1樓：磥襤嚹源
90、93和97等標號所表示的是汽油裡的辛烷值的高低，辛烷值越高的汽油對引擎更好，所以，一般渦輪增壓的引擎都得加97號以上的汽油（98或者100，但是中國大陸地區沒有這種油加，香港好像有98的）.至於柴油的號數，那得從柴油的點火模式說起，因為柴油的可燃度較低，所以不需要火花塞來點火，而是通過與空氣或和後進行壓縮點火，因此柴油裡的辛烷值很低，甚至沒有。
2樓：紗線
汽油車和柴油車由於使用油料不同，發動機結構、混合氣形成方式和燃燒方式不同，其汙染物排放規律也不同。兩者排放物的主要區別表現在以下幾個方面: 1、汽油具有很強的揮發性，而柴油很難揮發，因此汽油車汙染物中有燃料蒸發排放物，其組分是碳氫化合物(hc)。
2、汽油具有容易與空氣混合，且混合後不易分離的特性。汽油車燃料混合氣的形成是在發動機燃燒室外進行的(在化油器和/或進氣管)，在點燃之前又經過進氣、壓縮過程，有相對較長的混合時間。因此汽油與空氣可以混合得很均勻，基本不存在區域性過濃或過稀和液態油滴的情況。
汽油的分子又小，決定了汽油車排放物中顆粒物較少。進入發動機燃燒室的空氣與汽油的比例基本控制在理論空燃比附近(所謂理論空燃比是指在理論計算上燃燒1千克的燃料所需要的空氣量，對汽油來說通常在14.7左右)，採用火花塞放電點火燃燒，燃燒速度很快；汽油機壓縮比低、燃燒最高壓力低、最高溫度高，燃燒後產物發生高溫離解的傾向比較嚴重，某些“死區”點不著火或在某些工況下斷火，使汽油機排放物中有較多的一氧化碳(co)、碳氫化合物(hc)。
同時，發動機燃燒室內的高溫，又導致了氮氧化合物(nox)的產生和排放。因此，汽油車排放的特點是一氧化碳(co)、碳氫化合物(hc)排放量高，而顆粒物排放量低，氮氧化合物(nox)排放與柴油車基本相同。 3、柴油車燃料混合氣的形成是在發動機燃燒室內進行的，柴油高壓噴入燃燒室，壓縮著火後進行邊噴邊燃燒的擴散燃燒方式。
這種工作方式，決定了柴油與空氣的混合是不均勻的，不可避免地存在區域性缺氧或區域性富氧情況。油料在高溫缺氧時，易炭化形成炭煙。柴油車負荷的調節是通過改變噴油量來控制的。
柴油車混合氣始終處於比較稀的狀態下，也就是說，柴油機的燃燒室內始終存在富餘的空氣。這些富餘的空氣在高溫作用下容易產生氮氧化物(nox)，而一氧化碳(co)和碳氫化合物(hc)則不容易形成。因此，柴油車排放特點是顆粒物和氮氧化物(nox)排放量多而一氧化碳(co)和碳氫化合物(hc)排放量少。
此外，柴油燃燒後會生成一些有臭味的有機氣體，因此，柴油機排放中還有臭味。 至於型號的不同是由於具體機車的效能不同。汽油標號表示抗爆性，汽油發動機的壓縮比越高選擇高標號汽油，反之選低標號汽油即可。
柴油標號表示抗凍性，冬季需要加-10甚至-30號柴油，夏季0號足矣 順便再給不懂辛烷值含義的補補課： 辛烷值真正的含義是：辛烷比例值，是一種檢測車用汽油爆震效能的檢測指標。
好比給人測量血壓，以多少毫米汞柱來表示，但不能誤解為血液裡含多少毫米的汞。 所以，汽油號數與汽油純度根本無關，更不表示汽油含多少辛烷。它表示的只是汽油的爆震效能。
比如：#90汽油表示此汽油爆震效能相當於90%異辛烷和10%正庚烷的混合液。 汽油引擎的執行是由汽缸的“吸氣——壓縮——燃燒——排氣——吸氣”這樣周而復始的運動所組成。
其中壓縮過程中混合油氣壓縮得越厲害，它燃燒的反作用也越大，燃燒越充分。但壓縮比不是輕易能動的，因為得有另一個指標配合，即汽油的抗爆性指標，否則還沒點火油氣就燒起來了，這就是爆震。維修保養參考資料：
com/rcsh/wxby/index.html （蘇州512汽車網，蘇州車友論壇）
柴油有哪幾種型號有什麼區別
3樓：匿名使用者
汽車柴油型號：0號，-10號，-20號，-35號,正5號、正10號等。
柴油是柴油汽車、拖拉機等柴油發動機的燃料，也稱輕柴油。同車用汽油一樣，柴油也有不同的標號，不同的是汽油標號由辛烷值確定。
而劃分柴油標號的依據則是柴油的凝固點。目前國內應用的輕柴油按凝固點分為6個標號：5＃柴油、0＃柴油、－10＃柴油、－20＃柴油、－35＃柴油和－50＃柴油。
選用不同標號的柴油應主要根據使用時的氣溫決定。
一般來講，5＃柴油適合於氣溫在8℃以上時使用；0＃ 柴油適用於氣溫在8℃至4℃時使用；－10＃柴油適用於氣溫在4℃至－5℃時使用；－20＃柴油適用於氣溫在－5℃至－14℃時使用；－35＃柴油適用於氣溫在－14℃至－29℃時使用；－50＃柴油適用於氣溫在－29℃至－44℃或者低於該溫度時使用。
柴油是壓燃式發動機（即柴油機）燃料，也是消耗量最大的石油產品之一。由於柴油機較汽油機熱效率高，功率大，燃料單耗低，比較經濟，故應用日趨廣泛。它主要作為拖拉機、大型汽車、內燃機車及土建、農用機械的動力。
4樓：無錫酬信雕刻機廠家
柴油是柴油汽車、拖拉機等柴油發動機的燃料，也稱輕柴油。同車用汽油一樣，柴油也有不同的標號，不同的是汽油標號由辛烷值確定，而劃分柴油標號的依據則是柴油的凝固點。目前國內應用的輕柴油按凝固點分為6個標號：
5＃柴油、0＃柴油、－10＃柴油、－20＃柴油、－35＃柴油和－50＃柴油。選用不同標號的柴油應主要根據使用時的氣溫決定。 一般來講，5＃柴油適合於氣溫在8℃以上時使用；0＃ 柴油適用於氣溫在8℃至4℃時使用；－10＃柴油適用於氣溫在4℃至－5℃時使用；－20＃柴油適用於氣溫在－5℃至－14℃時使用；－35＃柴油適用於氣溫在－14℃至－29℃時使用；－50＃柴油適用於氣溫在－29℃至－44℃或者低於該溫度時使用。
專家表示，選用柴油的標號如果不適合使用溫度區間，發動機中的燃油系統就可能結蠟，堵塞油路，影響發動機的正常工作。柴油的標號越低，結蠟的可能性就越小，當然**也就越高。在適用於一個標號柴油的溫度區間內而選用低一級標號的柴油當然更好！
5樓：酒秀英蕭酉
目前國內應用的輕柴油按凝固點分為6個標號：5＃柴油、0＃柴油、－10＃柴油、－20＃柴油、－35＃柴油和－50＃柴油。選用不同標號的柴油應主要根據使用時的氣溫決定。
這幾種柴油的區別是凝固點不同。
6樓：樂正秀英天茶
汽車柴油型號：0號，-10號，-20號，-35號,正5號、正10號。
彩妝和化妝有什麼區別謝謝了，大神幫忙啊
7樓：yi後_yi後
區別1：化妝是指通過粉底、蜜粉、口紅、眼影和胭脂等有色澤的化妝材料和工具以美化和保護臉部的妝扮方法的總稱，其主要作用是讓女性形象更美麗，更令人關注或者更加突出。
即用具有保養之類的爽膚水、潤膚霜、隔離霜和防護霜等護膚化妝品，以及用粉底霜、粉底液、粉底膏、腮紅(胭脂）、蜜粉（定妝粉，又名散粉）、眼影、眼線筆、眼線液、眼線膏、水溶性眼線粉、睫毛膏、脣彩和口紅等化妝材料塗抹或描畫於面部。
彩妝是大概念，包括生活妝、宴會妝、透明妝、舞臺妝等等，指的是用粉底、蜜粉、口紅、眼影、胭脂等有顏色的化妝品化在臉上的妝。
與彩妝相對的是指用護膚品保養，比如用爽膚水、潤膚霜等護膚化妝品，用粉底，腮紅，蜜粉，眼影，眼線筆，睫毛膏，口紅塗或畫在臉部。
區別2：裸妝就是看起來彷彿沒有化過妝一樣的妝容。明明沒有裸妝絲毫著妝的痕跡，卻看起來比平日精緻了許多——這是裸妝給人的第一印象。
裸妝的“裸”字並非“裸露”、完全不化妝的意思，而是妝容自然清新，雖經精心修飾，但並無刻意化妝的痕跡，又稱為透明妝。
裸妝的重點在於粉底要薄，只用淡雅的色彩點染眼、脣及臉色即可。
夏季強調幹淨清透，而在秋冬我們更強調以輪廓線條為基礎，以光線明暗勾勒出如經過數字修片過後的超完美肌膚，突顯女人面部特徵，光彩照人，彰顯如同天生成就的美。
區別3：“淡妝”即淡雅的妝飾，淡妝的基礎是良好的**。化妝步驟分別有：眉毛、腮紅、睫毛膏、眼影、脣彩。
如果要達到好的淡妝效果，除脣彩睫毛膏之外只能任選其一做詳細刻畫，其餘從簡。
淡妝的基礎是良好的**，就是說隔離（如果用紫隔以下粉底可以省略，但是夏天較容易亂妝），粉底，蜜粉一樣都不能缺。
比如，眉毛畫了，腮紅就要淡，眼影用淡色系的，脣彩用珠光的。根據當天的特質選用不同的重點。
日常一般選用腮紅、眉毛為重點。約會聚會時可以以眼影為中心，有小小的聚會的話就以眩目閃耀的脣彩為中心。
8樓：小小小傣
我幫你解答吧~ 化妝與彩妝
9樓：丶傷感美
哎 說那麼多樓主都暈了是不是 是不是還沒懂他們的區別 這樣簡單的說一下 彩妝是名詞 彩妝可以是妝容的一種，對色彩嬌豔的妝容可以用彩妝來泛指，也可以泛指我們化妝用的產品。因為色彩斑斕，易也稱作彩妝。 化妝是動詞。
就是要通過手來畫出漂亮的妝面來。 所以叫化妝。
黑頭和粉刺有什麼區別？謝謝了，大神幫忙啊
10樓：小蘋果
1、形成原因不一樣
黑頭：黑頭的形成多是因為毛孔開啟時，毛孔內的油脂等堵塞物接觸到空氣後，因氧化而形成黑色的覆蓋膜，所以看起來就會像黑黑的一顆。
粉刺：粉刺多是因為角質層過厚，毛孔中的油汙不能及時排出，在毛孔處形成小顆粒狀，俗稱封閉性粉刺。
2、發展形勢不一樣
黑頭：黑頭粉刺不進行去除的話很容易造成**的發炎感染引起**炎症，還可能會誘發較多的痘痘。
粉刺：粉刺的發展一般可能轉變成黑頭粉刺，而且不進行護理去除還可能會慢慢演變成面皰。
3、去除方法不一樣
黑頭：可以先利用熱毛巾敷臉2~3分鐘，開啟毛孔，接著可利用含酸性的產品，如果酸、水楊酸或杏仁酸，輕輕擦拭粉刺部位，可協助其代謝，或是運用工具來幫助，像是青春棒或是粉刺bye bye刷，可有效清除、協助粉刺代謝，而粉刺bye bye刷定時使用還可以達到有效預防粉刺增生。
粉刺：可以利用潔顏油來溶解閉鎖性的粉刺，在卸完妝之後，再利用一次卸妝油，搭配按摩，利用膚溫開啟毛孔，之後再用清水洗淨，接著再利用具有顆粒的洗面奶，來協助代謝粉刺、角栓以及髒汙。但如果仍然無法順利清潔粉刺，建議可至**科請醫生協助。
4、發生年齡段相似
不管是黑頭還是白頭，出現的年齡段都多以15~30歲人群為主。這段時間，人體**油脂分泌量較多，更加容易出現毛孔的毒素，粉刺的形成。而過了30歲以後**油脂分泌減少，粉刺的狀況也會改善。
擴充套件資料：
預防黑頭的護理建議
1、卸妝油可預防
仔細卸妝是晚上保養時的首要工作。因為卸妝油裡的脂溶性超微分子可以將皮脂和油垢完全包裹住，讓其溶解，在一定程度上能淨化肌膚、去除和預防黑頭。
使用卸妝油按摩肌膚也能達到去除黑頭的功效。
2、有效溶解黑頭
清潔黑頭的最佳時間是在洗完澡後，這時毛孔處於張開狀態，使用含乙醇酸的清潔產品，能有效溶解黑頭。
如果過於頻繁去黑頭，很容易給**帶來傷害，讓毛孔越來越粗大。建議一個月去一兩次就足夠了。
3、清除老化黑頭
想要徹底去除黑頭需要一定的耐心，好不容易清除已老化的黑頭，幾天後又在生成新的黑頭，這種新陳代謝的週期需要配合特別注意的日常護理才會被慢慢**掉。
4、定期做去角質
定期去角質是油性肌膚者一定要養成的習慣，每個星期進行專業的深層清潔護理工作，能夠幫助去除肌膚內層汙垢和油膩，預防和減少粉刺和黑頭的生成。
5、酸性體質造成
由於酸性體質，會造成粉刺，因此可以在多攝取可控制出油的(維他命b群)同時，改變飲食習慣，多多攝取香菇、豆類、或深綠色蔬菜補充體內所需的維他命b及鹼性食物。
氣和汽有什麼區別，天然氣和沼氣有什麼區別
區別 氣 是講 沒有固定形狀和體積，能流動散佈的物體 特指空氣 人的精神狀態 思想作風 指呼吸時出入的氣 鼻子聞到的味道 冷熱 陰晴等自然現象 發怒 使發怒 中醫指人體內維護生命的原動力或某種病症 而 汽 是講 液體或固體受熱而變成的氣體 特指水蒸氣 一個有水一個沒水，反正 汽 都是有關 水 的，其...
柴油和煤油，有什麼區別
你好 主要區別是 一 在分子結構的區別 從地下抽出的 是一種黑色的液體，稱為石油，這種液體包含脂肪族碳氫化合物,或者僅由氫和碳組成的碳氫化合物.碳原子連結在一起,形成不同長度的碳鏈。實踐證明,不同長度的烴分子的特性各不相同.例如,只有一個碳原子 ch4 的鏈是最輕的鏈,我們稱之為甲烷.甲烷是一種氣體...
輪胎煉出的柴油和普通柴油有什麼區別
生物柴油的特點 1 含水率較高,最大可達30 45 水分有利於降低油的黏度 提高穩定性,但降低了油的熱值 2 ph值低,故貯存裝置最好是抗酸腐蝕的材料 製備方法不同的酸價不一樣 3 密度比水小,相對密度在0.8724 0.8886之間 4 具有 老化 傾向,加熱不宜超過80 C,宜避光 避免與空氣接...