1樓：就你了
電力及通訊綜合洞室，也可以作為安全洞室，主要是鐵路檢修工作人員。
2樓：匿名使用者
一般情況裡面會有大小兩種洞室，
1、小避車洞 一般現在的隧道規範設計是30米一個
2、大避車洞兼電纜檢修室 一般設計是150米一個
3樓：a平等b平加c平
會不會是力學上的啊,簡單想,車子入隧道有一定的速度和震動力,這些小洞應該像拱橋一樣分擔部分力吧?
4樓：
1：過汽車的時候如果有人在隧道中，可以躲在那個地方，安全，俗稱避車內洞。
2：消費輔助
容設定，如果是雙聯拱隧道，如果一個**，裡面汽車內的人員可以通過這個洞，到達無煙區的另個隧道或逃生隧道
3：泵房，由於隧道建在地下，難免滲漏誰，所以在隧道兩邊我們用埋在地下的集水管把滲漏水，排除或者在較低處建立泵房（就是小房間）把誰抽出去
5樓：落倫丹的秋天
過火車的時候如果有人在隧道中，可以躲在那個地方，安全
公路隧道就躲汽車呀
6樓：匿名使用者
主要是維修時躲避來往車輛～
7樓：匿名使用者
排水設施，隧道專業的都知道
8樓：匿名使用者
我暈~那是避車洞！！！！！！！！！！！！
9樓：明天定比今天好
主要用於維修時方便,通行
為什麼高速公路上的隧道里左右邊有許多小洞房？
10樓：匿名使用者
那是給緊急事件的人員進行躲避車流的，同時也是給維修人員的一個休息點吧
11樓：吃雞賴來
這個是給維修社工人員過的，或者是隧道出現事故也可以疏散人員
12樓：匿名使用者
1：過汽車的時候如果有人在隧道中，可以躲在那個地方，安全，俗稱避車洞。
2：消費輔助設定，如果是雙聯拱隧道，如果一個**，裡面汽車內的人員可以通過這個洞，到達無煙區的另個隧道或逃生隧道
3：泵房，由於隧道建在地下，難免滲漏誰，所以在隧道兩邊我們用埋在地下的集水管把滲漏水，排除或者在較低處建立泵房（就是小房間）把誰抽出去
為什麼在隧道里面一般都會有這樣與兩個隧道之間聯通的洞？如圖:
13樓：風清揚
逃生 假如這個隧道坍塌或出什麼交通事故可以通過 那個洞逃到隔壁的隧道
火車隧道里面旁邊有些小洞是做什麼用的？
14樓：匿名使用者
那是躲車洞，是為了使在洞裡行走的人避免被火車撞到提供的安全設施，每間隔一段距離就有一個，主要是洞壁與隧道之間的距離太近，怕行人來不及躲避才修建的
高速路隧道里面兩旁有很多拱形洞，裡面還有門，還有燈光，是幹什麼的?
15樓：超級william蔣
一般較長的隧道都有這樣的門，這裡面一般是安裝配電，通風等裝置的的場所，還有可以作為逃生通道，隧道一般都是雙向的，如果一邊有問題，還可以利用其它一邊逃生。知道的就這麼多。
16樓：美少年童裝店
可以應急用，也可以保護隧道
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