1樓:桂林中沃電動車
溫馨提示
bai:電動車2組電池最
du合適的方法就是兩組zhi分開充dao電。理論上回一個充電器可以並聯充電,答如此看似合理,實則充電緩慢且操作不當極危險。對於轉換電路,師傅採用插接方式尤其不合理,建議讓師傅採用雙刀雙向開關(或轉換開關)改接電路,像旋鈕一樣轉換到另一組電池接線就可以了。
2樓:鴨黃尚
我覺得只要把兩組電池並聯,引到一個插口就可以了。因為並聯是電壓不變,只是容量大了,這樣對電機應該沒有影響。另外,最好自己別瞎弄,電哭問題還是找專業人員搞好些。
電動自行車雙電瓶線路怎麼接,謝謝專家說結
3樓:匿名使用者
電動自行車雙電瓶線路需要串聯連線才可以,就是一隻電瓶的正極接充電輸出埠負極接另一個電瓶正極,另一隻電瓶負極接充電輸出口的另一接線端即可。
4樓:鐸祺辜珍瑞
最好別一塊一塊的換,沒有人和作用。一般電池都是出廠時連號的。要換就一起換了。
專家您好,我的電動車是雙72v的電池並聯,電流能到40a,行駛過程中,電
5樓:安全護航
雙電池組如果是原裝的,肯定是同時沒電了,否則,電瓶需要更換了。
自行車和電動車相撞責任歸誰，自行車與電動車相撞誰的責任大
雙方都有過失的話，那麼根據公平原則按比例分擔責任，不是負全部責任，但電動車動力比自行車大，故要負擔更多責任。關於交通事故的責任劃分，公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任，有以下 因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任 因...
自行車撞上電動車誰的責任，自行車和電動車相撞責任歸誰？
自行車撞上電動車誰的責任 電動車50 的責任 自行車50 的責任。望採納！這種情況得看那個逆行了。如果是電動自行車逆行就是電動車的責任。那如果是自行車逆行，責任就在自行車。我覺得這種情況最好是私聊吧。你從右側超車就是你的責任，人家是右拐。他撞你當然是他的責任 自行車和電動車相撞責任歸誰？雙方都有過失...
電動車自行車帶好頭盔可截人嗎 ，電動車自行車帶好頭盔可截2個人嗎 ？
電動車帶人是有規定的，只能帶一個，12歲以下的兒童根本不可以帶，兩個人頭盔是必須要戴的，不載人也要戴。電動自行車，是指以蓄電池作為輔助能源在普通自行車的基礎上，安裝了電機 控制器 蓄電池 轉把閘把等操縱部件和顯示儀表系統的機電一體化的個人交通工具。選購常識 1 選品牌。注意選擇知名度較高的品牌，質量...