1樓：
韓國車在經濟性、安全性、操控等方面，都沒有突出表現，屬於中規中矩、無功無過的那一類。很多人都說，伊蘭特最大的優點是沒有缺點，最大的缺點是沒有優點。
伊蘭特主要的優點，一是經濟耐用，二是質量穩定較少有故障。滿大街的伊蘭特計程車可以證明這一點。
前幾年有一個獨立機構的調查顯示，合資品牌家用車當中，伊蘭特的故障率低於所有日系、歐系車，僅次於同為韓國血統的別克凱越排名第二。
2樓：之暉尾智菱
車當然是因人而異了！有說好的就有說不好的，還得因人而異了。不知車主是什麼性格的人，如果屬於比較斯文的，不急躁的，對車要求一定舒適性的，這個車還是很不錯的！
這車好養活，油耗不太高（大多數網友反應也就8升/100km),保有量大配件便宜，而且不太愛出毛病。缺點：鈑金和車企比較薄。
動力比較溫柔！
如果你對車的動力要求高，那就不要看這個了，可以考慮捷達。必定論綜合效能8萬元以內的車很少能做到像這兩款車這樣！
3樓：匿名使用者
最老的款是可以，現在的同問伊蘭特質量不行了。
4樓：遼化閒人一個
伊蘭特綜合來說屬於比較落後的車型，綜合來說，發動機技術，外觀設計都是比較落後的，還有鋼板比較薄所以車身輕，油耗還算可以，但是市場不保值，小毛病比較多，維修保養比較貴。
伊蘭特質量怎麼樣
5樓：匿名使用者
這款車子質量是比較好的，可以放心的購買。總體小毛病非常的少，油耗比較低。
現代伊蘭特怎麼樣
6樓：七殿哥哥
你好？ 伊蘭特 伊蘭特（elantra）是典型韓國車。作為現代公司在海外銷售業績最好的車型，它已經經歷了六代。
北京現代伊蘭特是在其第六代車型的基礎上，根據中國路況和氣候環境略微改進而來，以豐富的配置和相對較高的價效比受到好評。 溫和秀氣的車身 伊蘭特的「韓國血統」首先從外形便明顯的暴露了出來。整個車身看起來溫和秀氣，但前臉重新設計後卻很有攻擊性，發動機罩上兩條粗稜線向前延伸至小而突出的水箱格柵，帶有強烈的前衝感。
重新設計後的楔形前大燈比索納塔的類似花生米造型更具有運動感，頗具侵略性，大燈甚至採用改裝界稱作「霧黑頭燈」的效果，看上去很像改裝後的版本，但受前大燈擠壓的水箱格柵顯得過於小氣。尾部的多面體形狀有點像別克的凱越(當然也就是大宇的新nubira)，是不是因為韓國人的審美標準接近？還是韓國公司都愛找義大利人設計的緣故呢？
不得而知。 簡潔實用的內飾 伊蘭特的內飾線條比較簡潔，米色系的色彩搭配顯得很清新，在中控臺和車門內扶手上還搭配了亞光金屬質感的飾板，顯得很時尚。儀表臺的塑料件質感尚可，沒有給人特別廉價的感覺。
當然如果細挑毛病的話，有個別地方的裝配質量還是欠佳。不過總體來講，這樣的工藝和品質與一些國產的歐洲或日本車已經沒有什麼差別。 伊蘭特的長、寬、高分別是4495mm、1720mm和1425mm，它的軸距達到2610mm，這在同級車中相當突出，其車內空間也是同級車裡的一流水準。
車內寬度很突出，前、後座的腿部空間和頭部空間也很寬裕。唯有後排中座的頭部空間過小，很容易頂到頭。造成這種情況的原因是在後排中座的下方設定了一個伸縮杯架，其實還是放在後排**扶手裡面更好一些。
[編輯本段]基本引數 **： 8.98-12.
68 萬元 外形尺寸（長/寬/高）： 4525/1725/1425mm 排量： 1600-1800 cc 理論油耗：
6.4-6.6 升/百公里 [編輯本段]兩款發動機 目前北京現代伊蘭特系列有分別搭載1.
6升和1.8升兩種發動機的車型。其中1.
6l車型配備了直列4缸雙頂置凸輪軸，16氣門發動機。在實際駕駛中，該車的動力似乎不盡如人意，令人們較難得到與之相符的駕駛感受。曾有人有過這樣的抱怨：
即使油門都踩到底，發動機咆哮著，速度表仍然是緩慢地爬升。 相對而言，搭載的1.8dohc發動機的伊蘭特表現要好了很多。
其排氣量為1.795l,最大功率達96kw／6000rpm，並在4500轉每秒輸出162nm／4500rpm的扭矩的同時，達到最高的燃燒油效率。實際測試中，1.
8l伊蘭特表現了較好的高速穩定性，起步溫和，加速過程也比較柔和，無法像它的車身造型那樣表現出強烈的運動感，但12.3秒的百公里加速成績也讓人無可厚非。 底盤調校偏重舒適 伊蘭特採用的是前麥弗遜式、後多連桿式懸架系統，還配備氣壓減振器，調校得偏軟，舒適性一流。
行駛在一般道路上，路面振動被過濾得很乾淨，車艙降噪也做得不錯，所以整體乘坐舒適性完全可以媲美高一級別的中型轎車。 然而偏軟的懸架難免影響到它的操控表現。在高速過彎時，減震效果出色的懸掛明顯成了此時的負擔，帶來過大的車身側傾，除了嚴重挫傷駕駛者的信心外，也確實使它的極限提前到來。
此外，鬆軟的懸掛還導致了車身的惰性，對方向盤的動作反應滯後，給人的感覺像在控制一輛更大的車，而且出現側滑之後不太容易補救。 若論設計上的取捨，可能更多這個級別的車型會選擇中性的底盤調校，兼顧舒適性和操控性，如果是歐洲車則更偏向操控性。而伊蘭特則高舉舒適大旗，顯然更適合四平八穩的家庭需求。
[編輯本段]配置齊全 韓國車在配置上的表現一向是以「大方」著稱的，哪怕這樣一款緊湊型轎車也決不放過表現的機會。除了電動座椅，你想要的它全都有。舒適方面有電動天窗、加熱座椅、自動空調，便利方面有倒車雷達、車載擴音、自動防炫目後視鏡，安全方面更是配備了同級車上罕見的前排側面氣囊和牽引力控制系統，每一項配置都非常實用。
另外還有一項錦上添花的功能：語音提示。啟動時會祝你駕駛愉快並提醒繫好安全帶，而當時速超過100公里時，又告誡你已經超速了。
也許這些還算不上是真正的人性化，但透過豐盛的配置，北京現代的誠懇態度肯定會對你有所觸動。 [編輯本段]總 結 年輕的伊蘭特與年輕的現代一樣，在很難用品牌說話的形勢下，學會了用價效比和對消費者的誠意為自己爭得一席之地。這恐怕也是伊蘭特最終能在競爭如此激烈的緊湊型轎車市場上最終站穩腳跟的原因之一吧，不過伊蘭特車主反應的最大問題莫過於韓系車的通病小毛病多一點。
特別是伊蘭特提前的β-1.8 dohc發動機，其最大的特點是動力強勁和節省燃油，最大功率可達到96kw（6000r/min），並在4500r/min時輸出162n.m的扭距，0~100km/h的加速時間也僅為12秒。
關於伊蘭特的安全性有不同說法，有人稱伊蘭特揹負著「十大最不安全汽車"之一的負擔。但伊蘭特悅動在iihs正面碰撞中取得了最佳g評價，在nhtsa正面碰撞中獲得了最高5星評價。
麻煩採納，謝謝!
7樓：告善
外形很簡樸，沒有什麼誇張的裝飾，對於性格穩重的人，開起來很感覺很有內涵。很多人說它太保守了，我覺得這才適合中國人的中庸之道。我接觸那麼多伊蘭特，感覺這車在幾年內是沒啥毛病的，可是過了三五年，有些小毛病就犯了（這對於它的**來說，已經很不錯了），中控鎖比較容易壞（韓國車都這毛病），還有發動機會有一點點滲油、、、總體來說是很不錯的一款車，我本人也很喜歡、、、
8樓：琪車人
[琪琪都知道]第七代現代伊蘭特怎麼樣？
汽車伊蘭特質量怎麼樣
9樓：反光鏡附近
伊蘭特質量: 全自動無縫焊接，擁有更好的車身質量及車身堅固度；主被動安全配置也較齊全去年，配備的後防撞樑在一定程度上提高了其安全係數；但車漆、車皮及鈑金比較單薄，仍需謹慎駕駛。
伊蘭特08款質量怎麼樣
10樓：匿名使用者
老現代伊蘭特這款車還是比較不錯的，比較耐用，樣子有點老，但是購買二手車要看車況的。
11樓：匿名使用者
08款的二手車了，要看車況如何了，時間較長的還是不建議考慮，小毛病也多。
12樓：匿名使用者
現在伊蘭特這款車質量應該是沒話說的，也比較耐用，我老款的科技感不是很強。
13樓：匿名使用者
你好，伊蘭特這款車子正常的油耗基本是百公里7-8個左右，跟個人駕駛習慣有關係
14樓：匿名使用者
08款現代伊蘭特的質量挺不錯的，我親戚買了一輛，現在還在開呢，效能挺好的。
15樓：匿名使用者
08年的老車了，已經9年車況一般是不太好，這樣的車不建議選擇，後期維修費用高
16樓：匿名使用者
這個老款的現代伊蘭特應該是口碑評價都還是不錯的，質量控制也能夠正常滿足需求，目前都沒聽說他有什麼比較普遍的質量問題。
17樓：匿名使用者
你好，08款的車還是比較不錯的，這款車就是鈑金差一點，如果車況好，**低還是可以購買的
18樓：匿名使用者
伊蘭特這款車的質量還是不錯的，但是如果是二手的話，這麼多年就不好說了。
19樓：匿名使用者
08年的老扯了，已經9年車況一般是不太好，這樣的車不建議選擇，後期維修費用高
20樓：匿名使用者
你好，這個二手車的情況比較難決定的，根據很多因素決定，個人不建議購買二手車的。
21樓：匿名使用者
你好，這個08款的車都早就沒有了，你現在也就能看到少量的二手車
現代伊蘭特怎麼樣，現代伊蘭特到底怎麼樣？
現代伊蘭特車型總體來說個人認為優點是車子皮實耐用，保值性也可以，缺點是車子技術老，配置相對低，舒適性一般。琪琪都知道 第七代現代伊蘭特怎麼樣？現代伊蘭特到底怎麼樣？既索十之後，伊蘭特也終於迎來了換代。伊蘭特對於北京人來說非常親切，因為在北京跑的計程車有多一半都是第三代伊蘭特。不過這第七代伊蘭特我是真...
現代伊蘭特能承受多快，伊蘭特最快能跑到多少時速？
夥計你的問題曾經也是我的問題，我的是1.8的，5檔油門到底可以跑到220，也就是表底，我叔叔的是1.6的，我曾經也開到過210.不過我感覺也可以到底，因為當時前方有車了所以我減速了。後來開過朋友的悅動，悅動就差多了，先說加速肉的不行還不算，怎麼跑也跑也是180再也快不了了。另外跑220的時候很穩的，...
伊蘭特和悅動的區別，現代伊蘭特和悅動的區別
兩者相差很大，樓上說的有部分道理，但不全對。悅動雖說是伊蘭特悅動，但不論什麼部份和伊蘭特相比都差別很大。只是兩者屬於同一檔次，是伊蘭特的替換車型。而瑞納是雅紳特的替代車型，但為什麼伊蘭特沒有停產，雅紳特卻停產了？好賣，自有他的道理。就看這個道理對你行的通不。要是悅動的發動機變速箱加伊蘭特的底盤就好了...