1樓：匿名使用者
積碳是如何來的？
積碳指的是燃料與竄入燃燒室的機油蒸汽在不能完全燃燒時所產生的類似油泥的膠狀物質，這些物質幾乎粘附在發動機室內任何部位，包括進氣排氣門、火花塞、噴油嘴、活塞頂部等等，經過不斷累積，加上發動機反覆高溫的作用，最終形成類似煤炭的積碳物質。
怎麼判斷汽車有機碳呢？當愛車出現以下幾種情況時，便可以判斷汽車積碳比較嚴重：
1、冷車多次點火不易啟動，熱車時正常；
2、發動機怠速不穩、轉速忽高忽低；
3、行駛感覺無力發悶，尤其表現在超車時明顯，提速反應慢，和新車時有非常大區別；
4、汽車尾氣刺鼻，排放超標；
5、汽車油耗相比之前增加了不少。
汽車積碳怎麼清理最好的方法。
一般常用的辦法有：拆洗、吊瓶清洗、燃油新增劑，這三種方式。
1、拆洗。這個方式是非常直接粗暴的，但是一般要送到4s店內進行，發動機的拆解是比較複雜的，不管什麼部件每拆裝一次都會或多或少影響其效能，需要請專業的師傅進行拆解。拆洗是比較直接能看到發動機內積碳的，清理的也會比較乾淨。
但是費用會比較的高，也很要求技術。
2、吊瓶清洗。
這種方式也是比較常見的，打吊瓶就是將清洗劑排入進氣道的時候，對積碳稀釋軟化將其變成漿狀物，再從氣缸處燃燒排掉。一般清潔物件包括進氣道、節氣門、進氣門、噴油嘴、氣缸內部等，但是效果沒有拆洗那麼直接和明顯。
3、燃油新增劑。
積碳有一個原因是燃油燃燒不充分，附著在發動機的各個部件上，久而久之就形成積碳。新增劑的主要作用就是藉助很強的表面活性，鑽入積碳的孔隙，破壞其結構，逐漸把這些積碳微粒從金屬表面溶解下來，與燃油一起高溫燃燒後通過尾氣排出。有效的燃油新增劑例如pnf原液沒有腐蝕性，不會堵塞三元，安全性比較高。
2樓：帳號已登出
積碳產生的原因：受電噴發動機控制特點的決定，汽缸每次工作的時候都是先噴油再點火，當我們熄滅發動機的一瞬間點火被馬上切斷，但是這次工作迴圈所噴出的汽油卻無法被**，在汽缸內未燃燒的汽油揮發後，剩餘的膠物質和蠟會沉積在缸壁和氣門，只能貼附在進氣門和燃燒室壁上，不及時清理就越積越厚，經反覆受熱後變硬就成了積碳。 清除積碳的方法，一種是積碳不太嚴重的，採用免拆清洗法， 「方法簡單省力，只須按正確的方法使用即可。
但對於積碳嚴重的發動機，這種方法就顯得力不從心，無法達到完全清洗潔淨的目的。 免拆清洗後，若發動機工作效能仍舊惡劣，那麼您就要注意了，可能是氣門和缸內積碳太多引起的，那就不得不採用拆解發動機的方法來解決了。 氣門積碳的清洗較為簡單，在拆下進氣歧管後，用手工或採用清潔藥物浸泡即可清除。
至於發動機缸內積碳的清潔，則必須「大動干戈」，拆下汽缸蓋、正時皮帶等才可以清洗。不過清洗過程當中您還是要注意。 汽車積碳清洗是非常重要的工作，一般不建議自行操作，做好去相關專業的地方進行清洗，清洗環節很重要的，其實日常保養也是非常關鍵的，儘量減少積碳的形成可以有效的保護發動機，您不僅要培養良好的駕駛習慣，儘量不要低轉速換擋，在這種情況下會發生汽油燃燒不充分，容易產生積碳。
定期清潔保養，也是本重要的哦。
如何清除汽車發動機的積碳？
3樓：匿名使用者
一般4s店都有專業的清洗裝置和清洗劑，自己非要省錢的話，可以到加油站再加油的同時買兩瓶汽油新增劑，加到油箱裡，也有一定的作用，但是如果積碳太多了的話，很難用這種方法清洗乾淨，最好是去4s店檢查清洗，如果特別嚴重的話（只是如果）需要拆缸蓋進行人工清洗，這個方法最徹底。
4樓：藎緫閡菙
別人不太清楚，我自己是用的優道缸內積碳清除劑，清潔效果非常棒，好像很多汽車用品店都用這款。
5樓：福州萬通汽車學校
積碳形成的原因很主要有以下幾個方面。
第一，車輛行駛時間短，每天不超過30公里，而且行駛速度偏低，第二，使用的汽油標號太低，燃燒效能不好，第三，發動機氣門油封，活塞環密封效果不良，出現燒機油現象，一方面是因為曲軸箱強制通風系統，既不當為加裝油氣分離器，導致出現燒機油。
汽車發動機的積碳，該如何快速的去除？
6樓：飛燕1絕塵
4s店有一項專門清洗發動機內部積碳的保養專案，氫氧除碳。此外，定期做節氣門清洗，打吊瓶做噴油嘴清洗等對發動機都有好處。
7樓：遊戲的另類智多星
去除汽車發動機的積碳是非常重要的，所以應該定期對汽車進行保養，每三個月需要去4s店做一次清潔。
8樓：會種田的機械師
我認為可以在燃油中加一些燃油寶，這樣就可以起到清除積碳的目的了。
怎樣清除發動機積碳？積碳是如何產生的？
9樓：無損修復燒機油司有普
積碳就是燃料和潤滑油的竄氣混合不完全燃燒後而產生的沉積物。
主要成分是羥基酸、瀝青質、焦油等，沉積物的形成和汽車的「燃油」及「潤滑油」直接有關。
長期不注意油品和駕駛習慣，汽油中的蠟和膠質物就越積越厚，反覆受熱後變硬就形成了積碳。如果發動機出現燒機油的現象，或是加註的汽油質量低劣雜質較多，那麼氣門積碳就更嚴重且形成的速度也更快。
清洗發動機積碳的時候一般都會連帶清洗噴油嘴的。
發動機積碳。
一、積碳產生的原因：
1、汽油油質不好（膠質含量過高或含有雜質）
2、空氣質量差，燃燒不充分。
3、經常短距離行駛，車還沒有熱就停車了。
二、積碳產生的危害：
1、如果膠質和積碳不十分嚴重時會冷起動困難，發動機氣門或液壓挺杆產生異響，發動機涼車有明顯敲擊聲，但發動機預熱到一定溫度後，可以正常工作。
2、大量積碳將氣門與導管粘死，氣門關閉不嚴，導致發動機無法正常起動。
3、積碳會吸收油汽，再被燒成膠碳就會形成更厚的積碳，當更厚的積碳再吸收更多的汽油就會造成燃燒室熾熱點火現象，使發動機產生爆震，動力下降，燃燒不充分，增加油耗。發動機冷卻系統過熱使機件磨損加速，甚至造成活塞燒頂，缸墊損壞等故障。
三、積碳清洗的好處：
1、對於積碳較輕的現象（偶發性啟動不良，冷車怠速不穩）或進行預防式保養，建議採用原裝進氣系統免拆清洗劑，以清除節氣門/喉管、進氣管壁的膠質和積碳，再配合噴油嘴清洗劑清除噴油嘴和燃燒壁的膠質和積碳，可達到降低油耗，增加動力性的效果，同時還可以改善發動機的機械性，降低執行噪音，防止系統部件生鏽和腐蝕，延長車輛壽命。免拆清洗的費用較低。
2．對於中度積碳積碳，一般來講表現為秋冬季難啟動，而且啟動後怠速不穩易熄火，建議採取拆下進氣歧管總成，直接對氣門處及進氣道的積碳進行人工溶解式清理，同時再配合再配合噴油嘴清洗劑清除噴油嘴和燃燒壁的膠質和積碳，3，對重度積碳，表現為冷啟動困難或冷熱車氣門部位有節秦的嗒嗒異響，建議拆解缸蓋，徹底清理氣門體，進氣道和活塞頂部的積碳，或者使用燃油清潔劑清潔整體油路，油路整體包含了，油箱雜質，油箱水分，高壓油泵，內建汽油濾芯，噴油嘴，活塞頂，進氣門，排氣門。
10樓：深湛且深邃的東風
一般的方法是把它的發動機拆下來，然後進行手動清理，使用溶解液慢慢的刷洗，也可以通過高速行駛努力的燃燒汽油就可以清理積碳，長期低速行駛吸納空氣中的灰塵，所以產生了積碳。
11樓：happy薛醜醜
可以進行打吊瓶，可以拆解發動機進行清洗，這樣就能夠清除積碳，積碳是由於長時間行駛導致的。
12樓：巨集盛巨集盛
可以通過一些清理儀器進行清潔。是因為在發動機使用的過程當中會產生很多的灰塵，這些灰塵就會堆積在發動機的上面。
汽車發動機積碳，該如何快速的去除？
13樓：魔法少女不喝酒
在使用車子的過程中是需要保養車子的，但是很多人並不會保養車子，只能夠將車子送往維修店，花費更多的保養費用，其中就包括有些車主在車子開久之後都會遇到發動機積碳嚴重的問題。發動機有積碳會磨損車輛的零部件還會使車輛的油耗增高，對於汽車安全駕駛會有一定的影響，所以想要去除發動機積碳，首先可以定期清洗節氣門，這個並不是特別難的，只需要準備一瓶清洗劑，對著節氣門噴洗就可以將一些積碳進行軟化，當然如果積炭現象嚴重的話，也可以將節氣門拆下來清洗。同時還可以用清洗劑往機油裡倒入放掉舊油，換上機濾和新機油，這種操作方式是比較乾淨的，能夠清洗乾淨發動機內部的積碳。
如何判斷發動機是否積碳嚴重？
當發動機積碳嚴重的時候，汽車會有一些明顯的表現，首先就是油耗明顯的增大，尤其是在平時日常開車的過程中在相同的路況下行駛，發現油耗突然**，就要考慮是不是因為發動機積碳過多，還有些時候是在超車或者踩油門的時候會感覺發動機動力會明顯下降，同時汽車啟動的時候是非常困難的，車主還可以觀察一下發動機的轉速錶，如果發動機總是表現出怠速不穩的一種情況，也是積炭嚴重。
在開車時有哪些方法可以使發動機積碳少一些。
在開車的過程中，避免長時間熱車的熱車方式，是在汽車發動後30秒內直接開走就可以了，最好不要以高轉速進行形式，可以先保持一個低速行駛3~5分鐘之後，等到水溫上升到正常溫度就可以進行正常的架勢，同時也要避免高檔低速低檔高速，這樣的情況會讓汽車當中的發動機因為怠速運轉而產生過多的積碳。平時在開車的過程中也要減少急加速或者急減速的情況，否則都會導致燃油沒有辦法充分燃燒，就會讓積碳變多。
最後發動機有積碳是非常常見的問題，不管平時是怎樣開車的，都會產生一些積碳，是沒有辦法去避免這個問題的，所以想要減少這個問題，平時還是要注意一些正確用車方法。
14樓：西紅柿
遇到這樣的情況一定要及時的對節氣門進行相應的清洗，然後使用清洗劑對著節氣門噴洗，這樣就能夠將積碳進行軟化，或者是可以直接把節氣門拆下來清洗，這樣就能夠很好的去除積碳。
15樓：山西天宇晨星
我們要準備一瓶清洗劑，然後對著節氣門噴一下，就可以軟化積碳，也可以清洗一下節氣門，然後換上新的機濾和機油。
16樓：巨集盛巨集盛
可以使用高壓水槍對發動機上面的積碳進行清洗，也可以直接用抹布進行擦拭，這樣可以去除。
發動機如何去積碳？
17樓：太平洋汽車網
發動機去積碳的方法是：1、清洗節氣門：取下發動機飾蓋，拆下節氣門，並使用化油器清洗劑對其清洗，用棉布擦乾後安裝即可；2、清洗進氣系統積碳：
買一瓶進氣系統清潔劑，倒在專用清洗裝置的儲液罐裡，連線到進氣系統上，著車利用真空將清潔劑吸入進氣道路達到清洗目的。發動機是一種能夠把其他形式的能轉化為機械能的機器，其既適用於動力發生裝置，也可指包括動力裝置的整個機器，其種類包括如內燃機、外燃機和電動機。
直噴發動機如何去除積碳，缸內直噴車怎麼清除積碳
加註高質量的汽油。汽油中的蠟和膠質等不純物是形成積碳的主要成分，所以清潔度高的汽油形成積碳的趨勢就弱一些。不幸的是，我國的汽油質量與發達國家相比還較低，只能因陋就簡。大 不要長時間怠速行駛，怠速時間長，發動機達到正常溫度的時間也就變長，汽油被噴到氣門背面後蒸發的速度就慢，積碳也由此而生。同時經常怠速...
怎麼判斷發動機積碳是否嚴重，怎樣判斷發動機是否有積碳
汽車發動機產生積碳以後，就會出現動力不足，加速慢，油耗高的等狀況。大家通常會拉高速把車輛換擋模式設定為手動，從低檔位至高檔位依次拉高轉速到3000轉以上，每個檔位至少持續5分鐘，這樣能夠有效清除發動機積炭！可對於積碳中那些頑固分子那？我們先說說汽車發動機時間長了為什麼會產生積碳？主要是因為汽油的不充...
發動機內部積炭要怎麼清理呢，發動機內部積碳咋清洗？
1.清洗節氣門 取下發動機飾蓋,拆下節氣門,並使用化油器清洗劑對其清洗,用棉布擦乾後安裝即可。清洗節氣門基本上每次去4s店保養工作人員都會建議我們這麼做。一般情況下節氣門.2.清洗發動機內部積碳 開啟機油蓋,將整罐清潔劑倒入 與舊機油混合 後,蓋上機油蓋,打火.3.清洗油路積碳 加油前,將整瓶燃油新...