1樓：沒事出去轉轉
車型不同，檔位排序也不同，但只要記住 1、2、3、4、5等這些數字分別為前進檔位順序，1 為最小檔位（大扭矩檔位），起步用 1 檔，隨著車速提高按順序逐漸提高檔位，加檔需要按順序提高檔位，數字越高適合車速越高。減檔可按車速跨越順序減檔。例如加檔必須1-2-3-4-5 這樣加，而減檔可根據車速從5-2-1這樣減。
r檔為倒車檔，車型設計不同，有些車輛掛倒檔時需要將擋杆壓下才能掛入。例如普桑等。掛倒檔需停車後掛入，否則損失變速器。
停車熄火後，一般掛入1檔，防止溜車，但如果車輛停在車頭向下的坡道上，就需要熄火後掛入r檔內，防止溜車。
2樓：機危化生
13524r
往右邊水平搬過去然後在往前推就是1擋，以此類推當你水平搬過去檔杆的時候不推到1、2、5或者r擋，鬆開手，檔杆會自動彈回到垂直的位置上
在垂直位置上，往前推是3擋，後拉是4擋
六速變速器是一樣的(也就是說6擋和r擋共用一個位置)，只不過r擋變成了6擋，當你要換r擋的時候，需要把檔杆按下去掛入6擋的位置就是r擋，或者有些是提起來
還有8速手動擋，7、8擋就是提起來或者按下去然後掛入5、6擋的位置上，r擋在1擋的位置
3樓：匿名使用者
先去駕校考張駕照先吧，教練會教你的！！！你不是想直接購買的吧？未來馬路殺手？
4樓：匿名使用者
前方從左到右1-3-5
後方從左到右2-4-倒
起步用1檔，按順序和速度換入2345檔。
汽車手動擋，換擋時，檔位進入的時候有咔嗒 、咔嗒的聲音是怎麼回事？ 5
5樓：匿名使用者
一般有三種可能
一個是離合器沒踩到底（自動擋是不會出現這種問題的）
第二個是離合器壓盤分離不開
第三個就是變速箱同步齒圈磨損了 ， 要看你是掛哪幾個檔 ， 一檔和倒檔就是離合器問題 ， 其他檔位就是變速箱的問題
拓展資料：
從綜合方面比較，手動擋的車比自動擋的車略佔優勢，這些可以從以下幾點說明。
其一，在購車**上：
在相同品牌相同型號的情況下，手動擋較自動擋的車能便宜1-2萬元左右。
其二，在維修費用上：
手動擋的車維修費用比自動擋的要便宜的許多，自動擋的車由於是國外產物，我國目前對於自動擋的車研製不夠成熟，因此在維修費用上要比手動擋的多。
其三，在駕駛樂趣上：
手動擋的車能使司機真正體會到開車的樂趣，讓司機能感受到操縱車的樂趣；而自動擋的車就沒有這些感受了，掛上擋之後就可以開走了。除了方向盤、剎車和油門之外，其餘的要完全聽電腦指控，感受是車在操控著人。
6樓：途虎話養車
1、掛檔機構異響。
汽車換擋結構分為檔杆，拉線，選檔及換檔結構，撥叉及同步器。檔杆的作用是方面我們對檔位的控制，掛檔及摘檔。拉線的作用是拉動檔位位置，給予換擋。
選檔幾換擋結構的作用是區分是掛檔或者檔位變化。撥叉及同步器的作用，是負責結合及分離各個檔位齒輪。這些零件異響聲音較小。
2、變速箱異響。
自動變速箱內部控制機構非常精密，配合間隙小，其包含了離合器、差速器、輸入軸、輸出軸、各種齒輪。變速箱油使用時間長了以後會產生油垢，加大各摩擦片和各部件的磨損，這些部件磨損都會出現故障導致異響。
7樓：用車小知識
新手剛開手動擋汽車，對換擋時機把握不好，有可能還有頓挫感。今天就分享給大家如何升降檔和消除頓挫。
8樓：匿名使用者
你好，如果是咔嗒的響聲的話有三種可能 ， 一個是離合器沒踩到底（自動擋是不會出現這種問題的）， 第二個是離合器壓盤分離不開 ， 第三個就是變速箱同步齒圈磨損了 ， 要看你是掛哪幾個檔 ， 一檔和倒檔就是離合器問題 ， 其他檔位就是變速箱的問題
9樓：匿名使用者
您好:掛檔異響嚴重，一般是掛檔機構，撥叉磨損間隙過大導致的，如果不放心可以到維修站檢查一下，希望能幫到你，如有疑問請登陸百車寶問答找我。
10樓：練武為道
離合器沒有踩到底，打齒的聲音！建議你多踩一會離合，或者兩腳離合進入
11樓：匿名使用者
您好一般進檔的時候有輕微的咔嗒的聲音是正常的，進齒輪的時候咬合會有響聲，排擋杆的操控機構也會有輕微的敲擊聲
希望可以幫到您，如有不明，可以登陸百車寶答題找我
12樓：就想聊個球
3000公里，沒少跑。
新車只要注意在前5000公里，別突然加速，別狠踩油門，別長時間跑110以上的速度。就可以了。跟跑多少公里關係不大。
我認為新車，應該多跑跑，及時保養，一定會比跑的少的車省油。。。
13樓：矣碌擦網
進檔鬆離合都會咔咔的響
關於手動擋汽車換擋的疑問
當然會有影響了，你對變速器的瞭解不深，當變速器的轉速與發動機的轉速相接近時才能將主動齒與從動齒更好的結合，如果如你所說的那樣不 管油門多大都能換擋那麼你在換擋時就會聽到變速箱力傳來打齒的聲響，這樣對變速器的傷害很大，換擋時稍微松下油門然後把擋掛上。雖說離合器分離了但是齒輪持續轉動的慣性還在這是不可忽...
手動擋汽車坡道起步方法，小車手動擋半坡起步的技巧
以上都沒有說到陡坡地起步方法，陡坡起步有兩種方法1拉上手剎，掛一檔，抬離合，踩油門，待車有向前走的勁了，鬆手剎，加一點力踩油門，就行了。2就是需要靈活的駕駛技術，不拉手剎，離合和油門配合的好才行，油門要跟上！跟平地上起步一樣啊 不過油門要踩得大點，離合器慢慢放開，然後差不多的時候放下手剎 前面最好沒...
六擋手動擋汽車換擋有什麼要注意的
1.換擋時低頭看變速桿 特別是在城市街道駕駛或高速行車時，低頭換擋容易使方向跑偏，而發生汽車事故。2.一腳離合器 現在汽車幾乎都裝有同步器，使汽車的換擋變得較容易，但操作不當，是有害的。採用兩腳離合器換擋法，對於延長零件的使用壽命是有利的。3.減擋不轟空油 減擋時，在有同步器的擋位上，不用加空油一腳...