1樓：匿名使用者
檢查油底殼的機油油麵時，應把汽車停放在較平坦的地方，發動機停止運轉並等少許時刻後，把機油尺拔出，擦去表面上的機油，再從機油尺管口插到底，從而判斷出機油量的多少
2樓：必備車知識
發動機是汽車的心臟，發動機內有許多相互摩擦運動的金屬表面，這些部件運動速度快、環境差，全新技術可將天然氣製成水晶般純淨的全合成基礎油，在此基礎上新增獨有的動力清潔技術，從而創造出具有超強清潔保護效能的潤滑油。
3樓：
把汽車停放在平坦的場地上，如果場地傾斜，將導致檢查的結果失真。檢查時機最好選擇在出車前，若發動機運轉過，至少應在停機30min後進行，使機油充分回落到油底殼。具體檢查方法如下：
①在發動機艙內找到機油標尺並拔出來，用布把其上的油跡擦拭乾淨。如圖所示。②把機油標尺再插回去，然後緩慢地拔出來，檢查機油標尺上的油跡。
③如果油跡位於上限和下限標記之間，則機油量合適，如果油跡十分接近或低於下限標記，則需要儘快新增機油。當機油新增過量超過上限時，有必要從油底殼處放出多餘的機油。
4樓：湖南萬通汽車學校
1、第一步首先還是要熄火。
2、熄火後是熱車狀態下，要讓車輛靜止10分鐘讓車輛進入冷車的狀態，因為冷車狀態下的機油量會比熱車狀態下的機油量要多。我們檢查時以冷車為準。（如果是冷車就可以直接檢查）。
4、先用紙巾把機油尺擦拭乾淨。然後再插回去。之後再拔出來進行檢查。（因為剛拔出來的時候機油尺上會附著在機油在上面會直接測量的就不準確）。
5、機油尺上兩個小點分別代表上止點和下止點，再次拔出機油後應該注意機油尺應該一直垂直不要讓機油尺上的機油倒流導致機油測量不準。機油夠與夠的標準在於上止點下大約兩顆米的距離為最好的距離。那個的時候的發動機動力最好。
如發現機油的位置下兩點的中間偏下的話就可以考慮更換機油。或者用乾淨的紙巾擦拭過後看有的顏色如果有明顯的偏黑就一定要及時的更換機油了。
如何檢查發動機機油
5樓：北京萬通汽車學校
汽車機油如何檢查
1、檢查機油的時間
一定要在冷車狀態（例如一晚上沒開動）下檢查因為熱車時機油會濺起，機油尺會不準確。正確的時間是：發動機熄火後，靜置15分鐘再檢視機油尺，如果是經常需要檢視話，可以在早晨啟動車輛之前檢視，此時的機油油麵高度也是準確的。
2、 檢查機油的地點
檢視機油尺時，一定要確認車的四個輪子停在同個一水平高度上，也就是說前後左右都不要有任何的傾斜。一旦車身有傾斜，油底殼內的機油液麵就會改變，測量結果不準。有一個比較簡單的判斷方式就是停好車後，空擋不拉手剎，如果車能停住不動，基本就是水平的了，當然啦，左右傾斜的情況最好也要避免。
如何鑑別機油清潔度
一是聞味法：抽出機油尺湊近鼻子聞一聞，若有極強的酸臭味，說明機油已經變質，應該更換。
二是手捻法：將取出的舊機油用大拇指與食指反覆研磨，***的手感有潤滑性、磨屑少、無摩擦感。如感到有雜質，黏性差，甚至發澀，應該更換。
三是辨色法：取一張乾淨的白濾試紙（可用好一點的面巾紙），滴數點舊機油在紙上，待機油滲漏後，質量還好的機油無粉末、用手摸去幹而光滑，且黃色浸潤帶清晰。呈深黑褐色，有雜質，應該更換。
四是光照法：取出機油尺高舉45度，在光照之下觀察機油油滴，可清晰看到油滴中無磨屑末為良好。若磨屑末多，應該更換。
6樓：必備車知識
發動機是汽車的心臟，發動機內有許多相互摩擦運動的金屬表面，這些部件運動速度快、環境差，全新技術可將天然氣製成水晶般純淨的全合成基礎油，在此基礎上新增獨有的動力清潔技術，從而創造出具有超強清潔保護效能的潤滑油。
7樓：瀋陽萬通汽車學校
如何正確檢查汽車機油：
確定是熱機狀態，把汽車停放在平坦水平的地方。
將發動機熄滅，拉起手剎後，在駕駛艙左下角拉動開機蓋拉手。
抬起前機蓋，用支撐杆並支撐穩妥。
等發動機熄滅3-4分鐘後主要是讓機油流回油底殼，抽出機油尺，用衛生紙或布擦乾淨油尺上的油，再插入油尺，插到底，抽出機油尺，正常的油位是在min和max之間的網狀區域內為合格。
看到低於下限就要補充同型號機油。
8樓：匿名使用者
將車停在平坦的路面並擱置一段時間之後，開啟發動機機蓋，首先在發動機旁邊找到機油標尺，拔出機油標尺檢視標尺的刻度線，機油如果在上下兩到刻度線之間，說明機油正常，低於兩道刻度線以下，說明機油不足，此時應該補足機油。
詳細內容請登陸網上車市檢視
9樓：齊天色鬼
最好在 早上出車前檢查，開啟發動機蓋，找到機油尺，拔出來，用什麼東西把它擦乾淨在 插進去，再拔出來看，機油尺上沾的機油就對了，油量應該在油尺下邊的指數格中間左右就是正常，看不到油，和超過指數格都是不好的 ！
10樓：北京萬通汽車學校
1、聞味法，抽出機油尺湊近鼻子聞一聞，若有極強的酸臭味，說明機油已經變質，應該更換。2、手捻法，將取出的舊機油用大拇指與食指反覆研磨，***的手感有潤滑性、磨屑少、無磨擦感。如感到有雜質，粘性差，甚至發澀，應該更換。
3、辨色法，取一張乾淨的白濾試紙(可用好一點的面巾紙)
滴數點舊機油在紙上，待機油滲漏後，質量還好的機油無粉末、用手摸去幹而光.滑，且黃色浸潤帶清晰。呈深黑褐色，有雜質，應該更換。
4、光照法，取出機油尺高舉45度，在光照之下觀察機油油滴，可清晰看到油滴中無磨屑末為良好。若磨屑末多，應該更換。
汽車檢查機油的正確方法
11樓：匿名使用者
檢查汽車機油時確保車輛停在平穩的路面上，熄滅發動機，等5-10分鐘左右，讓一些停留在發動機上部的機油有充分的時間流入油底殼。取出機油尺擦乾淨，再將機油尺重新插入發動機機油尺孔中，觀察機油尺上的機油痕跡最高處位置是否在規定範圍內就可以了。
每種車型都有自己的位置刻度標準，根據自己車型的位置刻度標準去看，機油尺上的痕跡如果超出，麻區，部分則說明機油過多，需要放掉一些機油，一直到在規定位置為止。反之，如果未到，麻區，部分則需要進行更換機油，避免機油過少，使發動機得不到應有的保護。
養護發動機需要科學正確的方法，如使用和養護不當就會對發動機造成一定的磨損，例如使用劣質的機油和機油濾清器、燃油質量差、未能及時清潔空氣濾清器、供油系統不暢順等等。因此車主要有養護發動機的意識，使用一些行之有效的機油或者是一些機油新增劑。
12樓：abu小橘子
汽車檢查機油只需要在車輛熄火後，用發動機的機油尺檢查即可，具體操作步驟如下：
一、開啟駕駛室這邊的車門。
二、拉動駕駛員腿部左側位置處的引擎蓋開關。
三、向上掀起發動機引擎蓋。
四、拔出發動機的機油尺擦乾淨。
五、插入後再拔出來檢查上面的液位，位於中線以上，不超過上限即可。
操作的注意事項：
1、一定要在發動機運轉過後檢查才準確。
2、不要在發動機工作時拔出機油尺。
13樓：北京萬通汽車學校
汽車機油如何檢查
1、檢查機油的時間
一定要在冷車狀態（例如一晚上沒開動）下檢查因為熱車時機油會濺起，機油尺會不準確。正確的時間是：發動機熄火後，靜置15分鐘再檢視機油尺，如果是經常需要檢視話，可以在早晨啟動車輛之前檢視，此時的機油油麵高度也是準確的。
2、 檢查機油的地點
檢視機油尺時，一定要確認車的四個輪子停在同個一水平高度上，也就是說前後左右都不要有任何的傾斜。一旦車身有傾斜，油底殼內的機油液麵就會改變，測量結果不準。有一個比較簡單的判斷方式就是停好車後，空擋不拉手剎，如果車能停住不動，基本就是水平的了，當然啦，左右傾斜的情況最好也要避免。
如何鑑別機油清潔度
一是聞味法：抽出機油尺湊近鼻子聞一聞，若有極強的酸臭味，說明機油已經變質，應該更換。
二是手捻法：將取出的舊機油用大拇指與食指反覆研磨，***的手感有潤滑性、磨屑少、無摩擦感。如感到有雜質，黏性差，甚至發澀，應該更換。
三是辨色法：取一張乾淨的白濾試紙（可用好一點的面巾紙），滴數點舊機油在紙上，待機油滲漏後，質量還好的機油無粉末、用手摸去幹而光滑，且黃色浸潤帶清晰。呈深黑褐色，有雜質，應該更換。
四是光照法：取出機油尺高舉45度，在光照之下觀察機油油滴，可清晰看到油滴中無磨屑末為良好。若磨屑末多，應該更換。
14樓：是我太白金星呀
如何檢視車輛機油量
觀察機油油量的方法應該是冷車狀態下,在平地測量機油量。測量前先拔出機油尺擦乾淨,然後重新插入機油尺測量孔,注意一定要插到底,再次拔出就可以準確檢視機油量了。
具體操作
時間剛熄火，5分鐘或者更少的時間不要輕易看機油尺。因為機油尚未完全流回油底殼。
你以為5分鐘就夠了？遠遠不夠。有的機油加完，會啟動發動機運轉1分鐘然後熄火，這樣發現機油尺不夠再加點機油，可別忘了，從熄火到拔出機油尺的時間也很短。
這種情況下，機油沒有完全流回油底殼，所以測量出來的液麵都是偏低的。
最好是：發動機熄火後，靜置15分鐘再檢視機油尺。
地點檢查機油尺時，一定要確認車的四個輪子停在同個一水平高度上，也就是說前後左右都不要有任何的傾斜。一旦傾斜那麼機油液麵發生改變就不會準了！
如果需要檢查，最好等停好車後，空檔不拉手剎，如果車能停住不動，基本就是水平的了。這個基本是可以觀察出來的。
15樓：常回家看看
正確測量機油量的方法：
1、把車停在水平位置。
2、發動機需要達到正常工作溫度，然後熄火等待10分鐘左右。（也有一些廠家允許冷車檢測，這裡以使用者手冊規定為準）。
3、拔出機油尺，擦乾淨機油尺上的機油，因為第一次拔出時測量的值並不準確，所以不採納。
4、按方向插回機油尺，等待數秒鐘，因為機油有粘度，表面張力大，如果剛插進去就拔出來的話所測的結果可能偏低。
5、拔出機油尺讀數。
16樓：北京萬通汽車學校
1、聞味法，抽出機油尺湊近鼻子聞一聞，若有極強的酸臭味，說明機油已經變質，應該更換。2、手捻法，將取出的舊機油用大拇指與食指反覆研磨，***的手感有潤滑性、磨屑少、無磨擦感。如感到有雜質，粘性差，甚至發澀，應該更換。
3、辨色法，取一張乾淨的白濾試紙(可用好一點的面巾紙)
滴數點舊機油在紙上，待機油滲漏後，質量還好的機油無粉末、用手摸去幹而光.滑，且黃色浸潤帶清晰。呈深黑褐色，有雜質，應該更換。
4、光照法，取出機油尺高舉45度，在光照之下觀察機油油滴，可清晰看到油滴中無磨屑末為良好。若磨屑末多，應該更換。
17樓：帥鍋取名真難
機油油位的檢查：
1、確保車輛停在平穩的路面上，提高油位檢測的準確度，如果停在凹凸不平或坡道，則將車移至平穩路面。
2、熄滅發動機，等5-10分鐘左右，讓一些停留在發動機上部的機油有充分的時間流入油底殼。
3、取出機油尺用乾淨的棉布擦乾淨，再將機油尺重新插入發動機機油尺孔中，靜等幾秒讓機油能完全黏附在機油尺上。
4、取出機油尺，觀察機油尺上的機油痕跡最高處位置是否在規定範圍內。
注意：每種車型都有自己的位置刻度標準，所以這裡以上海大眾帕薩特車型為例，此車型的機油尺上有一段「麻區」，機油尺上的痕跡超出「麻區」部分則說明機油過多，需要放掉一些機油，一直到在規定位置為止;反之，如果未到「麻區」部分則需要進行更換機油，避免機油過少，使發動機得不到應有的保護。
怎麼裝汽車發動機氣門油封，汽車發動機燒機油怎麼辨認是活塞環還是氣門油封的問題
更換氣門油封是屬於汽車中修了,在什麼情況下才會更換氣門油封呢?在燒機油的情況下才專需要更屬換氣門油封,這就要抬缸蓋了 裝氣門油封很簡單,只不過要抬下缸蓋才行,直接用銓子夾住把出來，裝新的油封前，塗點機油在油封上，也可以直接放在機油了泡了就拿起，對準位置用手直接按下去，再用10的套筒或10的t筒對準上...
怎樣才是正確的發動機機油油位檢查方法
時間剛熄火，5分鐘或者更少的時間不要輕易看機油尺。因為機油尚未完全流回油底殼。你以為5分鐘就夠了？遠遠不夠。有的機油加完，會啟動發動機運轉1分鐘然後熄火，這樣發現機油尺不夠再加點機油，可別忘了，從熄火到拔出機油尺的時間也很短。這種情況下，機油沒有完全流回油底殼，所以測量出來的液麵都是偏低的。最好是 ...
汽車發動機燒機油會有哪些後果,汽車發動機燒機油怎麼辦,不處理會有什麼後果
汽車發動機燒機油 的後果 對於燒機油的後果,有些車友往往會有這樣的思想誤專區,認為,燒屬機油只是消耗了更多的機油,對汽車沒有損傷,更有人認為,燒機油是對發動機有利的,提升了發動機的功率。其實,這些認識大大忽略了燒機油的真正危害,燒機油絕不僅僅是消耗了更多的機油而已,由於過量機油參與燃燒,燃燒室不完全...