1樓：衛斯多姆
什麼車型？會不會是油箱以化油器的供油不暢？如果是踏板車，供油負壓管漏氣或半脫落，有時會這樣。
如果是騎式或一般彎樑車，進油濾網堵也會這樣。當然，這問題並不單在油路有問題時發生，電路有問題和機械有問題也難說。只能由簡單到複雜的排查，所謂的排查，就是排除某一種問題的可能，再找其它原因。
2樓：養護您的汽車
這種故障是油路不暢通堵塞造成的供油不足，檢查油開關濾芯，油開關內部濾芯和油管中串接的濾芯是否堵塞，最好直接更換濾芯排除故障。
3樓：踏雪尋熊不捉魚
這種情況有可能是油箱出油慢，也有可能是化油器堵塞，還有可能是高壓電有斷火情況。建議先檢查油箱蓋是否封閉太嚴，油箱內形成真空影響出油，油箱開關、汽油過濾器是否堵塞，油箱是否打打褶卡住造成汽油流量小，化油器是否堵塞，仔細清洗一下化油器，檢查汽油是否不好或油裡有水等。另外，檢查點火系統的點火器、高壓包、火花塞等是否有故障，點火系統線路是否有接觸不良等情況，這些會造成高壓電弱和斷火，也可能出現類似加不上油門的故障。
4樓：
一般都是油路不暢造成的，清洗一下化油器就可以解決問題
5樓：匿名使用者
會不會是動力不足，加油門的速度太快，油沒跟上。
6樓：
汽油不好，然值低油差！
我的摩托車加油門要幾秒鐘才上油，行車中突然鬆油門又加不上油而且熄火，過一會啟動又可以走了，不知什麼
7樓：匿名使用者
如果只有剛打著火時加不上油門，燃著一會發動機熱了就好了，一般沒有大事，這是比較正常的，剛起動時冷車燃燒不穩定。不過踏板車的化油器由於裝有自動加濃裝置，所以一般即使是剛起動著，也可以加得上油門，這種情況可以檢查一下化油器的混合比是否正確，電控風門工作是否正常，化油器是否除錯、安裝不當，化油器的安裝是否有漏氣情況等，也不排除是化油器本身冷起動效能稍差。
摩托車加不上油門，提不起速度是什麼原因？
8樓：蛙家居
可能是混合氣較稀或起動後沒有預熱造成的加不上油。
1、摩托車這現象叫高速斷火，就是在高轉速時火花塞點火不連續，導致高速一竄一竄，或無高速。放炮是最明顯的現象，因為斷火，可燃混合汽未燃燒就被排到排氣管了，然後下一次又被燃燒了，排也來的是火焰，這火焰將排氣管裡的混和汽點燃了就放炮了。
2、建議先調整一下離合間隙，有可能存在離合器打滑的問題，如果無效，直接更換離合器總成即可修復。
3、如果空檔油門加到底發動機轉速也起不來 一喘一喘的，就說明是點火有問題，檢查一下點火正時，如果沒問題，就更換高壓包試一下。
9樓：帕拉斯
1、檢查一下機油的量是不是多了，這個是最有可能的，因為你說全油門要等一會兒才提速，但是提速很快，說沒混合比調節是沒有問題。
2、如果是電噴車，那就清潔一下節氣門就可以。
3、輪胎胎壓也要檢查一下。
4、如果是線油門車的，要檢查一下油線是否生鏽。
5、如果是電子節氣門的，有可能節氣門卡，清潔至於要加油，用防鏽油就很好效果了。
6、買一瓶汽油新增劑，按照分量加入去清潔一次噴油孔。
7、如果你電車要加油門，或者怠速油門要轉7、8圈才能點著，馬上檢查機油分量，按道理應該1、2轉就能點著。
8、以上不行就換點火器和火花塞，這個機率很低。
擴充套件資料
學習油門和離合器配合的方法：
第一、使用離合掛好一檔，雙腳著地。
第二、輕給油門，讓發動機保持在一個較高的轉速，而不是發動機怠速。
第三、慢放離合，不要全部放完，放到剛好半聯動的位置。油門保持轉速。
第四、雙腳著地的情況下使用前剎將摩托車停下，切記不要猛捏前剎。
第五、不要慌張，新手不要一個人做此類練習，最好有一個會騎車的朋友在旁邊保護。
10樓：匿名使用者
一、混合氣進稀造成點火爆發後氣體作用於活塞推力不足，而且使燃燒時間加長，發動機過熱等故障。
二、其判斷貧油原因為在執行中加速不良，用手撥動風門或泵油時，加速出現好轉.而不採用加濃混合氣時又出現加速無力現象，這時我們可以.說摩托車處於貧油狀態。
三、貧油的原因：主油針凋整：過低；油平面調整過低；主量孔部分堵塞；化油器介面鬆動漏氣；空氣濾清器未裝；油箱燃油開關供油不暢。
二衝程發動機曲軸箱密封不良：發電機一側曲軸油封失效漏氣；曲軸箱中縫接合面漏氣；曲軸箱與氣缸接合面漏氣或活塞裝配方向不對。
1、清洗一下空濾和化油器，空濾和化油器堵塞的可能性較大，另外檢查火花塞及高壓電是否正常，氣門間隙是否過小，離合器是否打滑等。
2、空濾（air filter）是指清除空氣中的微粒雜質的裝置。空濾的主要要求是濾清效率高、流動阻力低、能較長時間連續使用而無需保養。
3、化油器（carburetor）是在發動機工作產生的真空作用下，將一定比例的汽油與空氣混合的機械裝置。
4、化油器會根據發動機的不同工作狀態需求，自動配比出相應的濃度，輸出相應的量的混合氣，為了使配出的混合氣混合的比較均勻，化油器還具備使燃油霧化的效果，以供機器正常執行。
11樓：匿名使用者
摩托車擰油門把手感覺加不上油、提不上速的原因可能是：
1、油箱進氣孔堵塞、或油箱開關問題，如未開啟或開啟過小或損壞。
2、汽油濾清器堵塞（如果裝有汽油濾清器的話）。
3、油管堵塞、折彎、擠壓或漏油。
4、化油器油麵過低、過髒、堵塞、溢油管堵塞等化油器問題。
5、油門把手、油門線或柱塞油針等問題。
6、汽油標號過低、有雜質或不夠純。
7、混合比過稀或過濃。
8、排氣管不通暢、堵塞等問題。
9、點火問題，火花強度不穩或過弱，如火花塞、高壓包、點火器問題。
10、（可能需專業檢修）磁電機、點火正時問題、缸頭內部問題，如氣門等。
12樓：匿名使用者
1、檢查排氣管是否堵塞：拆下排氣管試車。如果是排氣管堵塞。a、修理，用火燒再用木棒輕輕敲打，把內部積碳震動出來；b、更換新件。
2、找個師傅檢查一下點火時間。這個比較複雜，最好找個師傅。
3、檢查化油器的油麵是否過低，造成行駛過程中汽油不夠使用。
4、檢查汽油濾清器或汽油箱出油管是否堵塞，過油不暢。在大負荷時，汽油不夠使用。
摩托車正常行駛，有時候鬆油門在加油門就感覺加不上油門了，然後就熄火。還能啟動，但是加油門就熄火，過
13樓：踏雪尋熊不捉魚
清洗空濾和化油器，檢查油箱蓋是否封閉太嚴造成不願意出油，汽油箱開關、汽油過濾器等是否有堵塞情況或油箱打折卡住影響出油。如果這些都沒有問題，且故障現象比較有規律，比如跑一定的距離肯定熄火，也不排除是點火部件有熱車斷火故障，可以檢查磁電機線圈（包括點火線器和觸發線圈）、點火器、高壓包等是否有問題。
14樓：在九天洞耍空竹的長頸鹿
看看你的汽油有沒有問題
15樓：
清洗化油器！肯定解決問題！
五羊本田摩托車在行駛中，經常出現 突然加不上油門，怠速正常，反覆加油門時過一會兒又可以了，實在影響？
16樓：
化油器裡面有東西堵油針，建議你把油箱裡油放出來再加里，反覆幾次沖洗裡面雜質，化油器最下面有一個放油螺絲，把那個螺絲擰鬆了油就出來了。化油器最好還是去修車那裡叫修車師傅拆開用專用清洗劑沖洗
17樓：潮學智
應該是油路輕微堵塞，你到修理店疏通一下油路就好了。
18樓：匿名使用者
送去維修店維修啊！讓維修師傅檢查了，才知道。
摩托車正常行駛中突然慢慢降下速度，怎麼也加不上油門就摩托車就熄火了怎麼回事？ 20
19樓：活著就是折騰
你這問題解決了嗎？我也是這個問題，開著開著，突然降速或熄火，再啟動又可以走，化油器，點火器，高壓包火花塞觸發線圈都換了還是這樣。
20樓：軀殼
意思是每次都能著火，但只能行駛兩百米左右？
21樓：西部之子
換新的火花塞，化油器放油。
22樓：匿名使用者
我的車也出現這個問題，你的解決了嗎？找到解決方法了嗎
摩托車油門加不到最大，摩托車加不上大油門是什麼原因
摩托車這咱現象叫高速斷火，就是在高轉速時火花塞點火不連續，導致高速一竄一竄，或無高速。放炮是最明顯的現象，因為斷火，可燃混合汽未燃燒就被排到排氣管了，然後下一次又被燃燒了，排也來的是火焰，這火焰將排氣管裡的混和汽點燃了就放炮了。你要先從火花塞查起，如果不偏火，不溼潤且火力強 呈藍白色 你就要替換一下...
摩托車加大油門提不起速是啥原因,摩托車加不上油門,提不起速度是什麼原因
摩托車如來 果能加大油門,發自動機轉速上升但車速無法相應提升,有可能是離合器打滑。如果加大油門發動機轉速也不能相應提升,涉及的可能性就比較多,可以分別檢查空濾 化油器 排氣管是否堵塞,化油器混合比 油麵 油針 風門等是否有問題,仔細清洗除錯化油器,化油器本身質量是否不好或與該車不匹配,並檢查氣門間隙...
踏板摩托車的化油器怎麼清洗，摩托車化油器不拆開如何清洗
1 關掉油，拔下油管。用梅花八或梅花十 具體看螺母大小而定 把化油器與發動機相連的螺母扭出來,再把化油器與濾清器相連的螺絲扭出來.最後把油門線拆掉.關掉油，拔下油管。2 卸下化油器浮子室，用十字刀把化油器浮子室蓋的三個螺絲扭出來3 瞭解化油器，分解化油器後，我們來認識一下它的各部件名稱4 分解化油器...