厚實平滑感，而劣質膜手感薄而脆，容易起皺。優質膜的顏料是均勻融合在薄膜中的，經久耐用，不易變色，貼上過程中經刮板塗刮也不會脫色。而且隔熱效果更好，
14樓：途虎話養車
車膜除了透光率要達標，隔熱率越高越好，隔絕紫外線的能力也是越高越好，還需要對無線電訊號阻擋率越低越好。
15樓：匿名使用者
好的膜用的時間久，透明度好，隔熱效果相比也好點。
16樓：匿名使用者
透光隔離紫外線不一樣。
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