1樓：諸胰凹就
過去我車也吵，換成全合成金美孚加了發動機修復劑都沒有什麼大用，開一段時間就特別吵。後來是我懂車的同事跟我說讓我試試國外的機油，我就買了國外的pao機油德國gt機油，確實管用，我這都開了一萬多公里了發動機也沒什麼噪音，怠速的時候發動機聲音也低沉也不顫。那些新增劑都是騙人的，主要還是機油品質不好。
2樓：北京萬通汽車學校
發動機的噪音大，不是加新增劑就能解決的，建議使用適合您愛車的機油型號，另外隨著氣溫的降低，冬季北方的車子剛啟動的時候噪音都是很大的。
3樓：星空夏de仰望
保養手冊上沒有必須一定要新增什麼劑的。都是建議。可以不新增。你可以更換好點般機油試下。
4樓：湖南萬通汽車學校
沒有這說法的，發動機噪音大可以換好點機油。
5樓：
不管你在**保養都不會強制你消費什麼，只是建議你使用什麼，保養不只是換機油，還有其他的清洗劑保護劑那些，當然這些對發動機肯定會有一定的作用，有利無害
6樓：四川萬通汽車學校
汽車發動機噪音大，和氣溫有關係，一般氣溫較低時，發動機冷啟動時潤滑效果不是很好，所以比較噪音大，可以更換粘度更高的機油看情況是否有改善。
汽車保養常識大全裡有說過機油新增劑嗎？
7樓：歉幼駒恫
只要是真機油都是能用的，當然要想有更好的駕駛體驗肯定是要更高品質的機油。你用磁護不如換個極護，還能跑7000多再換。對動力體驗要求高就跟我一樣在外面保養，換個進口的德國gt，配個進口的曼牌機濾激烈駕駛也可以開到12000公里更換。
我科沃茲是用0w30標號的，比5w30品質高，冷起步舒服很多。
8樓：籍啪氨盎
壓根就沒有提到啊，亂加新增劑反而可能會腐蝕發動機，發動機噪音基本上就是機油的問題，機油潤滑效果差就導致噪音，你換個好一點的機油就行了。我用德國gt機油好幾年了，這種pao機油雜質少而且耐用，跑個一萬多公里都沒什麼噪音。我這車都快換了發動機動靜都比同事新買的好。
做汽車維修保養的時候新增劑是必須要加的嗎？
9樓：卓履灸爍
如果有用的話為什麼機油廠商不直接加進去然後加價賣呢？唯一有用的新增劑就是石墨烯和液態鉬，是真的能夠增強抗磨損效能提升動力，只是**很高現在基本上只有最高階的民用機油還加了。現在基本上只有德國gt還有液態鉬新增劑了，開起來確實動力特別足，油門很輕鬆一踩動力就上來，整輛車都感覺輕快了。
10樓：匿名使用者
機油新增劑確實有些用，能更好的保護發動機，更好的起到潤滑和密封作用~但是需要對症~
你感覺上坡無力，先要找到問題根源，看是因為什麼導致的。比如說積碳多，火花塞燒蝕，高壓線老化，也都會導致這個問題。
保養必須加汽油新增劑嗎
11樓：非常可愛de遊戲
作為一個非常有愛心的愛車人士，我個人認為新增劑並不是保養的時候才用，反而應該每箱油都用，因為汽車保養就和胃的保養是一個道理。但是，市面上並不是所有新增劑你都能用，99%的產品都不能去碰，只有那幾個大牌子才真正有作用。
常規的新增劑都是液態，含強酸、強腐蝕性，不能經常用，用多了傷發動機，所以一般標明5000-10000公里才能用1次。比較好的一款是燃油改良劑多路片，它是固體形態，不含任何酸性、腐蝕性物質，可以長期甚至每箱油都用，反而能讓零部件保養週期延長，發動機壽命增加。它的原理也很簡單：
通過改變燃油的分子結構達到催化燃燒作用，讓燃油燃燒更充分，從而通過燃燒消除積碳、提升動力、降低油耗。
12樓：匿名使用者
你好，沒有必要每次加，
汽車保養知識大全有關於機油方面的要點嗎
機油是分礦物質，半合成和全合成機油的，原廠機油都是前兩種，動力衰退很快，不會有很好的駕駛體驗。我換全合成的gt魔力紅跑起來就好很多，而且12000公里更換一次，完全是兩種體驗。機油沒有哪個品牌更好，只有哪個適合你的車，根據你的車況來選擇，給你提供一些參考 一 礦物油 1.礦物油特色 一般礦物機油本錢...
汽車保養常識大全裡有沒有說明使用專用機油對發動機更好
專用機油其實和原廠機油是一樣的。只是4s店搞出來的一個噱頭而已。事實上真正對車好的是高檔pao機油。比如我用的gt機油，高階車主都用這個。裡面有新增鉬元素抗磨損，靜音效能好，動力足。因為也是高檔機油所以不怎麼產生積碳泥，我沒做過油路清潔發動機內部檢查也很乾淨 肯定有啦！發動機必須使用專用機油才能有效...
請問，汽車是否必須5000公里做一次保養
為什麼汽車要5000公里換一次機油？關鍵看你的機油選擇。一般機油分3個種類 全合成，半合成，礦物質機油。一般全合成機油是10000公里或1年更換一次。一般半合成機油是7500公里或7 8個月更換一次。一般礦物質機油是5000公里或6個月更換一次。不是必須的，只是建議 在您購買新車之後，根據相關規定，...