1樓：途虎話養車
鈑金噴漆，也就是俗稱的“鈑噴”，當車輛發生碰撞後，車身肯定會有劃痕，更嚴重的是出現變形。而鈑金就是將車輛碰撞變形的地方，進行整形修復。噴漆就是在車輛恢復到被撞前的狀態後，對它進行顏色和光澤度的還原。
一整套下來的確很耗時間，如果車輛損壞面積較大，那麼時間會進一步延長。一般來說，我們車輛分為數個面，如圖。在4s店修復一個面起碼要兩三天，而外邊的維修店相對快一點。
為什麼4s店做鈑金噴漆這麼慢？畢竟這類業務並不是4s店主營的，4s店在意的還是銷售和保養這類。
2樓：
正常的4s店和大型修配廠是一個工作日。他得把附件拆掉，打膩子，噴漆，烤漆，拋光.。小修理部就快了，一個小時左右就可以修好，而且**比4 s店便宜。
拓展資料：
1、鈑金噴漆是一種汽車修復技術，就是把將汽車金屬外殼變形部分進行修復，比如車體外殼被撞了個坑，就可以通過鈑金使之恢復原樣，然後再通過噴塗專用油漆，使變形的汽車金屬表面恢復到與其他完好的地方一樣，光亮如初。
2、汽車車身通過鈑金校正後還有一些鈑金工作無法彌補的缺陷，哪怕是更換新的部件也會有不完美的地方，為了做到更加完美精到，就必須用雕塑的工藝技法彌補缺陷，汽車在變形及其它原因殘損後，其平度、輪角及線條，每一個部位都需要用刮灰來填補磨塑出來。
3、我們修復車身蒙皮就跟修復模具一樣，所以我們刮灰塑形工藝要和模具加工連貫起來，這是一般的油漆工作者無法做到的工作，很多幹了多年的油漆工都會感嘆一句話 "噴好一臺車容易，做好一塊灰難啊，十年難磨一團灰" 說這話的人可能真的懂得什麼叫汽車噴塗了。
3樓：石家莊萬通汽車學校
假如不換件不拆解的話,那就很快可以搞定，一般不大的變形也就半小時內搞定。但是鈑金後,還要噴漆,烤漆,那就需要至少兩天到三天了。
4樓：tv嘻哈車
汽車鈑金噴漆要多久完工？能當天取車嗎？搞清楚合理安排好時間
5樓：藺瑞佟佳書易
你好，鈑金噴漆正常，在4s店來說一鍵是兩天兩件三天，三件四天，依次類推，還要根據你的車身損壞程度來看，如果說，你的損壞程度比較嚴重，那麼時間就會相應的延長。
6樓：球球賬號
快修倆三個小時 做膩子要用烤燈 既是全部過程要 烤燈烤 就快
什麼是鈑金噴漆，鈑金噴漆需要多久時間
7樓：甘肅萬通技工學校
車輛被蹭變形面積不大，鈑金噴漆工時需要的不多一兩個工時，但是要晒乾還得一兩天
汽車鈑金噴漆通常分3個步驟：
頭道底漆
填充工件底層的砂痕及微孔，增加下層塗料的附著力，也具缺陷指示作用。
中塗底漆
很重要的塗層部分，為面漆準備一個完整光滑的工作面，完成所有底漆工作的最後一道工序，增加介入層的附著力以及具備一定的隔離作用，以保證面漆的質量穩定性。
面漆面漆分為單層漆和多層漆，是色彩的確定層和裝飾保護層，單層漆我們通稱為素色漆，也稱普通漆，可以一層完成。多層漆分銀粉系列漆和珍珠系列漆，分雙層及多層施工工序完成的塗料，銀粉漆是由特製鋁質材料經研而成，具有較高的保護性及戶外穩定性和很強的可觀性，珍珠系列漆是由雲母片及貝殼等材料通過高科技提製而成，是色彩豐富裝飾性極強的高階塗料。面漆部分的噴塗質量要求很高 ，要做到清潔、豐滿、光亮、不垂、不掛、光澤均勻、不漏噴、不花槍、流平好、不咬底、不浮躁、不偏色，這些全方面做到位，一氣呵成確實不是件容易事，需要極豐富的經驗和故障預排能力。
8樓：tv嘻哈車
汽車鈑金噴漆要多久完工？能當天取車嗎？搞清楚合理安排好時間
9樓：太原萬通汽車學校
鈑金就是把您外觀上變形的地方修復，以便噴漆，例如車門變形凹陷了，把它修復平整這個過程就是鈑金。
10樓：藕夾
生活中經常一些汽車車主經常面對愛車被擦掉了漆或者出現變形的情況，一旦遇到這種情況，就需要通過一種專業的修復技術讓愛車恢復到從前的樣子，這種技術就是鈑金噴漆。簡的來說，就是將已經變形的金屬外殼通過鈑金進行修復，之後，將修復好的車子外面上面再噴上一種專用的油漆，這樣汽車不可以恢復到以前的樣子了。
二、鈑金噴漆需要多久時間？
經過調查，的工作人員發現，通常情況下，如果我們的愛車需要進行鈑金噴漆的話，是需要兩天的時間的。當然，如果汽車維修店沒有太多的業務，抓緊一點兒時間的話，一天也可以。只是噴在上面的漆想要變乾的話是需要一個過程的。
11樓：北京萬通
頭道底漆，填充工件底層的砂痕及微孔，增加下層塗料的附著力，也具缺陷指示作用。
2、中塗底漆，很重要的塗層部分，為面漆準備一個完整光滑的工作面，完成所有底漆工作的最後一道工序，增加介入層的附著力以及具備一定的隔離作用，以保證面漆的質量穩定性。
3、面漆，面漆分為單層漆和多層漆，是色彩的確定層和裝飾保護層，單層漆我們通稱為素色漆，也稱普通漆，可以一層完成。多層漆分銀粉系列漆和珍珠系列漆，分雙層及多層施工工序完成的塗料，銀粉漆是由特製鋁質材料經研而成。
12樓：吉林省萬通技工學校
汽車鈑金[1] (metal plate; sheetmetal in english)是一個汽車修理的技術手段，此方面汽車鈑金等於汽車鈑金修理，指汽車發生碰撞後要對車身進行修復，也即除對車身進行防腐和裝飾的噴塗工作外其餘的所有工作。如汽車車身損傷的分析，汽車車身的測量，汽車車身鈑金的整形，拉伸矯正，去應力焊接，以及汽車車身附件裝配，調整等工作。
汽車鈑金就是汽車維修的一種加工方法，又叫冷做，說直接點，如果車身外觀損壞變形，就需要鈑金這個工序。汽車碰撞修復已經由原始的“砸拉焊補”發展成為車身二次製造裝配。碰撞事故車輛的修復不再是簡單的汽車鈑金的敲敲打打，修復的質量也不能單靠肉眼去觀察車輛的外觀、縫隙。
維修人員不但要了解車身的技術引數和外型尺寸，更要掌握車身材料特性，受力的特性的傳遞車身變形趨勢和受力點以及車身的生產工藝如焊接工藝等。在掌握這些知識的基礎上，維修人員還要藉助先進的測量工具，通過精準的車身三維測量，以判斷車身直接的間接受損變形的情況，以及因車身變形存在的隱患，制訂出完整的車身修復方案，然後配合正確的維修工藝與準確的稱身各關鍵點的三維尺寸資料，將車身各關鍵點，恢復到原有的位置將受損車身恢復到出廠時的狀態。
13樓：石家莊萬通汽車學校
是汽車維修的一種加工方法，又叫冷做。 說直接點，如果車身外觀損壞變形，就需要鈑金這個工序來恢復原貌。 基本上用的工具就是錘子。
形狀不同的錘子，在鈑件後面墊鐵塊，反覆的敲打，使之成型。 必要的時候還要用到外觀修復器。這個東西其實屬於焊。
把鐵環焊在車身上，用鉤子往外拉。用於修復凹陷的部位。 大面積平整的車身一般很難回得了位，所以有時還用到收火。
就是區域性加熱後冷卻，使鐵皮收縮。 最終目的還是使受損的車身恢復原貌。 2.
鈑金：鈑，即板，薄板之意，就是對薄的金屬板材進行系列加工之意，包含折、剪、衝、焊、鉚、拼接等工藝 3.這是一個設計模組，主要是針對用鐵皮類材料做的東東．他跟實體不一樣，實體的厚度有變化，但是鈑金做的基本上都是相同的厚度，生活中有許多用鈑金做出來的產品.
新車被撞，去4s店修理鈑金和噴漆大概要幾天？
14樓：紅杉生先
根據車輛被撞程度而言，如果打面積需要修復加上噴漆需要一週，僅噴漆最多三天。
1、鈑金噴漆:鈑金噴漆是一種汽車修復技術，就是把將汽車金屬外殼變形部分進行修復，比如車體外殼被撞了個坑，就可以通過鈑金使之恢復原樣，然後再通過噴塗專用油漆，使變形的汽車金屬表面恢復到與其他完好的地方一樣，光亮如初。
2、鈑金校正:是為汽車鈑金噴漆作前期整形工作，汽車車身我們把它比作女人的身體，一個完美的女人身體就比如是模特兒的身材，比喻：一件華貴的時裝，如果你讓一個普通人穿上，那就無所體現了，顯得黯然失色，那麼你讓服裝模特兒穿上，那就光彩奪目了盡顯高貴。
很簡單的道理，歪曲變形的車身怎麼能襯托油漆的光彩呢？很多油漆工認為鈑金不是自己分內的事情。
3、刮灰〈塑型〉:汽車車身通過鈑金校正後還有一些鈑金工作無法彌補的缺陷，哪怕是更換新的部件也會有不完美的地方，為了做到更加完美精到，就必須用雕塑的工藝技法彌補缺陷，汽車在變形及其它原因殘損後，其 平度、輪角及線條，每一個部位都需要用刮灰來填補磨塑出來，用這樣的公式說明：刮灰=恢復車身蒙皮=模具產物=模具加工程式，汽車的任何一個車身蒙皮都是由模具衝壓而成，我們修復車身蒙皮就跟修復模具一樣，所以我們刮灰塑形工藝要和模具加工連貫起來，這是一般的油漆工作者無法做到的工作，很多幹了多年的油漆工都會感嘆一句話 “噴好一臺車容易，做好一塊灰難啊，十年難磨一團灰”。
4、汽車鈑金噴漆我們通常分3個步驟:
1.頭道底漆
填充工件底層的砂痕及微孔，增加下層塗料的附著力，也具缺陷指示作用。
2.中塗底漆
很重要的塗層部分，為面漆準備一個完整光滑的工作面，完成所有底漆工作的最後一道工序，增加介入層的附著力以及具備一定的隔離作用，以保證面漆的質量穩定性。
3.面漆
面漆分為單層漆和多層漆，是色彩的確定層和裝飾保護層，單層漆我們通稱為素色漆，也稱普通漆，可以一層完成。多層漆分銀粉系列漆和珍珠系列漆，分雙層及多層施工工序完成的塗料，銀粉漆是由特製鋁質材料經研而成，具有較高的保護性及戶外穩定性和很強的可觀性，珍珠系列漆是由雲母片及貝殼等材料通過高科技提製而成，是色彩豐富裝飾性極強的高階塗料。
5、鈑金噴漆漆面處理:顧名思義，就是面漆最後一道工序，待漆面幹固後處理其上面的瑕疵，盡了最大的努力都會留下一部分不十分完美的地方，那就只有後期補救了，其實噴塗得再滿意的漆面都不是十分完美的，比如〈賓士〉〈寶馬〉的裝車油漆都會有輕微的細魚鱗狀現象，我們通稱桔皮現象，這是漆膜在流平過程中的乾燥時差所產生的自然現象，當然一般人是難以察覺的，要用專家級的欣賞水平才能發覺，所以要騙過專家的眼睛，就只有進行漆面處理了，我們稱為 “鏡面處理”。先用1500-2000目的美容砂紙進行整平研磨〈有必要時可用2500目的〉，然後用浮巖或陶土成分組成的粗蠟進行磨切，處理掉砂紙痕跡，下一步用細切蠟進行研磨〈不含矽〉，處理掉粗蠟痕跡，然後用還原劑處理 以達到完美光澤，再用鏡面處理劑徹底清除光環及抹痕，這時油漆以達到最深層光澤了，最後一道工序就是封釉，這樣就可以達到專家級的完美漆面效果了。
鈑金與噴漆基本常識，鈑金噴漆是指什麼？
鈑金噴漆是指什麼？鈑金噴漆是指通過鈑金使之恢復原樣，然後再通過噴塗專用油漆，使變形的汽車金屬表面恢復到與其他完好的地方一樣，光亮如初。汽車車身通過鈑金校正後還有一些鈑金工作無法彌補的缺陷，哪怕是更換新的部件也會有不完美的地方，為了做到更加完美精到，就必須用雕塑的工藝技法彌補缺陷，汽車在變形及其它原因...
汽車鈑金噴漆中底漆塗裝方法，汽車鈑金噴漆需要那幾步驟？
浸塗是將經過表面處理的被塗物直接浸沒在大量的液態塗料中，利用塗料與被塗物表面的附著力使塗料附著在被塗物表面的塗裝方法。此種塗裝方法在早起的生產過程中比較常見，它適用於體積較小 對塗裝質量要求不高的零部件的塗裝。浸塗對生產條件的要求較低，不要求操作人員有較高的技術水平，但是塗料的浪費比較嚴重，對環境的...
鈑金噴漆對車傷害大嗎，鈑金修復對車危害大嗎
您好，如果是專業操作，環境和使用材料得當，注意規避一些鈑金噴漆可能帶來的傷害。對汽車的外觀傷害應該說是不大的。如下我列出鈑金噴漆中可能造成的傷害 噴漆問題 幹磨溼磨 問題 噴漆工序中，對於需要修復的車體表面的處理至關重要，如果處理不好，不僅表面摸起來粗糙不平，還會帶來返修，直接影響車主們對服務的滿意...