內花鍵加工越程槽多大好,內花鍵是一次過加工出來的嗎還是一個槽一個槽地加工

2021-03-04 00:09:36 字數 2874 閱讀 2637

1樓:援手

只要能方便控制空刀位置,不會發生撞刀的最小距離,就行。3至5mm都行,看機床控制、調整工水平了。

內花鍵是一次過加工出來的嗎還是一個槽一個槽地加工

2樓:匿名使用者

這要看是什麼樣結構的內花鍵。如果是拉削,一般可以一次全部成型。如果是插削,往往是一次一個槽加工的,但會一次裝夾全部完成。還可以使用線切割加工。

3樓:生棠湯涆

只要能方便控制空刀位置,不會發生撞刀的最小距離,就行。3至5mm都行,看機床控制、調整工水平了。

4樓:合肥太陽雨

插床配成型刀幹效率比高速鋼提高40%壽命5-10倍

砂輪越程槽是怎麼加工的,什麼時候需要?又是如何加工的?

5樓:demon陌

在磨床上加工零件時,在零件外圓或是平面上用車床、銑床加工出來供平臺換向行程和避開砂輪尖角的的溝槽。

主軸頭移動行程到位後,會反方向移動,換向對零件的精度會有很大的影響,為了避免這種不利現象,在換向位置預留一個槽是有必要的。

同時,在有些需要清根的零件根部也會預留一個溝槽以達到裝配要求,這是因為砂輪的邊緣磨損較快,加工零件時會在根部磨出一個圓角。

如下圖所示:左圖是平磨越程槽,右圖是外圓磨越程槽,如果不加工槽,平磨時容易碰傷左側小臺階,外磨時右圖的軸承無法裝配到位。

6樓:匿名使用者

越程槽,顧名思義就是在磨床上加工

零件時,在零件外圓或是平面上用車床、銑床加工出來供平臺換向行程和避開砂輪尖角的的溝槽。

主軸頭移動行程到位後,會反方向移動,換向對零件的精度會有很大的影響,為了避免這種不利現象,在換向位置預留一個槽是有必要的。同時,在有些需要清根的零件根部也會預留一個溝槽以達到裝配要求,這是因為砂輪的邊緣磨損較快,加工零件時會在根部磨出一個圓角。如下圖所示:

左圖是平磨越程槽,右圖是外圓磨越程槽,如果不加工槽,平磨時容易碰傷左側小臺階,外磨時右圖的軸承無法裝配到位。

7樓:匿名使用者

越程槽:在軸類零件外圓表面為車削螺紋時方便退出車刀或磨削時方便退出砂輪或砂帶而沿圓周方向開的槽。 在機械加工中,越程槽與退刀槽是結構是一樣的,為方便磨削而開的槽一般稱為越程槽,為車削方便而開的槽一般稱為退刀槽。

它一般是在粗加工時就可以加工出來了

砂輪越程槽是怎麼加工的,什麼時候需要?又是如何加工的???

8樓:呱呱得瓜

砂輪的邊角有個圓弧的,加工時沒有這個槽邊緣就會有圓弧。磨面時需要讓出來。圓的用車,平面用銑。

9樓:頻曜程鴻波

越程槽:在軸類零件外圓表面為車削螺紋時方便退出車刀或磨削時方便退出砂輪

或砂帶而沿圓周方向開的槽。在機械加工中,越程槽與退刀槽是結構是一樣的,為方便磨削而開的槽一般稱為越程槽,為車削方便而開的槽一般稱為退刀槽。

它一般是在粗加工時就可以加工出來了

有關退刀槽和砂輪越程槽尺寸的國家標準

10樓:暮紫淺淺

機械工程圖退刀 槽和砂輪越

11樓:

gb/t 6403.5-2008 標準名稱: 砂輪越程槽

jb-zq4239-1986 插齒、滾齒退刀槽

12樓:王春延

如果你有《零件設計手冊》你就自己看一下那裡面都有,太多了一兩句說不清。

如你找不到書,我告訴你一個小經驗,退刀槽就是要把刀退出來,多大、多深都採用最小值(大了會降低工件的強度),車工能退出刀不撞工件就行。越程槽也是同樣原理,多大、多深都採用錐小值,砂輪能工件磨好就行,多和加工人員商量定出尺寸。

盲孔內花鍵如何加工

13樓:匿名使用者

裡面留個越程槽,用插床加工。

14樓:合肥太陽雨

高速插床配合整體硬質合金刀片效率比高速鋼提高40%,壽命5-10倍

退刀槽和越程槽的區別

15樓:匿名使用者

一、性質不同

1、越程槽:磨削中使用的角度難以控制且不穩定。它不能在技術上使用。當需要臺階軸的外徑和臺階的端面時,可以在一定角度上磨削所需的精度和粗糙度。

2、退刀槽:在車床加工中,如車削內孔和螺紋,為了將刀具和加工件從底面加工出毛坯,經常在加工表面的末端進行預加工,使空槽進行刀具的拆卸。

二、作用不同

1、越程槽:方便退出砂輪或砂帶。

2、退刀槽:加工時便於退刀。

16樓:超級老實

退刀槽或越程槽:為在加工時便於退刀,且在裝配時與相鄰零件保證靠緊,在臺肩處應加工出退刀槽或越程槽 。

退刀槽常用在螺紋末端或軸肩處,為方便加工。越程槽用於需用砂輪磨加工的地方,用作砂輪「避空」。

17樓:匿名使用者

一個是砂輪越程槽,一個是螺紋退刀槽。

軸上和軸承配合處必須有砂輪越程槽嗎?

18樓:老任

軸上和軸承配合處不是必須有砂輪越程槽,也可以在軸肩與裝軸承軸徑相交處處加工r圓弧,加工時磨外徑的同時靠磨一下端面即可。

注意此r圓弧一定要小於軸承規定的倒角或圓弧,否則裝配會有問題。

19樓:匿名使用者

沒有越程槽,轉軸根部磨削不到,軸承室很難安裝到轉軸根部的

另外還有就是磨一把到,只要車削加工時確保軸擋肩r家小於軸承倒角即可,軸承倒角可以從軸承手冊上查到

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砂輪越程槽是怎麼加工的,什麼時候需要?又是如何加工的

在磨床上加工零件時,在零件外圓或是平面上用車床 銑床加工出來供平臺換向行程和避開砂輪尖角的的溝槽。主軸頭移動行程到位後,會反方向移動,換向對零件的精度會有很大的影響,為了避免這種不利現象,在換向位置預留一個槽是有必要的。同時,在有些需要清根的零件根部也會預留一個溝槽以達到裝配要求,這是因為砂輪的邊緣...

砂輪是什麼做的,砂輪越程槽是怎麼加工的,什麼時候需要?又是如何加工的?

砂輪的主要原料是 1 磨料 剛玉 碳化矽 金剛石 cbn 2 結合劑 石粉 陶土 樹脂 橡膠 金屬合金粉等 做法 陶瓷結合劑砂輪 混料 壓制 烘乾 燒成 加工 檢驗樹脂和金屬結合劑砂輪 混料 熱壓制 加工 噴漆 檢驗電鍍砂輪 混料 電鍍 加工 檢驗 用磨料組合製成的,比如金剛砂等一些硬度很高的物質。...