1樓：匿名使用者
半坡起步應應該注意以下技巧與注意事項，這樣才可以做好半坡起步
半坡的起步小技巧：
輕抬離合器，聽聲音，感覺車身開始顫抖，停住這個位置；加油門，直到車不再顫抖，一般加到1600，保險；保持離合器、油門位置，輕放手剎，記住，在你沒能很好感覺油門、離合器的時候，手剎是你的最後一道防。
在你輕放手剎的時候，如果感覺車有後溜，馬上拉起手剎，再從第一步重新開始；在感覺車有前行的趨勢，果斷放下手剎等車速穩定就可減小油門，半波起步順利完成。
注意事項：
正確的半坡起步，首先應保持正確的駕駛姿勢，注意前方道路的各種交通情況，不要低著頭往下看。
車輛在停車起步狀態時，右腳放油門處，左腳踩離合器踏板，掛一擋，右手做好鬆開手制動器的準備，當左腳迅速抬起離合器踏板進入的半聯動接觸時，油門跟上逐漸加大。要注意離合器油門手制動的三聯動密切配合。
注意鬆手制動器的時機，若鬆得過早，會使車輛後溜，若鬆得過遲會造成熄火。
最佳時機是當離合器踏板抬至半聯動位置，加油門發動機聲音有變化時，可鬆開手制動器。
在遇到手制動器有故障時，應採取無手制動器起步方法。
左腳踩下離合器踏板，右腳腳跟踩著制動踏板，將變速桿掛入低速擋，腳尖點住油門，當左腳慢抬離合器踏板半聯動時，右腳尖點住油門並跟上，前掌踏在離合器上。起步時，右腳前掌踏下加速踏板，左腳前掌稍踏下加速踏板，左腳慢抬離合器。踏板在半聯動時右腳尖點住油門跟上，右腳跟不可鬆開制動踏板。
2樓：駕校曾校長
注意時間不要超過30秒，起步以後不要壓線，
半坡起步需要注意事項？
3樓：月照星空
半坡起步需要注意事項如下：
1、保持正確的駕駛姿勢，注意前方道路的各種交通情況，不得低頭下看。
2、其操作順序是左腳踏檔，左腳除徐踏下加速杆掛入低速檔，右腳徐徐踏加速踏板，當反映至發動機聲音有變化或車身稍有抖動時，迅速鬆開手制動，並再稍踏下加速踏板，慢抬離合器踏板。
3、不能立即放鬆離合器踏板，而是要先跟油門後鬆離合器。因為上坡時汽車阻力大，起步所需動力也要大一些。
4、關鍵點是掌握鬆手制動的時機，若鬆得過早，會使車輛後溜：若鬆得過遲會造成熄火。最佳時機是當離合器踏板抬至半聯動位置，發動機聲音有變化時，立即鬆開。
5、坡道起步要領可歸納為音變車抖稍一停，緊跟油門鬆制動，油門大小看坡度，不溜不衝不熄火。
4樓：楊可愛白羊
手動檔車上坡起步小技巧（很容易掌握） 上坡起步最易掌握最有效的方法： 1、踩死剎車踩死離合器（保持車不會後溜）； 2、鬆手閘（車同樣不會後溜） 小竅門：如果是短暫上坡起步，如坡上打卡繳費短時停車，不必拉手閘停下，只需踩剎車車子就不會後溜；3、掛一檔，並保持踩死剎車狀態（車不會後溜），慢慢地鬆離合器直至你感覺到車身輕微抖動時停住； （離合器進入半聯動狀態，半聯動狀態下車子即便鬆開剎車也不會後溜；如果沒有感覺到車身輕微抖動，那麼繼續鬆離合器，直至車身輕微抖動，這時半聯動狀態下車子的必然反應，等到車子開熟悉了就能感覺到離合器應該鬆到5分之3的狀態，因為這往往就是車身輕微抖動離合器半聯動的狀態，所以作為新手應該留意的是車身輕微抖動的狀態） 4、完全鬆開剎車，感覺車身會不會後溜；如果不會後溜，進行動作5（如果會後溜，說明並沒有找到離合器半聯動狀態，這時就再踩死剎車踩死離合器讓車停住，然後從動作3開始重複）5、先慢慢踩油門讓發動機轉速慢慢上升（不能急踩油門以免其它動作跟不上而熄火），只要油門一踩，便開始慢慢鬆離合器（這時因為離合器慢慢鬆開從半聯動狀態進入聯動狀態，所以車子是向前跑的） 6、感覺車子跑了半米到1米，車速上來了後便慢慢地完全鬆開離合器，這時你會發現車子跑得正歡。
牢記上述6點， 找個坡度不太抖的地方先試一試，最主要是慢慢鬆離合器知道能感覺到車身微微抖動的離合器半聯動狀態，因為只有當到達這個離合器半聯動狀態時車才不會因為鬆開剎車而後溜，鬆開剎車的腳可以乘機踩油門了，對吧？慢慢踩，如果踩得太猛太快，因為車子還沒有完全進入聯動狀態而動起來，所以反而可能會熄火。 只要按照上述6個步驟再做，那麼車子既不會往後溜，也不會熄火。
只要按照上述方法第一次嘗試成功後，便會在心裡有底了，原來開手動也這麼容易啊，慢慢地就會熟練了。
5樓：追夢人
科目二是吧，半坡起步主要動作就是踩離合器和剎車，掛上檔以後離合器踏板，和剎車踏板不要同時松下，先慢慢的鬆離合器感覺到車子有點抖動了，慢慢放下剎車車就會走了，如果車不動離合器踏板稍微抬高一點就可以了，注意了抬高不等於放掉，壓住一點車子不會熄火,這樣上坡很穩，時間短，不會扣分，也不用拉手剎，很實用的
6樓：手機使用者
這個簡單，首先啟動車輛，踩離合，掛一檔，放一點點離合，待機頭有輕微抖動，（即車有一點向前走的感覺）然後放手剎，輕踩油門，慢慢放離合，待車輛行走正常，鬆油門，踩離合，換二擋！
7樓：匿名使用者
注意油門 離合器和手剎之間的配合，踩離合器掛檔 緩抬離合 輕踩油門 鬆手剎
半坡起步有哪些需要注意的？有什麼技巧？
8樓：
很多新手在半坡上不去溜下來的時候一慌張總是使勁踩油門，轟轟的引擎聲特別刺耳而且沒有效果，這是因為新手太注重於油門而忽略了半坡種最重要的地方：離合。
大家都說要先抬離合到半聯動的時候加油，就是這個道理，用半聯動使齒輪結合防止車下滑。那具體什麼是半聯動狀態新手都比較難掌握，稍不小心離合抬高了就會熄火，我的經驗是，以我們駕校的皮卡車為例，車輛保持靜止不加油門時轉速錶大概在750轉左右，這個時候輕輕抬離合，等轉速降到500－400的時候就可以了，當然每個車都不同，如果你能感覺到車輛開始顫抖就不要再抬離合了，皮卡的轉速到500還感覺不到顫動但已經可以了，不可太貪心，考試的時候一緊張離合很容易抬高的。這個時候加油門到1200轉以上就可以了，穩住雙腳，快速放下手剎車就非常平穩地啟動了，如果坡比較陡的話也沒有關係，我試著在30度的坡上用這種方法，手剎放下以後車是靜止不動的，這時再稍稍抬一點離合車就可以平穩安全地上坡了。
起步小技巧
慢鬆離合緩加油門,達到半聯動時,這時你的手就應該早就放到手剎上了，當半聯動到可以起步的時候,車會給手剎一個訊號,你的手會感覺到輕微的向下一頓,這時,你快鬆離合,快踩油門,同時放手剎,車就可以前進了，下面我教大家一下半坡的起步小技巧：
輕抬離合器，聽聲音，感覺車身開始顫抖，停住這個位置；加油門，直到車不再顫抖，我一般會加到1600，保險；保持離合器、油門位置，輕放手剎，記住，在你沒能很好感覺油門、離合器的時候，手剎是你的最後一道防。在你輕放手剎的時候，如果感覺車有後溜，馬上拉起手剎，再從第一步重新開始；在感覺車有前行的趨勢，果斷放下手剎等車速穩定就可減小油門，半波起步順利完成。
注意事項
正確的半坡起步，首先應保持正確的駕駛姿勢，注意前方道路的各種交通情況，不要低著頭往下看。 車輛在停車起步狀態時，右腳放油門處，左腳踩離合器踏板，掛一擋，右手做好鬆開手制動器的準備，當左腳迅速抬起離合器踏板進入的半聯動接觸時，油門跟上逐漸加大。要注意離合器油門手制動的三聯動密切配合。
注意鬆手制動器的時機，若鬆得過早，會使車輛後溜，若鬆得過遲會造成熄火。最佳時機是當離合器踏板抬至半聯動位置，加油門發動機聲音有變化時，可鬆開手制動器。在遇到手制動器有故障時，應採取無手制動器起步方法。
左腳踩下離合器踏板，右腳腳跟踩著制動踏板，將變速桿掛入低速擋，腳尖點住油門，當左腳慢抬離合器踏板半聯動時，右腳尖點住油門並跟上，前掌踏在離合器上。起步時，右腳前掌踏下加速踏板，左腳前掌稍踏下加速踏板，左腳慢抬離合器。踏板在半聯動時右腳尖點住油門跟上，右腳跟不可鬆開制動踏板。
9樓：興林林
半坡的起步小技巧：
輕抬離合器，聽聲音，感覺車身開始顫抖，停住這個位置；加油門，直到車不再顫抖，一般加到1600，保險；保持離合器、油門位置，輕放手剎，記住，在你沒能很好感覺油門、離合器的時候，手剎是你的最後一道防。在你輕放手剎的時候，如果感覺車有後溜，馬上拉起手剎，再從第一步重新開始；在感覺車有前行的趨勢，果斷放下手剎等車速穩定就可減小油門，半波起步順利完成。
注意事項：
正確的半坡起步，首先應保持正確的駕駛姿勢，注意前方道路的各種交通情況，不要低著頭往下看。 車輛在停車起步狀態時，右腳放油門處，左腳踩離合器踏板，掛一擋，右手做好鬆開手制動器的準備，當左腳迅速抬起離合器踏板進入的半聯動接觸時，油門跟上逐漸加大。要注意離合器油門手制動的三聯動密切配合。
注意鬆手制動器的時機，若鬆得過早，會使車輛後溜，若鬆得過遲會造成熄火。最佳時機是當離合器踏板抬至半聯動位置，加油門發動機聲音有變化時，可鬆開手制動器。在遇到手制動器有故障時，應採取無手制動器起步方法。
左腳踩下離合器踏板，右腳腳跟踩著制動踏板，將變速桿掛入低速擋，腳尖點住油門，當左腳慢抬離合器踏板半聯動時，右腳尖點住油門並跟上，前掌踏在離合器上。起步時，右腳前掌踏下加速踏板，左腳前掌稍踏下加速踏板，左腳慢抬離合器。踏板在半聯動時右腳尖點住油門跟上，右腳跟不可鬆開制動踏板。
10樓：老魚說車
手動擋半坡起步有技巧，記住這個口訣，保你再也不會溜車熄火
坡道起步需要注意什麼?
11樓：匿名使用者
坡道起步四個要領 1、坡道起步技巧一定要給油。在訓練時，時常會遇到不給油也能不熄火坡起的情況，但考試時是不能這麼冒險的。一旦出現溜車的現象，想不熄火就更加困難，還需要克服下滑溜車時的動能，出現溜車時，只能先剎車離合踩下，把車停住後重新起步。
2、坡道起步技巧要控制好離合。離合不要抬的過高，過高而沒鬆手剎，也會熄火。因為在給著油兒的情況下，即使沒完全抬夠接觸點，鬆手剎也不會溜車，車會較著勁不動。
在這個情況下，千萬不要看車不動就心慌，實際上這個時候，既然不溜車，就說明離合已經半聯動的較上勁了。 3、鑑於腳剎和手剎的作用是一樣的，練習坡道起步技巧的時候，如果在坡上停了下來，而沒有拉手剎的話，再起步時，腳剎和離合的配合是一樣的。右腳一直踩著剎車，左腳抬離合到接觸點，然後保持左腳不動，右腳在離開腳剎的時候立刻踩油走車。
在考試的時候，不論什麼情況，只要在坡上停車就要拉手剎摘空檔。4、油離配合，指在操作順序上，先油門後離合。油門沒有行程，離合有行程。
剎車時，先剎後離。考試時先踩離合的算空檔滑行。持續踩剎車到一定程度後，車身會抖，說明因為剎車的阻力，此時發動機已經帶不動齒輪轉動做功了，此時就需要把離合踩下，切斷發動機的動力傳送，從而避免熄火。
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半坡起步的注意事項，半坡起步需要注意事項？
上車後，首先要調整好前後座椅及靠背的傾斜度，讓自己以比較舒適的姿勢開始練車。另外要紮好安全帶，調好後視鏡，只有養成良好的習慣才能更順暢的通過各科考試。車輛在進入坡道前要擺正方向，把車輛順正了，這是半坡停車的關鍵，因為進入坡道後再調整車輛比較費勁，還經常容易跑偏。順正車後，掛上一檔慢慢前行，這時要靠右...
半坡起步熄火怎麼辦，科目二上坡起步老是熄火，怎麼辦。
1 進行半坡起步時，首先要確保離合和剎車已經踩到底，慢鬆離合器，當車身抖動的比較厲害時，左腳控制離合器踏板不動，右腳緩慢鬆剎車，當車輛執行時，完全鬆開剎車，輕點油門完成坡道起步。2 還可以利用手剎進行起步，在坡道停車時，已經將手剎拉起來了，在起步時，右手控制手剎，左腳控制離合器，在左腳抬離合器的過程...
手動擋汽車坡道起步方法，小車手動擋半坡起步的技巧
以上都沒有說到陡坡地起步方法，陡坡起步有兩種方法1拉上手剎，掛一檔，抬離合，踩油門，待車有向前走的勁了，鬆手剎，加一點力踩油門，就行了。2就是需要靈活的駕駛技術，不拉手剎，離合和油門配合的好才行，油門要跟上！跟平地上起步一樣啊 不過油門要踩得大點，離合器慢慢放開，然後差不多的時候放下手剎 前面最好沒...