1樓：匿名使用者
，最大功率dao和扭矩都一樣，145kw和242nm；專3.0的都是3sz雙vvt- i發動機，最屬大功率和扭矩都是，170kw和300nm；兩款車不僅是發動機一樣，兩車由於都誕生於同一平臺，底盤一樣都是fr前置後驅動，懸掛也一樣都是前雙叉杆式、後多連桿式懸掛，變速箱也一樣都是6檔手自一體變速箱，軸距也一樣都是2850mm；所以兩車相似的地方太多太多。
2樓：起不到名字了
豐田銳志
bai和皇冠發動du機確實是
zhi一模一樣！2.5的都是5sz雙daovvt- i發動機，最大功率和扭矩都專一樣，屬145kw和242nm；3.
0的都是3sz雙vvt- i發動機，最大功率和扭矩都是，170kw和300nm；兩款車不僅是發動機一樣，兩車由於都誕生於同一平臺，底盤一樣都是fr前置後驅動，懸掛也一樣都是前雙叉杆式、後多連桿式懸掛，變速箱也一樣都是6檔手自一體變速箱，軸距也一樣都是2850mm；所以兩車相似的地方太多。
3樓：匿名使用者
都是v6，2.5排量發動機。
4樓：匿名使用者
舞者，與文字相約著一場文字的宿醉;此時的你，亦是最幸福的你。在文字裡，或淡淡的喜、或淡淡的憂。你拋開了所
豐田銳志與皇冠的發動機的區別在哪，謝謝！！
5樓：不負我生
1、發動機都用同樣的copy 2.5發動機 。只是皇冠的用料更好； 銳志就是皇冠的簡配版 ，在不影響效能的前提下能減的， 都減了。
2、 發動 2.5的皇冠和 2.5的銳志。 聽發動機的聲音是差不多的，只是高速130邁以上時，皇冠的就聲音比銳志的聲音要好聽些，要小些的。
6樓：匿名使用者
不同排量bai的動力就不說了。 銳志du皇冠同為2.5排量的發動zhi機，官方表示，是同一dao個，內包括變速箱，還有底盤，不過個
容人認為相差還是會有的，。。 比如零件的加工方面，還有引數的調教等，跑幾萬公里後，就能感覺出來一點了。最近開銳志總感覺越來越沒力了，得到3000轉換檔。
還有你說20w以內的車？銳志和皇冠好象沒有20w內的車吧？？？ 要麼就是銳志最基本的那個。。。。。
20w內的推薦買明銳1.8t的--老馬6--福克斯--樓下接著頂。。。。
7樓：匿名使用者
這個問題的答案很簡單。
3gr（3.0l）與5gr（2.5l）最大的區別就在於活塞的衝程。
只要將5gr的曲軸連桿活塞換為3gr的套件 那就是3gr了。
發動機結構，缸徑沒有任何區別。
8樓：
是一樣的，功率和扭矩不一樣吧
還是銳志，20萬左右唯一的一款後驅的車型，而且上市這麼久了，能改的套件也很多了。
9樓：匿名使用者
新的皇冠不知道，原來的兩款車是一樣的，都是長春豐田產的gr發動機
同排量（2.5）的銳志和皇冠動力一樣嗎？為什麼感覺皇冠動力比銳志好，調校不同嗎？
10樓：匿名使用者
您好，兩者的發動機是一模一樣的，動力方面應該也差不多，理論上來說皇冠的車更重，應該會覺得動力比銳志差。也許您只是心理感覺皇冠的動力更強一點
11樓：匿名使用者
您好，這個取決於發動機效能的調校，請以試駕感覺為準。如果我的回答對您有所幫助，請設為最佳答案。
12樓：匿名使用者
個人的開車習慣不同、但是皇冠的動力略大於銳志、可以說銳志是皇冠的改善版、因為皇冠車體質量較大、而且顧客反映現在皇冠有百分之八十燒機油
銳志，皇冠，雷克薩斯的v6引擎都是一樣的嗎？
13樓：匿名使用者
是一樣的，國產銳志和皇冠裝配的是5gr(2.5l)和3gr(3.0l)的v6發動機。
進口到中國的雷克薩斯is系列也用這兩款發動機，es350用的是2gr的3.5升v6發動機。
14樓：範思哲楊
你好bai，銳志有2.5和3.0兩種排量du的發動機，皇冠也一樣zhi，而雷克薩斯的daois系列目前有is300和is300c（敞篷車內）兩種，當然它容們的排量都是3.
0的，發動機都一樣，再過不久is250也將在中國上市，但它搭載的還是同款發動機！其實2.5和3.
0的發動機也一樣，就是排量不同而已
15樓：匿名使用者
唯一的共同點就是「都是日本貨」
豐田皇冠2 5發動機正時怎樣對
不同的車型有不同的對法，不過基本差不多，以嘉年華為例 首先需要準備配氣正時裝配的專用工具，一共有2件 一是凸輪軸正時的校正板 福特的專用工具號為303 376，以下簡稱1號專用工具 二是曲軸tdc正時的對正螺栓 福特的專用工具號為303 507,以下簡稱2號專用工具 然後按照下列步驟進行裝配。1 使...
豐田皇冠發動機油耗高怎麼辦,豐田皇冠油耗高是哪裡問題
你好,這個需要上修理廠全面檢查一下,一般是由於發動機內部出現故障引起的,需要全面檢查一下。豐田皇冠油耗高是 問題?你好發動抄機如果油耗比較襲高,一般建議您檢查一下發動機有沒有故障碼,同時建議您檢查一下噴油器和火花塞,一般可以更換火花塞清洗噴油器。感謝使用,希望我的回答能夠幫助到你,如果能幫到你那就太...
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首先要先知道為什麼會燒機油，不是所有的車都燒機油，而且還要燒機油怎麼樣才算燒機油。一般認為5000公里機油消耗一升是正常情況，因為機油起到的是潤滑作用，汽車在行駛中機油有消耗是正常情況。還要就是燒機油的原因 1.國內的油品和路況容易產品積碳，因為使用了質量不好的汽油和機油 2.積碳導致活塞環卡住，失...