1樓：匿名使用者
是由bai於下排氣大導致的。由於發動機
du活塞環磨損，zhi活塞環與氣dao缸套的間隙變專大，發動機工作時氣缸屬
內的氣體下串，使曲軸箱內的壓力升高，裡面的氣體向外排，機油也順勢被帶出，四配套的原因，應該更換四配套。
濰坊比較好的柴油機當然是濰坊華東了，濰坊華東一直出口**，質量肯定沒得說，**便宜，發貨期短，售後服務也是一流的，可以說是物美價廉啊，買到就是賺到了！
2.5。。。。
柴油發動機，廢氣管漏油，是什麼原因，如何處理
2樓：途虎話養車
這是曲軸箱通風系統的管路。簡單來說，發動機工作時，氣缸因為活塞環存在開口，所以部分廢氣肯定要進入曲軸箱。
曲軸箱裡溫度越來越高，機油就會蒸發。機油蒸汽和廢氣混合後，壓力很高。如果不排放掉，那麼曲軸箱就要出問題了。
因此用一條管子，連線到發動機的進氣端，讓這部分氣體被發動機吸入，燃燒掉。因為這個管路里，本身就是高壓高溫的機油蒸汽，所以經常可以看到滲油情況，是正常的。如果有嚴重的滴油了！
那肯定就不對了！
說明管道密封失效，而且管路里機油蒸汽含量很高，需要去維修廠檢查。比如活塞環開口間隙變大，往往會導致這個問題。
3樓：海邊出來的風陽
首先廢氣管出口處輕微有油是正常的。廢氣管嚴重滴油是不正常的，廢氣管一般都連線在曲軸箱或者氣門室蓋上，如果發動機內部活塞元件密封不嚴造成燃燒室內壓縮氣體沿汽缸壁下竄會引起發動機曲軸箱內壓力變大，變大的氣壓通過廢氣管向外排時會帶著機油排出。
再者，略質機油在溫度變高後也會引起發動機曲軸箱壓力變大。
還有就是有些發動機機油壓力太高也會引起廢氣管排機油，再就是有些發動機在廢氣管於發動機介面內部有些格擋，如果格擋破壞了也會引起的。
拓展資料：如果機油沒有明顯的減少就沒有多大問題，機油明顯的減少的話，活塞環早期磨損或者對口的的可能性非常大。
4樓：匿名使用者
1，將發動機的廢氣在某些特定功況(大負荷)，將廢氣引入進氣歧管，與混合參與燃燒，因為廢氣不能燃燒，從而降低了氣缸內的燃燒速度和燃燒溫度，從而達到改善排放的目的。
2，將發動機曲軸箱內部的廢氣(燃燒室躥入氣缸，和機油蒸汽)引入進氣歧管，讓它們參與燃燒。
1.原因：是由於下排氣大導致的。
由於發動機活塞環磨損，活塞環與氣缸套的間隙變大，發動機工作時氣缸內的氣體下串，使曲軸箱內的壓力升高，裡面的氣體向外排，機油也順勢被帶出。應該更換四配套。
2.首先廢氣管出口處輕微有油是正常的。廢氣管嚴重滴油是不正常的，廢氣管一般都連線在曲軸箱或者氣門室蓋上。
3.還有就是有些發動機機油壓力太高也會引起廢氣管排機油。再就是有些發動機在廢氣管於發動機介面內部有些格擋，如果格擋破壞了也會引起的。
5樓：
發動機漏油因其現象較易被消費者識別，所以在故障判斷上並無明顯難度及複雜性，而漏油問題也大致分為密封部件漏油，約90%以上是因為橡膠質密封圈腐蝕老化造成的。發動機內的油封隨著時間的推移，受冷暖不斷交替的溫度變化影響，都會失去增塑劑，...
6樓：匿名使用者
是由於下排氣大導致的。由於發動機活塞環磨損，活塞環與氣缸套的間隙變大，發動機工作時氣缸內的氣體下串，使曲軸箱內的壓力升高，裡面的氣體向外排，機油也順勢被帶出。應該更換四配套。
7樓：荷蘭
廢氣管漏油有可能接頭連線處漏，。
8樓：匿名使用者
環磨損嚴重，換四配套。機油多了也可以發生，但那是偶爾，不是每時每刻
9樓：匿名使用者
發動機竄廢氣說明活塞環磨損了！換組四配套就了ok
10樓：匿名使用者
柴油機廢氣管噴油怎麼辦
11樓：匿名使用者
先換個廢氣閥門看看吧！不行就要大修機頭了！
柴油發動機廢氣管漏油是什麼原因，如何處理
12樓：匿名使用者
有可能是機油加的有點多，要不是水溫開高過，拉著缸
13樓：匿名使用者
你好，主要是廢氣過大。
柴油發動機廢氣管滴油 而且廢氣很大 什麼原因？
14樓：匿名使用者
你好～建議看看渦輪增壓～可能渦輪增壓不太好了～希望我的回答能幫到你【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
15樓：匿名使用者
你好廢氣大 是由於活塞環間隙過大導致 廢棄大和廢棄閥損壞也會導致廢棄滴油 希望我的回答能幫助到你！【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
柴油發動機下排氣漏油
16樓：匿名使用者
那是發動機缸套與活塞\活塞環的配合間隙超出使用極限了。 你看到的管冒煙是廢氣管，那是因為發動機氣缸內燃燒的氣體竄到曲軸箱內，廢氣管和曲軸箱相通，從而就看到廢氣管冒大量的煙.一般是藍煙。
由於動機氣缸內燃燒的氣體竄到曲軸箱內，在加上活塞下行程曲軸箱內的容積變小，曲軸箱壓力變大，所以就有一定的機油排出來了，開啟加機油口，從上面排出，曲軸箱內壓力變小，漏油就少了。 及時修最好，你如果沒時間也可以等一段時間在修，但是你要經常檢視機油量,
17樓：御冷堂
最好是及時修，會對其他方面有影響吧，
輕卡發動機廢氣管漏油是什麼原因
18樓：張君鬚子涵
你那個是柴油發動機！不要聽樓上亂說！所有的發動機都有曲軸通風箱！
你說的廢氣管就是曲軸通風裝置！尤其是柴油車活塞串氣相對大一點，所以廢氣夾帶的機油蒸汽就會在管中凝結，如果管比較低就會流出來！一般這條管都是直接接到進氣管**利用的！
改良方法，把廢氣管接高一點，長一點，讓機油可以迴流到發動機內部就可以了！
19樓：匿名使用者
廢氣管漏油大問題，輕微換四配套，嚴重的大修
柴油發動機，廢氣管漏油，是什麼原因，如何處理
這是曲軸箱通風系統的管路。簡單來說，發動機工作時，氣缸因為活塞環存在開口，所以部分廢氣肯定要進入曲軸箱。曲軸箱裡溫度越來越高，機油就會蒸發。機油蒸汽和廢氣混合後，壓力很高。如果不排放掉，那麼曲軸箱就要出問題了。因此用一條管子，連線到發動機的進氣端，讓這部分氣體被發動機吸入，燃燒掉。因為這個管路里，本...
摩托車廢氣管漏汽油,摩托車發動機廢氣管漏油
應該是水 汽油裡面有水分 而汽油沒有充分燃燒 沉積在排氣管 跟水一起漏出來 所以水分帶走汽油味 如果車子正常行駛 啟動容易 油耗跟以往一樣就可能是水 活塞環磨損了,車有點燒機油了吧,你每次換機油下來都不多的吧,換缸套活塞活塞環一套就ok了,就是你廢氣管漏油,是從缸套反噴出來的機油,那管子裡本來只有水...
大眾發動機漏油什麼原因，大眾汽車發動機漏油原因
一般bai3 5年的車都存在漏du油的問題。密封件 油封 zhi時間長了dao會變硬，也內就是說，隨著時間的推移他容們失去增塑劑。這種過程因為持續的冷暖交替的工作溫度而加劇。這種糟糕過程的結果是，密封件首先開始收縮，接著變硬，最後甚至斷裂，漏油不可避免的出現。建議3 5年的車提前加入瑪蒂ds，可以預...