1樓：禰騰元思柔
冒白煙的原因很多，主要有以下幾個方面。
1)發動機溫度過低。部分柴油未燃燒便變成油蒸汽，從排氣管中隨廢氣排出，冒白煙。
2)供油系中有水。燃油中或燃燒室中有水分，水在氣缸內被燃燒放出的熱量加熱成水蒸氣，從排氣管排出形成白煙。
3)噴油時間過遲。由於噴油時間晚，噴油時氣缸溫度已下降，部分柴油未燃燒變成油蒸氣，冒白煙。
4)噴油嘴霧化不良。霧化不良導致柴油未完全燃燒，和正常工作氣缸排出的高溫廢氣在排氣管內混合，從而冒白煙。
5)氣缸壓力過低。部分柴油未經燃燒就變成油蒸汽，因此從排氣管冒白煙。
故障診斷和排除
1)冬季冷車剛啟動時發動機後排氣管冒大量白煙。但運轉一段時間後隨著發動機溫度的升高白煙逐漸消失、而後正常，則說明是發動機溫度過低，無須排除。
2)柴油機工作無力、冒白煙。可將手靠近排氣管，當白煙掠過手面有水珠則說明氣缸內已有水進入，此時可用單缸斷油法找出漏水的氣缸。若單缸斷油時影響柴油機的轉速，說明該缸工作良好，否則說明該缸不工作，應拆下噴油器檢查噴孔上有無水跡；若發現有水應檢查進水原因，查明是氣缸破裂還是氣缸墊沖壞；若各缸情況一樣、仍然工作無力冒白煙，則應檢查柴油中是否有水。
這時可開啟燃油箱和燃油濾清器的放汙螺塞，檢查燃油中是否有水。
3)柴油機冒白煙時可提高發動機的工作溫度，如在水溫70℃左右時排氣煙色由冒白煙轉為冒黑煙，便可判斷為噴油器霧化不良、滴油。用逐缸斷油的方法查出有故障的噴油器，然後校驗噴油器；若在噴油時有滴油現象，則應進一步檢查是由於噴油壓力過低還是由於針閥體變形或磨損過甚而造成的，從而改進。
4)柴油機剛啟動時冒白煙、溫度升高後變成冒黑煙。這說明氣缸壓力不足，此壓力雖能維持柴油機啟動，但啟動時因溫度過低使部分柴油未燃燒便揮發成蒸汽排出。應檢查氣門關閉嚴密程度、配氣相位情況、氣缸墊或噴油座孔的密封墊是否漏氣、氣缸磨損是否過大、活塞環有無卡滯或其開口是否重合等，然後對症解決。
5)柴油機高速運轉時工作不均勻、加速不靈敏、溫度過高、工作無力、排氣管冒灰白色煙霧。這說明噴油時間過遲，應檢查並調整連線盤固定螺絲緊固情況以及鍵和鍵槽情況，慢慢提前噴油時間，使白煙消除、發動機運轉正常；若調整後仍無好轉則應檢查噴油泵各缸柱塞的定時調整螺釘是否失調，採取措施。
2樓：毛毛吖
柴油發動機排氣冒白煙的原因有哪些
4105柴油機冒煙辣眼是啥情況怎樣解決
3樓：可不可以在逗點
我的柴油機也是冒煙辣眼睛，什麼東西都換完了，大泵，油嘴，六配套，缸蓋都是換的新的，不帶增壓的，正時也是看了都沒問題就是要冒點菸，嗆眼睛
4樓：匿名使用者
柴油機肯定會有煙排出,如果人與排氣口距離比較近,肯定會出現辣眼現象,如果異常,那你首先看一下在什麼情況下,排煙的顏色是什麼,如果是黑煙過重那是燃燒不好,可能與燃油泵\噴油器\增壓器\空濾等零部件有關係,如果是冒藍煙,那是燒機油現象,這非常可能是氣門油封\四配套\增壓器等零部件有關,如果是冒白煙,那可能是燃油中有水\噴油器霧化不好\燃燒室內進水等有關.
柴油發動機冒白煙是什麼原因
5樓：毛毛吖
柴油發動機排氣冒白煙的原因有哪些
6樓：匿名使用者
原因：1;缸墊損壞，造成缸中進水，水在缸裡燃燒造成排氣管冒白煙。2：
油料中有水份也會造成排氣管冒白煙。3;檢查點火時間，時間過早過遲排氣管都會冒白煙。我估計你這機子是個綜合性的毛病，兩種或多種毛病同時存在。
7樓：勤勤老師
回答柴油機冒白煙的原因如下：
1、發動機溫度過低：
部分柴油未燃燒便變成油蒸汽，從排氣管中隨廢氣排出，冒白煙。
2、供油系統中有水：
燃油或燃燒室中有水分，水在氣缸內被燃燒放出的熱量加熱成水蒸氣，從排氣管排出形成白煙。
霧化不良導致柴油未完全燃燒，和正常工作氣缸排出的高溫廢氣在排氣管內匯合，從而冒白煙。
希望我的回答能夠幫到您哦！如果您沒有其他問題可以給我一個贊嗎？謝謝您啦！祝您生活愉快！
更多5條
8樓：匿名使用者
1冒水汽狀白煙a柴油油質差。b缸墊衝破，缸套破裂漏水。c汽缸蓋破裂，損壞。2冒灰白色白煙a正時調整不當b各缸供油量調整不當c檢查氣門間隙，進氣通道是否暢通。d噴油器霧化情況
9樓：連雲港華能電氣
燒機油，柴油裡有水，缸頭漏氣，都有可能
柴油發動機冒白煙是什麼原因
10樓：雨說情感
1)發動機溫度過低。部分柴油未燃燒便變成油蒸汽，從排氣管中隨廢氣排出，冒白煙。
2)供油系統中有水。燃油中或燃燒室中有水分，水在氣缸內被燃燒放出的熱量加熱成水蒸氣，從排氣管排出形成白煙。
3)噴油時間過遲。由於噴油時間晚，噴油時氣缸溫度已下降，部分柴油未燃燒變成油蒸氣，冒白煙。
4)噴油嘴霧化不良。霧化不良導致柴油未完全燃燒，和正常工作氣缸排出的高溫廢氣在排氣管內匯合，從而冒白煙。
5)氣缸壓力過低。部分柴油未經燃燒就變成油蒸汽，因此從排氣管冒白煙。
擴充套件資料
1)冬季冷車剛啟動時發動機後排氣管冒大量白煙。但運轉一段時間後隨著發動機溫度的升高白煙逐漸消失、而後正常，則說明是發動機溫度過低，無須排除。
2) 柴油機工作無力、冒白煙。可將手靠近排氣管，當白煙掠過手面有水珠則說明氣缸內已有水進入，此時可用單缸斷油法找出漏水的氣缸。
若單缸斷油時影響柴油機的 轉速，說明該缸工作良好，否則說明該缸不工作，應拆下噴油器檢查噴孔上有無水跡；若發現有水應檢查進水原因。
查明是氣缸破裂還是氣缸墊沖壞；若各缸情況一 樣、仍然工作無力冒白煙，則應檢查柴油中是否有水。這時可開啟燃油箱和燃油濾清器的放汙螺塞，檢查燃油中是否有水。
3)柴油機冒白煙時可提 高發動機的工作溫度，如在水溫70℃左右時排氣煙色由冒白煙轉為冒黑煙，便可判斷為噴油器霧化不良、滴油。用逐缸斷油的方法查出有故障的噴油器，然後校驗 噴油器；若在噴油時有滴油現象，則應進一步檢查。
11樓：小雷帶你漲知識
柴油發動機排氣冒白煙的原因有哪些
柴油發動機尾氣為什麼辣眼
12樓：匿名使用者
您好，柴油發動機排出的尾氣會受到尿素得中和，所以會有輕微刺眼得感覺，希望我得回答可以對您有幫助，祝您生活愉快【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
13樓：匿名使用者
油品質量沒問題就是發動機溫度太低
柴油機冒白煙是什麼原因
14樓：疏謐辰苦榆
1、空氣濾清器不清潔
空氣濾清器不清潔會造成阻力增加，空氣流量減少，充氣效率下降，致使發動機動力不足。應根據要求清洗柴油空氣濾清器芯子或清除紙質濾芯上的灰塵，必要時更換濾芯。
2、排氣管阻塞
排氣管阻塞會造成排氣不暢通，燃油效率下降。動力下降。應檢查是否由於排氣管內積炭太多而造成排氣導阻力增加。一般排氣背壓不宜超過3.3kpa，平時應經常清降排氣管內的積炭。
3、供油提前角過大或過小
供油提前角過大或過小會造成油泵噴油時間過早或過晚（噴油時間過早則燃油燃燒不充分，過晚則會冒白煙，燃油也會燃燒不充分），使燃燒過程不是處於最佳狀態。此時應檢查噴油傳動軸接合器螺釘是否鬆動，如果鬆動，則應重新按照要求調整供油提前角，並擰緊螺釘。
4、活塞與缸套拉傷
由於活塞與缸套拉傷嚴重或磨損過，以及活塞環結膠造成摩擦損失增大，造成發動機自身的機械損失增大，壓縮比減小，著火困難或燃燒不充分，下充氣增大，漏氣嚴重。此時，應更換缸套、活塞和活塞環。
5、燃油系統有故障
（1）燃油濾清器或管路內進入空氣或阻塞，造成油路不暢通，動力不足，甚至著火困難。應清除進入管路的空氣，清洗柴油濾芯，必要時更換。
（2）噴油偶件損壞造成漏油、咬死或霧化不良，此時容易導致缺缸，發動機動力不足。應及時清洗、研磨或換新。
（3）噴油泵供油不足也會造成動力不足，應及時檢查、修理或更換偶件，並重新調整噴油泵供油量。
6、冷卻和潤滑系統有故障
柴油機過熱，是由於冷卻或潤滑系統有故障所致，此種情況下會導致水溫和油溫過高，易出現拉缸或活塞環卡死現象。
當柴油機排氣溫度增加時，應檢查冷卻器和散熱器，清除水垢。
7、缸蓋組有故障
（1）由於排氣漏氣引起進氣量不足或進氣中混有廢氣，繼而導致燃油燃燒不充分，功率下降。應修磨氣門與氣門座的配合面，以提高其密封性，必要時換新。
（2）氣缸蓋與機體的接合面漏氣會使缸體內的氣進入水道或油道，造成冷卻液進入發動機體內，若發現不及時會導致「滑瓦」或冒黑煙，從而使發動機動力不足。由於氣缸墊損壞，變速時會有一股氣流從缸墊衝出，發動機運轉時墊片處會有水泡出現，此時應按規定扭矩擰緊氣缸蓋螺母或更換氣缸蓋墊片。
（3）氣門間隙不正確會造成漏氣，致使發動機動力下降，甚至著火困難。應重新調正氣門間隙。
（4）氣門彈簧損壞會造成氣門回位困難，氣門漏氣，燃氣壓縮比減少，從而造成發動機動力不足。應及時更換已損壞的氣門彈簧。
（5）噴油器安裝孔漏氣或銅墊損壞會造成缺缸，使發動機動力不足。應拆下檢修，並更換已損壞的零件。若進水溫度太低，會導致散熱損失增大，此時應調整進入溫度，使之符合規定的數值。
8、連桿軸瓦與曲軸連桿軸頸表面咬毛
此種情況的出現會伴有不正常聲音及機油壓力下降等現象，這是由於機油油道堵死、機油泵損壞、機油濾芯堵死，或機油液壓過低甚至沒有機油等原因造成的。此時，可拆卸柴油機側蓋，檢查連桿大頭的側而間隙，看連桿大頭是否能前後移動，如不能移動，則表示已咬毛，應檢修或更換連桿軸瓦。
此時，對於增壓柴油機，除以上原因會使功率下降外，如果增壓器軸承磨損、壓力機及渦輪的進氣管路被汙物阻塞或漏氣，也都可使柴油機的功率下降。當增壓器出現上述情況時，應分別檢修或更換軸承，清洗進氣管路、外殼，揩淨葉輪，擰緊接合面螺母和卡箍等。
15樓：憂鬱的雙魚麼麼
常見成因:
1、發動機溫度過低部分柴油未燃燒便變成油蒸汽,從排氣管中隨廢氣排出,冒白煙
2、供油系中有水燃油中或燃燒室中有水分,水在氣缸內被燃燒放出的熱量加熱成水蒸氣,從排氣管排出形成白煙
3 、噴油時間過遲由於噴油時間晚,噴油時氣缸溫度已下降,部分柴油未燃燒變成油蒸氣,冒白煙
4 、噴油嘴霧化不良霧化不良導致柴油未完全燃燒,和正常工作氣缸排出的高溫廢氣在排氣管內匯合,從而冒白煙
5 、氣缸壓力過低部分柴油未經燃燒就變成油蒸汽,因此從排氣管冒白煙。
16樓：美好生活在這
柴油機冒白煙，主要的原因全在這裡，不知道的趕緊學學！
17樓：寸嬪百里含巧
1.發動機溫度過低，部份柴油未燃燒乾淨就排出排氣管冒白煙2,氣缸或燃燒室走水份，水份被燃燒的高溫蒸發，冒白煙3，氣缸壓力不夠
柴油發動機冒白煙是什麼原因？柴油機冒白煙是什麼原因
1 柴油中摻有水分，水在汽缸內被蒸發為水蒸汽，從排氣管排出。2 汽缸墊沖壞或汽缸蓋螺栓不緊，使冷卻水進入汽缸。3 汽缸體或汽缸套 汽缸蓋有破裂，水分進入。4 供油時間過晚，汽缸內溫度下降，未燃燒的部分柴油成白色油霧從排氣管排出。5 發動機溫度過低，柴油不易蒸發燃燒，呈乳白色油霧從排氣管排出。6 汽缸...
柴油發動機冒黑煙，藍煙，白煙的原因是什麼
1 尾氣冒藍煙是怎麼回事?在實際駕駛過程中,如果排氣管冒藍煙,怠速狀態下發動機出現抖動,發動機機油在一個例行保養 換機油 週期中 無滴漏現象 嚴重缺少,那麼可能是燒機油。其中,涼車 燒機油 時,每天早晨第一次著車,後排氣管會有比較濃的藍色煙霧排出。過一段時間藍色煙霧消失,當天一般不會再有類似的情況發...
柴油發動機冒黑煙 冒藍煙 冒白煙具體原因有哪些 能詳細說說嗎 正常的發動機是冒什麼煙 謝謝
lz邇好！冒白煙是假故障沒事地！冒藍煙說明邇的發動機燒機油了。需要檢查四配套氣門導管和油封！如果冒黑煙說明混合氣過濃！燃燒不完全！需要檢查風門是否完全開啟！等空氣綠芯是否堵塞等。冒黑煙是燃燒不完全，冒藍煙是燒機油，冒白煙是燒瓦了。採納哦 冒一點點藍煙。一般就是這樣的冒黑煙燒機油。冒白煙漏水。正常的煙...