1樓：du笨鳥
定速巡航省不省油一般會根據路況而定。當我們開啟速巡航狀態，噴油量和氣門開啟度等都由電腦來控制。理論上當設定好行駛速度以後，發動機的噴油量將會變的很均勻。
相比於人腳來控制精確程度會好很多。綜合算下來一百公里能省1l左右。
對於坡道較多的路段，定速巡航其實並不能帶來省油的便利。甚至不開玩笑的說還不如人腳。主要是因為定速巡航不能對路況進行實時把控，機器始終是機器不如人腦靈活。
當你設定好速度後，它就會想盡辦法來達到這個速度值。上坡最為明顯，當上坡時車輛由於重力的影響會把速度將下來，定速巡航會為了達到預設的車速就加大油門達到其速度。但是，如果換為人為操控，可以選取兩種方式，加力踩油門和拉高轉速使車輛完成上坡。
另外一種狀況就是下坡，面對下坡時，定速巡航毫無減速之意。而換**為來操作，則可以採用收油溜車的形式來操作。這樣以來相對於定速巡航，人為操控反而更省油和更安全。
2樓：匿名使用者
你好，定速巡航就是使車輛在一個速度執行，所以還是比較省油的。
3樓：匿名使用者
必須省油咯！！！除非調教技術差
定速巡航到底省油還是費油
4樓：檸檬達人
定速巡航省不省油一般會根據路況而定，在平路上行駛，特別是路況比較好，車少的高速和快速路上，定速巡航系統對節氣門開度的控制是非常精準的，人深一腳淺一腳地踩油門踏板是無法匹敵的，綜合下來一百公里能省1l左右。但是在車多，有起伏的道路上，定速巡航會更費油！比如上下坡的時候，由於產生了速度變化，定速巡航會讓發動機保持噴油來回到相應的速度，會加大節氣門開度，提高轉速，讓車輛更快地提速，這樣做會更費油。
5樓：匿名使用者
定速巡航是控制車輛以一定的車速穩定行駛，而車輛穩定行駛時，其實就是驅動力與風阻滾阻達到了平衡，所以當風阻和滾阻發生變化時，車輛的驅動力必須隨之變化，才能達到定速巡航的效果，一旦扭矩發生變化，尤其是加扭時，你的車子就需要燃燒更多的汽油來獲得動能，此時車子就會費油。另外，車子的扭矩是根據駕駛員的油門踏板來確定的，也就是如果你踩下的油門踏板是定值的話，車輛的扭矩就會是定值，此時不會有扭矩突變，也就不需要燃燒更多的汽油來為其提供動力。我們假設你同樣的從a點到b點，如果路途上有上坡下坡或者風速變化，那麼顯然「定油門」行駛要比定速巡航要省油（車速相同的情況下），所以定速巡航到底省油還是費油，要分怎麼比，和「定油門」比，它是費油的，但是和喜歡急加速急減速的駕駛工況相比，它是省油的。
樓主如果比較關注經濟性的話，可以考慮電動汽車，因為電動汽車較傳統車多了一個能量**的功能，那麼即便某個路面是上坡需要多消耗電能的時候，當它下坡的時候，就會**電能，由於電能**再利用損耗不大，所以沒比「定油門」能耗高出多少。目前市面上電動汽車裡程普遍都大於500km，小鵬g3啊，廣汽aion s啊，比亞迪秦pro啊，好多。
6樓：簡單de回憶
省不省油需要看具體的路況。如果是路況好的大平路，定速巡航的油耗更經濟，而上下坡比較多的路段使用定速巡航，定速巡航為了保持設定車速，加油和降擋等動作會更勝硬一些，油耗自然也會出現上浮。
行駛中的省油技巧主要有5個：1.儘量減少踩剎車，減少急剎車；2.
緩加速，避免急加速；3.保持發動機工作在較低轉速；4.利用地形，提前加速衝坡。
5.利用道路地形，避開坑窪點，下坡時延長滑行。
7樓：匿名使用者
速度太快了，風阻已經很大。定速巡航肯定比你拿腳踩著省油，但是總體來講這個速度跑車很廢油。定速巡航在80到100之間是最省油的速度，跑好了在高速上我開過6.
5升/100km，但事先宣告我的車是雅閣2.4。你這車應該達到6升/100km。
8樓：匿名使用者
巡航控制的基本功能：
(1) 車速設定: 當按下車速調置開關後,就能儲存該時間的行駛速度,並能保持這速度行駛
(2) 消除功能: 當踩下制動踏板,上述功能立即消失.但是,上述調置速度繼續儲存
(3) 恢復功能：當按恢復開關,剛能恢復原來的車速(4) 速度微調下降
(5) 速度微調升高
定速巡航省不省油 為什麼很少有人用
9樓：匿名使用者
定速巡航只適合於車流量極少的情形下使用，現在國內這種道路狀況已經很罕見了。車輛較多的時候使用定速巡航是很危險的。試想在限速100的路上，旁邊的車有開110的，有開90的，甚至還有開60的，你需要頻繁超車讓車，而定速巡航不再進行加減速，發生危急情況根本來不及調整。
關於油耗，我的老寶來1.8手動，以前跑內蒙時試過定速巡航，油耗略高於人工控制油門(駕駛者可自己掌握何時應快一點，何時慢一點，而不必強求車速永遠精確在100而作無謂的油門和剎車動作)。
是使用定速巡航省油還是不使用定速巡航省油啊。
10樓：二狗的老父親
這個要分情況，如果是路況好的大平路，
定速巡航的油耗更經濟，而上下坡比較多的路段使用定速巡航，定速巡航為了保持設定車速，加油和降擋等動作會更勝硬一些，油耗自然也會出現上浮。
拓展：1.定速巡航系統：
又稱為定速巡航行駛裝置，速度控制系統,自動駕駛系統等。其作用是：按司機要求的速度合開關之後，不用踩油門踏板就自動地保持車速，使車輛以固定的速度行駛。
2.好處：
採用了這種裝置，當在高速公路上長時間行車後，司機就不用再去控制油門踏板，減輕了疲勞，同時減少了不必要的車速變化，可以節省燃料。
11樓：愛車駕道
車輛的定速巡航比駕駛員開車更省油嗎，需要看我們的具體駕駛路況。在平順的道路上，定速巡航會省油一些，但是在彎道多的山路上。還是駕駛員駕駛更靠譜。
12樓：二
要回答這個問題有兩個先
決條件：一是道路較為平坦（道路坡度小於10度）、二是車流量低（減少剎車）。如果達到這兩條，使用定速巡航還是不錯選擇。
在駕駛中是否做到省油理論上是緩加油和利用下坡馬上收油，使用定速巡航時是難以做到緩加油和馬上收油，因為車內電腦是考慮速度而不是節油。可以利用車內油表的『瞬間油耗』觀察一下，在下坡時『手動駕駛』收油後，油表『瞬間油耗』顯示為0-2，定速巡航中的油表『瞬間油耗』顯示則在5左右，說明巡航油耗高於手動駕駛。在定速巡航中剎車後再次恢復巡航定速時，車的供油會十分迅速，這樣也會比手動駕駛『緩加油』要費油些。
定速巡航利用的好，會讓駕駛感覺輕鬆。前提是：避免道路坡度較大和頻繁剎車。
定速巡航是不是更耗油
13樓：匿名使用者
省不bai省油需要看具體的路
況。如果是du路況好的大平路，zhi定速dao巡航的油耗更經濟，而上下坡比專較多的路段使用定屬
速巡航，定速巡航為了保持設定車速，加油和降擋等動作會更勝硬一些，油耗自然也會出現上浮。
行駛中的省油技巧主要有5個：
1、儘量減少踩剎車，減少急剎車；
2、緩加速，避免急加速；
3、保持發動機工作在較低轉速；
4、利用地形，提前加速衝坡。
5、利用道路地形，避開坑窪點，下坡時延長滑行。
14樓：車素蘭戈子
按照理bai論來說是比
較省油的，但是實際du
情況在zhi高速路上如果沒有坡度的情況dao下是比較省油的，但內是有的坡度的容時候為了保證速度電腦會自動進行加油門，會發生的情況就是在上坡的時候你會看見轉速錶突然加大達到巡航的速度。
15樓：匿名使用者
定速巡航因為可以保持勻速行駛，所以會相對省油點的，開啟了以後也比較省事。
定速巡航真的能省油嗎
16樓：米蘭小鐵匠
省不省油需要看具體的路況。如果是路況好的大平路，定速巡航的油耗更經濟，而上下坡比較多的路段使用定速巡航，定速巡航為了保持設定車速，加油和降擋等動作會更勝硬一些，油耗自然也會出現上浮。
行駛中的省油技巧主要有5個：
1.儘量減少踩剎車，減少急剎車；
2.緩加速，避免急加速；
3.保持發動機工作在較低轉速；
4.利用地形，提前加速衝坡。
5.利用道路地形，避開坑窪點，下坡時延長滑行。
17樓：愛車駕道
車輛的定速巡航比駕駛員開車更省油嗎，需要看我們的具體駕駛路況。在平順的道路上，定速巡航會省油一些，但是在彎道多的山路上。還是駕駛員駕駛更靠譜。
18樓：無知者就是無懼
這個要分情況對待。
我們知道，發動機在勻速運轉的時候最省油，並且每款發動機都有其經濟轉速，在此區間的勻速執行才是最省油的。在高速路上開啟定速巡航，確實能比正常駕駛模式節省10-30%的燃油消耗。
以一款1.5排量的家用緊湊型小車為例，這款車的經濟時速時80-100公里區間，那麼在此區間內開啟定速巡航才能達到最省油的效果；如果在40-60這樣的區間開啟定速巡航，那麼變速箱會頻繁切換檔位，我們知道，自動變速箱是根據扭矩和扭力來判斷是否需要換擋的，這個過程中也會消耗動力和燃油，所以，這種情況下的定速巡航並不見得省油。
19樓：在鑫薩妙柏
定速巡航應該是不省油的，因為當普通駕駛時，帶檔滑行轉速在1800以上的話，電噴車是不噴油的，所以油耗為0，但是換作用定速巡航，此時油耗還有2-3左右。
自適應巡航與定速巡航有什麼區別，定速巡航和自適應巡航有什麼區別
1 性質不同 定速巡航是車輛可進行定速行駛，自適應巡航系統相對於定速巡航來說要更智慧化，就像人的大腦一樣，可對周邊物體進行判斷，從而控制車輛速度。2 作用不同 自適應巡航最基本功能是保持車輛縱向行駛，在有碰撞危險時車輛會提示駕駛員並進行主動制動干預，而定速巡航再緊急情況下只能靠車主自行操作。3 用途...
定速巡航系統用處大麼，汽車定速巡航系統真的有說的那麼好用嗎
不大，不太實用，我車子上面也有這個功能，但是幾乎沒用過，感覺開起來沒有安全感。再說高速上面出事幾秒鐘的事，我覺得還是得自己來吧，如果開車累了去服務站休息，安全是大於一切。城市不堵車的時候挺有用的，要是堵車的話這玩意就算了，這個是我自己經常用的功能，我家這邊限速60，如果不堵車的時候我設定好定速巡航以...
名圖定速巡航怎麼使用，現代名圖定速巡航怎麼用
使用方法如下 1 按開關鍵開啟系統 開和關可能在同一個按鍵，也有分兩個按鍵的 此時儀表盤定速巡航指示燈點亮。2 加速到你需要的速度，按set鍵，此時右腳可以鬆開油門了，速度被定在當前時速。3 可以按 res 和 set 對速度進行微調。4 三個方式可以解除定速巡航 踩剎車 按取消 cancel 鍵 ...