1樓：匿名使用者
柱塞泵、葉片泵、螺桿泵和較大規格的齒輪泵一般用鑄鐵材料；
小一點的齒輪泵往往用鋁合金材料。
液壓閥的材料比較多，大通徑的或壓力很高的閥往往用鑄鐵或鑄鋼，主要是剛性好，如電液換向閥等。
小的疊加閥、插裝閥和管式閥常採用鋁合金；
球閥、蝶閥和小部分液壓閥也有采用鍛鋼和不鏽鋼的。
2樓：匿名使用者
泵和閥是用工業鋁或鑄鐵等金屬通過機械加工成的。
3樓：匿名使用者
泵的材料：鑄鐵、鑄鋼、不鏽鋼、碳素結構鋼等等。
液壓閥的材料：灰鑄鐵、球墨鑄鐵、碳素鋼、低溫碳鋼、奧氏體不鏽鋼等等。
泵用的材質
一、 鑄鐵
1、灰口鑄鐵
2、球墨鑄鐵
二、鑄鋼
三、不鏽鋼
四、碳素結構鋼
五、合金鋼
六、非金屬材料
泵用非金屬材料主要用於密封，如聚四氟乙烯、氟橡膠、丁腈橡膠等。
液壓閥閥體常用的材質
1．灰鑄鐵 灰鑄鐵閥以其**低廉、適用範圍廣而應用在工業的各個領域。它們通常用在水、蒸汽、油和氣體為介質的情況下，並廣泛地應用於化工、印染、油化、紡織和許多其它對鐵汙染影響少或沒有影響到的工業產品上。 適用於工作溫度在–15～200℃之間，公稱壓力pn≤1.
6mpa的低壓液壓閥閥體。
2．黑心可鍛鑄鐵 適用於工作溫度在–15～300℃之間，公稱壓力pn≤2.5mpa的中低壓液壓閥閥體。適用介質為水、海水、煤氣、氨等。
3．球墨鑄鐵 球墨鑄鐵是鑄鐵的一種，這種鑄鐵，團狀或球狀石墨取代了灰鑄鐵中的片狀石墨。這種金屬內部結構的改變使它的機械效能比普通的灰鑄鐵要好，而且不損傷其它效能。所以，用球墨鑄鐵製造的液壓閥閥體比那些用灰鑄鐵製造的液壓閥閥體使用壓力更高。
適用於工作溫度在–30～350℃之間，公稱壓力pn≤4.0mpa的中低壓液壓閥閥體。 適用介質為水、海水、蒸汽、空氣、煤氣、油品等。
4．碳素鋼（wca、wcb、wcc）起初發展鑄鋼是為適應那些超出鑄鐵閥和青銅閥能力的生產需要。但由於碳鋼閥總的使用效能好，並對由熱膨脹、衝擊載荷和管線變形而產生應力的抵抗強度大，就使它的使用範圍擴大，通常包括了用鑄鐵閥和青銅液壓閥閥體的工況條件。
5．低溫碳鋼（lcb）低溫碳鋼和低鎳合金鋼可以用於低於零度的溫度範圍，但不能擴大使用到深冷區域。用這些材料製造的液壓閥閥體適用於以下介質，如海水、二氧化碳、乙炔、丙烯和乙烯。 適用於工作溫度在–46～345℃之間的低溫液壓閥閥體。
6．低合金鋼（wc6、wc9）低合金鋼（如碳鉬鋼和鉻鉬鋼）製造的液壓閥閥體可以適用許多種工作介質，包括飽和和過熱蒸汽、冷的和熱的油、天然氣和空氣。碳鋼閥的工作溫度可以用到500℃，低合金鋼閥可用到600℃以上。在高溫下，低合金鋼的機械效能比碳鋼要高。
7．奧氏體不鏽鋼 奧氏體不鏽鋼大約含18%的鉻和8%的鎳。
8．蒙乃爾合金‘蒙乃爾’是一種具有很好耐蝕性的高鎳—銅合金。這種材料經常被用在輸送鹼、鹽溶液、食品和許多無氣酸的液壓閥閥體上，特別是硫酸和氫氟酸。‘蒙乃爾’合金非常適合於蒸汽、海水和海洋環境。
主要適用於含氟氯酸介質的液壓閥閥體中。
9．哈氏合金 主要適用於稀硫酸等的強腐蝕性介質的液壓閥閥體中。
液壓泵上面液壓閥怎麼區別是什麼閥，，，磚機液壓閥，，，，
4樓：南京魯科重工機械****
液壓泵上的液壓閥專業術語稱為分配閥，分配閥是泵送系統的關鍵部件，直接影響泵送系統的效能。目前常用的分配閥為s閥和閘板閥，其他形式有裙閥、c型閥（象鼻閥）。
s閥：主要由s管焊接體、大軸承座、小軸承座、異形螺母、過渡套、眼鏡板、切割環、橡膠彈簧以及密封件等組成。s閥有出料口，安裝在料斗內，連通輸送缸和輸送管。
閘板閥：主要由左滑閥液壓缸、右滑閥液壓缸、固定支架、左滑閥、右滑閥、上部殼體元件、下部殼體元件等零件組成。進料口與料斗相連，出料口與y字管相連，背部與輸送缸相連。
裙閥：因具有裙子形狀而得名，進料口小，出料口大，由於口徑大，閥身短，內弧度變化緩，流道阻力小，料斗吸料性好。
c型閥：又稱象鼻閥，它是一種立管式分配閥，工作原理與s閥類似，但出料端垂直佈置，管閥呈c形。它也放置在料斗內，連線出料口和輸送缸。
以外型區分割槽分：s閥：呈s形狀；閘板閥：
長方形閥體加頭部兩個左右滑閥液壓缸，形狀如一個電插頭，即是你說的磚機閥；裙閥：形狀呈裙子形狀；c型閥：管閥呈c形。
液壓泵、液壓閥、液壓馬達分別有什麼用處？
5樓：手機使用者
歸納為： 1、液壓泵（油泵）：它的作用是把液體利用原動機的機械能轉換成液壓力能；是液壓傳動中的動力部分。
2、液壓閥：包括壓力閥、流量閥和方向閥等。它們的作用是根據需要無級調節液動機的速度，並對液壓系統中工作液體的壓力、流量和流向進行調節控制。
3、液壓馬達：它是將液體的液壓能轉換成機械能。其中，油缸做直線運動，馬達做旋轉運動。
6樓：源蘭英
液壓泵的作用是提供壓力 ， 液壓閥又分好幾種 是控制油路的通斷和換向， 液壓馬達的作用的把液壓泵提供的壓力轉換為圓周運動
請問在液壓控制中,閥控和泵控有什麼區別,各有什麼優缺點!
7樓：
閥控和泵控的區別：
閥控液壓馬達是指用換向閥來控制馬達轉向或者流量閥控制轉速，一般指開式系統。
泵控是指通過控制泵的排量或者出油方向來控制馬達轉向或速度。一般用在變數系統。
(一) 使用的能源不同
氣動元件和裝置可採用空壓站集中供氣的方法，根據使用要求和控制點的不同來調節各自減壓閥的工作壓力。液壓閥都設有回油管路，便於油箱收集用過的液壓油。氣動控制閥
以通過排氣口直接把壓縮空氣向大氣排放。
(二) 對洩漏的要求不同
液壓閥對向外的洩漏要求嚴格，而對元件內部的少量洩漏卻是允許的。對氣動控制閥來說，除間隙密封的閥外，原則上不允許內部洩漏。氣動閥的內部洩漏有導致事故的危險
對氣動管道來說，允許有少許洩漏;而液壓管道的洩漏將造成系統壓力下降和對環境的汙染。
(三) 對潤滑的要求不同
液壓系統的工作介質為液壓油，液壓閥不存在對潤滑的要求;氣動系統的工作介質為空氣，空氣無潤滑性，因此許多氣動閥需要油霧潤滑。閥的零件應選擇不易受水腐蝕的材料，或者採取必要的防鏽措施。
(四) 壓力範圍不同
氣動閥的工作壓力範圍比液壓閥低。氣動閥的工作壓力通常為10bar以內，少數可達到40bar以內。但液壓閥的工作壓力都很高(通常在50mpa以內)。
若氣動閥在超過最高容許壓力下使用。往往會發生嚴重事故。
(五) 使用特點不同
一般氣動閥比液壓閥結構緊湊、重量輕，易於整合安裝，閥的工作頻率高、使用壽命長。氣動閥正向低功率、小型化方向發展，已出現功率只有0.5w的低功率電磁閥。
可與微機和plc可程式設計控制器直接連線，也可與電子器件一起安裝在印刷線路板上，通過標準板接通氣電迴路，省卻了大量配線，適用於氣動工業機械手、複雜的生產製造裝配線等場合。
8樓：封琴瑟煙雨冢
在液壓控制中,使用閥控時，使用的是定量油泵，由溢流閥確定工作壓力，由各種工作閥門輸入的油量基本就不能改變了，工作速度只能分檔調節，比較低檔的就是一個工作速度。
泵控是使用比較高階的變數油泵，除了必要的控制閥門，油泵的變數，提供了更多的速度等工況的調節空間。
泵控的裝置、技術比較高階，當然造價也高。
、液壓伺服系統是以液壓動力元件作驅動裝置所組成的反饋控制系統，在這種系統中，輸出量（位移、速度、力），能夠自動地、快速而準備地復現輸入量的變化規律。與此同時，還對輸入訊號進行功率放大，一次也是一個功率放大裝置。
2、四通閥來控制雙作用液壓缸或液壓馬達，因為它有兩個控制口。
由於在零位工作點時閥的流量增益增大，導致系統的開環增益最高，而閥的流量壓力系數最小，這一點系統的阻尼比也最低，故一個系統若在這一點能穩定工作，則在其他的工作點也能穩定工作，所以在進行系統分析時通常以原點處的靜態放大係數作為閥的效能引數。
9樓：汲美巨集卉
那個回答是錯的
誤人子弟
閥控能耗特別大
比泵控至少大30%
原因是存在嚴重的節流損失
有節流發熱當然嚴重
但閥控系統結構簡單
成本低這也是為什麼現在閥控系統仍然佔據主要市場的原因。
泵控系統結構複雜
非線性嚴重
尤其是在控制非對稱缸的時候
控制效果不理想
但最大的優點是節能和發熱小
美國的monika教授**就指出過
採用泵控系統的液壓挖掘機能效相比閥控系統可以提高46%以上但缺點是成本高。但是控制方面我國權龍教授發明的三口泵是一個很好的解決方案
lz可以找發明專利
或者在sage上找他的**
好像有三四篇sci是關於這個泵的
10樓：
閥控的損失大 精度差 裝置簡單
泵控相反
從符號中看懂液壓閥是幾位幾通，什麼樣從符號中看懂液壓閥是幾位幾通？謝謝
回答 有幾個方格就代表幾位閥，有幾個通油口就代表幾通閥，合起來稱為幾位幾通閥。如二位二通閥 三位四通閥。如圖 可惜圖不能貼上上。否則一看就懂了。幾個方格就是幾位，每個方格里與外部連線的主油口數有幾個就表示是幾通 簡單點理解就是 符號有幾個格 就是幾位 幾個箭頭就是幾通 什麼樣從符號中看懂液壓閥是幾位...
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