1樓：當家的
這是因為經銷商在從輪胎中賺錢。隨著汽車銷售業競爭的加劇，賣車的油水日漸壓縮，有時賣一輛車指導價80萬的轎車，利潤只有1、2百元，於是部分汽車經銷商把主意打在了輪胎上。相同尺寸的輪胎因效能和品牌的不同可以相差數千元，所以消費者買車時千萬要認準輪胎的品牌。
補充：因為汽車輪胎固有的專業性，**對於普通消費者來說還是單向透明的。所以有的時候一個品牌的4s展廳會安裝不同品牌的輪胎，而有時即使是安裝相同品牌的輪胎，也可能因為輪胎寬度，花紋，扁平比等具體引數的不同而產生巨大的差價（具體受經銷商的那款車的廠家定價、利潤空間，該車市場**，廠家查價的嚴格與否等實際因素的影響）
2樓：
為了促進競爭，降低採購成本，整車的同一個零配件往往由多家**商提供。國產車有時候會存在採購便宜的配件降低整車成本的狀況，但是benz廠方應該是可以信賴的（經銷商做手腳是另一回事啊，呵呵）
by the way，80w的車利潤一兩百？奉勸消費者千萬別買，要麼東西有問題，要麼快要倒閉，呵呵。
3樓：
車的款式不一樣...生產年份不一樣...
選擇輪胎也不一樣阿
降低成本也是一個重點..
你看s級的車能用ml級的輪胎嘛？...
不統一購買一牌子的輪胎
就是想要有對比性 ...
讓輪胎更適合這款車
4樓：張銳
呵呵，這事我知道，看過有關方面的報道。其實每個汽車生產廠家選擇的輪胎供銷商都不是唯一的，，這樣可以有更多的主動權。但是選擇的輪胎都是品牌和級別差不多的。
應該對消費者沒有太大差別。
5樓：瑞楓祥雲
經銷商做手腳是不可能的.現在企業都是多家採購的.不過賓士這樣的頂級品牌不會為降低成本而毀了品牌形象.現在你說的那幾個品牌的輪胎效能和質量都還可以.寶馬也有用的.
其他品牌比馬牌還是成本要低的.而效能有差不多.所以廠家即節約了成本又不影響大局.
6樓：務優悠
以上您說的輪胎都是在世界上排名靠前的輪胎廠家,品質都是一流的.好馬配好鞍,現在汽車廠家都是選幾家輪胎廠家做配套,這樣一方面可以保證貨源充足,不影響生產.另一方面可以不受輪胎廠家的制約**最低降低成本.
經銷商在輪胎上面打主意,敢嗎?大廳廣眾之下,汽車廠家是會取消其經銷權的哦,名車的**權不是那麼好拿的.
7樓：
這是十分正常的現象
廠家採購的時候就會分批次採購不同品牌的輪胎用在同一款車上 這樣可以降低成本 還不受輪胎廠家制約
但也可能是經銷商乾的 但他們會選同檔次的產品換上比如馬牌換米其林 我認為不會造成車主損失
但如果用馬牌換韓泰之類的你就直接抽他嘴巴去
賓士原配輪胎，主要是什麼牌子的？
8樓：良爺良爺
賓士原配輪胎主要是鄧祿普牌輪胎。
除了鄧祿普牌輪胎，賓士多見的輪胎還有有法拉力輪胎、米其林輪胎和普利斯通輪胎。
汽車輪胎主要作用有：
1、支援車輛的全部重量，承受汽車的負荷，並傳遞其他方向的力和力矩。
2、傳送牽引和制動的扭力，保證車輪和路面之間有良好的附著性，以提高汽車的動力性、制動性和通過性。與汽車懸架共同緩和汽車行駛時所受到的衝擊，並衰減由此而產生的振動。
3、防止汽車零部件受到劇烈震動和早期損壞，適應車輛的高速效能並降低行駛時的噪音，保證行駛的安全性、操縱穩定性、舒適性和節能經濟性。
9樓：匿名使用者
（1）賓士原配輪胎，主要是鄧祿普牌輪胎。賓士多見的輪胎也有法拉力輪胎、米其林輪胎和普利斯通輪胎，平時在車展和4s店展廳見到的都是法拉力輪胎。
（2）汽車的輪胎是汽車上最重要的零部件之一，它主要起到作用有：
1：支援車輛的全部重量，承受汽車的負荷，並傳遞其他方向的力和力矩。
2：傳送牽引和制動的扭力，保證車輪和路面之間有良好的附著性，以提高汽車的動力性、制動性和通過性。與汽車懸架共同緩和汽車行駛時所受到的衝擊，並衰減由此而產生的振動。
3：防止汽車零部件受到劇烈震動和早期損壞，適應車輛的高速效能並降低行駛時的噪音，保證行駛的安全性、操縱穩定性、舒適性和節能經濟性。
10樓：啥名字好呢呢呢
賓士原配輪胎，主要是鄧祿普牌輪胎。
輪胎是汽車上最重要的組成部件之一，它的作用主要有：
1、支援車輛的全部重量，承受汽車的負荷，並傳遞其他方向的力和力矩；
2、傳送牽引和制動的扭力，保證車輪和路面之間有良好的附著性，以提高汽車的動力性、制動性和通過性；與汽車懸架共同緩和汽車行駛時所受到的衝擊，並衰減由此而產生的振動；
3、防止汽車零部件受到劇烈震動和早期損壞，適應車輛的高速效能並降低行駛時的噪音，保證行駛的安全性、操縱穩定性、舒適性和節能經濟性。
11樓：匿名使用者
我看到的主要是普力司通,米其林等國際名牌
12樓：
不是吧！
倍耐力和固特異多一些。你說的那些韓國牌子檔次低了點
13樓：妠天
一般都是法拉力輪胎
車展和4s店展廳都是法拉力輪胎
平時多見的一般都是米其林和普利斯通
14樓：
米其林、普利司通、馬牌、倍耐力、鄧祿普等高檔輪胎
15樓：山後有雨
米其林 普利司通 馬牌 倍耐力 四種吧
16樓：匿名使用者
有五種:
佳通,正新,韓泰,錦湖,米其林輪胎.
17樓：匿名使用者
micellin, pirelli, dunlop, continental
18樓：匿名使用者
是鄧祿普吧 別的沒見過
請問賓士原配輪胎，主要是什麼牌子的？
19樓：甘肅萬通汽車學校
賓士原配輪胎主要是鄧祿普牌輪胎。
除了鄧祿普牌輪胎，賓士多見的輪胎還有有法拉力輪胎、米其林輪胎和普利斯通輪胎。
汽車輪胎主要作用有：
1、支援車輛的全部重量，承受汽車的負荷，並傳遞其他方向的力和力矩。
2、傳送牽引和制動的扭力，保證車輪和路面之間有良好的附著性，以提高汽車的動力性、制動性和通過性。與汽車懸架共同緩和汽車行駛時所受到的衝擊，並衰減由此而產生的振動。
3、防止汽車零部件受到劇烈震動和早期損壞，適應車輛的高速效能並降低行駛時的噪音，保證行駛的安全性、操縱穩定性、舒適性和節能經濟性。
賓士輪胎品牌有哪些
20樓：啥名字好呢呢呢
賓士輪胎品牌有：普力司通,米其林，固特異，馬牌，倍耐力，鄧祿普等。
輪胎是在各種車輛或機械上裝配的接地滾動的圓環形彈性橡膠製品。通常安裝在金屬輪輞上，能支承車身，緩衝外界衝擊，實現與路面的接觸並保證車輛的行駛效能。
輪胎常在複雜和苛刻的條件下使用，它在行駛時承受著各種變形、負荷、力以及高低溫作用，因此必須具有較高的承載效能、牽引效能、緩衝效能。
同時，還要求具備高耐磨性和耐屈撓性，以及低的滾動阻力與生熱性。世界耗用橡膠量的一半用於輪胎生產，可見輪胎耗用橡膠的能力。
21樓：巭孬真的嫑烎
原配的應該是普利司通吧？如果排斥日貨，你可以換倍耐力或者馬牌都可以。
22樓：桶狹間戰神
只要胎厚一樣，輪胎可以隨便換，如果要換胎厚不一樣的胎，要連輪轂一起換，胎寬無所謂。推薦倍耐力
23樓：奧斯卡提名者
可以根據原配的輪胎規格更換相同規格的任意品牌輪胎，或者根據要求對輪胎進行升級~
賓士車輪胎特點
24樓：匿名使用者
這種說法不完全。主要看輪胎和車輛的用途。
有關你說的「扁平胎」，因該是「高速胎」。這種輪胎一般需要和「胎鈴」配套使用（胎鈴俗稱「鋼圈」）。
汽車輪胎在設計之初有橫多向技術指標，除了大家知道的胎面寬度、縱橫比例、輪胎直徑、載荷極限以外，還有一個值「轉速極限」經常被大家忽略。由於這個值一般都出現在較高階的乘用車輪胎上，所以鮮為人知！
輪胎的「轉速極限」就是指：輪胎在正常衝氣值和載荷下，每分鐘可以達到的極限旋轉速度。也可以理解為可以在每小時多少公里數下行駛。
賓士的s320，使用的是v6 3.20引擎，車輛最高設計時速在228公里。該車輛配備的是轉速極限在235公里的輪胎。
賓士的s500，使用的是v8 5.0引擎（w220型），最高設計時速308公里，該車有電子限速閥，車速限制在250公里。該車配備的是轉速極限在262公里的輪胎。
備註：如果有發燒友將電子限速閥關閉，車輛可以達到最高設計時速308公里。此事需要跟換更高等級的輪胎。
有關你提出的輪胎對比其實沒有實際意義。
你只要看輪胎上轉速極限的高低就可以大致知道，輪胎的好壞！
由於雷克薩斯是日本企業，一般會使用同樣日本企業的「普利司通」公司產的輪胎。賓士是德國企業，一般會使用同樣德國企業的「馬牌」公司產的輪胎（也有叫「大陸輪胎」）。
備註：如果你在s級別轎車上，而且在提新車時看到的是「米其林」輪胎，你不要高興，多半是銷售商把輪胎給換了。賓士改裝車使用的是「倍耐力」輪胎，這兒是正常的。
25樓：旺姿
賓士和雷克薩斯的輪胎都不是自己造的
一款車選配什麼樣的輪胎，要根據車子效能、用途等等很多方面來綜合考量不好這麼直接比較輪胎
扁平胎公路效能好，但是耐用性和舒適性較差
26樓：匿名使用者
一般轎車輪胎都向扁平化,輪胎胎面/輪胎端面高,扁平率越高,接地就面大,車況就越平穩,舒適,賓士轎車也是扁平化的,輪胎好不好不是看車,是要看輪胎的品牌,在與你選擇什麼牌子的輪胎,就像車子一樣 ,都知道賓士是好車,夏利車就不能跟它比了,現在米其林輪胎是好牌子,不知道明不明白,
27樓：jazz調
賓士的輪胎非常差 ！！！
本人使用感受。。。。。
賓士原廠輪胎是什麼牌子的
28樓：良爺良爺
賓士原配輪胎主要是鄧祿普牌輪胎。
除了鄧祿普牌輪胎，賓士多見的輪胎還有有法拉力輪胎、米其林輪胎和普利斯通輪胎。
汽車輪胎主要作用有：
1、支援車輛的全部重量，承受汽車的負荷，並傳遞其他方向的力和力矩。
2、傳送牽引和制動的扭力，保證車輪和路面之間有良好的附著性，以提高汽車的動力性、制動性和通過性。與汽車懸架共同緩和汽車行駛時所受到的衝擊，並衰減由此而產生的振動。
3、防止汽車零部件受到劇烈震動和早期損壞，適應車輛的高速效能並降低行駛時的噪音，保證行駛的安全性、操縱穩定性、舒適性和節能經濟性。
29樓：刑懷雨鞠卯
福建戴姆勒的國產賓士唯雅諾用的輪胎品牌是錦湖豪華版和尊貴版是225/55
r17的
限量版是245/45
r18的
30樓：蕢楊氏甕鵑
賓士公司在輪胎的選擇上主要以：馬牌、米其林（比較少）、普利司通
這3個為主。
輪胎的品牌可以直接看胎面上的英文字母就知道了。這三個都是其原廠定製的
有人跟我說，大眾和賓士車除了標不一樣，哪都一樣，怎麼面對這種無知的人
你沒有欣賞到他樂觀的精神，而是片面地看待事物外表，你好可悲 不要捲進他的思維，遇到這種人最重要的是保護我們的大腦不被刺激 你和他說2b和sb也就字母不同 你問他，你爸和你媽就只有性別不同是嗎？最高階的大眾輝騰和低端的賓士轎車一個檔次，舉例子給他，暈死他 你告訴他 大眾只能造a8l 賓士可以造邁 這就...
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你說的是柴油的350還是汽油的350 柴油的350排量是3.0l 258馬力 渦輪增壓 320是汽油的 3.0l 272馬力 雙渦輪增壓 還有汽油的350 排量3.5l 306馬力 自然吸氣 柴油的省油 ml350動感型比ml300多了可變懸架，空氣懸架，全景天窗 ml320搭載3.0t 272馬力...
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