南昌大橋簡介

1樓：天地

橫亙贛江的南昌大橋為世行貸款專案，總投資達6.18億元人民幣。主橋採用六車道雙層單箱予應力鋼筋混凝土連續樑，上層為機動車道，下層為非機動車道，設計荷載汽超20級，日通過能力5萬輛，於2023年元月10日建成通車。

南昌大橋既是南昌市與昌北、新建縣聯絡的城市橋樑，又是通往贛北、贛西北地區及北京至廣州、福州至蘭州、上海至昆明等三條國道的公路大橋。它的建成通車，促進了南昌市工農業生產的發展，優化了投資環境，對振興江西經濟和交通事業發揮了極其重要作用。

2樓：匿名使用者

南昌新八一大橋於2023年9月29日正式建成通車，該橋是江西省第一座斜拉橋。

新八一大橋不僅是一項巨集偉的現代化交通設施，也是南昌一大景觀。大橋外型雄偉壯觀，巍巍高塔與兩岸高樓對應。縱橫設計採用豎曲線，像長虹臥波，具有曲線美。

南引橋三層，全互通立交，喇叭型，四個圓圈像蝴蝶飛舞，圈內矗立著體現江西曆史文化的當陽樓、鬱孤臺、牡丹亭、龍珠閣四個樓臺亭閣。大橋南岸橋頭石雕黑白雙貓，寓意深刻。北岸鑄銅雙獅，威武雄壯。

整座大橋宛如巨龍橫臥在贛江之上，形成南昌一道新的旅遊風景線。