1樓：黃唐好吃
先檢查增壓渦輪，把進氣和排氣兩端膠管鬆開看，正常應是乾的。發現有油就可能渦輪有問題導致機油從渦輪到排氣管了。簡單的辦法你可以早上剛打燃時注意一下排氣管，如果黑色濃煙並有清晰機油味就可能是渦輪竄油了。
再檢查發動機廢氣管廢氣重不重，正常應最多看見淡淡的煙，如果廢氣很重，嚴重的甚至滴油，就該修發動機了。渦輪竄油一般機油少得不厲害，重點看一下排氣管吧！
2樓：王佳瑩王勇
要大修了，換4配套。15000左右
挖掘機燒機油是什麼原因?
3樓：aii豬豬俠
1、挖機的空氣濾清器太髒,沒有及時清洗。
2、挖機使用的機油不對,或者是使用的機油品質太差,與挖掘機型號不匹配。
3、挖機發動機竄氣。
4、挖掘機內的渦輪增壓器油封損壞。
5、發動機有問題。
6、活塞環不對口。
7、挖機四配套有問題。
8、進氣不足。
9、噴油泵霧化不良,供油時間不對,噴油嘴損壞等等。
10、發動機氣門間隙過大或者過小。
11、油泵調速器磨損。
4樓：柳沐夕煙
一、燒機油主要原因
1、使用品質不佳或粘度等級不符合要求的機油。機油質量等級低，會導致磨損加劇，另外，機油粘度過低或過高都會造成發動機潤滑不良，使活塞環和氣缸壁的磨損增加，密封效能下降，導致燒機油。
2、活塞環與氣缸壁間的配合間隙過大、活塞環安裝不當或密封性變差，缸壁上的機油進入燃燒室，引起燒機油現象；另外，氣門密封圈密封效能差、曲軸箱強制通風閥（pcv）損壞或曲軸箱通風口堵塞使曲軸箱內的壓力過大，都會使機油隨曲軸箱氣體進入汽缸參與燃燒。
3、機油加註量過多所引起的燒機油。當機油加註超過中線時，由於機油壓力過高，發動機潤滑過程中通過飛濺潤滑的部分會過多地竄入燃燒室燃燒。
4、渦輪增壓器漏油。渦輪增壓器裝在排氣管前端，工作溫度很高，渦輪和泵輪在發動機全負荷運轉時，轉速可達到每分鐘1－2萬轉。其渦輪轉軸採用機油潤滑的浮動式軸承，該車有1條油道通到渦輪增壓器上。
管道或軸承漏油都有可能使機油從渦輪增壓器滲入排氣管的。當排氣管溫度高時，機油被烘烤變成藍煙排出。
5、氣門油封存在滲漏，是機油通過氣門油封漏到燃燒室中燃燒。
二、預防燒機油的方法
1、使用符合車輛技術要求指標的機油。很多車主從來不看車輛使用手冊，開車幾年至今不知道自己的車輛是使用什麼質量和粘度等級的機油，在使用機油問題上有很大的隨意性。使用機油一是注意質量指標，二是注意粘度指標。
質量指標是指儘量選用sl以上的級別，粘度指標就要嚴格按照汽車手冊中對粘度指標的規定，不能過低或過高。
2、避免經常性的急加速和長時間超高速行駛。發動機超高速轉動時容易使潤滑油油膜的斷裂，導致潤滑不良和轉動部位幹磨，當成為經常性操作時，就會使發動機異常磨損而出現燒機油的現象，因此，保持經濟時速行駛是預防燒機油現象的最好方法之一。
3、機油加註時一定要符合規範。當機油加註量超過中線時，應當要求修理工把多餘的機油抽出，另外，觀察機油量要以第二天出車前觀察的量為準。
4、如果發現燒機油，儘快到維修站進行檢查。如果因發動機故障（如活塞環密封不好、氣門油封滲漏、缸墊滲漏等），應當儘快到維修站檢查，儘早修復故障。
5樓：風行東南
很簡單，機器磨損嚴重，缸套和活塞的間隙過大，或者是活塞油環卡死或斷裂，大修吧，
6樓：匿名使用者
德國瑪蒂綜合維修經驗及車型特點，燒機油的原因大致可歸結為以下幾點：1、由於國內燃油品質與國際標準不同步，使得發動機行駛過程中，極易在燃燒室內形成大量積碳，積碳則是引發燒機油等發動機各類問題的重要原因。2、積碳會沉積在活塞的凹槽內，導致活塞環粘在一起，這樣導致活塞環卡死無法完全密封，機油會因此進入燃燒室燒掉，而 「黏住」的活塞環大大降低了刮油密封能力，未被刮掉的機油也會被燒掉。
3、長期形成的油泥得不到清理，也會堵塞活塞環上的回油孔，導致機油無法正常回流，使機油留在燃燒室裡燃燒了32、積碳又會加劇活塞與氣缸壁
挖掘機燒機油的原因有哪些
7樓：愛笑的小
機油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現了燒機油的問題。影響燒機油的因素很多比如：燃油品質、行駛路況、駕駛習慣、保養習慣等等，以上原因會加劇機油消耗導致燒機油，使得車輛出現：
1、燃燒室出現積碳，使活塞環的氣環卡滯，出現密封不良的情況。
2、潤滑系統中產生油泥，油泥使油環的回油孔堵塞，刮油效能減弱。
3、活塞與缸壁之間產生磨損。
4、氣門密封出現腐蝕老化密封效能失效。
另外現在車上都有曲軸箱通風系統（廢氣閥），如果出現問題，也會加劇機油的消耗。
8樓：奔波的學生
回答你好，挖機的空氣濾清器太髒,沒有及時清洗。
2.挖機使用的機油不對,或者是使用的機油品質太差,與挖掘機型號不匹配。
3.挖機發動機竄氣。
4.挖掘機內的渦輪增壓器油封損壞。
謝謝，希望我的回答對你有幫助
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9樓：建旻騫
如果缸墊那沒漏油就是活塞環
挖掘機燒機油是什麼問題
10樓：奔波的學生
回答你好，挖機的空氣濾清器太髒,沒有及時清洗。
2.挖機使用的機油不對,或者是使用的機油品質太差,與挖掘機型號不匹配。
3.挖機發動機竄氣。
4.挖掘機內的渦輪增壓器油封損壞。
謝謝，希望我的回答對你有幫助
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挖掘機燒機油是什麼原因?
11樓：aii豬豬俠
1、挖機的空氣濾清器太髒,沒有及時清洗。
2、挖機使用的機油不對,或者是使用的機油品質太差,與挖掘機型號不匹配。
3、挖機發動機竄氣。
4、挖掘機內的渦輪增壓器油封損壞。
5、發動機有問題。
6、活塞環不對口。
7、挖機四配套有問題。
8、進氣不足。
9、噴油泵霧化不良,供油時間不對,噴油嘴損壞等等。
10、發動機氣門間隙過大或者過小。
11、油泵調速器磨損。
小松挖掘機發動機燒機油是什麼原因
12樓：尋覓5的完整
說白了燒機油就是機油竄入了燃燒室，原因很多，可能是油加多了，可能是氣環泵油等
如果你是因為看到機油少了就判斷是燒機油的話就錯了，燒機油的標緻是排氣筒冒藍煙
如果真的是燒機油，就檢查機油是否加多了，不然就要減產活塞環與活塞的一些間歇是否符合規定，還有氣缸是否完好
13樓：奔波的學生
回答你好，挖機的空氣濾清器太髒,沒有及時清洗。
2.挖機使用的機油不對,或者是使用的機油品質太差,與挖掘機型號不匹配。
3.挖機發動機竄氣。
4.挖掘機內的渦輪增壓器油封損壞。
謝謝，希望我的回答對你有幫助
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14樓：匿名使用者
燒機油是小松挖掘機常見的故障。主要是發動機本身達到了使用壽命了，準備大修了
裝載機什麼原因才導致燒機油裝載機燒機油怎麼回事？
燒機油首先判斷一下原因，然後再考慮如何解決。1 由於氣門油封老化 橡膠失去彈性造成的密封不嚴，機油滲入到燃燒室燃燒，從而消耗掉。現象是早上第一馬達著車，有一股藍煙，車熱後很快消失。一般是由於水溫過高或使用年限到期造成的。2 由於缸筒磨損或活塞環張力不夠以及活塞環對口造成的，現象時無論是冷車還是熱車在...
車燒機油怎麼處理呢，車燒機油是什麼原因引起,怎麼處理
燒機油的主要表現是行車時尾部排出藍色尾氣，這表示過多的機油進入燃燒室參與燃燒。清晨冷車啟動後，檢視排氣管是否會冒藍煙 在清晨冷車時進行檢測排氣管是否冒藍煙是因為發動機長時間不運轉時，如果氣門油封老化機油就會在重力的作用下通過氣門油封的間隙流入汽缸。一啟動發動機，汽缸內的機油就會在高溫高壓的作用下燃燒...
三一挖掘機油門亂套了啥情況，三一65挖掘機油門不穩什麼原因
三一挖機油門從一到十二隻有一到八衝間不顯示什麼情況 油門不好用有多種故 障可能 從簡單處入手，看一下油門拉筋是否運動自如，是否出現鬆回弛 卡滯等現象，答如果它有問題油門就會很難控制。檢查一下燃油管是否通暢，是否能夠穩定供油，如出現堵塞 彎曲嚴重等情況應及時處理。如果以上都沒問題可能就是油門旋鈕或發動...