1樓：風劉才子腎寶儒
主體不同：海運提單是由船方或其**人簽發；貨運提單是由貨運**人簽發·。
簽發時間不同：海運提單是在已收到貨物時簽發；貨運提單是貨物從內陸運出並運至內陸時簽發。
效力不同：海運提單是承運人和託運人之間的契約證明，在法律上具有物權證書的效用。一般貨代為滿足客戶的倒籤或其他船東無法滿足的要求時也使用貨運提單。
貨運提單從技術上和嚴格的法律意義上說，是缺乏提單效力的。
擴充套件資料：
海運提單的功能：
收據：提單是承運人簽發給託運人的收據，確認承運人已收到提單所列貨物並已裝船，或者承運人已接管了貨物，已代裝船。
2樓：萌萌情感育兒
1、意思不同
貨運提單也叫貨代提單，簡稱分單。貨運提單是指由貨運**人簽發的提單。貨運提單往往是貨物從內陸運出並運至內陸時簽發的。
國際貨代通常都使用此種提單。一般貨代為滿足客戶的倒籤或其他船東無法滿足的要求時也使用這種提單。這種提單從技術上和嚴格的法律意義上說，是缺乏提單效力的。
海運提單簡稱提單，是船方或其**人簽發的，證明已收到貨物，允許將貨物運至目的地，並交付給託運人的書面憑證。它是承運人和託運人之間的契約證明，在法律上具有物權證書的效用。
2、簽發主體不同
海運提單是由船方或其**人簽發；貨運提單是由貨運**人簽發。
3、簽發時間不同
海運提單是在已收到貨物時簽發；貨運提單是貨物從內陸運出並運至內陸時簽發。海運提單是承運人和託運人之間的契約證明，在法律上具有物權證書的效用。一般貨代為滿足客戶的倒籤或其他船東無法滿足的要求時也使用貨運提單。
貨運提單從技術上和嚴格的法律意義上說，是缺乏提單效力的。
3樓：匿名使用者
1、簽發主體區別
（1）海運提單是由船方或其**人簽發。
（2）貨運提單是由貨運**人簽發。
2、簽發時間區別
（1）海運提單是在已收到貨物時簽發。
（2）貨運提單是貨物從內陸運出並運至內陸時簽發。
3、法律效力區別
（1）海運提單是承運人和託運人之間的契約證明，在法律上具有物權證書的效用。
（2）貨代為滿足客戶的倒籤或其他船東無法滿足的要求時也使用貨運提單，這種提單從技術上和嚴格的法律意義上說，是缺乏提單效力的。
擴充套件資料
根據2023年7月1日公佈實施的《中華人民共和國海商法》第73條的規定，海運提單正面應記載以下各項：
1、貨物的品名、標誌、包數或者件數、重量或者體積以及運輸危險貨物時對危險性質的說明。
2、承運人的名稱和主要營業所。
3、船舶名稱。
4、託運人的名稱。
5、收貨人的名稱。
6、裝貨港和在裝貨港接受貨物的日期。
7、卸貨港。
8、多式聯運提單增列接收貨物地點和檔案貨物地點。
9、提單的簽發日期、地點和份數。
10、運費的支付。
11、承運人或者其代表。
中國《海商法》第73條還同時規定：「提單缺少本款規定的一項或者幾項的，不影響提單的性質。「提單正面記載的事項，在法律上具有初步證據。
4樓：向日葵
1、抬頭不同：提單可以是指示抬頭形式，通地背書流通轉讓：海運單是一種非流能性單據，海支單上標明瞭確定的收貨人，不能轉讓流通。
2、性質不同：提單是貨物收據、運輸合同、也是物權憑證，海運單隻具有貨物收據和運輸同這兩種性質，它不是物權憑證。
3、交付方式不同：提單的合法持有人和承運人憑提單提貨和交貨，海運單上的收貨人並不出示海運單，僅憑提貨通知或其身份證明提貨，承運人憑收貨人出示適當身份證明交付貨物。
4、條款不同：提單有全式和簡式提單之分，而海運單是簡式單證，背面不列詳細貨運條款但載有一條可援用海運提單背面內容的條款。
5樓：更上百層樓
兩者之間沒有區別。
海運提單即指貨運提單，是船方或其**人簽發的，證明已收到貨物，允許將貨物運至目的地，並交付給託運人的書面憑證。海運提單是承運人和託運人之間的契約證明，在法律上具有物權證書的效用。
在對外**中，海運提單是運輸部門承運貨物時簽發給發貨人（可以是出口人也可以是貨代）的一種憑證。收貨人憑提單向貨運目的地的運輸部門提貨（若收貨人手裡是小單，則需要向國內貨代換取主單），提單須經承運人或船方簽字後始能生效。
6樓：
區別一、簽發主體不同
海運提單是由船方或其**人簽發；貨運提單是由貨運**人簽發。
區別二、簽發時間不同
海運提單是在已收到貨物時簽發；貨運提單是貨物從內陸運出並運至內陸時簽發。
海運提單是承運人和託運人之間的契約證明，在法律上具有物權證書的效用。
一般貨代為滿足客戶的倒籤或其他船東無法滿足的要求時也使用貨運提單。貨運提單從技術上和嚴格的法律意義上說，是缺乏提單效力的。
7樓：百度文庫精選
內容來自使用者:天下菜蟲
海運提單(master bill of loading )分為貨代提單和船東單兩種,船東單就是由船公司簽發的，**相對貴，但風險小，目的港一般都不會多收費用！貨代提單：house bill of loading(forwarder bill of loading)是由貨運**簽發的提單**相對比較便宜但是有風險到目的港不知道會不會多收什麼費用！
兩者的詳細區別在於：
1、簽發的主體不一樣：mb/l是船公司簽發的提單，而hb/l是貨代基於mb/l出的提單，由貨代公司簽發。貨代單不是想簽發就簽發，簽發貨代單的主體起碼要在目的港有**。
2、抬頭不一樣,船公司提單是以船公司為抬頭的,貨代提單是以貨代名稱為抬頭的。
3、目的港收貨方式不同：船東單可以直接向船公司提貨，貨代單提貨時必須先在目的港向貨代的**換取船公司提單。然後再憑著船公司提單去提貨,俗稱換單。
或者由目的港客戶憑貨代單直接找貨代的**提貨。
4、適用範圍不一樣：船東單適用於fcl貨物，lcl貨物，貨代只能給客戶簽發貨代單，或者電放。因為船公司是不會幫你拼箱的，到目的港也不會幫你分貨。
這種情況只能出hb/l或者電放。或許有人會問，既然船公司可以出提單，那麼為什麼還要有一個貨代單呢？原因在於：
雖然說船東單（mb/l）是最基本的物權憑證，但是死板，裡面的許多條款你無法左右。如果你是做5
8樓：向日葵
1、目的不同：提單是船公司出的提單，只要有海運提單，任何人都可以在目的港直接向船公司提貨。貸代提單是貨代基於海運提單出的提單，需要在目的港的指定**或分公司換取海運提單。
如果想預付運費並快捷提貨，就出海運蝗單，還可以省十幾美金換單費。如果想控制貨權、運費到付等，就要出貸代提單，貨代可以幫做到這些，當然、不是免費的。
2、分揀不同：如果貨物不是整櫃的，而是零散的貨物，就一定只能出貸代提單，因為船公司是不會幫你拼箱的，到目的港也不會幫分貨。
如果是做l/c的，但是在規定的交貨期生產不出來，上不了船，那麼你可以選擇出貸代提單，並且要求貨代幫倒籤提單。當然這個也是不正規的做法，所以一般要你出擔保函。
3、憑證不同：海運提單是最基本的物權憑證，裡面的許多條款無法左右。一般的貨代單編號，不進入海關艙單管理系統，和進口報關單上的提單號不一樣；貨代提單上都有換單公司名稱和聯絡方法，而該聯絡公司不是外代或外運等口岸船代公司。
貨代提單一般在頁面上有顯示asagentofcarrier的字樣，海運提單則顯示ascarrier。
注：如果不是貨款預付的話，就得特別小心是海運提單還是貨運提單了，一般是要求要出海運提單的，否則貨物可能有被貨代領走的危險。
提單和海運提單有什麼區別？？？
9樓：匿名使用者
一般認為海運提單（marine/ocean b/l）就是船東提單(master b/l)，就是真正的承運人簽發的提單，簽章顯示是 as carrier 或類似的字樣，貨代提單就是無船承運人(nvocc)提單（house b/l) ，是承運人簽發給貨代，它再以自己的名義簽發給客戶的提單。如果l/c中沒有特別要求，兩者效力相同，都是有價單據，都可背書轉讓。海運（船東）提單可以直接提貨，貨代提單需要在目的港把提單換成船公司提單才能提貨。
10樓：匿名使用者
貨代提單就是貨代簽發提單給託運人結匯，然後再以自己的名 義向船公司訂艙取得提單。船代提單就是船代簽發提單給託運人結匯。最好不要使用貨代提單，以免貨代與客人勾結，騙取貨物，到時貨財兩空。
船代的信譽比較好。
11樓：匿名使用者
海運提單是提單的一種，空運也有提單的啊
海運提單與航空運單的區別是什麼？
12樓：奮鬥
一、概念不同
航空運單是指承運貨物的航空承運人或其**人，在收到承運貨物並接受託運人空運要求後，簽發給託運人的貨物收據。空運提單不是代表貨物所有權的憑證，不能通過背書進行轉讓，也不以交出提單作為提貨的條件
海運提單是承運人收到貨物後出具的貨物收據，也是承運人所簽署的運輸契約的證明，海運提單還代表所載貨物的所有權，是一種具有物權特性的憑證。
二、作用不同
航空運單
1、是證明承運人或其**收到貨物的收據：當託運人把貨物交付承運人承運之後，由承運人或其**人將空運提單的「託運人聯」交給託運人，作為收到承運貨物的收據。
3、作為運費帳單：航空運單可作為運費帳單和發票。因為它分別記載著屬於收貨人(或發貨人)應負擔的費用和屬於**的費用。
承運人將運單的第二分正本(originial-for the issuing carrier)自己留存，作為運費收取憑據。
4、報關憑證：在航空貨物到達目的地後報關時，航空運單通常是海關檢查放行的基本單據。
海運提單
1、貨物收據。提單是承運人簽發給託運人的收據，確認承運人已收到提單所列貨物並已裝船，或者承運人已接管了貨物，已代裝船。
2、運輸契約證明。是託運人與承運人的運輸契約證明。承運人之所以為託運人承運有關貨物，是因為承運人和託運人之間存在一定的權利義務關係，雙方權利義務關係以提單作為運輸契約的憑證。
3、貨權憑證。提單是貨物所有權的憑證。誰持有提單，誰就有權要求承運人交付貨物，並且享有佔有和處理貨物的權利，提單代表了其所載明的貨物。
三、傳送方式不同
空運提單會隨著飛機飛走，屬於「隨機檔案」的一部分。空運貨物到了目的港之後，收貨人或其**會有一個「調單」的過程，所謂「調單」就是去指定的地方把隨飛機從起運港運過來的空運提單等單據「調」出來，只有拿到空運提單等「隨機檔案」之後，才可以開始清關。
而海運提單不會隨船運走，海運提單隻能給發貨人，發貨人再通過「交單結匯」然後收貨人「付款贖單」（l/c信用證條款時）或通過國際快遞等途徑流轉到收貨人手上，收貨人憑提單辦理清關、提貨等手續。當然，如果提單做「電放」，就沒有正本提單了，也就無需快遞。
海運，空運，郵寄，快遞。的區別貨物走空運和海運有什麼區別分別要注意什麼
首先謝謝你的提問bai，這個du問題你問得相當專業zhi，也是做為一個 dao外貿人員必回 樓主 你好 快遞bai一般是時效du比較快，就是數量zhi不是很多，要 如果你的貨物貨值高，體積小，重量輕，需要快速運輸首選空運，快遞 其他就選海運，走海運相對時間長一點，運輸費用低 本人是做運輸的 海運 指...
O什麼意思，D O提貨單和B L提單有什麼區別
d o delivery order，提貨單，它是貨物在目的港倉庫的存倉提貨單 提單是承運人承載貨物的清單 d o和b l有什麼區別 一 b l與d o的區別是 1 定義不同 b l 提單的意思，是貨物的物權憑證。提單是指作為承運人和託運人之間處理運輸中雙方權利和義務的依據。d o 提貨單，是目的港...
海運 陸運 空運有什麼 優點和缺點
1 海運 優點 運量大，海運費用低，航道四通八達。我國絕大部分進出口貨物，都是通過海洋運輸方式運輸的。缺點 速度慢，航行風險大，航行日期不易準確。2 陸運 公路和鐵路 公路 優點是靈活性強 建設投入低 便於因地制宜 實現門到門運送 缺點是單位運輸成本相對較高。鐵路 優點是運送速度快 載運量大 不大受...