1樓：放縱i自由
路考也稱科目三考試，比較簡單，但是也容易出錯，下面是路考的7大操作步驟，希望對學員能夠有所幫助：
1、上車前，無論在車輛的什麼位置，請務必從車的右側繞過車頭走到駕駛室門前，先觀察車前道路上是否有障礙，再觀察車後方是否有來車，確保安全後，開啟車門，上車。
2、輕輕關閉車門，將事先準備好的身份證件，用雙手遞給考官，面帶微笑做自我介紹：「考官您好，我是xx駕校學員，我叫***，這是我的證件。」
3、儘可能地比較熟練的快速調整好座椅、左右中3個觀後鏡，繫好安全帶，觀察儀表，如果儀表正常，微笑著向考官徵詢意見：「報告考官，儀表正常，請問是否可以起步？」
4、得到允許後，踩離合，掛1擋，打左轉向燈，按喇叭、觀察後視鏡，確認安全後，鬆離合到半連動，右手同時放掉手剎（可有效防止上坡起步後溜），平穩起步。
5、順利起步後，不要急於立即向左變更車道，繼續直行，同時關閉左轉向燈，踩離合，換到2擋（陡坡起步可以一直用1擋爬到坡頂再換擋），慢一點鬆離合，右腳同時給一點油門防止衝車或者熄火。加油保持2擋前進，觀察速度表到達30公里以上或者發動機轉速超過2000，換到3擋行駛，保持30的速度行駛，如果考官不要求加速，請不要在他面前炫耀的技術而開到60公里以上，那樣只會讓他感覺喜歡開快車，不安全。行進過程中，千萬別忘記隔個10多秒就看一下後視鏡哦
6、當聽到「靠邊停車」的口令後，距離成功很近了，不要慌，第一反應是打右轉向燈，然後腦袋做個明顯的偏轉動作去看右邊的後視鏡，如果右邊後方沒有車輛，請請向右打方向，同時踩剎車，左腳離合也跟著踩下去，用平時定點停車的感覺使車距離右邊路沿30cm的時候，回正方向，將車停穩在路邊。
7、車輛停穩後，拉手剎，撥回空擋，雙腳鬆開離合剎車，關掉右轉向燈，鬆開安全帶，面向考官說：「謝謝考官」，然後觀察左鏡子，確認後方沒來車後，開車門，下車。下車後，用雙手輕輕關上車門，再次說聲「謝謝考官」。
綜述：路考是人考，人為的因素很重要，謙遜的態度和禮貌能彌補的技術不足，甚至能挽救的結局，對考官禮貌點、甚至巴結點，相信我有好處的；路考是考動作，不是考速度，所以一定按程式想好，做完該做的動作而不是追求掛上5擋衝到100碼。
2樓：杜雯陝西
本來贊贊讚的，點錯了
考駕照那個科目最難啊？
3樓：跟著老王看新鮮
考駕照4個科目，每一個科目都有一定的難度，具體難度大小是因人而異的。科目一和科目四隻考理論知識，所以對於年輕人來說，科目一和科目四是最簡單的，而科目二跟科目三要考實際操作，尤其是科目三，上路行駛會讓很多年輕人非常緊張。
對於中年人來說，情況則完全相反，中年人已經遠離學校很多年，想要再學習理論知識是非常困難的，並且中年人普遍生活壓力比較大，他們忙於工作，根本就沒有時間來學習科目一科目二。
所以科目一跟科目四不通過的通常都是年齡比較大的人。很多中年人在考駕照之前就已經接觸過汽車，因此上路行駛就很簡單，所以科目二科目三的實際操作對於他們來說更容易通過。
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科目一考試注意的地方
2、一定要細心，認真看題，多讀幾遍題目，不要掉到坑裡了；
3、一定要多做模擬題，然後預估自己的考試分數；
4、一定要多訓練錯題，經常錯的題目回去再看看為什麼錯了；
科目二考試需要注意的地方
1、科目二考試有五項，包括倒車入庫、側方停車、坡道、曲線行駛、直角，這五項裡最難的是倒車入庫，最簡單的是直角轉彎和曲線行駛。
2、一般學習時間分配是一週的時間練習倒車入庫，一週時間練習其他專案，剩下一週時間所有專案一起練習。
4樓：有一隻咖哩呀
考駕照普遍認為是科二比較難。科二練習耗費的時間最長，我當時倒車入庫光這一項我就練了半個月，這個是所有專案裡最容易掛的。倒車入庫分為左倒庫、右倒庫，行車過程中均不能停車不能碰線還不能超時，因此是科二五項裡最難得一項。
考駕照應該是你人生中最簡單的一個考試了~科一、科四的理論題刷題就能過，最難的是科二倒車入庫，練一個月倒車入庫，還能不會？還能不過？科三也容易，考的細節都記住就行。
考試的時候緊張是肯定的，正常情緒，不用太擔心。考過也是真的爽啊！建議你先看看駕校吧，選一個適合的駕校報名，用叮咚學車可以幫你挑選**、距離、口碑等綜合來說比較好的駕校，報完名後還可以直接在這上面刷科一的題目。
等考過科一，就可以安排科二的學車了。
學車很快的，如果你都能一次性通過，你花在考駕照上的時間也就兩個月左右。
5樓：60秒說車
考駕駛證，你知道哪個科目最難嗎？
6樓：仙巨集富
現在駕照難考，好多學員，和老農民，為了拿駕照，花了好幾萬，國家為了管那麼嚴是為了駕校，曾加收入，現在駕校太黑了，掛科二，最少要花一千多，如果五轉一，又要從心交費，那個學員會有那麼多錢去送進駕校嗎，
7樓：鹽山小夥啊
科目一和科目四是簡單的，只要看下書就基本可以過了，屬於死記硬背。
科目二比較難些，這點得平時多練了，科目三是路跑，這個得看自己的應變能力了，也要看當時考你的考官了，有些好說話的一點小問題他也放你過，有的你關門重點都說你不合格的也有，我覺得還是看各個地方的吧
8樓：匿名使用者
科目一和科目四是簡單的，只要看下書就基本可以過了，科目二比較難些，這點得平時多練了，科目三是路跑，這個得看自己的應變能力了，也要看當時考你的考官了，有些好說話的一點小問題他也放你過，有的你關門重點都說你不合格的也有，我覺得還是看各個地方的吧
9樓：桖波
科目二唄，然後科目三，科目一和科目四都是理論，只要多刷題，都能過。
10樓：鄂爾多斯醫者仁心
對於駕駛員，科二科三都不好過，需要沉著冷靜，而且要眼觀六路耳聽八方，仔細認真才能成為一名合格的駕駛員。
11樓：隆耕順須倩
科目2最難，所以選擇駕校的時候要考慮庫位多的駕校，否則10人，甚至20人一個車，一天摸不了幾把，考試的時候買點也沒有用。
12樓：匿名使用者
科二、科三都不容易。科二靠能力，科三靠運氣。說別的都是廢話。老實練車去吧。最好天天練
13樓：兆靖易展筠
科目2,包括上下半場,上半場包括到樁、移庫兩專案，下半場專案多，以前我們是選考四科，有單邊橋，定點停車，半坡起步，直角轉彎，起伏路，側方位停車，限速限寬門，多少米加減檔等等。路考與交規就顯得好過多了。
14樓：匿名使用者
自2023年新交規出來以後，小路考是比較難的，由之前的五個專案增加到現在的9個專案
15樓：閭泓尾琇芬
高階的就那個敦煌石窟稍微難點，其餘的都不怎麼難。。。
16樓：小手111冰涼
我感覺是科目二，科目三我覺得只要會開車懂車的都會過因為科目三是考你的各項熟練度，科目1和科目4就看你的記性了
17樓：
駕照一共要考4個科目，具體哪一科難度大因人而異的，一般來說，普遍覺得科目三最難，科目三要考核上路行駛技術啊。
18樓：古德拜天墉城
靠駕照共需要經歷四次考試，分別是：科目一理論學習考試，科目二場地考試（每個地方考試專案有所差別，有些地方是5-6個考試專案，而上海早已實行9個考試專案），科目三路考，科目四安全文明駕駛常識理論考試（即平時大家俗稱的科目四）。科目二與科目三當場考試共有兩次機會，一般來說科目三路考是最難的，因為需要你自己開車到路面，並完成相應的專案，對於學駕照沒有駕齡的人來說很難，涉及反應能力以及對突發事件的一個處理能力，有時還存在交通複雜的路段，如果運氣不好很容易掛，不可控因素太多，較難掌握。
今天第一次考科目三沒過，好難過，比在學校期末考試沒考好還難過，唉，別人都過了，就我沒過，我是不是很 40
19樓：匿名使用者
我今天科三考試也沒過，一起的也都過了！不知道第二次在考的啥心情！
20樓：家和萬事興
不要這麼想，我們學車的時候，有很多學員練車練得很好了，去考試的時候緊張就掉下來了。這和笨沒關係，戰勝自己沒有做不到的事。
21樓：just丶so陌
別想多，科目三有40％的運氣
22樓：匿名使用者
認真回想下，在哪個環節出問題了。認真多練習。祝你下次通過
23樓：匿名使用者
當然不是，應該是緊張了，下次放輕鬆就好了
24樓：匿名使用者
多練練，考試放輕鬆。一次失敗證明不了什麼
25樓：hl鐵獅子頭
沒事啊，我從科目一補到科目三～哈哈，有沒有感覺心裡舒服一點啊。。。。。。
26樓：匿名使用者
我也一樣！科目三我們一起的，別人都過了，就我沒過，心裡難受急了！
科目三為啥這麼難預約，科目三預約為啥這麼難？預約五次了都是失敗
預約考試名額並不是先申請先得，是按照總排序號來決定是否預約成功。預約排名的規則也十分簡單 1 首次預約科目一考試的，以受理使用者初次申領機動車駕駛證等業務的時間為排序時間。2 非首次預約科目一考試的，以上次考試時間為排序時間。3 考試預約成功的使用者因自身原因取消預約的，以取消預約時間為排序時間。4...
路考好考嗎，科目三路考難嗎？
給你路考的人幾包煙抽抽。一般你自己不出什麼大問題就能過 科目三路考難嗎？路考其實不難，就是需要注意的細節較多，開車前就要先檢查後視鏡，檔位。起步，轉彎，掉頭都需要打燈，靠邊停車要注意距離。科目三電子路考好考嗎 電子路考考試比較精準了，比較嚴格了。相對以前的人工考試比較理性，電子路考難嗎？主要考試流程...
科目二和科目三那個難，駕照科目二和科目三的區別，哪個更難？
科目二會難一些，場地學習，考的專案比較多，需要多學習，不然考試容易出錯。科目三是上路考，主要練膽量，放開膽子開，一般問題不大。科目三1 檢查上車 上車前安全檢查報告上車。調整座椅 系安全帶 調整後視鏡 檢查儀表盤。2 報告考官 確認車輛啟動後，報告考官檢查準備完畢是否執行車輛。3 正常行駛 得到答覆...