1樓：公正視角
有必要更換，已經到了更換輪胎的時間了，因為現在的輪胎的胎頂已經磨薄了，你若是不更換，會隔不了多長時間就需要補胎，有的時候還會在高速上，所以建議你更換
2樓：匿名使用者
車開了6萬公里，4條輪胎都補過，個人認為可以考慮更換車子輪胎了，因為大多數輪胎使用壽命是行駛達到七萬公里或者使用超過五年，該車子輪胎公里數基本接近還補過。
3樓：固特異博士
您好！市面上的大部分車型的輪胎壽命都可以根據以下幾點判斷：
第一點：如果輪胎出現老化的現象（例如：胎面花紋溝底或胎邊有無數的小裂紋已經快要傷及胎體），就需要及時將此輪胎換下，不管輪胎使用了多久以及磨損了多少。
第二點：如果輪胎花紋所剩溝槽深度達到或低於1.6毫米（輪胎胎面縱向直條溝槽內有指示該深度的指示標記），輪胎必須被更換，因為輪胎的排水能力已經大大下降了，車輛在溼地行駛會比較危險。
除此之外，特別需要提醒的是，鼓包輪胎不得繼續使用。
是否需要更換輪胎建議參考上述內容，一般輪胎的使用大約在4-6萬公里，時間3-5年。因輪胎使用受到駕駛習慣以及路況的影響，也可能和里程或時間有所出入，不建議簡單從里程或時間來判斷。
一般小轎車開了多少公里要換輪胎？或者是開了多少時間？是不是要一次性把4條胎都換掉？
4樓：匿名使用者
一般都是不能超過5年，但是如果公里數超過8萬公里或者輪胎的花紋已經磨到狠淺了，就要換了
5樓：匿名使用者
沒有特別要求的。根據車輛行駛路況和駕駛習慣不同磨損程度和使用壽命是不一樣的。一般沒有出現鼓包、裂紋、硬傷的情況下可以根據花紋深度來判斷是否需要更換新的輪胎，一般磨損到還剩二三毫米的時候就建議您更換新的輪胎了，以免留下安全隱患！！
希望可以幫到您
6樓：匿名使用者
主要要看實際磨損情況。
一般一次最少換兩個，比如兩個前輪，或者兩個後輪。
如果磨損程度差不多，就一起換。換胎我建議你換佳通的買什麼都要買品牌,畢竟這樣才可靠,我用佳通都三年了一點問題都沒,而且**也實惠,價效比可以說很高了
我的汽車用了三年多，走了六萬公里左右，汽車輪胎都要換了嗎？
7樓：受氣的小教官
您好！以下五種情況需要換胎了：
1、輪胎磨損至磨損極限標誌時必須被停止使用（即胎面花紋深度低於1.6毫米）。
2、輪胎老化。
3、胎面變形或胎圈損傷的輪胎，缺氣行駛造成胎側被碾壓受損的輪胎，被化學品腐蝕的輪胎不得繼續使用。
4、鼓包輪胎不得繼續使用。
5、其它受損若影響輪胎使用安全也不得繼續使用。
建議您參考上述方法判斷是否需要更換您的輪胎，以免因為單單注意輪胎使用時間或者里程而忽略其他輪胎問題影響行駛安全。
如果不確定，也可以前往米其林當地馳加店檢視輪胎實際情況。登陸
可以查詢到離您最近的馳加店相關資訊。
8樓：名刀
看看輪胎花紋，如果還不錯，你又暫時不出遠門，可以不換。國際標準《機動車執行安全技術條件》（gb7258-2004）規定：乘用車、摩托車及輕便摩托車和掛車輪胎胎冠上花紋深度不允許小於1.
6mm，其他機動車轉向輪的胎冠花紋深度不允許小於3.2mm；其餘輪胎胎冠花紋深度不允許小於1.6mm。
9樓：匿名使用者
跟公里數沒多大關係，主要看輪胎的磨損程度，你可以自己看看輪胎是不是還有花紋
理論上市看輪胎兩個兩個圓周紋理之間的那個橫紋，如果輪胎磨損到那個橫紋的話就建議更換了
特別是前輪，如果磨損很嚴重的話最好換掉，很容易爆胎，還是安全重要
10樓：匿名使用者
換換吧，當備胎用。橡膠產品時間長了容易老化。跑高速的話輪胎溫度上升容易造成事故影患。
11樓：匿名使用者
要換的，輪胎壽命只有2年，太久了會老化的
我的車子開到今天已經差不多開了六萬公里了，不知道一般汽車輪胎一般多少公里換一次。
12樓：固特異博士
您好！市面上的大部分車型的輪胎都可以根據以下幾點判斷是否需更換：
第一點：如果輪胎出現老化的現象（例如：胎面花紋溝底或胎邊有無數的小裂紋已經快要傷及胎體），就需要及時將此輪胎換下，不管輪胎使用了多久以及磨損了多少。
第二點：如果輪胎花紋所剩溝槽深度達到或低於1.6毫米（輪胎胎面縱向直條溝槽內有指示該深度的指示標記），輪胎必須被更換，因為輪胎的排水能力已經大大下降了，車輛在溼地行駛會比較危險。
除此之外，特別需要提醒的是，鼓包輪胎不得繼續使用。
是否需要更換輪胎建議參考上述內容，一般輪胎的使用大約在4-6萬公里，時間3-5年。因輪胎使用受到駕駛習慣以及路況的影響，也可能和里程或時間有所出入，不建議簡單從里程或時間來判斷。
13樓：k能2聶蘄馴
其實你的輪胎才行駛了六萬公里，感覺還可以繼續開下去的，我這固特異輪胎都已經開了有好久時間了，不比六萬公里少，到現在也是一點問題都沒有遇到。
14樓：石家莊萬通汽車學校
輪胎的更換時間一般因車輪胎狀態，這個是要根據車輛行駛路況和駕駛習慣不同磨損程度和使用壽命是不一樣的。一般沒有出現鼓包、裂紋、硬傷的情況下可以根據花紋深度來判斷是否需要更換新的輪胎，一般磨損到還剩二三毫米的時候就建議車主們更換新的輪胎了，以免留下安全隱患。
超過3年的輪胎需要重點檢查有無橡膠龜裂的現象，如果沒有還可以繼續使用，但要勤觀察輪胎花紋的磨損情況。檢查中如果發現輪胎已經有細微裂紋，建議最安全的方式還是更換新輪胎，以防止老化的輪胎出現爆胎的情況，影響行車安全。
汽車開了5年跑了6萬公里輪胎是否需要更換？
15樓：石家莊萬通汽車學校
輪胎的更換時間一般因車輪胎狀態，這個是要根據車輛行駛路況和駕駛習慣不同磨損程度和使用壽命是不一樣的。一般沒有出現鼓包、裂紋、硬傷的情況下可以根據花紋深度來判斷是否需要更換新的輪胎，一般磨損到還剩二三毫米的時候就建議車主們更換新的輪胎了，以免留下安全隱患。
超過3年的輪胎需要重點檢查有無橡膠龜裂的現象，如果沒有還可以繼續使用，但要勤觀察輪胎花紋的磨損情況。檢查中如果發現輪胎已經有細微裂紋，建議最安全的方式還是更換新輪胎，以防止老化的輪胎出現爆胎的情況，影響行車安全。
了6萬公里的私家車，需要更換輪胎嗎
16樓：一蓮一荷花
6萬公里需要換輪胎。輪胎使用壽命一般4到6年或者6到10萬公里，花紋深度在1.6mm以下需立即更換輪胎。
輪胎使用注意事項：
1、遠離馬路邊，避免擠壓輪胎，很多車主在停車的時候很喜歡讓輪胎擠著馬路停車，或者是直接把車側面停在路肩上，其實這樣輪胎是會遭受很大的壓力的，不管是側面還是**一直承受這種壓力的話就很容易導致輪胎破裂，尤其是夏天輪胎情況不是很穩定這種現象就肯定要避免。
2、避免陽光暴晒，這種情況下使用輪胎首先就要避免的是陽光強烈的照射，平時所使用的輪胎一般是橡膠比例比較大，橡膠在高溫的情況下很有可能會老化變軟。
所以在夏天氣溫已經很高的情況下就一定要避免輪胎的長時間爆射，這種時候不僅可能會造成輪胎加速老化，可能會造成輪胎膨脹開裂，自然會使輪胎降低壽命。
3、避免原地打方向，原地打方向會令輪胎的磨損集中在同一個接觸面上，造成輪胎區域性嚴重磨損，縮短使用壽命。因此，車主應避免原地打方向，而應該在輪胎滾動時打方向，這樣的話，地面給輪胎帶來的才是全方位且均勻的正常磨損。
17樓：途虎話養車
輪胎也分質地軟硬的，質地軟硬和使用的環境的優劣程度決定了輪胎磨損和老化的快慢，如果長期在鋪裝路面，質地硬的耐磨輪胎6萬公里並不見得必須要更換，是否需要更換一方面看輪胎的磨損程度，排水槽裡有參考的凸起點，凸起點接近或者與胎面持平時說明已經達到輪胎磨損的臨界點，那就需要更換輪胎，另外輪胎排水槽或者輪胎側壁出現龜裂紋說明輪胎橡膠老化，無論磨損程度如何都是需要更換的
18樓：新聞假大空
輪胎更換看使用週期和磨損程度走，里程數只是參考，因為行駛的道路不通，其磨損程度不同。
年限：輪胎為橡膠材質，一般使用年限為3-5年時間，基本上4年就需要更換，當輪胎表面有很多龜裂時，說明橡膠材質老化，需要更換。
磨損：在輪胎排水槽中間有凸起橡膠點，磨損至凸起點時，需要更換。
19樓：匿名使用者
一般6萬公里要更換輪胎了，檢查一下輪胎花紋深度低於1.5毫米就要換新輪胎。
只行駛了6萬公里的私家車，需要更換輪胎嗎？
20樓：途虎話養車
輪胎也分質地軟硬的，質地軟硬和使用的環境的優劣程度決定了輪胎磨損和老化的快慢，如果長期在鋪裝路面，質地硬的耐磨輪胎6萬公里並不見得必須要更換，是否需要更換一方面看輪胎的磨損程度，排水槽裡有參考的凸起點，凸起點接近或者與胎面持平時說明已經達到輪胎磨損的臨界點，那就需要更換輪胎，另外輪胎排水槽或者輪胎側壁出現龜裂紋說明輪胎橡膠老化，無論磨損程度如何都是需要更換的
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輪胎磨損不是很嚴重沒有胎裂沒有明顯氧化你的胎是沒問題的暫時是不需要更換，估計再開一萬多公里也沒啥事。我覺得還可以繼續使用一段時間。可以將前後輪互換一下。最好是交叉更換。左後和右前互換，右後和左前互換。可以做一下輪胎換位繼續使用，從 來看你這個車前輪有點吃胎，需要做四輪定位！從 上來看輪胎無需更換，行...
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