1樓：citypioneer城市領袖
市場上常見的護板主要有以下幾類：
一.硬塑、樹脂保護板。 **較為便宜，生產工藝簡單。
對於泥沙侵蝕，甚至小刮小蹭的底盤傷害可以輕鬆應對，只是在整體強度方面要差於鋼板，雖然有一定的韌性，但是稍微嚴重些的託底很容易破碎，不過這恰恰在發生較嚴重事故的時候可以幫助發動機順利下沉。但需要注意的是這種材質護板容易破碎冬季更是如此，本身就易受損傷破碎之後無法修復起不到長期的保護作用。 優點：
重量輕、**低，有一定回彈性，不影響發動機下沉。 缺點：保護能力有限，容易損壞。
二.鋼質保護板。鋼板材質的是目前車主選擇最多的，首先在於**便宜，另外一個明顯的優勢在於堅硬，日常行駛中輪胎捲起的泥沙石子對他來說完全構不成任何威脅，即便是偶爾的託底也絕對不會對他造成破壞，哪怕嚴重的託底也只是輕微的變型。
但這種產品的劣勢也很明顯，最大弊端在於重量、二三十斤的重量必然對於油耗會多少產生一些影響。另外就是嚴重事故時鋼板只會變型不容易斷裂，不僅會影響發動機在發生事故時的安全下沉，還存在碰撞中由於鋼板變形從而率先損壞發動機的隱患，因此確實是有利有弊。優點：
抗衝擊性強，**便宜。 缺點：重量沉，沒有回彈性，影響發動機下沉，容易產生共振。
三.鋁合金（鈦合金）保護板。鋁合金（鈦合金）護板是很多裝飾店都推薦安裝的，在店裡它的**能和鋼製護板一樣，但在宣傳上，都會說它比鋼製護板輕，不會造成油耗增加。
這樣說其實是看中的是其**格背後的高利潤，相對硬度，鋁合金的硬度遠遠不如鋼質的保護板，它唯一的優點就是重量比鋼質護板輕。優點：重量輕 缺點：
**高，沒有回彈性，影響發動機下沉，容易產生共振，材料強度不高。四：合金塑鋼pvc保護板。
合金塑鋼材料是近幾年研發出來的新型高分子材料。材料一般會採用進口高分子顆粒pvc。其特點就是重量輕，韌性強，抗壓力強。
由於其物理效能如剛性、彈性、耐腐蝕，抗老化效能優異，通常用作是銅、鋅、鋁等有色金屬的佳代用品。是被廣泛應用的一種新型的建築材料。材料一般會採用進口高分子顆粒pvc，造價成本高，導致產品**相比傳統材料略貴。
由於其優異的材料效能，最近也被用來製造發動機保護板。優點：重量輕，強度高，耐腐蝕，回彈性好，全封閉，不影響發動機下沉。
缺點：**高。
2樓：上海萬通汽車學校
發動機護板按材質可以分為鋼板 樹脂和合金的 合金的重量比較輕強度適中比較好 就是**較高
3樓：匿名使用者
答：淘一個鐵的就行。不過新賽歐的對應的鐵板幾乎沒有。
換機油時差不多都要拆裝。合金的都是噱頭，暴利產品，沒必要裝。70元左右，到唐山加運費100元左右，自己裝上就好了。
4樓：匿名使用者
看使用情況，一般防砂石的話，樹脂的就可以了，保護面積大，也輕，一百多塊錢。想要結實的就買合金的。鐵的不建議。
5樓：匿名使用者
這個就買一般的鈦合金的就可以，強度還是比較好的。
6樓：匿名使用者
建議考慮一下合金鋼的就行，一般一兩百左右
發動機護板材質選哪種好？
7樓：上海萬通汽車學校
裝一個好 發動機護板是根據各種不同車型定身設計的引擎防護裝置，其設計首先是防止泥土包裹發動機，導致發動機散熱不良 ，其次是為了行駛過程中防止由於凹凸不平的路面對發動機造成撞擊而造成發動機的損壞，通過一系列設計達到延長發動機使用壽命，避免出行過程中由於外在因素導致發動機損壞的汽車拋錨。
發動機護板分類
一、硬塑、樹脂護板。
**較為便宜，生產工藝簡單，但需要注意的是這種材質護板容易破損，並且破損之後無法修復起不到長期的保護作用。
優點：重量輕、**低
缺點：容易損壞
二、鋼質或者錳合金護板
需要注意的是選擇這種護板時，是其設計的款式與車的匹配性及配套附件的品質，一定要選用正規廠家的產品。而這種材質的護板可以最大程度的保護發動機和底盤重要零件，但且缺點就是重量沉。
優點：抗衝擊性強
缺點：重量沉
三、鋁合金保護板
不少美容店力推這種產品，看中的是其**格背後的高利潤，但其硬度遠遠不如鋼質的保護板。破損修復難度較大，合金材質極端複雜很難斷定其特性，不過其特點就是重量輕。
優點：重量輕
缺點：**高，材料強度不高
\如果您決定安裝護板，請一定看好施工地方的裝置，護板的施工相當費事。首先要仔細地清除底盤油汙，使用專用去汙劑把瀝青、油汙等徹底去除乾淨後，進行烘乾，這些處理中任何一項疏忽都會影響護板的牢固度。然後將傳動軸等轉動系、排氣管等需要散熱的部位用膠帶或者廢報紙密封起來噴塑。
以免造成意外損傷，影響它們的正常運轉，並且要在施工完成後將這些膠帶或者報紙拆除，避免出現危
8樓：留海瑤茅婷
市場上常見的護板主要有以下幾類：
一.硬塑、樹脂保護板。
**較為便宜，生產工藝簡單。對於泥沙侵蝕，甚至小刮小蹭的底盤傷害可以輕鬆應對，只是在整體強度方面要差於鋼板，雖然有一定的韌性，但是稍微嚴重些的託底很容易破碎，不過這恰恰在發生較嚴重事故的時候可以幫助發動機順利下沉。但需要注意的是這種材質護板容易破碎冬季更是如此，本身就易受損傷破碎之後無法修復起不到長期的保護作用。
優點：重量輕、**低，有一定回彈性，不影響發動機下沉。
缺點：保護能力有限，容易損壞。
二.鋼質保護板。鋼板材質的是目前車主選擇最多的，首先在於**便宜，另外一個明顯的優勢在於堅硬，日常行駛中輪胎捲起的泥沙石子對他來說完全構不成任何威脅，即便是偶爾的託底也絕對不會對他造成破壞，哪怕嚴重的託底也只是輕微的變型。
但這種產品的劣勢也很明顯，最大弊端在於重量，二三十斤的重量必然對於油耗會多少產生一些影響。另外就是嚴重事故時鋼板只會變型不容易斷裂，不僅會影響發動機在發生事故時的安全下沉，還存在碰撞中由於鋼板變形從而率先損壞發動機的隱患，因此確實是有利有弊。優點：
抗衝擊性強，**便宜。
缺點：重量沉，沒有回彈性，影響發動機下沉，容易產生共振。
三.鋁合金（鈦合金）保護板。鋁合金（鈦合金）護板是很多裝飾店都推薦安裝的，在店裡它的**能和鋼製護板一樣，但在宣傳上，都會說它比鋼製護板輕，不會造成油耗增加。
這樣說其實是看中的是其**格背後的高利潤，相對硬度，鋁合金的硬度遠遠不如鋼質的保護板，它唯一的優點就是重量比鋼質護板輕。優點：重量輕
缺點：**高，沒有回彈性，影響發動機下沉，容易產生共振，材料強度不高。四：
合金塑鋼pvc保護板。合金塑鋼材料是近幾年研發出來的新型高分子材料。材料一般會採用進口高分子顆粒pvc。
其特點就是重量輕，韌性強，抗壓力強。由於其物理效能如剛性、彈性、耐腐蝕，抗老化效能優異，通常用作是銅、鋅、鋁等有色金屬的佳代用品。是被廣泛應用的一種新型的建築材料。
材料一般會採用進口高分子顆粒pvc，造價成本高，導致產品**相比傳統材料略貴。由於其優異的材料效能，最近也被用來製造發動機保護板。優點：
重量輕，強度高，耐腐蝕，回彈性好，全封閉，不影響發動機下沉。缺點：**高。
9樓：汽車維修保養凱師傅
回答現在比較高科技的材質應該是ac橡膠的，一般好的產品的材料是橡膠和樹脂，而非油、漆、瀝青等，具有永久彈性，高的耐磨性、良好的防噪音特性。主要有含瀝青成分的底盤防鏽膠、水溶性底盤防鏽膠、複合高分子樹脂漆、油性(溶劑性)底盤防鏽膠。
這些材質還是比較不錯的親
10樓：空漫似君之
選擇韌性大，不易老化的abs樹脂板比較好。
發動機護板一般用什麼材質的好呢?
11樓：火虎
發動機護板在中國發展主要有三階段：硬塑、樹脂，鐵質和鋁合金。不同材質種類的護板，其特性是有本質區別的。
硬塑、樹脂護板。**較為便宜，生產工藝簡單，但需要注意的是這種材質護板容易破碎冬季更是如此，本身就易受損傷破碎之後無法修復起不到長期的保護作用。
發動機安裝護板的好處：
1、防止砂石刮碰
這和護板的作用非常相似，一個靠一塊板，一個靠一層保護膜（漆），就好像給手機帶套一樣，非常好理解。2、防潮氣
鏽蝕也是底盤的致命傷之一，特別是在陰雨天多的南方，雨裡的酸性物質對底盤都會有損。所以防腐蝕（或者說防鏽蝕）也是很重要的一點。
3、降低噪音
至於降噪麼，主要是礫石或異物彈到車底時，聲響比較大，底盤裝甲有一定的隔音效果。溫控是因為，汽車空調氣流一般從下往上走，底盤裝甲能提供一定的隔熱保暖效果。
12樓：瀋陽萬通汽車學校
一.硬塑、樹脂保護板。
**較為便宜，生產工藝簡單。對於泥沙侵蝕，甚至小刮小蹭的底盤傷害可以輕鬆應對，只是在整體強度方面要差於鋼板，雖然有一定的韌性，但是稍微嚴重些的託底很容易破碎，不過這恰恰在發生較嚴重事故的時候可以幫助發動機順利下沉。但需要注意的是這種材質護板容易破碎冬季更是如此，本身就易受損傷破碎之後無法修復起不到長期的保護作用。
優點：重量輕、**低，有一定回彈性，不影響發動機下沉。
缺點：保護能力有限，容易損壞。
二.鋼質保護板。
鋼板材質的是目前車主選擇最多的，首先在於**便宜，另外一個明顯的優勢在於堅硬，日常行駛中輪胎捲起的泥沙石子對他來說完全構不成任何威脅，即便是偶爾的託底也絕對不會對他造成破壞，哪怕嚴重的託底也只是輕微的變型。但這種產品的劣勢也很明顯，最大弊端在於重量，二三十斤的重量必然對於油耗會多少產生一些影響。另外就是嚴重事故時鋼板只會變型不容易斷裂，不僅會影響發動機在發生事故時的安全下沉，還存在碰撞中由於鋼板變形從而率先損壞發動機的隱患，因此確實是有利有弊。
優點：抗衝擊性強，**便宜。
缺點：重量沉，沒有回彈性，影響發動機下沉，容易產生共振。
13樓：汽車維修保養凱師傅
回答現在比較高科技的材質應該是ac橡膠的，一般好的產品的材料是橡膠和樹脂，而非油、漆、瀝青等，具有永久彈性，高的耐磨性、良好的防噪音特性。主要有含瀝青成分的底盤防鏽膠、水溶性底盤防鏽膠、複合高分子樹脂漆、油性(溶劑性)底盤防鏽膠。
這些材質還是比較不錯的親
14樓：浩仔車評
發動機護板用什麼材質的好？聽老司機怎麼說，知道這些才不被忽悠
15樓：天下有車
很多人買了新車之後都想盡其所能的保護自己的愛車，所以很多人想要在車上裝一些保護裝置，就像發動機下護板這個東西，到底有沒有必要加裝呢？維修師傅說了實話。
16樓：改周塞以柳
一般家庭用車的護板是塑料的好；
理由：車輛在受嚴重撞擊的時候，發動機會有個向下座的動作，你用個鐵護板，有可能阻擋向下的過程。如果是越野車就用鋼板吧，玩起來會磕底部的。
福克斯發動機護板有必要安裝，福克斯發動機護板要不要裝？
相當有必要安裝，有很多飛濺的小石子容易損傷發動機，在過高坎時，不容易磕油箱，樹脂的有韌性，很好，鋼鐵的沒有韌性，但是很實惠 汽車嚴重撞擊時，發動機會自動下墜，福克斯是其中一種。如果是怕影響發動機下墜，可以安裝樹脂的發動機護板，樹脂的護板比鋼護板韌性差，容易斷裂，其實發動機下墜的力量完全可以把固定發動...
朗動發動機為什麼不裝護板，朗動自帶發動機護板嗎
廠家節約成本降低配置，朗動底盤都有留螺絲孔位可以自行增加一塊。目前市場上常見的護板主要有以下幾類 一.硬塑 樹脂保護板。較為便宜，生產工藝簡單。對於泥沙侵蝕，甚至小刮小蹭的底盤傷害可以輕鬆應對，只是在整體強度方面要差於鋼板，雖然有一定的韌性，但是稍微嚴重些的託底很容易破碎，不過這恰恰在發生較嚴重事故...
發動機護板裝了有用嗎，發動機護板是否有安裝的必要
這個肯定有用防止託底的！就是噪音會變得很大其實沒什麼必要！您好，有用，裝了發動機護板有效的保護了發動機的安全，發動機護板主要是防止託底對發動機造成傷害，和防塵作用！但有的車影響散熱！經常走顛簸不平的路可以安裝！發動機護板是根據各種不同車型定身設計的引擎防護裝置，其設計首先是防止泥土包裹發動機，其次是...