1樓：汽車小知識點
1、摩托車上坡沒勁，說明發動機輸出的功率和扭力不足，也就是發動機燃燒做功不理想，可以分為發動機本身問題和發動機外部問題。
2、供油系統不正常：除了汽油濾堵塞引起的供油不合理外，不排斥油管折彎或者堵塞等問題發生，可以拔掉下油管看看出油是否正常。
3、點火方面：不管是電噴車還是化油器車，都有點火系統，只是電噴車一般把點火單元，整合到ecu裡邊去了，對外還是一樣要驅動高壓包和火花塞工作的。如果點火器使用時間長了，裡邊的電晶體效能下降，或者電容容量減少，都會引起發動機輸出功率和扭矩下降，爬坡時候跑不動。
4、離合器問題：離合器是銜接發動機飛輪和變速器之間的動力傳輸機構，它完全靠壓盤和摩擦片的摩擦力來實現的，如果兩者之間存在打滑，直接引起車輪上的扭矩不足，爬坡不正常。
5、發動機其他問題：摩托車和汽車的製造水平有差異的，磨合還是有必要的，在磨合期內拉高速，不排斥造成磨損性的傷害，引起發動機缸壓不足等問題，這時候爬不上坡就不奇怪了。
6、車子用久了，或者沒有及時更換機油，裡邊的氣門，搖臂，活塞環，氣缸壁，凸輪軸等都可能會產生磨損，燒機油了，直接會造成發動機動力和功率嚴重下降，爬不上坡順理成章了。
7、操作不當：如果是踏板車爬坡困難，還有突突聲音，這種情況是發動機的轉速太低了造成的，可以在上坡前把油門拉大一點，讓轉速上來後再爬坡。
2樓：香葡萄
正常的坡道踏板式摩托車是沒有問題的，要是工作環境有很多的長距離上坡路段，或者道路狀況很複雜，很顛簸的話，建議還是選擇騎跨式掛檔的摩托車，因為這種車型不僅動力效能強，檔位切換靈活，而且底盤高（即最小離地間隙大）通過效能好，更能適應複雜的道路環境。
先檢查空氣濾芯是否堵塞，化油器是否堵塞或混合比不當，如果空氣濾芯和化油器沒有問題，有可能是傳動皮帶抻長打滑，或皮帶輪等磨損打滑。
踏板車如果爬坡時感覺動力明顯不足，先檢查空氣濾芯是否堵塞，化油器是否堵塞或混合比不當，如果空氣濾芯和化油器沒有問題，有可能是傳動皮帶抻長打滑，或皮帶輪等磨損打滑。如果裝有滑行器，還要檢查滑行器是否有問題。
3樓：啊夏愛奶茶
正常的坡道踏板式摩托車是沒有問題的，要是你的工作環境有很多的長距離上坡路段，或者道路狀況很複雜，很顛簸的話，建議你還是選擇騎跨式掛檔的摩托車，因為這種車型不僅動力效能強，檔位切換靈活，而且底盤高（即最小離地間隙大）通過效能好，更能適應複雜的道路環境。以上建議希望你多考慮，以選擇最適合自己的車型。
4樓：讓爺睡你楽
同排量的話，掛檔摩托車爬坡效能要比踏板強很多，因為掛檔摩托檔位不斷變化提高爬坡能力，檔位越低爬坡能力越強，你說工作在山區，不知道路況怎麼樣？路況好的山路，踏板摩托完全可以勝任，買個排氣量大點的就可以了，如果路況不好那就只有買掛檔的了。因為踏板摩托設計的地盤很低，容易磕到底盤、排氣管什麼的！
不知你滿意不！
踏板摩托車上坡沒力是什麼原因
5樓：哪吒搞笑動漫
1、摩托車上坡沒勁，說明發動機輸出的功率和扭力不足，也就是發動機燃燒做功不理想，可以分為發動機本身問題和發動機外部問題。
2、供油系統不正常：除了汽油濾堵塞引起的供油不合理外，不排斥油管折彎或者堵塞等問題發生，可以拔掉下油管看看出油是否正常。
3、點火方面：不管是電噴車還是化油器車，都有點火系統，只是電噴車一般把點火單元，整合到ecu裡邊去了，對外還是一樣要驅動高壓包和火花塞工作的。如果點火器使用時間長了，裡邊的電晶體效能下降，或者電容容量減少，都會引起發動機輸出功率和扭矩下降，爬坡時候跑不動。
4、離合器問題：離合器是銜接發動機飛輪和變速器之間的動力傳輸機構，它完全靠壓盤和摩擦片的摩擦力來實現的，如果兩者之間存在打滑，直接引起車輪上的扭矩不足，爬坡不正常。
5、發動機其他問題：摩托車和汽車的製造水平有差異的，磨合還是有必要的，在磨合期內拉高速，不排斥造成磨損性的傷害，引起發動機缸壓不足等問題，這時候爬不上坡就不奇怪了。
6、車子用久了，或者沒有及時更換機油，裡邊的氣門，搖臂，活塞環，氣缸壁，凸輪軸等都可能會產生磨損，燒機油了，直接會造成發動機動力和功率嚴重下降，爬不上坡順理成章了。
7、操作不當：如果是踏板車爬坡困難，還有突突聲音，這種情況是發動機的轉速太低了造成的，可以在上坡前把油門拉大一點，讓轉速上來後再爬坡。
6樓：嗯嗯嗯
踏板摩托車上坡無力的原因為：摩托車的傳動機構出現故障所導致的情況。
解決方法為：如果是摩托車的傳動機構故障的話，需要及時前往維修店對摩托車的傳動機構進行檢修，即可解決摩托車上坡無力的問題。
如果在爬坡時，感覺發動機的動力充足（可以通過發動機聲音知道）而爬坡無力，那麼便是傳動機構有問題了，踏板車是皮帶傳動，有可能是驅動盤磨損，普利珠磨損，皮帶疲勞變長，自動離合磨損等因素引起打滑，所以會覺得爬坡無力。
7樓：趣說電動車
踏板車上坡的時候沒有力氣該怎麼來修理呢？下面老師傅帶大家看一下
8樓：倫梓楠
踏板車上坡沒力的原因： 1、化油器混合氣濃度過低，造成的上坡無力。解決方法，調整化油器的油/氣混合比即可解決。
2、傳動皮帶磨損嚴重，造成的上坡無力。解決方法，更換新的傳動皮帶即可解決。 3、發動機氣缸、活塞和活塞環磨損嚴重（拉缸）密封不嚴，造成的上坡無力。
解決方法，更換氣缸、活塞和活塞環即可解決。
9樓：匿名使用者
踏板車本來就什麼勁的，上坡沒力正常。
踏板摩托車上坡無力問題
10樓：吳老師
踏板摩托車上坡無力的原因為：摩托車的傳動機構出現故障所導致的情況。
解決方法為：如果是摩托車的傳動機構故障的話，需要及時前往維修店對摩托車的傳動機構進行檢修，即可解決摩托車上坡無力的問題。
如果在爬坡時，感覺發動機的動力充足（可以通過發動機聲音知道）而爬坡無力，那麼便是傳動機構有問題了，踏板車是皮帶傳動，有可能是驅動盤磨損，普利珠磨損，皮帶疲勞變長，自動離合磨損等因素引起打滑，所以會覺得爬坡無力。
11樓：一螞柒
踏板摩托車上坡無力；油門加大跑不快；一定要注意這個地方需要更換了，師傅教你在家就可簡單修理。
12樓：修車間小王
回答親 您好 踏板車上坡沒力的原因：
1、化油器混合氣濃度過低，造成的上坡無力。解決方法，調整化油器的油/氣混合比即可解決。
2、傳動皮帶磨損嚴重，造成的上坡無力。解決方法，更換新的傳動皮帶即可解決。
3、發動機氣缸、活塞和活塞環磨損嚴重（拉缸）密封不嚴，造成的上坡無力。解決方法，更換氣缸、活塞和活塞環即可解決
希望我的回答能夠幫助到您
提問是新車才跑了四千公里，250的還沒有125的有力氣
回答新車摩托車沒有力的原因：
1、電門開關接觸不良，或者點火器上某條線接觸不良，引起點火不正常，當然也不排除點火器有問題。
2、檢查傳動的皮帶是不是變長很多引起打滑，普利珠和皮帶輪可能有磨損。
3、空濾器和排氣管如果堵塞了，進排氣不足同樣引起無力。
4、如果化油器混合比亂了，或者堵塞了，一樣會有類似問題，踏板摩托車有電子風門，檢查電子風門是否開啟。
5、油箱負壓開關不正常引起下油不順暢造成。
6、凸輪軸和氣門搖臂如果磨損了，會引起進排氣不正常造成
7、如果油管裡邊有了空氣，上坡時候會因為油箱晃動造成供油不連續。
8、火花塞是不是漏火。擴充套件資料：電路方面主要檢查高壓火花，行車時若因點火系統高低壓元件及線路故漳可引發高壓跳火不連續，便會引起發動機間歇工作使加速無力或點火電路電器元件及線路故障引發高壓電太弱，也會使發動機工作不良。
更多13條
13樓：踏雪尋熊不捉魚
如果只是在上坡時感覺明顯無力，可以檢查傳動皮帶是否抻長打滑，皮帶輪、普利珠等是否磨損較大。其他能引起動力不足的原因還有空濾、化油器、排氣管堵塞，化油器除錯不當，電控風門或負壓油箱開關有問題，氣缸壓力不足，凸輪軸和氣門搖臂磨損造成進、排氣不足等，上坡時由於負荷大，動力多少都會有些下降。
踏板車上坡沒力是什麼原因
14樓：嗯嗯嗯
踏板摩托車上坡無力的原因為：摩托車的傳動機構出現故障所導致的情況。
解決方法為：如果是摩托車的傳動機構故障的話，需要及時前往維修店對摩托車的傳動機構進行檢修，即可解決摩托車上坡無力的問題。
如果在爬坡時，感覺發動機的動力充足（可以通過發動機聲音知道）而爬坡無力，那麼便是傳動機構有問題了，踏板車是皮帶傳動，有可能是驅動盤磨損，普利珠磨損，皮帶疲勞變長，自動離合磨損等因素引起打滑，所以會覺得爬坡無力。
15樓：努力的閆風生
踏板車上不去坡的原因：
1、化油器混合氣濃度過低，造成的上坡無力。解決方法，調整化油器的油/氣混合比即可解決。
2、傳動皮帶磨損嚴重，造成的上坡無力。解決方法，更換新的傳動皮帶即可解決。
3、發動機氣缸、活塞和活塞環磨損嚴重（拉缸）密封不嚴，造成的上坡無力。解決方法，更換氣缸、活塞和活塞環即可解決。
16樓：趣說電動車
這才是踏板車上坡沒勁的真正原因？只需修理下，力氣輕鬆增加一倍
17樓：明哲
機器如果在正常的情況下沒有動過的話，檢查排器是否有燃燒的機碳堵了。在檢查化油器。火花塞。。
18樓：匿名使用者
基本是化油器的問題，建議你要麼清洗下，要麼跟換
踏板摩托車載人爬坡吃力的問題
19樓：憶初芳美白
，先檢查空氣濾芯是否堵塞，化油器是否堵塞或混合比不當，如果空氣濾芯和化油器沒有問題，有可能是傳動皮帶抻長打滑，或皮帶輪等磨損打滑。
正常的坡道踏板式摩托車是沒有問題的，要是工作環境有很多的長距離上坡路段，或者道路狀況很複雜，很顛簸的話，建議你還是選擇騎跨式掛檔的摩托車，因為這種車型不僅動力效能強，檔位切換靈活，而且底盤高（即最小離地間隙大）通過效能好，更能適應複雜的道路環境。
20樓：踏雪尋熊不捉魚
踏板車如果爬坡時感覺動力明顯不足，先檢查空氣濾芯是否堵塞，化油器是否堵塞或混合比不當，如果空氣濾芯和化油器沒有問題，有可能是傳動皮帶抻長打滑，或皮帶輪等磨損打滑。如果裝有滑行器，還要檢查滑行器是否有問題。
另外其他方面如缸體、活塞、氣門等影響的氣缸壓力，凸輪軸、氣門搖臂的磨損情況以及排氣管等影響的進、排氣等都對動力有影響，但如果不燒機油且平路起動加速基本正常，這些部件應該就沒有大問題。
21樓：愛與恨
第一是傳動問題，第二是國產車的缸經過長時間磨合，已經磨損，在比較輕度高的行駛當中，缸壓不夠導致沒力氣。當然不排除化油器的問題
22樓：匿名使用者
發動機氣缸磨損了，造成透氣，動力不足，早期可以通過換活塞環解決，嚴重的話就會燒機油了，等到燒機油了，那就要換缸了。
踏板小50摩托車問題，50踏板摩托車帶人動力夠嗎
根據你說的問題 我來給你一點建議 1 檢查你的車目前是交流點火器還是直接點火器 不過目前雜牌的踏板 基本都是交流的 成本的問題要考慮嘛 如果你的車目前還是交流點火器那麼我可以明確的告訴你 基本不可能是電瓶 點火器的問題 不是完全判定 因為交流點火器是隻要線圈是好的 那麼點火器就會正常的工作 如果是直...
踏板摩托車騎著熄火是什麼問題踏板摩托車突然熄火，什麼原因？
更換火花塞就可以了。火花塞燒蝕或者積碳嚴重，造成火花塞間隙增大，點火延時造成的加油們就熄火現象。有以下幾種原因 1 是節氣門過髒了或是進氣道積炭過多造成的，可以用電腦檢測一下節氣門的開度，然後根據情況清洗節氣門或進氣道 2 檢查點火系統，特別是點火線圈，看是否出現問題，是的話就售後下吧。3 油箱燃油...
踏板摩托車怎麼改裝最好,踏板摩托車省油如何改裝
踏板車重點改外觀,但是外殼不好搞到,多數都是自己造的的殼子。踏板摩托車省油如何改裝?一種比較省油的做法是從化油器下手,把化油器電風門封住拔掉風門插頭,同時版把皮帶 輪彈簧調鬆權些會稍微加點油門就快速行駛,也很靜音。1 還有一種方法就是,嘗試改個嘉陵的化油器上去的。省油很多的。換個化油器接頭改裝下油門...