2019我國建立的亞投行對一帶一路有何意義

2021-03-05 09:22:01 字數 6145 閱讀 4126

1樓:匿名使用者

亞投行成立,對中國意義重大。

一是有利於擴大對外**投資合作。首先,亞投行的成立將帶動亞洲大量基礎設施建設專案,而中國企業在基礎設施建設方面已經處於全球領先地位,因而將獲得重大發展機遇。其次,亞投行對亞洲國家進行投資,推動基礎設施建設和互聯互通,有助於打造亞洲大市場,進一步釋放亞洲經濟發展潛力,推動區內國家經濟發展,這反過來又會帶動和提升中國商品的海外市場需求,推動中國與亞洲其他國家的經貿合作。

亞投行的投資還能帶動中國製造業標準走向國際,為中國製造業帶來海外訂單,消化過剩產能。

二是有利於推動「一帶一路」建設。中國於2023年提出「一帶一路」倡議,旨在推動沿線各國**投資合作與經濟發展。亞投行的融資平臺將成為實施「一帶一路」倡議的金融基礎,通過佈局資本配置,以「四兩撥千斤」方式帶動整合各國資源,推動「一帶一路」建設。

三是有利於推動人民幣國際化。隨著中國在世界經濟中的重要性增加,人民幣國際化乃大勢所趨,但這又是一個長期的過程。亞投行的成立是中國金融走向國際化的關鍵節點,中國在國際金融體系將發揮更大作用。

四是有利於提高話語權,在國際經濟金融規則制定方面獲得更大影響力。目前,imf、世界銀行、亞洲開發銀行等國際金融機構均由美國等發達國家主導。中國在成為世界第二大經濟體之後,國際經濟話語權沒有得到相應提高。

亞投行的成立有利於提高中國在國際經濟治理中的話語權,從而為本國及世界經濟發展創造更好環境。

2樓:張家主任

亞投行是為一帶一路建設提供資金的,建設需要資金,亞投行可以為沿途各國提供貸款,人民幣會變得更加強勢,成為全球性貨幣。

亞投行和一帶一路對中國有什麼具體影響,意義是什麼

3樓:知道de太少

『一帶一路』和亞投行是相輔相成的。『一帶一路』是綱,舉一綱而萬目張,促進沿線國家和地區的**、投資、文化等方方面面的合作與交流,推動該戰略實施首先需要考慮構建互聯互通的物質基礎;而亞投行是一個開放、包容的多邊機構,主要集中於亞洲基建,它不僅是對地區和世界多邊開發體系的有益補充,也是實施『一帶一路+基礎設施建設』的必由途徑。亞投行與『一帶一路』的有機融合將直接關係到『一帶一路』戰略的順利實施,二者也將拉開中國對外投資的新時代。

1、一帶一路和亞投行戰略都是為了壯大國家實力的戰略舉措。

2、一帶一路是指絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路的簡稱,它將充分依靠中國與有關國家既有的雙多邊機制,藉助既有的、行之有效的區域合作平臺。

3、一帶一路發揮新**特的區位優勢和向西開放重要視窗作用,深化與中亞、南亞、西亞等國家交流合作,形成絲綢之路經濟帶上重要的交通樞紐、商貿物流和文化科教中心,打造絲綢之路經濟帶核心區。

4、一帶一路利用長三角、珠三角、海峽西岸、環渤海等經濟區開放程度高、經濟實力強、輻射帶動作用大的優勢,加快推進中國(上海)自由**試驗區建設,支援福建建設21世紀海上絲綢之路核心區。充分發揮深圳前海、廣州南沙、珠海橫琴、福建平潭等開放合作區作用,深化與港澳臺合作,打造粵港澳大灣區。

5、亞洲基礎設施投資銀行簡稱亞投行,是一個**間性質的亞洲區域多邊開發機構,重點支援基礎設施建設,成立宗旨在促進亞洲區域的建設互聯互通化和經濟一體化的程序,並且加強中國及其他亞洲國家和地區的合作。

6、亞投行對促進亞洲國家經濟發展與區域經濟一體化具有重要意義 。

7、建立亞投行,通過公共部門與私人部門的合作,有效彌補亞洲地區基礎設施建設的資金缺口,推進了亞洲區域經濟一體化建設。

8、亞投行有利於擴大全球投資需求,支援世界經濟復甦。

9、亞投行有利於通過基礎設施專案,推動亞洲地區經濟增長,促進私營經濟發展並改善就業。

10、亞投行通過提供平臺將本地區高儲蓄率國家的存款直接導向基礎設施建設,實現本地區內資本的有效配置,並最終促進亞洲地區金融市場的迅速發展。

對於亞投行和一帶一路的戰略中國在世界經濟中的地位和作用

4樓:餘溫永恆散盡

即將成立的亞洲基礎設施投資銀行(以下簡稱亞投行)和已經發布的「一帶一路」願景與行動方案對中國的政治經濟發展具有重大意義。這兩大舉措把中國的對外開放格局已基本勾勒清楚,對世界經濟格局的重塑將是重要推動。亞投行和「一帶一路」目標一致,互為支撐,相互呼應,實現兩者的順利對接是推進「一帶一路」建設和亞投行發展的關鍵。

亞投行和「一帶一路」將改變國際經濟秩序

「一帶一路」主要在中國的周邊國家、延伸大陸帶及相關海域進行了戰略性佈局,可以促進中國與周邊國家的區域經濟一體化的發展,同時也是對國際合作及全球治理新模式的積極探索,將會對以發達國家為主導的傳統國際經濟秩序形成制衡,可能改變世界經濟的現有格局。而即將成立的亞投行作為一個跨越亞洲、歐洲、拉丁美洲的國際性多邊金融機構,無疑會對第二次世界大戰後形成的以美元為主導的國際金融體系形成衝擊,以中國為代表的發展中國家可能成為國際金融體系中的重要一極。

「一帶一路」和亞投行的出現是與世界經濟重心的轉移相適應的。佈雷頓森林體系解體以來,世界經濟危機週期性發生,根源在於美元作為國際儲備貨幣卻不相應承擔匯率穩定的責任。本次國際金融危機的影響仍未徹底消除,世界陷於經濟低速增長之中,歐洲深陷經濟衰退,新興國家經濟發展步履蹣跚,世界強烈需要改革現有國際經濟秩序。

與此同時,世界經濟重心已經轉移到亞洲,但是亞洲的過剩儲蓄卻在現行國際金融體系的引導下源源不斷流入美國,同時由於缺乏儲蓄轉換為投資的投融資機制,亞洲基礎設施建設資金極度匱乏。中國發出的「一帶一路」倡議和成立亞投行的設想,正是順應了世界經濟重心轉移和發展的潮流,贏得了廣泛歡迎。

亞投行與「一帶一路」的交匯點

基礎設施建設是亞投行和「一帶一路」最大的交匯點。「一帶一路」是世界上最大的基礎設施投資區域,目前沿線國家基礎設施落後,急需投資建設涵蓋鐵路、公路、航空、水運等的立體式交通走廊,打通包括油氣、水電、煤電、太陽能、風能等能源大動脈,構建涉及電信、寬頻、網際網路等的資訊一體化網路。亞投行作為多邊開放性金融機構,主要投向基礎設施建設,因此「一帶一路」沿線必然成為其重點投資區域。

亞投行資金和「一帶一路」專案的對接。一是亞投行作為「一帶一路」的投融資平臺,可以解決亞洲區域的資源錯配問題,實現其儲蓄和投資的有效配置,並在全球進行融資和投資,支援亞洲和世界其他區域的基礎設施發展,這也將改善「一帶一路」沿線國家的投資環境預期。二是「一帶一路」沿線國家和地區有海量專案,大多數靠自己無法完成,需要引進外部資金。

而亞投行的資金需要尋找專案,因而可以優先在「一帶一路」的專案中按照市場需求篩選。「一帶一路」已經啟動了一批重大合作專案,例如,率先啟動的中巴經濟走廊被稱為「一帶一路」的樞紐,這將使巴基斯坦成為這一地區的港口和**中心,促進巴基斯坦經濟振興,並有利於我國的向西開放戰略實施。目前被譽為連線南亞和東亞的孟中印緬經濟走廊也在積極研討建設之中。

亞投行還將圍繞「一帶一路」基礎設施建設專案進行投資,建設一批產業園區,打造分工協作、共同受益的產業鏈和經濟帶。三是我國的對外直接投資過去以央企為主,但在「一帶一路」建設中,民營企業將成為主力軍。近年來中國民營經濟佔gdp總量超過60%,其固定資產投資佔全社會固定資產投資的比重也超過60%,在對外投資中必將成為主要力量。

因此國家要通過亞投行和絲路**給予民營企業大力支援,鼓勵其參加「一帶一路」建設。可以預計,未來二十年將是中國民營企業轉變為跨國企業的**時期……

亞投行的運作有助於「一帶一路」防範投資風險

……亞投行和「一帶一路」對接將打造出新的國際**產業鏈

5樓:匿名使用者

力爭亞洲領頭羊的主導地位,平衡世界發展的作用!

6樓:匿名使用者

割讓百姓利益以防自己的政權被孤立!

一帶一路的建設對我國有什麼重大意義

7樓:小明

「一帶一路」戰略的重要意義主要體現以4方面:

1、「一帶一路」的戰略構想順應了我國對外開放區域結構轉型的需要。

2、「一帶一路」戰略構想順應了中國要素流動轉型和國際產業轉移的需要。

3、「一帶一路」戰略構想順應了中國與其他經濟合作國家結構轉變的需要。

4、「一帶一路」戰略構想順應了國際經貿合作與經貿機制轉型的需要。

「一帶一路」戰略構想意味著我國對外開放實現戰略轉變。這一構想已經引起了國內和相關國家、地區乃至全世界的高度關注和強烈共鳴。之所以產生了如此巨大的效果,就在於這一巨集偉構想有著極其深遠的重要意義。

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「一帶一路」建設面臨的新機遇:

「一帶一路」是一個巨集偉的戰略構想,它的建設過程不僅涉及眾多國家和地區,涉及眾多產業和巨量的要素調動,這其間產生的各種機遇不可估量。主要有以下幾方面:

第一,產業創新帶來的機遇。產業創新涉及產業轉型升級和產業轉移等帶來的紅利。隨著「一帶一路」戰略的實施,中國的一些優質過剩產業將會轉移到其他一些國家和地區。

在國內,因為市場供求變化,一些過剩的產業,也許在其他國家能恰好被合理估值;

第二,金融創新帶來的機遇。「一帶一路」戰略的實施首先需要有充足的資金流,巨量的資金需求只能通過金融創新來解決。我們已經發起設立「亞投行」和「絲路**」,但這也只能解決部分資金問題,沿「帶」沿「路」國家和地區一定會進行各種金融創新

第三,區域創新帶來的機遇。「一帶一路」本質上是一個國際性區域經濟的範疇,隨著「一帶一路」戰略的實施,必將引發不同國家和地區的區域創新,這包括區域發展模式、區域產業戰略選擇、區域經濟的技術路徑、區域間的合作方式等等。

8樓:匿名使用者

「一帶一路」戰略構想意味著我國對外開放實現戰略

轉變。這一構想已經引起了國內和相關國家、地區乃至全世界的高度關注和強烈共鳴。之所以產生了如此巨大的效果,就在於這一巨集偉構想有著極其深遠的重要意義。

首先,「一帶一路」的戰略構想順應了我國對外開放區域結構轉型的需要。眾所周知,2023年召開的黨的十一屆三中全會開啟了中國改革開放的歷史征程。從2023年開始,我們先後建立了包括深圳等5個經濟特區,開放和開發了14個沿海港口城市和上海浦東新區,相繼開放了13個沿邊、6個沿江和18個內陸省會城市,建立了眾多的特殊政策園區。

但顯然,前期的對外開放重點在東南沿海,廣東、福建、江蘇、浙江、上海等省市成為了「領頭羊」和最先的受益者,而廣大的中西部地區始終扮演著「追隨者」的角色,這在一定程度上造成了東、中、西部的區域失衡。「一帶一路」尤其是「一帶」起始於西部,也主要經過西部通向西亞和歐洲,這必將使得我國對外開放的地理格局發生重大調整,由中西部地區作為新的牽動者承擔著開發與振興佔國土面積三分之二廣大區域的重任,與東部地區一起承擔著中國走出去的重任。同時,東部地區正在通過連片式的「自由**區」建設進一步提升對外開放的水平,依然是我國全面對外開放的重要引擎。

其次,「一帶一路」戰略構想順應了中國要素流動轉型和國際產業轉移的需要。在改革開放初期,中國經濟發展水平低下,我們亟需資本、技術和管理模式。因此,當初的對外開放主要是以引進外資、國外先進的技術和管理模式為主。

有資料顯示,1979至2023年,中國共引進外商投資專案763278個,實際利用外資總額達到12761.08億美元。不可否認,這些外資企業和外國資本對於推動中國的經濟發展、技術進步和管理的現代化起到了很大作用。

可以說,這是一次由發達國家主導的國際性產業大轉移。而今,儘管國內仍然需要大規模有效投資和技術改造升級,但我們已經具備了要素輸出的能力。據統計,2023年末,中國對外投資已經突破了千億美元,已經成為資本淨輸出國。

「一帶一路」建設恰好順應了中國要素流動新趨勢。「一帶一路」戰略通過政策溝通、道路聯通、**暢通、貨幣流通、民心相通這「五通」,將中國的生產要素,尤其是優質的過剩產能輸送出去,讓沿「帶」沿「路」的發展中國家和地區共享中國發展的成果。

第三,「一帶一路」戰略構想順應了中國與其他經濟合作國家結構轉變的需要。在中國對外開放的早期,以歐、美、日等為代表的發達經濟體有著資本、技術和管理等方面的優勢,而長期處於封閉狀態的中國就恰好成為他們最大的投資樂園。所以,中國早期的對外開放可以說主要針對的是發達國家和地區。

而今,中國的經濟面臨著全面轉型升級的重任。長期建設形成的一些產能需要出路,而世界上仍然有許多處於發展中的國家卻面臨著當初中國同樣的難題。因此,通過「一帶一路」建設,幫助這些國家和地區進行比如道路、橋樑、港口等基礎設施建設,幫助他們發展一些產業比如紡織服裝、家電、甚至汽車製造、鋼鐵、電力等,提高他們經濟發展的水平和生產能力,就順應了中國產業技術升級的需要。

第四,「一帶一路」戰略構想順應了國際經貿合作與經貿機制轉型的需要。2023年,中國加入了wto,成為世界**組織的成員。中國「入世」對我國經濟的方方面面都產生了巨大影響。

可以說,wto這一被大多數成員國一致遵守國家經貿機制,在一定程度上衝破了少數國家對中國經濟的封鎖。但是,國際經貿機制又在發生深刻變化並有新的動向。「一帶一路」戰略與中國自由**區戰略是緊密聯絡的。

有資料顯示,目前我國在建自貿區,涉及32個國家和地區。在建的自由**區中,大部分是處於「一帶一路」沿線上。因此,中國的自由**區戰略必將隨著「一帶一路」戰略的實施而得到落實和發展。

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