1樓：北方熊老師
北京現代伊蘭特的最後一款是2011款，在2023年停產了。
所以，沒有2014款伊蘭特。
朗動，就是第三代伊蘭特。
（第二代伊蘭特是悅動）
2樓：匿名使用者
主要配件都沒有改動。 改的就是外形、內飾和一些配置。 說是說換代。其實技術都差不多
現代朗動與伊蘭特悅動有什麼區別？
3樓：仲維傳媒
其實現在兩款車，都是用的統一發動機和變速箱，都是六速的，只是外觀不同，配置不同
現代朗動
優點：優點的話還是挺多的，首先要說的就是價效比了，作為合資車中也比較便宜的車款，朗動自身的價值顯然已經遠超本身的**，真正試駕過朗動的絕對會和我一樣毫不猶豫的選擇他，而且作為外貌協會，朗動從裡到外也都很好的滿足了我，再加上開了這麼久，動力配置，油耗甚至一些細節上的處理體驗感都是很好的至少對於這個**來說是無愧於心的佼佼者。
缺點：唯一的點就是作為頂配款，配備的還是織物座椅，真皮座椅需要後期選裝，不能理解，明明可以做到更好卻非要退而求其次，留個小遺憾
外觀：外觀應該是朗動的亮點之一了吧，**時尚跟得上潮流又不至於太前衛，整體看起來還是很大氣的，無論年輕人還是中年人都很喜歡的款式，大燈，腰線以及車尾的造型，各方面都很合我眼緣，難得有一款各方面都很好看的車，真心喜歡。
內飾：內飾的造型細節設計很到位，獨具一格，佈局合理，操作起來簡單方便，朗動用料還算厚道，手能摸到的大方基本都是軟材料，接縫等細節也做的比較精細，最重要是新車剛提時幾乎沒有任何異味，這一點比同級別很多車做的都好了。
空間：2700的軸距不是我吹，前排空間完全夠用，我快要一米8的身高坐在前排也沒有壓抑的感覺，綽綽有餘，我媳婦一米6多，坐在後排也很寬鬆，就是後排腿部空間不是很大，但幸好我家人少，就我媳婦和孩子，也算夠用了，車內的儲物空間相當不錯的，不管是手機錢包眼鏡還是一些瑣碎的小物，總能找到合適的地方放，細節處很棒，作為緊湊車型，後備箱空間雖然不算很大，但是我的使用感是朗動後備箱真的不算小了，一家三口出門，放兩個皮箱和其他一些小行李完全不在話下。
配置：作為10萬出頭的車，朗動配置還是很良心的，比一些貴點的車都好了，比如無鑰匙啟動和無鑰匙進入，超酷炫的led日行燈，後視鏡電動摺疊，手機對映等這些功能，都讓人眼前一亮，如果頂配能配上真皮座椅的話，估計同級別車朗動真的是登頂了，總的來說，各方面表現來看，朗動對得起這個**，甚至可以說價效比超高了。
動力：1.6的排量不算大，但幸好車身不重和這個排量剛好匹配，車身線條也很流暢，降低了風阻，所以動力隨時都感覺很充沛，油門隨叫隨到，捨得給油的話推背感很明顯，整體動力表現很不錯。
操控：方向盤指向精準，基本上能做到指哪打哪，感覺不到任何虛位，而且真皮方向盤手感很好，還有電子助力，開車上路很輕鬆，底盤調校還很好，開起來穩穩當當的，換擋時也基本感覺不到頓挫感。
油耗：提車也有段時間了，目前跑了6670多公里了，從剛提車時的9.8降到現在的6.
5，確實沒想到降了這麼多，油耗表現可以說讓人驚喜了，我用車還是比較多的，油耗是我比較在意的地方，事實證明小狼沒讓我失望，經濟型高，價效比也直線上升了，省心省力的典範。
舒適：底盤紮實，開起來很穩當，懸掛調校是偏舒適的，對於一些比較差的路況，坑坑窪窪較多的地方過濾還是很不錯的，座椅的包裹性很好，雖然不是真皮座椅但是做起來軟硬適中，長時間開車也不會覺得累，空調的製冷制熱效果都很不錯，風噪過濾很好，速度80以上可以聽到胎噪比較明顯，但是在我接受範圍內，剛十萬出頭的車，做到這樣不錯了，不能要求整個都很完美。
悅動在家用方面的表現堪稱全面，無論是亮麗的外形還是齊全的配置，天衣無縫般的搭配讓競爭對手只能望而生嘆，再加上成熟的車型帶來更大的**優勢，很難讓人不心動。悅動的轉向比較紮實，但路感的還原並不細緻，高速穩定性欠缺。在遇到路面的起伏時，悅動懸掛的處理始終欠缺一分細膩，跳動十分明顯。
優點：1、亮麗的外形2、齊全的配置
缺點：1、懸掛的處理始終欠缺一分細膩2、高速穩定性欠缺
現代悅動跟朗動還有伊蘭特有什麼區別啊
4樓：匿名使用者
朗動是伊蘭特的孫子，悅動是伊蘭特的兒子，就是車型的不斷換代，目前換到內朗動，容
其實他還應該叫伊蘭特，而現在的伊蘭特和悅動都應該停產。當然外觀的改變已經不能同日而語了，朗動更加現代，漂亮，流線。但是動力配置都差不多，都是1.6主力，發動機也有稍微的改進。
5樓：
外觀，內飾，懸掛，都有區別，單看儀表盤就改動很大，像續航里程以前80w的高檔車才有的，現在部分中低檔都有了，朗動就是其中之一，控制臂更先進合理了。一代更比一代強。
6樓：匿名使用者
朗動：空bai間感比較強du，儲物格比較多，能夠放東西的zhi地dao方也就多，雖然版乘坐空間是悅動稍微寬權敞些，不過朗動勝在有很好的儲物空間。
悅動：儲物空間比較少，但乘坐的舒適度比較高，是個適合家庭用的轎車。
朗動和悅動的車尾箱大小：悅動的稍大一點點。
7樓：匿名使用者
三代同堂 朗動 悅動在國外也叫伊蘭特 國內三代同堂才有了三個名字第一代伊蘭特 國產就叫這個名字了
第二代伊蘭特叫悅動
第三代伊蘭特 就是現款的朗動了
8樓：
伊蘭特是鼻祖復
他的後續改款就是悅制動。
悅動以後到
bai今年開du始，出了朗動。屁zhi股標註都是伊dao蘭特爺爺，爸爸，兒子。
但是樓下幾個說的還不完整。
首先是發動機的確是一代代在改進。
內飾也在越來越上檔次。
但是除了這些，副車架也有改動了。
悅動和朗動的副車架不一樣，控制臂形狀也不同。還有後懸掛這邊，以及後備箱下面的塗層越來越厚了，比較厚道。總的來說，朗動和悅動最大的不同就是前車副車架和控制臂這裡，設計已經更改過了。
朗動是支撐式的，悅動是牽拉式的，一個在下，一個在上。另外底盤半軸阻尼也有改動。
裡面內飾不用說了。完全兩個樣子。
北京現代悅動，朗動和伊蘭特是什麼關係？？
9樓：雲深樂芳華
悅動是伊蘭特換代產品，朗動是悅動換代，這三個是一個系列的三代
10樓：使用者名稱難取
要麼是愚弄國人 要麼是棒子腦子不夠用想不出其他好的詞 不管什麼動 尾標都是elantra 要區分他們還要專業知識
現代朗動與伊蘭特、悅動有啥區別
11樓：匿名使用者
伊蘭特是老款車型，悅動為伊蘭特的升級版，朗動為伊蘭特的換代產品，也可以說朗動是伊蘭特和悅動的換代產品。
12樓：夢想的五月
**唄，改了改樣子，增加了點配置，其實他們仨就是一個車
13樓：匿名使用者
伊蘭特最早最醜
悅動其次
後面為朗動
我們家是伊蘭特，唯一優點就是油耗低啊！實惠！一公里六毛錢吧
朗動與伊蘭特字母上有什麼區別
14樓：神豬院士
伊蘭特換代後叫悅動，悅動換代後叫朗動，朗動換代後叫領動。所以伊蘭特，悅動，朗動和領動都是伊蘭特，只是多代同堂銷售而已。他們的字母，也沒有區別，都是伊蘭特的英文。
這個情況在很多車型上都出現過。比如別克的凱越和英朗。
伊蘭特和悅動的區別，現代伊蘭特和悅動的區別
兩者相差很大，樓上說的有部分道理，但不全對。悅動雖說是伊蘭特悅動，但不論什麼部份和伊蘭特相比都差別很大。只是兩者屬於同一檔次，是伊蘭特的替換車型。而瑞納是雅紳特的替代車型，但為什麼伊蘭特沒有停產，雅紳特卻停產了？好賣，自有他的道理。就看這個道理對你行的通不。要是悅動的發動機變速箱加伊蘭特的底盤就好了...
北京現代伊蘭特06款和07款有什麼區別
個人建議你選擇飛度。飛度上市多年，口碑一直很好，外形時尚空間寬敞，油耗還比較低，服務點多而且健全，壞到 都不怕。不建議選擇伊蘭特的原因 本人一直從事汽車行業多年，對 所有 韓國的商品尤其是人品印象非常不好 已經停產的華泰特拉卡及聖達菲都是韓國車，有些車的漆面用水槍就能沖掉，4s店投訴的和要求退車的人...
高鐵與動車有什麼區別，高鐵和動車有什麼區別
高鐵和動車的區別是列車的車型不同，動車 高鐵又分別代指不同的鐵路線路型別，動車的時速在200公里,高鐵的時速在300公里 動車和高鐵行駛的鐵軌是不同的，高鐵線路採用標準重軌鋪設，輕軌 寬軌 窄軌和磁懸浮軌道等不屬於高鐵級線路的範圍。高鐵和動車到底有什麼區別？高鐵時速300以上，動車時速200 高鐵走...