1樓:誰是傳說中的哥
是不是機油有問題哦?可以檢測一下,當然市面上有機油新增劑就可以治藍煙,如**上賣的尼德爾機油抗磨劑就可以,尼德爾是一個大品牌,不妨試一試。
發動機燒機油卻不冒藍煙是怎麼回事
2樓:途虎話養車
(1)活塞環對口或抱住;
(2)活塞與汽缸壁間隙過大;活塞與汽缸都被拉出溝痕,活塞環端隙、側隙、背隙都過大;
(3)氣門挺杆與氣門導管磨損嚴重,間隙增大;
(4)空氣濾清器堵塞(包括曲軸箱通風空氣濾清器),使汽缸出現了真空;
(5)曲軸箱通風單向閥堵塞或單向閥彈簧折斷
診斷發動機「燒機油」最有效的方法是開啟機油加油口蓋,觀察機油加油口是否有向外倒氣或冒煙現象。
如果機油加油口向外倒氣或冒煙,問題可能是:活塞與汽缸壁間隙過大;汽缸被拉傷(成溝痕);活塞環抱住或對口;新
裝配的發動機活塞環裝反或彈力過弱。如果機油加油口不向外倒氣、不冒煙,就要從氣門挺杆與導管間隙過大來查詢。
3樓:匿名使用者
機油本身是有一定的消耗的,消耗過量就是出現了燒機油的問題。汽車現在都有三元催化轉換器,可以過濾掉部分廢氣,只有機油消耗量比較大的情況下,才會出現冒藍煙的情況。
燒機油有以下因素導致只要解決以下問題燒機油就可以解決了。
影響燒機油的因素很多比如:燃油品質、行駛路況、駕駛習慣、保養習慣等等,以上原因會加劇機油消耗導致燒機油,使得車輛出現:
1、燃燒室出現積碳,使活塞環的氣環卡滯,出現密封不良的情況。
2、潤滑系統中產生油泥,油泥使油環的回油孔堵塞,刮油效能減弱。
3、活塞與缸壁之間產生磨損。
4、氣門密封出現腐蝕老化密封效能失效。
另外現在車上都有曲軸箱通風系統(廢氣閥),如果出現問題,也會加劇機油的消耗。
4樓:匿名使用者
你好,燒機油不冒藍煙屬於輕微燒機油,很多車系都有這種情況,大多數都是氣門油封密封不嚴造成的,可以換組氣門油封試試,如有疑問可追問,
5樓:歷竹時棋
耗油量大有很多原因的,
首先要清楚車是否有力?
排氣管排煙怎麼樣、?
冒什麼煙?
如果車沒力,看車排煙是否很大?若冒藍煙,可檢查點火時間是否錯位、發動機氣門.偏心軸是否有問題......
如果不冒煙或冒少量黑煙,可檢查油泵或噴油嘴......如果冒很大的黑煙,可檢查進氣量是否充足,多為空慮堵塞或增壓器.進氣管是否有問題......
要經驗豐富的發動機師傅和校油泵師傅,根據發動機狀況進行判斷......即使油泵有問題,也沒必要更換,
油泵問題多為:柱塞嚴重磨損,調速器有故障......
6樓:匿名使用者
帶t嗎?渦輪增壓器如果軸承鬆曠便會引起增壓器油封漏油,從而引起燒加油,怠速和高速時渦輪增壓器不起作用的,是不會冒藍煙的。只有中負荷時才起作用。建議你檢查一下。
覺得有幫助就請採納一下吧!有不懂可以追問
7樓:匿名使用者
你好,如果渦輪增壓器的話可能是渦輪增壓器壞了,渦輪增壓器如果軸承鬆曠便會引起增壓器油封漏油,從而引起燒加油,怠速和高速時渦輪增壓器不起作用的。只有中負荷時才起作用。建議你檢查一下。謝謝
8樓:匿名使用者
專治奧迪,大眾ea888發動機燒機油,免拆發動機,燒機油原因百分九十九來自活塞環、三十萬公里以內燒機油完全可以,免拆發動機治理、最好可維持一個保養週期不用加機油、針對300、500、1000、燒一升、我們有足夠的把握治理後達到非常好的狀態、無效退款13700005180苗小夥全國
如何判斷帕薩特1 8T的渦輪增壓器是否壞了
從物理條件和指標 可以檢查葉輪和轉子軸的損失和間隙 還建議對功率，速度，廢氣排放和燃料消耗資料進行全面評估。以下是一些需要注意的事項 冷啟動當發動機處於冷態時，駕駛員需要在發動機開始怠速至少30秒後移動車輛，並且在冷卻後潤滑油壓力不足時儘量避免渦輪泵故障啟動發動機。渦輪增壓器的潤滑通過發動機油泵通過...
新渦輪增壓器漏油是什麼問題，渦輪增壓器漏油一般是怎麼回事
增壓器抄密封是依靠排氣壓力和增壓後的bai氣體壓力高於du中間體中zhi機油壓力來實現密封的，一旦這dao種動壓密封條件被破壞就會發生有油從中間體中出來的現象。常見的情況 進 排氣管路漏氣 進氣管路有節流現象 空濾堵塞 曲軸箱壓力大，造成回油不暢 增壓器回油管堵塞 怠速時間太長。另有一種增壓器漏油假...
渦輪增壓器漏油，渦輪增壓器漏油對發動機有什麼影響
1 油封密封圈老化。汽車在經過長年累月的行駛後，一些零件不可避免的會出現老化現象。如果油封密封圈老化了，就會導致車輛漏油，這種情況就得重新更換密封圈了。2 潤滑不良。如果增壓器內潤滑不良，容易使各部件發生摩擦導致零件磨損而漏油，這種情況加重新新增機油或者更換磨損零件。3 增壓器損壞。如果汽車發生了碰...