1樓：天下有車
車子能夠在嚴冬酷暑天氣條件下正常的啟動，應該說有有一個東西是功不可沒的。它就是防凍液，全名叫防凍冷卻液。其作用是很明顯的。我們知道水在零度以下就會開始結冰，形成不流通的固體。
2樓：南京萬通田園
很多車主都知道機油的更換週期，也大概知道剎車油需要每兩年更換一次，但卻忽略了防凍冷卻液的更換。事實上，很多車主都不知道防凍冷卻液的更換週期是多久，也不知道該怎樣選購。
1.防凍液的成分和作用：
想要了解防凍液的更換週期，首先要先來了解下，防凍液的成分和作用。防凍液 又可以叫做防凍冷卻液，它根據成分不同分為很多類，包括氯化鈣、乙二醇、甘油等，甚至我們平時經常會吃的蜂蜜配上水也可以做防凍液。不過，目前我國大部分銷售和使用的防凍液，都是乙二醇水基型。
至於防凍液 的作用，估計大多數車主都有所瞭解，它主要是為發動機冷卻帶走多餘的熱量，同時防止冬季管路內的冷卻水結冰脹裂散熱器，以及凍壞發動機氣缸體。另外，防凍液還能為冷卻部件起到防腐保護，是發動機不可或缺的一種液體。
2.防凍冷卻液更換週期大約多久？
都說每輛車的使用手冊都是一本「葵花寶典」，即使你對車輛一竅不通，只要閉關修煉一次，雖不敢保證你對車輛什麼都懂，至少能讓你有個基本的瞭解。所以對於自己的愛車何時更換防凍冷卻液，開啟使用手冊就大約知曉。
大部分的家用轎車都是每兩年或者四萬公里更換 一次。當然這只是一個參考的更換週期，大可以根據實際使用情況來更換，因為多走一兩萬萬公里或者使用週期延長多一年半載左右，問題也不大。如果用車強度大的話，就可以提前更換。
不過在還未更換防凍冷卻液期限內，要是發現防凍冷卻液少於最小的刻度值(防凍冷卻液正常的容量應在min和max之間)，就要及時增加，不然會影響發動機的冷卻效能。
3.如何新增防凍冷卻液？
說到新增防凍冷卻液，這裡又有注意事項，就是不同品牌和不同型號間的防凍冷卻液不要混合使用，避免因化學成分不同導致防凍冷卻液失效。
換言之，就是在更換 防凍冷卻液的時候，最好也是選擇同一品牌同一型號的。如果換用不同品牌的防凍冷卻液，最好事前把發動機內部的防凍冷卻液排空，並且清洗乾淨所有冷卻管路再新增。
4.如何選購防凍冷卻液？
我們在選購防凍冷卻液的時候，可以根據所在使用地的最低溫度來選擇，防凍冷卻液的冰點最好比當地的最低溫度低個15°左右，確保天氣極端異常時防凍冷卻液罷工。
5.終生無需更換的防凍冷卻液靠譜嗎？
目前市面上還推出了一些「終生無需更換」的防凍冷卻液，相比普通防凍冷卻液，它們最大的優勢就是在車輛的終生使用過程中都無需更換，減少了麻煩。對於這種產品，個人建議車主們還是謹慎選擇為妙。
需要注意的是：主打「終生無需更換 」的防凍冷卻液**要1000元以上！！
因為這些防凍冷卻液動輒1000多元，**昂貴。雖說終生無需更換，但也很難保證在使用過程中無需新增。何況1000多元的**，如果換成普通的防凍冷卻液，就算加上每次更換 的工時費50元，更換一次的總費用也就120元左右。
到這裡相信大家都會算了吧，普通防凍冷卻液換上10次的費用才抵得上一瓶「終生防凍冷卻液」，而換10次普通防凍冷卻液，差不多要跑40萬公里。如果車輛發生碰撞導致水箱爆裂，那麼1000多元也就打水漂了。個人看來，這種昂貴商品的噱頭多於實際意義，還是謹慎選擇為妙。
6.水能不能代替防凍冷卻液？
用水代替防凍冷卻液使用的危害，並沒坊間說的那麼嚴重，如果是短期應急使用，加水是可以的，不會對節溫器有損害或者堵塞冷卻水道，在賽車場就有很多賽車直接用水作冷卻液。而且，如果發現防凍冷卻液低於最小值，身邊又沒有防凍冷卻液可新增，也可以加水來暫時頂替。畢竟防凍冷卻液的減少主要是水分的蒸發導致的。
但如果一味的把水當成防凍液新增，就會出現不少問題。
綜上所述：防凍液到底多久換一次？
汽車的冷卻系統是一個封閉的系統，所以正常來說防凍液的消耗很少。因此，大家不用更換的太過頻繁，一般車型2年或4萬公里更換一次就可以了!像一些豪華車比如賓士，防凍液 的更換週期甚至達到了10年或20萬公里。
由此可見，實際上防凍液的更換週期很長，車主只要按照使用者手冊上的期限更換即可。千萬不要聽4s店裡的忽悠，經常去更換防凍液！
3樓：瀋陽萬通汽車學校
一般來講，建議防凍液是每兩年一換。不過如果您曾經有過在防凍液中加入過普通水的行為，那麼防凍液更換週期應提早，更換時注意防凍液的顏色，顏色不同不能混加。就防凍液的選擇而言，冰點越低，無疑防凍液的抗凍性就能越強。
目前市場上防凍液的冰點有-15℃、-25℃、-30℃、-40℃等幾種規格，選擇的冰點應比所在地區最低氣溫低10℃以上。
4樓：匿名使用者
你好！原車原廠防凍液是可以三年或6萬公里左右更換一次的，你可以參考下！
5樓：太原萬通汽車學校
汽車防凍液兩年一換，因為防凍液的有效期一般為兩年,過期的防凍液會造成缸體腐蝕,嚴重的甚至會對發動機造成嚴重損傷。另外,防凍液的冰點一般在-25℃左右,如果到更冷的地方還需要換冰點更低的防凍液。
當防凍液低於最低標線時，需要新增防凍液。在更換時，最好在4s店或專業的維修店進行操作，在補充防凍液時，儘量新增與車輛相同的產品，避免產生化學反應。
6樓：尾穰邗傑
愛車保養，更換防凍液是最關鍵的保養專案之一。您一定很重視防凍液的防凍功效，但有些關於發動機冷卻系統的重要事實也需要您的重視：
事實一：超過50%的發動機故障是由冷卻系統失效引起的。而冷卻系統失效的主要原因是鏽蝕導致的零部件損壞或效能降低。
事實二：每10輛車中就有7輛車的冷卻系統存在鏽蝕，說明70%以上的防凍液是假冒偽劣產品。
事實三：必須一年四季用，夏季，發動機的故障機率明顯高於平日，其中多數是由發動機工作溫度過高而引起的，好的防凍液必須具有良好的耐高溫效能，還要有防腐、除鏽等功能。專家明確指出，夏天一定要用防凍液，水的沸點只有100攝氏度，發動機過熱會導致水箱「開鍋」，汽缸內氣體膨脹，進氣量減少，功率下降，發動機部件相互間隙縮小，潤滑油變稀，發動機部件間摩擦加劇，甚至會造成「拉缸」、「抱瓦」等不可挽回的損害。
防凍液的沸點在120攝氏度以上，可以防止愛車夏季「開鍋」。
因此，對於保護冷卻系統至關重要的防凍液，防止冬季結冰僅僅是「基本功」，保護發動機零部件免受鏽蝕侵害才是「真功夫」！
一、留意產品的冰點
選擇防凍液首先要看產品的「冰點」數值，冰點越低，產品在極端低溫環境下的防凍效果就越好。以科技含量較高的...愛車保養，更換防凍液是最關鍵的保養專案之一。
您一定很重視防凍液的防凍功效，但有些關於發動機冷卻系統的重要事實也需要您的重視：
事實一：超過50%的發動機故障是由冷卻系統失效引起的。而冷卻系統失效的主要原因是鏽蝕導致的零部件損壞或效能降低。
事實二：每10輛車中就有7輛車的冷卻系統存在鏽蝕，說明70%以上的防凍液是假冒偽劣產品。
事實三：必須一年四季用，夏季，發動機的故障機率明顯高於平日，其中多數是由發動機工作溫度過高而引起的，好的防凍液必須具有良好的耐高溫效能，還要有防腐、除鏽等功能。專家明確指出，夏天一定要用防凍液，水的沸點只有100攝氏度，發動機過熱會導致水箱「開鍋」，汽缸內氣體膨脹，進氣量減少，功率下降，發動機部件相互間隙縮小，潤滑油變稀，發動機部件間摩擦加劇，甚至會造成「拉缸」、「抱瓦」等不可挽回的損害。
防凍液的沸點在120攝氏度以上，可以防止愛車夏季「開鍋」。
因此，對於保護冷卻系統至關重要的防凍液，防止冬季結冰僅僅是「基本功」，保護發動機零部件免受鏽蝕侵害才是「真功夫」！
一、留意產品的冰點
選擇防凍液首先要看產品的「冰點」數值，冰點越低，產品在極端低溫環境下的防凍效果就越好。以科技含量較高的美孚防凍防鏽液為例，該產品冰點達-45℃，可確保發動機在極端嚴寒的天氣下也能正常運作。
二、全面的防鏽防腐蝕功能是關鍵
發動機冷卻系統使用了多種材料，包括鋁、銅、鐵、鋼、鋅、橡膠、塑料等，設計壽命十年以上，可不少車會出現滲、漏水等現象，這一切都是偽劣防凍液造成的，好的防凍液能對所有材料都起到全面的保護作用，杜絕此類現象發生。
概括來說，優質的防凍液需要具備兩大要素：足夠低的冰點和出色的防腐防鏽效能，這樣才能達到全面保護冷卻系統和發動機的要求，不但幫助您的愛車安全度過寒冬，更能確保您愛車的發動機長期順暢執行。
7樓：石家莊萬通汽車學校
防凍液需要兩年更換一次。最好不要用保質期比較長的防凍液，更換週期寧短不長。千萬不要因為不捨得買防凍液而一直拖著，最後造成無法挽回的後果。
此外，更換防凍液時最好先熱車，熱車放的比較乾淨，另外還要提醒的一點是，防凍液的品牌儘量不要更換，剛開始用什麼品牌最好一直就用這個品牌，同個品牌的防凍液的質量一般差別不會太大。
8樓：北京萬通汽車學校
防凍液的使用週期一般可達三到四年，或者是八萬公里左右，在這個範圍內的防凍液效果都是比較好的。那麼是不是在這個週期範圍內的防凍液就可以放心使用呢，並不是，還是得根據實際情況來，所以在使用車輛時還是要多加觀察的，可以啟動車輛幾分鐘後觀察防凍液的液麵高度，當液麵如果比較低甚至比最低線還要低時，此時便需要新增或者更換防凍液了。
汽車防凍液多久換一次？
9樓：匿名使用者
防凍液必須兩年一換。
因為防凍液的有效期一般為兩年,過期的防凍液會造成缸體腐蝕,嚴重的甚至會對發動機造成嚴重損傷。另外,防凍液的冰點一般在-25℃左右,如果到更冷的地方還需要換冰點更低的防凍液。
汽車防凍液的作用：
1、冷卻作用
冷卻是冷卻液的基本作用。發動機工作時產生大量的熱量，其中60%的熱量要通過冷卻系統散發到周圍空間。水和甲醇冷卻液沸點低，易沸騰，如果車輛在冷卻液沸騰條件下工作，即使在很短時間也會造成發動機損壞，甚至癱瘓。
2、防凍作用
冬季氣溫低，為使汽車在冬季低溫下仍能繼續使用，發動機冷卻液都加入了一些能夠降低水冰點的物質作為防凍劑，保持在低溫天氣時冷卻系統不凍結。因此人們有時把冷卻液稱作「防凍液」或「不凍液」。
汽車防凍液多久換一次汽車防凍液多長時間換一次
一般是兩年內或4萬公里內，先到為準。汽車防凍液大家都知道一個是冷卻作用，一個是防凍作用，老柴油機很多都是用水，但是水的冰點太高，不適合防凍。現在汽油車的防凍液都是以水為溶劑，再新增多種化學成分，使其能保持在 40度到120度的溫度區間。更換防凍液重要的一點就是 先排乾淨老舊防凍液後再新增新的防凍液，...
車子防凍液一般能用多久，防凍液多久換一次
汽車防凍液有發動機血液的說法。一般的車子跑兩年四萬公里需要更換，也有些車，比如一汽馬自達六，使用的是長效防凍液，十萬公里的時候更換。還有一些車，更換了愛溫無水冷卻液，可以終身免換。防凍液一定要買 我們曾用儀器檢測某寶上的防凍液，全部不合格，所以要選擇有專業儀器裝置的大廠更換。一般優質的防凍液每年更換...
汽車防凍液多久換一次？大概多少錢
防凍液需要兩年更換一次，截止2021年1月份，汽車防凍液一般要50 100元左右一瓶。在徹底更換防凍液之前，要先做個全面檢查，看看個個管道有無洩漏的痕跡，是否有裂縫，重點就是要檢查五通水管，五通管因為有五個連線各個部位的介面而得名，防凍液就是在流經五通管後，被分配到汽車不同的部分發揮作用。擴充套件資...