1樓：走位哎走位
說起美國生活，很多人首先想起來的就是帶小院子的別墅和停在外面的敞篷跑車，這應該是以前美國電影帶給我們最直觀的感受。但是如果現在仔細觀察美國街上行駛的汽車，就會發現老美們開的車都那麼普通，普通得讓我們無
說起美國生活，很多人首先想起來的就是帶小院子的別墅和停在外面的敞篷跑車，這應該是以前美國電影帶給我們最直觀的感受。但是如果現在仔細觀察美國街上行駛的汽車，就會發現老美們開的車都那麼普通，普通得讓我們無法與別墅敞篷車的生活聯絡到一起。為什麼工資高、車價便宜，卻不是滿街豪車？
美國人的收入是多少？
目前美國的人均年收入約為5萬美元（人民幣331900元）。中國以經濟最發達的北京為例，2023年北京的人均年收入為82872元人民幣，拋開物價差異不談，目前美國人均年收入是北京人均年收入的四倍還要多，要知道北京是中國人均年收入最高的城市。簡言之如果中美汽車售價相同的話，美國人買車經濟壓力僅僅是中國人的四分之一（你車的售價乘四是什麼車？
）美國是車輪上的國家，其實美國在2023年以後就不再是全球第一大汽車市場（被中國超過了），但是美國仍然是世界第一汽車大國。為什麼這麼說呢？因為從2023年開始，美國車的數量就超過了駕照持有人的數量。
根據美國聯邦高速公路管理局和全美汽車經銷商協會的雙重資料來看，美國目前有2.53億輛車。這是什麼概念？
如果每輛車能裝5個人，那麼可以把整個印度和韓國的人都裝到美國的車裡，外加3千萬噸泡菜放到後備箱。
為什麼多數美國家庭的車都很一般？
修車成本高
首先不要忽略一個點，很多豪華品牌如賓士、寶馬，也是美國人的夢想座駕。再拋開售價來說，美國的汽車維修費用比較貴，買車不是問題，而修車才是問題，如果經常跑去修車所用的花銷，差不多能再買一臺了，這也是為什麼雷克薩斯在美國賣的好的原因。買車買的起，修車修不起是困擾美國人的一個問題。
人工、技術、時間對於美國人來說都很值錢的，所以買個豪華車的維修保養**遠遠超過普通車型的費用，為了生活不會「打腫臉充胖子」的
汽車不是炫富的工具
汽車在美國發展得比較早，美國是汽車的故鄉，美國人對汽車理解並不是炫富的工具而是交通工具，只要能安全到達目的地就可以了，但是美國人比較注重汽車的舒適性，所以大型車輛和懸架軟質的車輛在美國比較暢銷。美國人不像中國人那樣好面子，對於豪車他們並沒有多大的強烈的慾望，只要能滿足他們實際生活需要就可以了，沒人再去在乎品牌。
美國中產及中產以上的人都很懂得享受生活，他們會發展幾個興趣愛好，定期和家人出去旅行，注意身體保養等。這些當然都是需要金錢支撐的，所以他們並不會把金錢過多的投入到買車養車當中。反觀中國的中產階級因為沒有多少階級沉澱所以消費觀並不成熟，消費結構也僅僅停留在更多的基礎消費上（穿更好的衣服，吃更好的飯，開更好的車），不過如今國人的消費結構越來越豐富，新中產的出現也為其注入了新的活力，隨著社會發展以及人民生活水平的提高，國人的汽車消費觀念也將逐漸改變
2樓：雲梔雨下
在美國，美國人對汽車理解並不是身份的標緻，而只是交通工具，只要舒適，安全就行了，所以在美國你會看到大量的皮卡。對於豪車他們並沒有太大的購買慾，只要能滿足他們實際生活需要就可以了，並不是特別在意品牌。
3樓：萌萌不知道
在大家印象當中，美國其實也是一個非常發達的國家，他們的生活也是比較富裕的，所以說在他們國家的汽車的**也是特別的便宜，但是為什麼有些人開的車還是比較破呢？首先我們從汽車文化層面上來看的話，那麼對於美國的****基礎是比較發達的，汽車，歷史文化也是比較悠久，也有很多的人都是有一些老爺車，美國人對於這些經典車型都是有著一種比較特殊的情懷，這也就是美國汽車文化的縮影。
4樓：萌萌不知道
首先我們從汽車文化層面上來看的話，那麼對於美國的****基礎是比較發達的，汽車，歷史文化也是比較悠久
5樓：哈哈哈
這是因為美國的經典車比較多，大家喜老爺車。
6樓：無薙
很多的人都是有一些老爺車，美國人對於這些經典車型都是有著一種比較特殊的情懷
7樓：風蜂蜜柚子茶
因為美國人對車的喜歡很情有獨鍾。
8樓：我是跳閘了
因為他們喜歡的汽車車型不同。
9樓：油潑面不要蔥姜
因為他們不把車當做奢侈品來攀比
10樓：
這是因為它們的國家文化。
11樓：我什麼都不懂
對於美國的****基礎是比較發達的，汽車，歷史文化也是比較悠久，也有很多的人都是有一些老爺車，美國人對於這些經典車型都是有著一種比較特殊的情懷，這也就是美國汽車文化的縮影。
美國人買車真的那麼便宜嗎
12樓：七是
有呀，因復為我們大多數制的車都是國外運過來的，是以是多收了那麼一點。
如果你去美國的話，建議多買一些車來瀟灑一般哦。
我現在就是在美國換了倆輛了，非常好用，出手也很簡單，直接去一家旅美汽車公司的**上放上你的車就可以了，還可以繼續夠新車的。你可以進去看看的。
13樓：八戒旅遊科技****
在美國買車的確便宜很多
都說美國買車很便宜，為啥不是遍地豪車呢？
14樓：楚亦豪
實際上，這主要與美國的汽車思想和汽車文化有關。在美國人眼中，汽車的本質只是一種旅行手段，而不是為了比較和炫耀財富。因此，美國汽車市場的**一直非常穩定和「停滯」。
如果距離不遠，則駕駛cayenne和yadi電動汽車沒有區別。相反，雅迪更方便，更環保。我想如果您開車去雅迪（yadi）與遠方的朋友見面，我會覺得很尷尬。
此外，美國作為起步較早的汽車大國，擁有深厚的國內汽車文化，並且大多數人更喜歡購買二手車和改裝二手車。如果將原來的5美元購買預算替換為二手車，則預算可能會少於2美元。為什麼他們放心購買二手車？
因為美國有一些權威的二手車**，例如汽車等。
無論是進口車還是國內的國產車，在國內市場上的溢價都是非常嚴重的，但是它已被預設為「面部工具」，並且提價已經是很普遍了。但是，回到商品的本質上，這些高階汽車具有很高的溢價，而且**已經超過了商品的價值。關於中美汽車市場之間的差異，許多人不禁感到「資本主義仍有待學習」。
15樓：幽逗豆
因為真正的豪車通常是不會出現在地上的，多了就不是了。
16樓：萌萌不知道
美國並不是豪車少,只是普通車與老舊二手車太多,顯得沒有滿街豪車的奢華感罷了.
17樓：瓶蓋缺塞兒
這是**於他們並沒有叫做太過離譜的要求說導致的。
18樓：鹿凵小童鞋
這個應該是與美國人的消費觀念有一定的關係。
美國買車很便宜，但為什麼美國不是豪車遍地
19樓：匿名使用者
美國被稱作汽車上的國家，汽車行業極其發達，普通車也就很便宜。至於為什麼不是豪車遍地，消費觀念不同吧，對一般人來說 只是代步工具而已，不是地球人 都把車子房子看得命還重要的。
美國人開什麼車的多，美國人都開什麼車
dodge,gmc,這類的bai皮卡，或者truck，因為美國人喜du歡zhi家庭出遊，而美 國的洲際高速公dao 路相當回發達，所以汽車是主要的旅答行工具，這類車能裝的東西多，而年輕人喜歡的跟中國的差不多，只是美國歐洲車不多，日本車倒挺多，ford的gt野馬挺受歡迎的，呵呵。我這個州的情況差不多就...
為什麼美國人思想那麼開放,為什麼美國人思想開放中國就封建呢
那是 啊 是 待狂啊 歐美國家這種現象比較多啊 為什麼美國人思想開放 中國就封建呢?其實,中國 並不封建的,只是相對於美國的開放而言,中國在思想上落後內於美國而已。美國思想的開容放,原因在於其民族。美國是一個多種族的國家,而且是當地的土著民族與歐洲各國家的民族融合而成的國家。所以,其思想也就融合了各...
美國人為什麼如此喜歡運動美國人為什麼喜歡殭屍電影
三大動因 1 樂抄趣 2 強身bai健體 3 緩解壓力 對於不同年齡階du段zhi 的人來講，驅動他們去戶外dao的第一因素又不盡相同 18 34之間的青年人更多因為樂趣走向戶外，而35 44的青壯年，作為社會中堅力量的他們在戶外中能更能釋放生活與工作中的壓力 而已步入中年的45 59歲的這個年齡群...