1樓:匿名使用者
你說的復「機油輪」是油泵齒輪嗎?制如果是油泵齒輪,正常情況下,拆這個齒輪需要放掉機油,拆下正時鏈條,拆下發動機右蓋,卸下機油泵,然後用尖嘴鉗子等捏住機油泵齒輪軸右端,再轉動油箱齒輪,就可以拆下來了。如果是**的大陽110,它的油泵齒輪是由曲軸驅動的,放掉機油拆開發動機右蓋就能直接拆卸。
雅馬哈彎樑110摩托車換機油拆哪顆螺絲
2樓:匿名使用者
拆卸雅馬哈系列發動
機的搖臂軸,是有一種叫滑動錘的專用工具(如下圖),把
回它擰進搖臂軸,然後用撞答錘向外打,就可以拉出搖臂軸來。如果沒有這種工具,也可以用一根合適的較長螺絲擰進去(儘量擰深些),然後把螺絲在臺鉗上夾緊,再用膠皮錘敲打缸頭的較厚實部位(力道也要掌握好),這樣也可以拉出搖臂軸。
110摩托車發動機換機油的螺絲桿要多大的?
3樓:夢網秀秀
那兩個螺絲bai,靠右側較大du的是放機油的,zhi靠左側略有傾斜的是dao正時鏈條版
漲緊杆的螺絲權
,拆下也不要緊,只要按原來的順序裝進去就行了,剛裝上時可能發動機會有些響聲,過一會就好了,那是因為拆下螺絲後,小鏈漲緊杆裡的機油漏了出來,由於它是靠機油液壓和彈簧雙重漲緊,所以機油漏出後小鏈會有些鬆,出現響聲。重新安裝後,過一會兒機油注進漲緊杆,小鏈重新頂緊,聲音就消失了。
4樓:勵之卉光慈
豪爵hj150-2發動機左側底部的放油螺塞是24的,這種車如果發動機底部右側還有放油螺絲,那個就是17的。
我的威武110-19摩托換機油擰錯了螺絲 把張緊器那個弄下了 ,問了下師傅怎麼安裝,可是裝好以
5樓:踏雪尋熊不捉魚
新大洲bai本田威武110-19彎樑摩托車的du張緊杆如
zhi果在放機油時拆錯了,在安裝是dao地版,要把有膠皮頭的那一端朝權上裝進發動機,然後把彈簧有尖頭的那一端跟著塞進去,最後再裝好螺絲就行了。由於這種張緊杆是油壓+彈簧張緊的,卸下來後張緊杆內的機油放出來了,沒有了油壓,所以剛裝好後起動發動機會比較響,但只要運轉一會機油進到張緊杆裡就不會響了。如果確認張緊杆、彈簧等安裝正確,但每次冷車都會響,不過過
五、六分鐘熱車後就不響了,這種情況有點不太可能,或許這個響聲並不是由張緊器引起的,是其他原因。如果確認是張緊器相關問題造成的鏈條響,有可能與機油不良、張緊杆彈簧軟、張緊杆底部彈簧有問題(可能性不大)等有關,另外還要確認張緊杆上面的膠皮頭是否正常。
雅馬哈彎樑摩托車怎麼還換機油**
6樓:
第一步,卸掉放油螺絲(在發動機底部),讓廢機油流出;
第二步,擰上放油螺絲;(不要十分用力,稍用力即可,防止把螺絲擰滑)
第三步,從注油口加入機油。
110的摩托車小鏈條怎麼換，本田彎樑摩托車110正時鏈條調整圖
分析如下 拆開氣缸頭的左蓋 拆下磁電機和起動離合器總成，鬆開專小鏈漲緊器，就可屬 以換下小鏈了，安裝時要注意一定要對好正時，把磁電機t點與箱體上標記對正，正時鏈輪的o標記與缸頭標記對正，裝好後先轉幾圈磁電機，感覺正常沒有卡滯及有較強壓縮再起動發動機。拆正時蓋，高壓帽附近那個螺絲，一推正時蓋就掉了 拆...
彎樑摩托車怠速，彎樑摩托車怠速
怠速調整bai應該在熱車的狀態下進du行。首先起動發zhi動機預熱，等充分熱機 dao後，先把怠速螺絲旁 內邊的混合容比螺絲順時針擰到底，再逆時針退出一圈半，確保混合比正確的前提下，再進行怠速的調整。如下圖，怠速螺絲順時針方向擰是調高怠速，逆時針方向擰是降低怠速，這種彎樑摩托車的怠速是1500轉 分...
鈴木110彎樑摩托車點火時間怎麼調整
點火時間只能copy對正,不能調整,哪怕只差一個齒 不管是早還是晚 都不行。鈴木110彎樑摩托車對點火時間 配氣正時 先卸下發動機左側磁電機蓋上的兩個大螺塞,拆下氣缸頭左缸,用套筒扳手逆時針轉動曲軸,把磁電機轉子上t點旁的刻線與磁電機蓋左上方的檢視孔對正,這時凸輪軸正時鏈輪上的一個小 對正發動機最前...