車底部輕微漏油算毛病嗎汽車底部漏油屬正常現象嗎

2021-03-07 16:38:57 字數 5199 閱讀 1764

1樓:途虎話養車

如果只是油漬和油汙,您可以繼續使用,可以等下次保養時再做檢修。如果是明顯的油滴,無論是哪個部件滲漏的,都需要及時檢修,更換密封件或配件。需仔細看一下,如果有明顯油滴,建議及時去店裡檢修,保修期內的故障可以索賠更換新配件。

  在車輛的使用中,經常會出現漏油故障,漏油不僅 直接影響到汽車的技術效能,導致潤滑油、燃油的浪費,消耗動力,而且還影響車容整潔,造成環境汙染。由於漏油、機器內部潤滑油減少,導致機件潤滑不良、冷卻不足,會引起機件早期損壞,甚至留下事故隱患。因此,現在為大家分析一下汽車漏油的主要原因,剖析汽車的漏油隱患。

  汽車底下漏油的主要原因有:   1.產品(配件)質量、材質或工藝不佳;結構設計存在問題。

  2.裝配高速不當,配合表面不清潔,襯墊破損、位移或未按操作規程規範進行安裝。   3.

緊固螺母擰力不均、滑絲斷扣或鬆曠脫落等導致工作失效。   4.密封材料長期使用後磨損過限,老化變質、變形失效。

  5.潤滑油新增過多、油麵過高或加錯油品。   6.

零部件(邊蓋類、薄壁件)接合表面撓曲變形、殼體破損,使潤滑油滲出。   7.通氣塞、單向閥堵塞後,由於箱殼內外氣壓差的作用,往往會引起密封薄弱處漏油。

2樓:石家莊萬通汽車學校

發動機漏油,根據過往實際,主要集中在以下方面:

1.上下缸體缸蓋墊燒穿串氣,導致有潤滑油滲出(發動機中間偏上位置);

2.下缸體與低缸體連線處黏膠區域性不足,導致間隙存在,滲油;

3.油底殼與發動機缸體之間打膠不均勻導致出現薄弱點,長時間食用後,薄弱點裂開滲油;

4.缸體、油底殼沙眼、開裂。

建議講車輛升起,擦乾附在發動機上的油跡,然後熱機或者直接冷機觀察,看看油跡從**滲出,也就能找到原因了。

汽車底部漏油屬正常現象嗎?

3樓:匿名使用者

不正常在車輛的使用中,往往會出現漏油故障,它將直接影響到汽車的技術效能,導致潤滑油、燃油的浪費,消耗動力,影響車容整潔,造成環境汙染。由於漏油、機器內部潤滑油減少,導致機件潤滑不良、冷卻不足,會引起機件早期損壞,甚至留下事故隱患。

一、常見車輛漏油的主要原因

1.產品(配件)質量、材質或工藝不佳;結構設計存在問題。

2.裝配高速不當,配合表面不清潔,襯墊破損、位移或未按操作規程規範進行安裝。

3.緊固螺母擰力不均、滑絲斷扣或鬆曠脫落等導致工作失效。

4.密封材料長期使用後磨損過限,老化變質、變形失效。

5.潤滑油新增過多、油麵過高或加錯油品。

6.零部件(邊蓋類、薄壁件)接合表面撓曲變形、殼體破損,使潤滑油滲出。

7.通氣塞、單向閥堵塞後,由於箱殼內外氣壓差的作用,往往會引起密封薄弱處漏油。

二、預防車輛漏油措施

1.重視襯墊作用。汽車靜置部位(如各接合端面、各端蓋、殼體、罩墊、平面琺琅蓋板等)零部件之間的襯墊起著防漏密封作用。若在材料、製作質量及安裝上不符合技術規範,就起不到密封防漏作用,甚至發生事故。

如油底殼或氣門罩蓋,由於接觸面積大而不易壓實,由此造成漏油。

2.車上各類緊固螺母都需按規定的扭矩擰緊。過鬆壓不緊襯墊會滲漏;過緊又會使螺孔周圍金屬凸起或將絲扣擰滑而引起漏油。另外,油底殼放油螺塞若未擰緊或回鬆脫落,容易造成機油流失,繼而發生「燒瓦抱軸」的機損事故。

3.及時更換失效油封。車上很多動置部位(如油封、o型圈)會因安裝不妥,軸頸與油封刃口不同心,偏擺而甩油。有些油封使用過久會因橡膠老化而失去彈性。發現滲漏應及時更新。

4.避免單向閥、通氣閥堵死。由此引起箱殼內溫度升高,油氣充滿整個空間、排放不出去,使箱殼內壓力升高潤滑油消耗增加和更換週期縮短。發動機通氣系統堵塞後,增加了活塞的運動阻力,使油耗增加。

由於箱殼內外氣壓差的作用,往往會引起密封薄弱處漏油。因此需對車輛進行定期檢查、疏通、清洗。

5.妥善解決各類油管接頭密封。車用聯管螺母經常拆裝,容易滑絲斷扣而鬆脫,會引起滲油。更換聯管螺母,用研磨法解決其錐面密封,使螺母壓緊而解決密封。

4樓:匿名使用者

汽車底部漏油屬不正常現象,請儘快檢查並修復。

還要看漏油的情況了,小漏的話(出保修期的話,為了省錢可以不修,但要時常注意)。

沒出保修期的話可以索賠的(免費修復)。

5樓:匿名使用者

絕對不正常,如果排氣口有水滴出來還叫正常,如果漏油證明不知油箱還是那個油路破了

6樓:匿名使用者

你買了汽車了啊? 真厲害!

汽車發動機底部有點滲油正常嗎?

7樓:湖南萬通汽車學校

發動機滲油:隨著發動機的使用,機油的滲透能力很強,一般情況下,它都會從 油封滲透出一點,這是一種普遍現象,它不是一種故障現象。

滲油主要體現在機油並未快速減少,但是發動機密封處可見少量油跡,但發動機護板或地面未發現明顯油跡。

如果是輕微滲油,或其中包含油氣的話,不會對發動機有太大的影響。建議可以繼續使用觀察一下。滲漏油、陰漏油只要看在哪個部位就懷疑哪個部位,一般是在接縫處最多。

有的只要自己動手緊一下相關的螺絲就行。

如果長期滲油,建議去專業的修理店檢修,雖然這個滲油不會影響發動機整車執行,但會消耗潤滑系統的機油(滲的肯定是機油),使發動機潤滑系統的機油越來越少,長期下去使潤滑系統效果變差,最終影響發動機的使用壽命。

8樓:鄭州萬通汽車學校

如果是機油螺栓或者機油濾芯處有油跡還算是可以,如果不是這兩處,建議及時到專業維修店檢查維修

汽車有底殼漏油是正常現象嗎? 10

9樓:杭州萬通汽車學校

機油油底殼漏油屬於不正常的現象需要儘快的維修。產生的原因可能是:

1、剛更換機油後發生的漏油。當出現這種情況的時候,多半是新更換的機油粘度過稀,不符合原車標準型號,造成的發動機油底殼漏油。

2、新增機油過量造成的漏油。很多時候,如果發動機油底殼等正常也會漏油時,多半是因為.新增機油過量造成的。

3、油底殼放油螺絲鬆動或損壞。很多的朋友都是汽車經過修理或者經常在路況不太好的路段上行駛,進而發現漏油了,這是很多時候都是因為油底殼放油螺絲鬆動或損壞造成的,這是我們可以著重看一下放油螺絲墊片和螺絲等,擰緊或更換放油螺絲;放油螺絲墊片也最好根據保養週期定期更換,就能解決漏油問題了。

4、油底殼密封墊區域性漏油。當出現這種情況的時候,多半是密封墊老化或質量有問題造成的,這是我們需要拆卸油底殼,更換油底殼密封墊或者區域性漏油故障點位打膠處理。通常如果是簡簡單單的滲油,滲油不多的情況下沒什麼問題,但是出現漏油的時候,就需要重視了。

望採納謝謝

10樓:廣州萬通汽車學校

其實吧,油底殼輕微滲油是很正常的,畢竟汽車用久了,多多少少都會出一些小毛病。那麼,儘管不理會它也是沒有問題的,因為只是極少量機油溢位來而已,並不會對發動機造成什麼影響。但如果油底殼滲油很嚴重的話,肯定是需要及時處理的,否則就會導致機油消耗增大的情況,當缺少到一定程度的時候,自然會影響機油對發動機的潤滑效果。

油底殼滲油怎麼處理

油底殼(嚴重)滲油,很大可能是因為密封墊出現老化了,這時候就需要我們更換一個新的墊子。首先將裡面的機油全部放掉,然後把油底殼的螺絲卸掉,隨之將新的密封墊替換上去就可以了。其次,出現滲油的原因還有一種,就是放油螺絲鬆動或者損壞,特別是經常在路況比較差的路段行駛,很容易就會出現這種情況。

這時就要我們逐一排除一下了,如果發現螺絲有損壞的話,更換新的上去即可。

11樓:甘肅萬通汽車學校

不正常在車輛的使用中,往往會出現漏油故障,它將直接影響到汽車的技術效能,導致潤滑油、燃油的浪費,消耗動力,影響車容整潔,造成環境汙染。由於漏油、機器內部潤滑油減少,導致機件潤滑不良、冷卻不足,會引起機件早期損壞,甚至留下事故隱患。

一、常見車輛漏油的主要原因

1.產品(配件)質量、材質或工藝不佳;結構設計存在問題。

2.裝配高速不當,配合表面不清潔,襯墊破損、位移或未按操作規程規範進行安裝。

3.緊固螺母擰力不均、滑絲斷扣或鬆曠脫落等導致工作失效。

4.密封材料長期使用後磨損過限,老化變質、變形失效。

5.潤滑油新增過多、油麵過高或加錯油品。

6.零部件(邊蓋類、薄壁件)接合表面撓曲變形、殼體破損,使潤滑油滲出。

7.通氣塞、單向閥堵塞後,由於箱殼內外氣壓差的作用,往往會引起密封薄弱處漏油。

小轎車發動機底部滲油有幾種原因

12樓:黑色鉛筆畫紅心

汽車發動機滲油原因比較多,主要有以下幾種情況:

1、油底殼襯墊損壞或螺絲鬆動滲油;油底殼放油螺塞襯墊損壞、漏裝或鬆動滲油;正時齒輪蓋襯墊裝配不當、損壞或螺絲鬆動滲油;發動機支架板變形或襯墊密封不嚴滲油;氣門室蓋襯墊密封不嚴滲油;曲軸前油封損壞滲油;曲軸後油封損壞滲油。

2、曲軸後端回油螺紋被汙垢堵塞而滲油。回油螺紋加工不當或螺紋軸頸與油封座孔同軸度超差等而漏油;凸輪軸承後封蓋不嚴滲油;搖臂室蓋或扒杆室蓋不嚴滲油;機油散熱器密封不嚴滲油;機油濾哺器密封不嚴而滲油;分電器殼體承裝孔密封不嚴滲油;機油泵襯墊損壞或螺絲鬆動滲油。

13樓:蘇厚子

首先確認是發動機**滲油?然後查詢毛病與原因再對症或對飲處置即可。

如果漏油的話,機油液麵沒多久就會下降到最低值一下的,你可以關注一下。如果是發動機蓋子那裡有點油漬的話,問題不到,只要不出現明顯的油滴下來的話這些都算是油氣,只能說發動機上面的密封圈老化了,有時間的話可以換掉。

在漏油的地面位置墊一張紙,停一個晚上後第二天再看一下就清楚了,如果是漏油的話,發動機熄火或者不熄火都會漏的,不熄火狀態下會比較明顯,將車子開修理廠升起來看底盤下面有沒有油脂,就能知道了。

另外發動機漏油有以下幾種原因:

1、是自身配件質量、材質或工藝不佳或者結構設計存在問題;

2、是夏季發動機溫度過高,長期在高溫的環境下,油封和膠墊容易發生老化,從而造成密封性降低導致漏油;

3、是緊固螺絲受到熱脹冷縮原理的影響,出現擰力不均、鬆動滑扣的情況;第四是受到外力的磕碰、撞擊,發動機內部零件產生變形,導致發動機漏油。

14樓:匿名使用者

一般就是油底殼、機油濾清器、機油感應塞,這個得上地溝檢查一下才行!

汽車發動機底部滲油,嚴不嚴重?

15樓:匿名使用者

嚴重,如果漏的嚴重可能會使發動

機內部機油漏光,會導致發動機頂缸,最嚴重可能會使發動機直接報廢, 如果漏的不嚴重,只是慢滲也要抽時間去修理因為發動機底部滲油,不一定是發動機油底殼裡面的機油,有可能是變速相的油。

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