1樓：五阿哥金牛
第一步，拆下空氣濾清器，起動發動機，使發動機達到最大轉速。
第二步，用手掌（可戴上乾淨的手套或用乾淨的沫布）迅速按住化油器進氣口。此時，手掌處可感到有較強的吸力，發動機轉速也隨之逐漸下降，待發動機轉速較低時，再迅速移開手掌，讓發動機回覆到到正常狀態。
第三步，按照上面的兩步，再視情況重複數次，直到發動機工作正常為止。如車上備有化油器清洗劑，則可配合使用，效果更佳，如此也可減少次數。
這種方法，不必擔心弄壞化油器。從實踐的效果看，經過上述清洗後，因化油器供油不暢而產生的汽車行駛無力、加速遲滯等故障，即可排除。其原理是根據發動機高速運轉時，突然堵住進氣口，運用發動機的工作慣性，在化油器內產生較大的真空度，以增大吸力來疏通油道和進氣道。
2樓：巴朗雲海
不知道是不是雙化油器，如果是雙排，單化油器，那就簡單些，找修車的給你洗吧。要不自己還要買化油器清洗劑，多麻煩。沒經驗，裝不好更麻煩。先交學費，看別人怎麼洗
3樓：衛斯多姆
中國的摩托車無法用排氣管數來標定技術配置，要看氣缸數。化油器是比較重要的部件，清洗不難，但調整非常要技術，很多修車鋪調化沒器也都是不專業的，調不好會讓車不好啟動加速無力以及油耗增加經常燒火花塞等，所以清洗化油器自己動力一定得有點思想準備。
如果你的車是單缸雙排氣管的，那自己可以考慮試一下，搞不定了隨便找個修理店也能將就著調好。但如果是雙缸雙化油器的，你最好不要自己動手，就是找修理店也最好去實力強的。
摩托車豪爵鈴木125化油器怎麼清洗呢？
4樓：修理工
化油器 其實是不用清洗的 要真的是堵塞了 清洗也沒用 你的車是什麼問題呢？ 化油器清洗一般就是 拆下來 開啟底蓋 和柱塞 然後拿一瓶化油器清洗劑 對準所有的孔都衝一遍 就行了。
摩托車化油器不拆開如何清洗
5樓：不囍勿噴
摩托車化油器不拆開是無法徹底清洗疏通內部的油道的。
如果不拆開，可以將化油器連結空濾那一邊拆開，將摩托車打著火，用化清劑噴洗髒的地方，化清劑也會跟著油氣混合物進入汽缸燃燒。
但是這樣髒東西也會一塊兒跟隨進去汽缸，並且化清劑還會腐蝕化油器。不建議這樣清洗。
6樓：巧映菡倪賜
推薦一種不拆化油器就可將其洗乾淨的妙法：先將油開關關上，用螺絲刀擰鬆化油器底部放油螺絲,將化油器內的燃油全部放光後，再開啟油開關，待有油流出後，向節氣門外壁的那根排廢油管不停地吹氣(或用打氣筒打氣)。此時，就會發現泥砂和水珠從化油器底部放油管噴射而出。
如此重複幾次，就可以將化油器浮筒內沉澱泥沙和水清洗乾淨。然後將底部螺絲擰緊，摩托車就可以正常使用了。
不過，建議最好還是拆下來洗洗，自己去買一瓶高壓清洗劑拆下來洗洗很簡單。
7樓：匿名使用者
不拆開清洗洗不乾淨。因為噴油口，油針、浮子等都在裡邊。如果從外邊噴進氣道只能清洗到化油器進氣道的雜質。
你可以從化油器下面把化油器放油孔開啟，把雜質放出來。
另外化油器的結構非常簡單。自己動手就能清洗的，關鍵是安裝時的密封。可以使用586密封膠。
8樓：匿名使用者
外殼噴上有機溶劑過一會用牙刷刷就煥然一新
9樓：匿名使用者
可以拆下空濾，發動摩拖運轉幾分鐘熱車後，加大油門同時對進氣口噴化油器清洗劑。
10樓：匿名使用者
從化油器接空氣濾清器的進氣口著車以後噴一些化油器清洗劑然後加大油門讓發動機高速運轉一下，然後再噴些化油器清洗劑再加油門高速反覆兩三次就可以了。
11樓：鴻安危險品運輸
在汽油中加入燃油寶等助劑，這也是一種辦法。另一種辦法就是適當地用一用甲醇汽油也行。
摩托車豪爵鈴木125化油器怎麼清洗呢？
12樓：雀增嶽章胭
這種故障除了檢查油路是否通暢外，還應該檢查一下點火器或磁電機定子及觸發線圈是否有熱車斷火和火弱的故現象，它們更容易出現你說的這種情況。
13樓：鄢蘭英夔寅
化油器其實是不用清洗的
要真的是堵塞了
清洗也沒用
你的車是什麼問題呢？
化油器清洗一般就是
拆下來開啟底蓋
和柱塞然後拿一瓶化油器清洗劑
對準所有的孔都衝一遍
就行了。
怎麼清洗摩托車化油器最方便
14樓：匿名使用者
用螺絲刀擰鬆化油器底部放油螺絲,將化油器內的燃油全部放光後，再開啟油開關，待有油流出後，向節氣門外壁的那根排廢油管不停地吹氣(或用打氣筒打氣)。此時，就會發現泥砂和水珠從化油器底部放油管噴射而出。如此重複幾次，就可以將化油器浮筒內沉澱泥沙和水清洗乾淨 然後要買一瓶化油器清洗劑(和汽車通用,便宜)
一瓶可以用好多次 把進氣的膠管拆下 把摩托啟動邊轟油邊向內噴清洗劑
直接把髒的東西噴洗乾淨就行了
15樓：宇簡司空凝雲
取出化油器
用高壓水槍
沖洗水的壓力要高
就可以了
16樓：馬蕾鹿妙
沒毛病別洗;1是怠速量孔
2是定位銷
17樓：**の大白鯊
摩托車的化油器很容易清洗
首先要買一瓶化油器清洗劑(和汽車通用,便宜)一瓶可以用好多次
直接把髒的東西噴洗乾淨就行了
車子沒什麼問題,就儘量不要去拆那些螺絲,
也沒必要拆
18樓：祖先是單父
我是維修摩托車的，化油器如果沒有什麼異常的話就不要動它，因為你拆開了在裝上就得調油麵，非常麻煩的，調的要正好，調大了費油，化油器也有可能漏油，調的小了加不上油。排氣筒放炮，
如果化油器有問題需要除錯的話就拆下來用刷子沾汽油刷乾淨，有眼的用打氣筒吹一下（不用買清洗劑，沒有必要，）最後要調好油麵，最好找個懂得給你調，不懂得最好不要調，對車不好的。
19樓：發呆的蘋果
摩托車化油器在使用中，化油器底部常澱有泥沙和水，影響車輛的正常行駛。以下介紹一種不拆化油器就可將其洗乾淨的妙法：先將油開關關上，用螺絲刀擰鬆化油器底部放油螺絲,將化油器內的燃油全部放光後，再開啟油開關，待有油流出後，向節氣門外壁的那根排廢油管不停地吹氣(或用打氣筒打氣)。
此時，就會發現泥砂和水珠從化油器底部放油管噴射而出。如此重複幾次，就可以將化油器浮筒內沉澱泥沙和水清洗乾淨。然後將底部螺絲擰緊，摩托車即可正常使用。
125摩托車如何自行清洗化油器？？？
20樓：匿名使用者
拆開化油器，用化油器清洗劑哪有眼噴哪，就好了
21樓：匿名使用者
拆下來 用清洗化油器的洗滌劑噴噴
摩托車化油器自己清洗的的方法？
22樓：星願老師
清洗摩托車化油器，將固定摩托車化油器的螺絲擰下來，摩托車化油器就拆下來了；清洗摩托車化油器具體的操作步驟如下：
1、將固定摩托車化油器的螺絲擰下來。
2、摩托車化油器就拆下來了。
3、將摩托車化油器的下殼拆下來。
4、摩托車化油器就一分為二了。
5、使用清洗劑清洗摩托車化油器上部分的油道。
6、使用清洗劑將下殼清洗乾淨。
7、將下殼和上部分安裝起來。
8、將摩托車化油器安裝回車上擰緊固定螺絲就操作完畢了。
23樓：myself夙夜在公
清洗劑是無法徹底清洗的，而且有的清洗劑對化油器有害，容易與化油器的材質鋅發生反應，清洗的方法是拆下化油器進行分解，分解後用汽油清洗乾淨，用壓縮空氣吹乾淨，確認所有的孔都是通的，依原樣裝好，記住拆下的零件的安裝位置，記住混合比螺絲的圈數【擰緊的圈數就是需要回退的圈數】，不要觸碰油浮子，這個過程要小心，不丟零件，不忘記裝零件，可以手機先拍照，慢慢來
24樓：扈桖晴
很簡單的，去買瓶化油器清洗劑，把化油器拆下來主要衝洗幾個油道和噴針，也可不拆化油器就在上面沖洗，沒得拆下來洗乾淨
25樓：
用汽車化油器噴霧劑就可以
26樓：斐藉
比較有難度，去維修店吧
27樓：修車張哥
分享摩托車化油器不用拆卸就能清洗的方法
雅馬哈天劍125摩托車，化油器怎麼清理? 20
28樓：
工具 ：化油器清洗劑、十字刀、一字刀、梅花八或梅花十、t七（t型套筒七）或梅花七。
方法：1、先把化油器從摩托車上拆下來，如下圖所示。
2、卸下化油器浮子室，用十字刀把化油器浮子室蓋的三個螺絲扭出來，如下圖所示。
3、分解化油器各部件，把化油器主噴油孔，怠速噴油孔和浮子拆出來，如下圖所示。
4、開始清洗化油器，用化油器清洗劑對準各個量孔噴射（注意，眼睛不要對準化油器，以免清洗劑噴到眼睛），如下圖所示。
擴充套件資料
工作原理
1、摩托車化油器看起來非常複雜，但是隻要掌握一些原理，就能把摩托車調整到最佳狀態。所有的化油器都是在大氣壓力的基本原理下工作的。大氣壓是一種對萬事萬物施加壓力的強大力量。
它會有細微變化，但是通常情況下每平方英寸有十五磅壓力（psi）。這意味著大氣壓對任何事物都是每平方英寸有十五磅壓力。通過改變引擎和化油器內的大氣壓，就能夠改變壓力並使燃料和空氣通過化油器流動。
2、大氣壓力會從高壓擴散到低壓。當二衝程引擎的活塞處於上止點（或四衝程引擎的活塞處於下止點）時，在曲軸箱裡的活塞下面（四衝程引擎的活塞上面）會形成一個低壓。同時這個低壓也會引起化油器裡的低壓。
因為在引擎和化油器外面的壓力比較高，空氣將會衝進化油器並且進入引擎直到壓力均衡。通過化油器流動的空氣將會帶動燃料，接著燃料將會與空氣混合。
正常維護
1、化油器是發動機中的關鍵零部件，細小的變動都可能會影響整車效能。因而在化油器拆裝過程中，要使用合適的工具，並且力度適中，以防止零件變形。拆卸的零件要按先後順序擺放整齊，以防止裝配中漏裝或錯裝。
2、化油器的清洗要在清潔的場地進行。首先擦淨化油器外表面，內部零件的清洗可使用化油器專用清洗劑或工業汽油。除雜質外，要注意清洗零件表面的汽油膠質。
清洗完的零件用壓縮空氣吹淨，不能採用會產生毛邊的布類或紙張擦拭，以防止再次汙染。堵塞的小孔禁用鋼絲等堅硬物體捅開，防止改變孔徑引起化油器效能變化，應使用汽油或壓縮空氣清洗衝出。
3、在化油器裝配過程中，對浮子室聯結螺釘、化油器與發動機聯結螺釘，切忌一次擰緊，必須分幾次擰緊，一般擰緊力矩在12n.m～15n.m之間。
否則會造成結合面變形，出現漏氣或漏油現象。量孔類零件擰緊力矩一般在1.5n.
m～3.0n.m之間，擰緊力矩過大會損壞螺紋，導致零件變形，甚至產生金屬屑，造成二次汙染，影響化油器效能。
4、在清洗化油器過程中，如發現化油器浮子室內有較多沉積物時，往往是由於汽油濾清器失效造成的。此時要對汽油濾清器進行檢查，如確認其失效則需清洗或更換新的汽油濾清器。
29樓：乾封老道
第一步，拆下空氣濾清器，起動發動機，使發動機達到最大轉速。
第二步，用手掌（可戴上乾淨的手套或用乾淨的沫布）迅速按住化油器進氣口。此時，手掌處可感到有較強的吸力，發動機轉速也隨之逐漸下降，待發動機轉速較低時，再迅速移開手掌，讓發動機回覆到到正常狀態。
第三步，按照上面的兩步，再視情況重複數次，直到發動機工作正常為止。如車上備有化油器清洗劑，則可配合使用，效果更佳，如此也可減少次數。
這種方法，不必擔心弄壞化油器。從實踐的效果看，經過上述清洗後，因化油器供油不暢而產生的汽車行駛無力、加速遲滯等故障，即可排除。其原理是根據發動機高速運轉時，突然堵住進氣口，運用發動機的工作慣性，在化油器內產生較大的真空度，以增大吸力來疏通油道和進氣道。
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