1樓：山東創意藝術團
積碳會造成汽油燃燒不充分，使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗，加重你的經濟負擔。
三是冷啟動困難，也就是打火困難，不容易著車，最後是燃燒室積碳嚴一個重的還會引起氣缸爆震，低轉速加速有響聲，對活塞及曲軸造成損害，引起發動機高溫從而嚴重影響汽車安全。再就是排放超標，不僅通不過年審檢測，還直接加重汙染環境的危害。
汽車高溫後加了水後還可以開，就是漏水很厲害 可是地上也沒水 那是怎麼回事
2樓：做個幸福見證者
那是水開鍋把發動機燒壞了，水進機油裡了。
3樓：清覺甕語海
應該是給高溫蒸發了，
貨車從水箱加水有水從發動機流出是什麼原因分析
4樓：zhiai張國榮
是發動機水箱流出的話是正常的。要是從發動機 流出，那就是機頭衝缸了，需要大修。準備好錢吧
貨車幹鍋了高溫,但是加好水以後又好了.會有什麼後遺症嗎?
5樓：老實話好聽
除了磨損大了一點 、密封件過熱了一點 ，可能維修壽命短了一點點 ，沒有其它的影響 。
北斗星水箱加水後咋從駕駛室工作臺下面漏水
6樓：
肯定有漏水的地放，如外面確實沒有漏水的地放，檢查一下暖風水箱是否漏水【要漏的話駕駛室應能看到】。最後應拆缸蓋檢查
小車高溫後發現水箱沒水，熄火加水後發現發動機那漏水，什麼原因
7樓：寫字的老北風
應該是先漏水，然後高溫。水箱焊縫漏了或者膠管接頭，水泵等，發動機外部部件。
這時應先查明漏點，修好後補充防凍液。
水箱缺水（冷卻液防凍液），會導致發動機熱量無法通過迴圈帶走，高溫後部分冷卻液沸騰形成氣泡，加大了高溫趨勢，嚴重高溫繼續運**動機會導致不可逆的損壞，發動機大修就不是一兩千能解決的。。
8樓：匿名使用者
應該是水管破裂或者老化的原因
9樓：匿名使用者
您好，檢查從哪兒漏出的。一般都是水管，還有水泵都這兩個地方。
10樓：匿名使用者
您好，現在檢查到發動機哪個部件產生漏水
小型貨車水箱漏水可以打火嗎
11樓：醒來不知身是客
到上王村，基本沒有司機願意打表送你的，所以你就跟司機說價錢吧，一般50元左右都能接受
白糖高溫後變紅 有沒有辦法使高溫後的白糖不變色？變色的最低溫
結晶蔗糖加熱至160 便熔化成為濃稠透明的液體，冷卻時又重新結晶。加熱時間延長，蔗糖即分解為葡萄糖及脫水果糖。在190 220 的較高溫度下，蔗糖便脫水縮合成為焦糖。焦糖進一步加熱則生成二氧化碳 一氧化碳 醋酸及丙酮等產物。在潮溼的條件下，蔗糖於100 時分解，釋出水分，色澤變黑。蔗糖溶液在常壓下經...
貨車發動機高速運轉就高溫機油壓力也變低，怠速的時候又沒事了
有兩種原因，第一種原因是機油時間長沒更換，造成機油粘度下降，從而引起機油壓力下降，使熱車怠速時機油燈亮 第二種原因是，發動機內部的曲軸大小瓦間隙磨損變大，使當熱車時機油粘度下降，造成機油壓力低。你可以先換一下機油 發動機工作溫度正常怠速和高速時機油壓力正常,如果油壓低怎麼辦,那就要看你的發動機是否會...
木蘭50換缸後著火一次後就再也沒打著火花塞上有很多汽油換了新的也打不著，高壓包是新的化油器也清過
油大了，所以掩嘴子，打火石別給油，調下化油器的進油量試試。火花塞先用火燒一下在裝上打火。這是化油器沒調好，混合氣太濃了，把火花塞給淹了，所以打不著火。找個修摩托的師傅給你調一下化油器。再把火花塞卸下來用火燒乾再裝上就好了。請檢查化油器和進油閥片有無異常。再有曲軸油封有無破損。給油過大造成，打火時不要...