1樓：我不要太可愛
別克車還是挺不錯的，值得購買。該品牌有著上百年的汽車生產歷史。近幾年在國內的市場熱度是非常高的，表現出來的市場口碑以及銷量基礎都相當優秀。
目前別克旗下已釋出的車型總共有15款，涵蓋了轎車、suv、mpv三種汽車形式。
從2023年別克釋出雙軍車型之後，便開始走上了發展的快車道，雖說近兩年的市場表現稍微有所下降，但依然是一線合資品牌。
標誌含義
別克（buick）商標中那形似「三個盾牌」的圖案為其圖形商標，它是別克分部的標誌。它被安裝在汽車散熱器格柵上。圖中三顆顏色不同（從左到右：
紅、白、藍三種顏色）並依次排列在不同高度位置上的子彈，給人一種積極進取、不斷攀登的感覺；
它表示別克分部採用頂級技術，刃刃見鋒；也表示別克分部培養的人才個個遊刃有餘，是無堅不摧、勇於登峰的勇士。自2023年起，別克（buick）的商標更換為簡潔的形式。
2樓：來自龍昌峽趣味盎然的兔子
別克這個品牌是國人認可度比較高的一個美系車品牌，外形大氣，內飾豪華，底盤厚實。別克著名的「三盾」標誌是以一個圓圈中包含三個盾為基本圖案，別克家族的家徽是一個紅色盾形標誌，銀色和蔚藍色圍棋格子帶狀圖案從左上角穿過直到右下角。在盾的右上角有一長有鹿角的鹿頭，在盾的右下角有一金色十字架，十字架中間有一圓孔，孔中的顏色與紅色盾的顏色一致。
三個盾牌，標誌著汽車的質量像三個盾牌一樣堅固。別克旗下包括眾多知名車型：英朗、君威、君越，gl8及雷昂達，昂科雷，昂科拉等，比較有代表性的非君威莫屬了。
君威一直都是別克旗下深入人心的車型，在品牌設計語言、動力搭配等方面對後期即將問世的新車型都具有一定的指引性。對消費者而言，君威的產品力較高，均衡表現也很突出，是一款年輕、有吸引力的產品。
3樓：候
回答親你好
通用車通常故障率也比較低，
如果要我選的話，我會考慮買別克車。別克車油耗可能要高一點，但不會太高。現在市面上說別克是「油老虎」那是因為別克前期幾款老車型油耗非常高。
完全是按美國人的思維設計的—只考慮安全性，不考慮經濟性。後面推出的幾款車油耗還行，不算高。底盤比較重，穩定性高，安全性是三款車裡面最高的。
至於你說的開久了經常維修，那就要看你怎麼保養的了。只要你按時保養，一般沒什麼大的問題。小問題還是有的，這是所有品牌都沒辦法避免的。
因為車子有幾萬個零件，都是從流水線上下來的，不能保證每個零件都沒有問題。
更多1條
4樓：瀋陽萬通汽車學校
別克車質量總體來說一般，特別是與同級別日系合資品牌的車型相比質量方面相對差一些，不過別克品牌車型優點是車子舒適性方面相對比較好。
5樓：奚昊陰欣躍
你好,別克車除了油耗大點,從安全性\舒適性\穩定性都是一流的.值得考慮,我開過兩款,感覺都不錯.如果你還有問題歡迎補充
6樓：麻吹何虹玉
乘坐舒適，外觀大氣，空間寬敞；油耗較高，操控性欠缺一點。
別克車怎麼樣，值得買嗎？
7樓：強悍的輝
別克車是美系車的代表，一直以來美系車給人的感覺都是很陽剛的感覺，別克也不例外，它出的車型在外觀上看起來一般都是很大氣的。
在中國銷售的別克車一般是上汽通用別克的合資車，要說這品牌的車怎麼樣，我只能說是一般，這車開在路上顯得很是大氣，但是實際上在車裡面的駕駛感受並不是很舒適，而且這個品牌的車保值率都挺差的。
其次我感覺車的質量把控不是太號，曾經家裡買過一款別克車，平時開的時候倒是沒有出現過什麼大的毛病，但是小的毛病確實不斷的出現。有時還有莫名的異響，也許是我買的正好不是***的吧。
買車也算是人生的一件大事，具體買哪個品牌的車還是要自己去實地的去轉，多比較幾個品牌才好，同時也可以去網上找相關的論壇看看買過車的人是怎麼說的，畢竟使用過才具有發言權。
8樓：南飄神馬
別克這個車子不管是以前還是現在都是中國車市場上比較熱銷的品牌，也算是美系車重的代表品牌了吧。在以前的是別克車的質量是非常不錯的，買了之後就幾乎不用再去維修之類的，小毛病也比較少，唯一的缺點就是耗油高，這也是美系車的通病。
但是那是以前了，現在車企都在控制利潤，所以現在的別克的車子用料不再是以前那麼實在了，因為別克算是通用的一個大品牌，同時也是美系車裡質量比較好的，所以很多人都是衝的車子的品牌去的，對於車子的質量方面沒有很多的關注。但是別克這些年造出來的車除了個別系列，整體質量都不太好，小毛病多也成為了別克的代名詞。
別克車裡有很多的比較好的車型都是可以考慮的，第一款是君越，一款全新中高檔轎車，有1.5t和2.0t排量選擇，匹配7速雙離合變速箱和9擋手自一體變速箱，售價22.
98萬-33.98萬。
第二款是昂科威，有1.5t和2.0t排量選擇，匹配7擋雙離合、6擋手自一體或者9擋手自一體變速箱，售價20.99萬-34.99萬。
第三款是凱越，有1.3l排量，只有這一種，手動擋和無級變速兩種變速箱，**在6.19-7.79萬之間屬於代步車型別，並且這款車也是整個別克車系裡賣的最好的車型。
除了以上三款車別克裡的其他一些車型也還可以，例如gl8，但是其他的一些就看個人看法了，我都不是很看好，並且別克的車子在保值上要比日系車差很多。
9樓：安靜了潑水節
別克作為美國通用旗下的一個品牌，其擁有許多
美系車的鮮明特點——動力十足
，當然別克也有自己的特點:內飾豪華、靜音效果明顯。接下來我為大家介紹別克旗下在國內銷量比較好的幾款車。
英朗，一款緊湊型車，目前官方售價10.99-14.39萬元之間，這款車搭配1.
3t發動機，搭配6檔雙離合變速箱。這款車在低速的時候，會有些頓挫感，但是一旦開啟sport模式，使用三缸發動機的英朗絕對是小鋼炮一枚，動力絕對不會給美系車抹黑。
這款車空間很大，身高180的司機坐下後，頭上還有很大空隙，後排乘客平時翹個二郎腿很輕鬆。英朗的外形也很棒，看起來很大氣，內飾，真皮座椅，座椅加熱，後視鏡加熱，這些設計都非常實用且人性化。
昂科威，別克旗下的一款中型suv，官方售價21.49-30.99萬元之間。
有1.5t與2.0t發動機，配合7檔雙離合變速箱。
這款車同樣動力十足，起步、加速、超車都是你腳下油門說了算，只要捨得給油，動力隨叫隨到。
這款車空間很大，坐5-6個成年人完全沒有問題，後排平整，很實用。後備箱空間足夠日常使用了。值得一提的是這款車的內飾非常豪華，超大天窗，各種真皮包裹，而且新車沒有什麼異味。
中控臺的石英錶也很漂亮。
以上就是目前別克旗下銷售量比較高的兩款不同級別車型，當然美系汽車都免不了油耗偏高這一缺點，但它也有其他汽車無法比擬的優點，所以綜合看來，別克的車還是很不錯的。如果你喜歡動力十足，內飾精美豪華的汽車，那麼別克汽車絕對在你的考慮範圍。
10樓：源於因果
我認為如果是外觀黨的話，這款車值得購買，如果是效能黨的話就需要慎重考慮了。
從外觀方面來看，別克汽車比較符合美國人的審美，整體線條十分粗獷，由於別克曾經專門設立動力學研究小組，所以整車的外觀經過了嚴苛的空氣動力學設計，在耗油和穩定方面十分優秀。
另外，這款車輛的車燈十分精緻，整體外形和車身的流線趨同，氙氣照明也可以在夜間輕鬆照亮百米開外的距離。
從效能來看，這款車輛的發動機採用了1.8升的發動機，這款發動機在日常行駛中不會出現太大問題，但在高速行駛中有一種飄的感覺，這是由於發動機的馬力不夠，強行拉伸齒輪導致的。如果你經常在市內使用的話，這款車還不錯，不過如果經常跑長途的話，這款車可能會讓你有些力不從心。
總之，作為一個實用黨，我個人還是不太推薦這款車輛的。
11樓：匿名使用者
別克是通用旗下定位高於雪佛蘭的品牌,總體來說還可以,以前是變速箱不太好,現在的6at和9at都還不錯,我認為現在別克值得買的就是昂科威了,其他車都一般,沒有太吸引人.昂科威是緊湊型suv裡比較受歡迎的一款車。
昂科威的指導價是21.49萬~30.99萬元，目前有大概4~5萬的優惠，所以終端的裸車**大概在17~26萬，搭載1.
5t和2.0t發動機，匹配6at和9at變速箱。昂科威在前年推出了搭載2.
0t+9at的車型，不僅在動力上有很大提升，通用的9at相比6at變速箱，在平順性、省油、技術先進性上都有很大的提升。這臺2.0t發動機最大功率達到260馬力，峰值扭矩達到400牛米，在引數上超過了市場上很多同級別的車型。
9at變速箱也是通用近年來主打的高階變速箱，表現毋庸置疑。2.0t車型全系都是四驅車型，在穩定性和操控效能上，都比兩驅車型優秀不少。
2.0t車型的裸車價大概是20萬起，如果選擇昂科威建議直接買2.0t+9at車型，價效比很高，用起來也要舒服得多。
在配置上，昂科威2.0t車型全系標配r19 235的輪胎、6氣囊、胎壓監測、esp、倒車雷達影像、定速續航、全景天窗、無鑰匙進入、一鍵啟動、主動進氣格柵、真皮方向盤和座椅、led前後燈組、主駕駛座電動調節、前排座椅加熱、自動空調，高配車還有駕駛輔助和主動安全功能，在配置上沒有短板。另外，昂科威的外觀和內飾都比較大氣豪華，後排空間不算特別出色，但是在緊湊型suv中表現不錯，昂科威比較突出的特點就是動力強勁、行駛安靜舒適，是一款值得選擇的緊湊型suv。
12樓：已得到你沒有
別克這款車整體評價都比較不錯，是年輕消費者比較喜愛的，開出去也很有面子，外**起來給人一種高階的感覺，很多消費者再買車時都會優先考慮別克，那麼從各個方面來看，別克英朗還是值得入手的，主要原因如下。
**英朗上市以來銷量一直不錯，一直穩居轎車銷量前十的位置，而且別克的優惠力度一直深受廣大消費者喜愛，全車在配置、外觀、價效比上都有所提升。
外觀**英朗的外觀是吸引很多消費者的主要原因，吸引了一批年輕的消費者，整車外觀造型線條流暢，車子側身造型呈現出一種動感的效果，車尾緊湊的設計感絲毫不會有唐突感，整車的設計上還是考慮比較周全的，看得出別克每款車型主打的就是顏值。
內飾**英朗內飾整體有所提升，一改以往老款的傳統內飾規劃，**英朗從進去的感覺就很時尚，在用料方面新英朗去除了老款的軟質材料，改用了大面積硬塑料，以至於手感上欠佳。英朗在多功能方向盤設計也很精巧，駕駛員行駛中轉向很靈活，可以算得上男女通吃了。
動力動力上有著不少的升級，車子搭載全新的1.0t和1.3t雙噴渦輪增壓全新架構發動機，但從引數上來看這款發動機較之前相比有了很大改善，再加上百公里8.
7秒的成績以及低油耗的表現，整體來說還是不錯的，但三缸的發動機在高速行駛中的問題缺點就出來了，車輛加速明顯吃力，這也是很多國人對三缸發動機不買賬的原因。
整體來說新英朗在很多地方還存在一些不足，但別克英朗的家庭車定位一直都是很準確的，再加上符合大眾審美的外觀，和近乎裸價的價效比，使得別克硬朗在銷量上一直領先，成為很多家庭購買英朗作為代步車的主要原因。
別克英朗這款車怎麼樣？別克英朗怎麼樣
老款英朗具體年份。提問。想買個四萬塊錢之內的車代步，什麼車型比較合適，省心一點的。這車就是發動機年代久了以後油耗高一點，其他大毛病沒啥。提問。別的車型呢？幫忙推薦推薦。推薦你看看10年左右的思域。提問。喔。尼桑的騏達跟思域比哪個更可靠一點。10年以前的雅閣。天籟都可以。提問。好的。車子皮實，耐開，毛...
別克車的質量如何，別克車質量怎麼樣啊
去 買車，說真實的，我並不介意任何牌子。後來經過同事介紹每個人都知道這車的二手車交易平臺。該平臺更何況所有的汽車是相當不錯的。車源，發熱量高，其中，資訊交流也頻繁。於是我就在上面選擇別克 君越20102.4l豪華版，2010 4 1上牌，跑十萬公里，賣8.50000。我寧願擁有別克，所以我看上的車，...
別克君威這輛車怎麼樣，別克新君威車怎麼樣？
後排空間中間比較小，油耗比同級別大。操控還行，變速箱反應有點慢，一腳油下去，他猶豫一秒左右才出發 君威底盤紮實，操控還不錯，安全穩定，銷量不錯 你好像這款車還是非常不錯的，但是油耗相對會高一些，跑市區還是不划算了。你好這款車比較不錯顏值大氣，操控精準 君威的質量很不錯，配置豐富，動力持續性強，就是油...