早晨汽車發動的時候前面有咻咻的聲音很響,是什麼問題

2021-03-03 23:11:27 字數 4802 閱讀 3767

1樓:陽光的小米蝦

原因bai:車輛的某個車輪軸承損壞時du

就會出現這zhi種現象。長途行駛對dao車輪的軸承要回求很高,軸承在答長時間高速執行下,質量不好或者已經使用很長時間的軸承就會因疲勞損壞,發出異響。

解決辦法:到4s店對異響部位進行判斷,斷定是哪個車輪的問題,進行更換。

2樓:匿名使用者

那是早上冷車的時候怠速低,發動機鬥動厲害。而響聲是皮帶張緊力太鬆了,除錯下就可以了。

3樓:匿名使用者

應該是皮帶鬆了。你近期應注意發電機發電量。你聽到聲音時可以用水將皮帶內澆溼如果聲音消失則表

容明皮帶鬆。早晨發動機抖動與怠速,進氣溫度有關。怠速可請專業人士調整(限於篇幅不作介紹)早晨啟動可拔下水溫感測器使汽車一直處於冷啟動狀態,三分鐘後插回。

汽車早晨啟動時發動機有噠噠聲是什麼原因

4樓:途虎話養車

首先bai這個「噠噠噠」異響是啟動du的zhi瞬間有呢?還是啟動之後怠速

dao時有呢?

如果是瞬間回啟動的時候有異響,發

答動機啟動之後怠速就沒有異響。那這個故障點很有可能是啟動馬達內部的碳刷出現了故障。啟動馬達工作的原理是,通過通電之後電磁鐵工作,把啟動馬達的齒輪和發動機的飛輪結合,同時轉動,這時就可以帶動發動機啟動,發動機啟動之後齒輪會迅速回位。

這個故障就是因為啟動馬達的齒輪沒有迅速回位導致和飛輪打齒髮出的異響,所以需要檢查下啟動馬達。

如果是發動機啟動之後怠速有異響,這個故障點很有可能是發動機缸蓋內部的液壓挺住和氣門的間隙過大導致的。因為車輛公里數多了,使用的年份也就久了,發動機氣門和液壓挺住都會有一定的磨損。間隙過大之後就會出現「噠噠噠」異響。

要解決這個故障就需要拆解缸蓋來更換這2個部件。

5樓:匿名使用者

你好。機油壓力低。氣門底託洩壓。壓力上來就可以了【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

開汽車的時候發動機聲音很響,是什麼原因

6樓:就醬紫吧

發動機的大多數常見異響的存在取決於發動機的轉速狀態。異響僅在怠速或低速運轉時存在;維持在某轉速時聲響紊亂,急減速時相繼發出短暫聲響,異響在發動機急加速時出現,維持高速運轉時聲響仍存在。使用者進行調整即可。

發動機的異響故障往往與發動機的工作迴圈有明顯的關係,尤其是曲柄連桿機構和配氣機構的異響都與工作迴圈有關。通常,由與工作迴圈無關的間隙引起的發響多為發動機附件有故障;若是與工作迴圈無關的機件發出的連續金屬摩擦聲,則可考慮是某些旋轉件有故障。使用者更換旋轉件即可。

7樓:文學嘗試

開汽車的時候發動機聲音很響主要可能有以下幾個原因:

1、發動機積碳過多。

在車輛的使用過程中,輕微積碳不會影響使用;中度積碳會增加油耗、降低動力;重度積碳,會導致車輛抖動、缺火、噪音偏大、動力減弱和油耗急劇增加。

2、發動機機油使用不合適或者機油變髒。

如果是加了高一標號的汽油,這種情況下,是沒有多大問題的,車子也不會出什麼別的狀況的,只是記得下次加油的時候,別再加錯了就可以了。但是如果標號相差過大,就會使汽車容易產生爆震,大大傷害發動機。這時候一定要聯絡相關的維修人員,讓維修人員把整個油箱的油全部放掉。

3、汽車發動機總是出現「突突」響聲,就極有可能為敲缸。

所謂敲缸異響,是指活塞側面拍打氣缸壁產生的異響。一般來講,當活塞頂部產生軸向力的方向隨著活塞從壓縮衝程變為作功衝程時,就會產生活塞敲缸異響。換句話說就是每次當活塞經過上止點向下運動時,活塞都將被迫撞擊缸壁,導致活塞敲缸故障發生。

給人的直觀表現是發動機冷態時,活塞間隙大敲擊聲較大,但隨著發動機溫度的升高,活塞間隙相應會變小,敲缸聲也會隨之減輕。出現敲缸故障時,應及時到修理廠檢查確認並維修。

擴充套件資料

汽車內各種異響及原因

1、異響一:車頂在響,這一般是由於車內的儲物格、手套箱內雜亂散落的物品或者是後加裝電子裝置的電線鬆動的聲音。有時候這種聲音會通過車頂折回來,會讓你覺得是車頂在響。

解決方法:手握拳在車內部分割槽域敲擊,當敲到某個部位時響聲出現了。就近確定整個部位周圍有什麼東西,逐一拿出或者固定,再次敲打確認。

如果響聲消失了,說明你拿出來的或者固定的就是異響源頭。

2、異響二:不管是低速還是高速,異響都存在,速度越快,頻率越快。原因是跟傳動機構有關,比如輪胎,球籠等等。

解決方法:可以去修理廠上舉升機就能找出原因來。

3、異響三:與車速無關,響聲不規則像是在車外敲打的聲音。

解決方法:這種情況要注意處理一下門框周邊,整理後備箱零散物品,檢查前風擋下面是不是有雜物。檢查是不是車底下掛住了塑料袋或者其他雜物。

8樓:匿名使用者

1,踩油門,發現加速不明顯,缺乏動力,發動機有歇斯底里的聲音。最可能出現的時候是在發動機熱,或冷的時候,或者缺油的時候。造成此類毛病的原因可以分為,空濾,火花塞,點火線,汽油,汽油濾,氣化器,油泵等問題。

檢查空濾,是不是髒了,火花塞是不是舊了,得換了,點火線圈壞了,汽油不乾淨,比如油路有水。還有檢查油泵。

2,發動機有噝噝的聲音,跟蒸氣或者空氣從發動機裡面出來一樣,一般聽見這種聲音以後,發動機會迅速的損失動力。可能問題,發動機過熱,檢查冷卻系統。排氣系統堵塞,真空管洩漏,或者斷裂。

3,當加速的時候,發動機出現呼呼的聲音,或者當減速的時候也會出現,總之跟隨rpm改變,聲音大小改變。可能原因,助力轉向油缺少,加滿油。發電機軸承可能壞損。

助力轉向泵,水泵的問題,都會產生類似噪音。

4,發動機在代速的時候,發出嗒嗒嗒的聲音,好像什麼東西在拍金屬。加速的時候,行駛的時候,可能聽不見,可能是氣缸閥門造成,調整閥門可以改變。缺機油,缺機油也可能造成類似問題,還有就是機油壓力比較低,得檢查發動機機油壓力。

注意:行駛中可能沒有問題,加速的時候會有卡嗒卡嗒的聲音,建議檢查點火時間設定,可能發動機過熱,發動機積炭,油品不好,需要加高等級的油。

9樓:真_宅男戰士

你是想說為什麼我家的v12發動機聲音那麼好聽是吧=_=

涼車啟動時,車前部有嘩嘩的流水聲是什麼原因?

10樓:春意盎然

一、復這是由於冷卻系統小水箱安

制裝位置較高該處bai的部分空氣沒有排除du乾淨造成,跟防凍zhi液沒有沒dao

有關係,解決方法是讓車輛停放時前高後低大轟油門待電子扇工作重複幾次,開啟水箱蓋放氣,注意安全水溫不要過高以免燙傷。

二、汽車冷啟動的原因:

1.冬季使用了高粘度的機油【10w、或5w的適合於冬季】;

2.進氣系統、進氣門根部的積碳過多,造成冷啟動時的混合氣濃度過稀;

3.節氣門髒汙嚴重,進氣量不足;

4.起動機的轉速達不到要求;

5.電瓶的連線導線接觸電阻過大;電瓶電量不足;

6.變速器的潤滑油粘度太厚,造成發動機的運轉阻力太大;

7.發動機的氣缸壓縮壓力不足;

8.高壓點火系統----火花塞效能不良,產生不了足以擊穿混合氣的理想電火花;

9.火花塞進行不合理;發動機冷卻液溫度感測器故障。

11樓:林學禮

車前部有譁復嘩的流水聲一般是制由於冷卻系統小水箱安裝位置較高該處的部分空氣沒有排除乾淨造成的。解決方法是讓車輛停放時前高後低大轟油門待電子扇工作重複幾次,開啟水箱蓋放氣,注意安全水溫不要過高以免燙傷。

汽車冷卻系統的主要工作是將熱量散發到空氣中以防止發動機過熱,但冷卻系統還有其他重要作用。汽車中的發動機在適當的高溫狀態下執行狀況最好。

雖然汽油發動機已進行了大量改進,但是在將化學能轉換成機械能的過程中,汽油發動機的效率仍然不高。 汽油中的大部分能量(約70%)被轉換成熱量,而散發這些熱量則是汽車冷卻系統的任務。

12樓:手機使用者

本人的愛

bai車是老款飛du度兩廂1.5cvt,5年開了95000公里,未換zhi過防凍液,dao前一段涼車啟動時,車回前部有嘩嘩的流水聲答,上週剛換了霍尼韋爾防凍液(非原廠),但仍有這樣的聲音,而且有時候比以前響的時間長,(以前就響一下,現在響好幾次),請問是怎麼回事?是和防凍液有關係嗎?

--otheranswer:--這位網友您好:這是由於節溫器故障造成的,建議更換。

謝謝 --otheranswer:--根據上述車輛使用現象,車輛養護是超出了定期保養範圍,正常情況下,防凍液更換週期為4萬公里或2年,否則將會對水泵及散熱帶來不利的影響。結合您的車輛聲音性質,建議去維修店對車輛附屬零部件進行檢查,是否是其軸承效能下降的原因造成。

這種情況,和更換防凍液關係不是很大。 --otheranswer:--可能是暖風水箱走水管內有空氣未排出,不妨在熱車時熄火,稍等片刻,用乾毛巾捂住冷卻水副水箱的蓋子,輕輕擰鬆一些,冷卻液會漫出,再擰緊蓋子。

(千萬小心別燙著!!!

13樓:陳工聊車

冷車啟動之後,車子有流水聲?聽聽專家怎麼說,修修此處就行!

14樓:米粒

這是由於冷卻系統小水箱安裝位置較高該處的部分空氣沒有排除乾淨造成,跟防凍液沒有沒有關係,解決方法是讓車輛停放時前高後低大轟油門待電子扇工作重複幾次,開啟水箱蓋放氣,注意安全水溫不要過高以免燙傷。

15樓:匿名使用者

這是由於冷bai卻系統小du水箱安裝位置較高zhi,該處的部分空氣沒有dao排除乾淨,導致各

專種油、液進入工作狀屬態時的聲音造成!

跟防凍液沒有關係,解決方法是讓車輛停放時前高後低大轟油門待電子扇工作重複幾次,開啟水箱蓋放氣,注意安全水溫不要過高以免燙傷。

16樓:匿名使用者

應該是啟動車時,車子餘熱造成的

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你的問題描述 的不是很清楚。這個鈴鈴響是在什麼狀態下,是行駛中響,回還是停車怠速的答時候響,是車前面左邊還是,右邊。是高速時還是低速時。總之你得把鈴鈴響出現時候的車況描述清楚,我才能回答。但是,鈴鈴響,一般經驗來講,如果是手動擋是離合器分離軸承響。應該不是大問題,建議把車前面的部件緊固一下。包括輪胎...