1樓：雙利同海
你說的問題主要和渦輪增壓器有關：
如果行駛後馬上熄火，渦輪增壓不會馬上損壞。因此是可以熄火的。
如果怠速幾分鐘再熄火，可以延長渦輪增壓器的壽命，從長遠看是有好處。
有急事你就馬上熄火，否則就等幾分鐘。
2樓：匿名使用者
真麻煩1.2.理論上你不想讓你的渦輪提早退休，在任何情況下走車或者停車熄火前都需要等一會。
停車時不用幾分鐘太長，1分鐘到2分鐘之間就行。高速行車後腰都怠速一段時間 3分鐘 熱車的時候3分鐘。
3.不超過2500轉就是說你的渦輪不常啟動的意思，但是據我所知除非你一直保持2000轉一下，否則渦輪只要工作，廢氣的溫度就有800-1000攝氏度，和你3000轉區別不大，但是不是長時間保持高溫所以如我上面說的怠速1到2分鐘就沒問題。
3樓：任瑞福
按照嚴格的流程來說，必須怠速熱車，熄火前怠速著會。實際是不用這樣，冬天熱車兩三分鐘，夏天嘛就不用，跑高速以後怠速幾分鐘就中，其實按照現實的步驟並不損壞渦輪增壓的，照說明書的有點浪費時間。我4s的，說的絕對真的。
4樓：
1,肯定要的.會減少渦輪增壓的使用壽命.
2,不要,正常低速(低轉速)1檔行駛100-200米就可以了.冬天一定要怠速的,1000轉以下就可以起步正常行駛了.
3不超2500轉的行駛習慣買渦輪增壓的車幹嗎?特別是買1.8t渦輪增壓老寶來,多好的車啊.再次回答停車必須要怠速1分鐘再熄火的.
5樓：匿名使用者
1~ 市區能跑90？轉數能到3500？ 完全不用 等2~ 夏天不用。凍天要溫度上來才可以。
2~ 只要你的t不工作。完全不用等幾分鐘在熄火。
打個比方。如果你上高速回家。在高速上t是工作的。但下了高速。還有段距離才能到家。這段時間你的t就不工作了。等你到家了。完全可以熄火下車！
6樓：匿名使用者
如果是短途就不用啦 要是在市區長時間行駛 還是怠速幾分鐘的為好 呵呵
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