1樓：匿名使用者
最安全的辦法是用光電池裡的電之後放著不充。放幾天就徹底壞掉了。再充也充不上了。
最快速的辦法是拆開電池把裡邊的鹽酸液體倒掉換成清水。看上去一樣，其實性質已經完全變了，不儲電了。
2樓：匿名使用者
把裡面加上鹼，比如氫氧化鈉，氫氧化鈣，氫氧化鉀之類的物質，要多。
3樓：冬天的雨
回答您好，關於您裡問題，我早已經收到蘭，稍等一會兒，我盡力給您解答提問可以回答我的問題嗎
可以回答我的問題嗎
怎樣將電動車鉛酸蓄電池快速容量下降
怎樣將電動車鉛酸蓄電池快速容量下降
回答1把電解液放掉、加入火鹼或其它含鐵的液體。
2：將正負極連在一起。
3：砸。 加點鈣離子進去。
只要電解液內部的硫酸跟比鉛活躍的金屬反應，並且生成沉澱，那電池就完了。為什麼選鈣，因為結晶物顏色與鉛的氧化物性狀一致，分解反應也類似。做的細緻沒什麼痕跡！！
這是我們對付報廢檢查的手段，因為有些電池效能不好，但還能用。檢查的人二把刀，只要有電就不給簽字，只好出此下策。
提問我是說不加水的鉛酸蓄電池怎樣快速容量下降我是說不加水的鉛酸蓄電池怎樣快速容量下降
回答正負連在一起
提問那樣會**
那樣會**
回答有專門放電的一批
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4樓：匿名使用者
1、火線和零線對接，電路板擊穿；2、充電不計時間；3、把電瓶拆下來，接上一小截3000w的電爐絲單個放電放電電流10a左右，直放到一點電也沒有就壞了，這樣就不會損傷外觀。不知道摟主為什麼這麼問，但是要講清楚，請做合理合法的事情！ 希望對你有幫助！
怎樣把鉛酸電池弄壞？ 20
5樓：匿名使用者
這樣都不行，如果你要吧電放完一直不用，廠家一定會不給你換，應為那不屬於質量問題。真想換的電池的話，電池每都天充一夜，最後在14到16個小時之間，經常虧電嚴重。廠家有個檢測電池的儀器，一下就能看出來是質量問題了。
所以就會給你調換。
6樓：匿名使用者
將正極與負極用一根導線連線很快就壞了。
7樓：冬天的雨
回答您好，關於您裡問題，我早已經收到蘭，稍等一會兒，我盡力給您解答提問可以回答我的問題嗎
可以回答我的問題嗎
怎樣將電動車鉛酸蓄電池快速容量下降
怎樣將電動車鉛酸蓄電池快速容量下降
回答1把電解液放掉、加入火鹼或其它含鐵的液體。
2：將正負極連在一起。
3：砸。 加點鈣離子進去。
只要電解液內部的硫酸跟比鉛活躍的金屬反應，並且生成沉澱，那電池就完了。為什麼選鈣，因為結晶物顏色與鉛的氧化物性狀一致，分解反應也類似。做的細緻沒什麼痕跡！！
這是我們對付報廢檢查的手段，因為有些電池效能不好，但還能用。檢查的人二把刀，只要有電就不給簽字，只好出此下策。
提問我是說不加水的鉛酸蓄電池怎樣快速容量下降我是說不加水的鉛酸蓄電池怎樣快速容量下降
回答正負連在一起
提問那樣會**
那樣會**
回答有專門放電的一批
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8樓：線翱
呵呵，你得告訴我們，你要把什麼品種的電池（乾電池，鎳鎘電池，鎳氫電池，鉛酸電池，鋰鐵電池，鋰聚合物電池）弄壞，我才好回答，是不是？
9樓：匿名使用者
用大功率電阻短接反覆充放電。
10樓：蒯闌
這個簡單，把電池放完電或者放掉一半電量後不及時充電放置一段時間，越長越好，然後稍微充下電，這個時候因為放置時間過長充電困難了，充不進去多少電量，自然放電就不合格了，這個時候你就可以說你的電池放電時間太短，要說這樣的電池修復也是可以修復的但是通常需要到廠家進行修復．放電後放置時間過長的電池很難修復的．你也可以把電池的端子上面搞電硫酸腐蝕一下告訴它電池漏酸了，廠家會給你換新的．漏算的電池一般很難查出毛病的
11樓：文案一家親
個問題有趣：
推薦幾個常用的吧：1 拿個鐵棒放到兩個極柱上，短路燒燬，很快大概幾秒鐘就會冒煙，有可能燃燒甚至**，因為短路電流很大，在放上去的時候千萬不要用手摸，拿起來的時候也要注意，總之要注意安全。 2 拿硫酸等對電池殼體具有腐蝕性的液體撒到上面，不過電池裡也有硫酸，所以腐蝕到一定程度，請注意不要被裡面的酸傷到。
3 用電鋸鋸開頂端的蓋子與殼體的連線處，鋸到一半要注意有酸會腐蝕電鋸。4最後個辦法也是很多工作站人員乾的，給電瓶的硫酸口入加水，這種也很快壞，而且不易查覺
怎樣把鉛酸電池弄壞？ 20
12樓：原子明
個問題有趣：
推薦幾個常用的吧：1 拿個鐵棒放到兩個極柱上，短路燒燬，很快大概幾秒鐘就會冒煙，有可能燃燒甚至**，因為短路電流很大，在放上去的時候千萬不要用手摸，拿起來的時候也要注意，總之要注意安全。 2 拿硫酸等對電池殼體具有腐蝕性的液體撒到上面，不過電池裡也有硫酸，所以腐蝕到一定程度，請注意不要被裡面的酸傷到。
3 用電鋸鋸開頂端的蓋子與殼體的連線處，鋸到一半要注意有酸會腐蝕電鋸。4最後個辦法也是很多工作站人員乾的，給電瓶的硫酸口入加水，這種也很快壞，而且不易查覺
13樓：匿名使用者
哥們，人在做，天在看吶，別害了自己哈！
怎樣使鉛酸蓄電池快速損壞
14樓：路連有
1：把電解液放掉、加入火鹼或其它含鐵的液體。
2：將正負極連在一起。
3：砸。
4：火燒。
15樓：匿名使用者
吧點放完十來天就完活。要麼加入銅鐵粉。馬上就完活
16樓：真若非
很簡單，就是加點鈣離子進去。
只要電解液內部的硫酸跟比鉛活躍的金屬反應，並且生成沉澱，那電池就完了。為什麼選鈣，因為結晶物顏色與鉛的氧化物性狀一致，分解反應也類似。做的細緻沒什麼痕跡！！
這是我們對付報廢檢查的手段，因為有些電池效能不好，但還能用。檢查的人二把刀，只要有電就不給簽字，只好出此下策。
17樓：弓天真
把裡面的電解液倒出來，加上些鹼水，再加放電解質。
往地上摔
18樓：匿名使用者
加入一些無色的鹽類就可以了
19樓：北派大叔
教別人點有用的知識好不？
20樓：匿名使用者
我還真沒見過問這種問題的，腦子有問題吧！
電動車電池怎麼能弄壞
21樓：
你個壞蛋。找個負載譬如白熾燈泡，只接接電瓶把電瓶一直放電，放幹即可。
夫子牛鋰電車，家用保修三年。電池知識普及:1.
沒有所謂的進口電芯，除了你拆機的，但能用到拆機的，大部分是老電芯，不帶安全閥，壽命也快到頭了。2.電芯指標，內阻，單顆容量，充電迴圈次數和放電係數，我自己做了4年鋰電，總結了我自己進貨的原則，代駕行業用的電芯必須內阻不高於20微歐，放電係數不能低於3c，迴圈壽命在容量不低於80%的情況下不低於1000次，所以我自己的電芯平均每天充兩次給代駕師傅用至少一年半才有20%左右的衰減。
提醒一下，儘量保持每天不多於一次的充電次數。3.學會這些知識後別迷信品牌，要學會自己去分辨。
4.夫子牛代駕車全部採用電動汽車上的動力電芯，家用保修三年，代駕送餐等保修一年。
22樓：匿名使用者
用兩根線 分別接出電池的正負極，然後短路，建議不要用，操作不好的話，很容易受傷的..........
23樓：南京電池網
直接讓**商給您換，經常賣他們電池，一組兩組換個無所謂的
24樓：蒙面十一郎
首先你要了解電池的內部構造：極板.隔板.電解液。
電解液是稀釋後的硫酸，溫度降低的時候比重升高導致電池充電不能達到飽和狀態，建議把電池拆下放置恆溫通風處充電即可。
如果想在外觀沒有破壞的情況下破壞電池難度較大，需小心開啟上蓋，開啟安全氣閥，注入適量鹼液，充電，再吸乾遊離液，蓋上氣閥和上蓋。這種方法比較有效，而且不易被發現是人為造成，不過開啟上蓋的時候一定不能搞出痕跡，不然......你懂得...
如何把電動車電池弄壞？
25樓：熱心助力學長
長時間充電
電池是電動車的核心部件，成本最高的也是電池，損耗最快的還是電池。市場上大部分採用的都是鉛酸電池。長時間充電會加大電池的水損失，加速板柵腐蝕，活性物質軟化，增加電池變形的機率，最終造成對電池的致命傷害。
延長電池壽命方法：
1．電動車在上橋、爬坡或在頂風行駛時，不要加大電門，應慢速上坡，有腳踏功能的輔以人力驅動，防止電池供電電流陡然增大。
2．行駛途中，如果需要加速時，要緩慢旋轉調速把，避免猛加速至最快檔。避免產生衝擊電流造成對電池的傷害。
3．經常充電，使電池經常處於充滿狀態，有條件的使用者要做到隨用隨充，但要把握好充電時間總量。
4．如果電動車時間放置，應將電池充滿後存放。
5．如果顯示電池已沒電了，過一段時間後發現電池又有小量電壓，稱為「回升電壓」。儘量不要使用這「回升電壓」來行駛。否則會損壞電池。
26樓：匿名使用者
這好辦，看你的電池的輸入電壓是多少伏的再充入比它電壓高很多的電，比如你的電池是48伏的那麼你不通過變壓器直接給它輸入220伏的電。還有可以把電池裡的電瓶水放掉後再充電也行。
第一種方法最好。不過你千萬要注意安全啊。千萬要小心別電到自已。
千萬要小心千萬要小心！
不過我不明白好好的你為什麼要把它弄壞？？？？？？
27樓：蒙面十一郎
首先你要了解電池的內部構造：極板.隔板.電解液。
電解液是稀釋後的硫酸，溫度降低的時候比重升高導致電池充電不能達到飽和狀態，建議把電池拆下放置恆溫通風處充電即可。
如果想在外觀沒有破壞的情況下破壞電池難度較大，需小心開啟上蓋，開啟安全氣閥，注入適量鹼液，充電，再吸乾遊離液，蓋上氣閥和上蓋。這種方法比較有效，而且不易被發現是人為造成，不過開啟上蓋的時候一定不能搞出痕跡，不然......你懂得...
28樓：綠源電動車
您好，不建議您人為損壞電池。
29樓：eric崔
用石頭敲，用鋸子鋸…
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