1樓：匿名使用者
1全部一點問題沒有 這車出廠機油較差 機件都是新的 所以需要稍微的再磨合下 其實出廠的時候都冷磨過了 現在的技術 尤其是神車的發動機的原材料製造成各部件的技術 請放心 一點問題沒有 就一樣 如果你還這樣跑的話 換點好機油 例如灰殼 轉速不要過3000轉 車速不要過140 其實3000轉的時候都170了 我的尊榮版的 現在磨合的很好 市區10個油多點 高速的話 慢騰騰的跑100能跑1000公里 換點好機油的話 不只發動機 對渦輪也好 建議更換
2樓：匿名使用者
短時間影響不是很大的！如果汽車磨合期120碼跑120公里就磨損的很厲害的話那這個車肯定有質量問題了！所以告訴你不用太擔心！
以後正常磨合就好！順便告訴你汽車的發動機在廠家的時候也是要高低速驗證很久的！我就是賣車的相信我好了！
3樓：匿名使用者
沒事，新車出廠之前都進行過冷磨合，熱車磨合的情況下只要轉速不超過3000轉就可以，偶爾超超也沒有什麼問題，車輛沒有你想象的那麼嬌氣
4樓：匿名使用者
問題不大，沒什麼的。以後少這樣就可以了，新車在生產前的各個部件都是經過嚴格的測試才裝車了，雖然車是新的，但是發動機變速箱等部件都在沒裝車之前經過一段時間運轉測試。沒問題後才會裝車，裝車完畢後還會在新車測試跑道上測試。
所以你不必太擔心出問題。保養的話機油就用好點的。
5樓：汝桀
現在的新車一般都是經過初磨合才出產進行銷售的，但也不能行駛過快或轉速過高，這樣對新車的磨合是不好的，但你這種短時內影響也不大。另磨合期除了對發動機進行磨合外，還有對底盤、制動系統、輪胎等等的磨合，就拿制動系統來說，車輛製作過程中由於材料和加工精度的限制，新車摩擦片和制動片的接觸面都不會很平整，需要磨合以後才能達到最大接觸面積，以達到最好效果的制動，所以你這樣高速行駛也算對制動系統進行了磨合，只是對發動機的磨合不好，之後注意點就行。
6樓：匿名使用者
幾乎沒啥影響~，現在的車不像以前的了~所謂的磨合期主要是針對輪胎、剎車盤和片，對發動機幾乎沒任何影響。
7樓：醬油萬萬歲
說那麼多幹嘛 在首保前悠著點 不要經常這樣就沒啥問題
8樓：跢跢
以後還是少這樣開 朋友 畢竟還在磨合期
9樓：匿名使用者
時速不超過80為好，畢竟是磨合期！
10樓：ptt飛揚
有點，對發動機不太好，以後注意
新車磨合期是不是要天天跑
11樓：點點在心
不是。新車的磨合期按行駛里程計算。行駛里程是為了保證機件充分接觸、摩擦、適應、定型的基本里程。
行駛里程的計算，是根據汽車零部件的磨合情況，是從新車開始使用，到各部件磨合所需行駛的里程為磨合期里程。不同種類、品牌的車輛，磨合的過程會不一樣，對磨合期里程的規定也會不一樣，各廠家對自己生產的車輛需要多少里程的磨合做都有相應的規定，因此應按照各生產廠家的規定執行。
磨合過程：
1、對機加工過程，金屬摩擦表面產生波形及形狀進行磨合。
2、發動機、變速箱、金屬零部件的金屬摩擦表面進行粗糙度的磨合，使表面粗糙度達到一定值。
以上工作都是自動完成的。汽車磨合期的機油一般都有特殊的磨合、精磨合成分。
擴充套件資料
注意事項：
（1）、冷啟動時，最好等水溫預熱到40℃以上再起步。起步時應輕踩慢抬離合器和加速踏板，並選擇良好的路面行駛。停車時候也不要轟油門。
（2）、處於磨合期的車，一定要控制好駕車的速度，不能速度太高，時速最好控制在50~80公里/時。在開過1500公里後可逐漸把轉速和車速提高到車輛允許的最高速度，而且不要用力踩油門，以保證活塞、氣缸及其他一些重要的部件在緩和的狀態下提高負荷。
（3）、手動擋車，不要長時間使用一個擋位，應以低檔起步，逐步換為高擋，循序漸進地行駛。低檔高速，高擋低速的現象一定要避免。
（4）、處於磨合期間的車輛在制動的時候，要先踏下離合踏板，使齒輪齧合鬆開後再踩制動踏板。這樣可以減少新車發動機、制動系統、底盤的衝擊損傷。但是這種「先離後剎」的方法是不符合駕車規範的，它僅限於處於磨合時期的車輛。
在度過磨合期後，從離合器的保養方面，還是應該「先剎後離」。
12樓：愚人談娛樂
新車磨合期不是要天天跑，一般磨合期是3000-5000公里。
需要注意以下方面:
1、發動機轉速不能太高,最好不要超過3000轉，時速在60-90公里比較理想。
2、冷啟動時應當有一個熱車的過程,待水溫有變化後再上路行駛,一般在2-3分鐘左右，夏天氣溫高，適當熱1分鐘左右就可以。
3、不要急加油、急剎車,儘量保持勻速行駛。在磨合期以內的車輛最高車速不宜超過每小時100公里,但是也不可以長期低速行駛，注意檔位變化。
4、車內不要過量載人載物。
5、按照廠家或4s店要求，及時去做第一次保養。
13樓：匿名使用者
這個倒不用每天跑，磨合期內控制好車速和轉速按時保養就行.希望我的回答能幫到你。
14樓：陳子祺
不一定。磨合期不要用太猛就行。
汽車磨合期時速??
15樓：匿名使用者
一般來說，磨合期又分為三個階段：初期、中期和後期，初期，一般將最高車速控制在40km/h左右；中期，在道路條件良好的情況下，可將最高車速增加到60km/h；到了後期，則可提高到80km/h左右。磨合期保持中速行駛即可，車速不能過高也不能太低，車速過低會增大油耗。
汽車磨合期是指新車或大修後的初駛階段，一般為1000~1500公里，這是保證機件充分接觸、摩擦、適應、定型的基本里程。在這期間可以調整提升汽車各部件適應環境的能力，並磨掉零件上的凸起物。汽車磨合的優劣，對車的壽命、安全性、經濟性將會產生重要的影響。
16樓：匿名使用者
最好不要超過100km的時速，剎車沒磨合好也別開太快。
17樓：要飛的鷙鳥
新車出廠時，由於零件的加工精度和裝配過程中存在誤差，因此需要一定里程的磨合。
汽車磨合的優劣，會對汽車壽命、安全性和經濟性產生重要影響。汽車的磨合里程一般為1000至2500公里，進口車則更長一些，多數為1500至3000公里。磨合期分為3個階段。
即：初期100公里、初磨合200公里、磨合形成氧化膜3000公里。
18樓：匿名使用者
"汽車磨合時車速都要限制，控制車速是為了對變速箱驅動橋和行駛系的磨合，控制轉速是為了發動機的有效磨合，速度一般不能超過90公里每小時，轉速一般不能超過3500轉。再說說新車磨合保養
1.我的福克斯磨合時技師還建議我安裝發動機保護神匯星mc磁霸，磨合會更好。同時新車儘量新增質量比較好的汽油，磨合期間應經常檢查機油、冷卻液、蓄電池電解液是否充足，發現缺少一定要及時補充。
2.按廠家要求在達到一定公里數後（在磨合期內或結束後）要及時到服務站進行車輛的檢查、保養，更換機油、機濾等，並全面檢查底盤系統。"
19樓：途虎話養車
磨合期內應儘量低速行駛。一般情況下，載重汽車最高車速不宜超過45公里/小時，小車的最高車速應在50－80公里/小時以內，同時，在起步前不要讓發動機怠速運轉太長時間，30秒左右即可起步。
汽車的磨合里程為1000－2500公里，進口車的磨合期則更長一些，多數為1500－3000公里。磨合期分為三個階段，行駛里程至100公里時為磨合初期，200公里時為初磨合程度，3000公里就可磨合形成氧化膜。
汽車新車磨合期多久？
20樓：易安友
2019.05.05
新車磨合期，是指新車出廠後，初次行駛一段距離以使引擎各個部件磨合順暢的時期，新車的磨合里程一般為1000公里--3000公里，大致說來，新車磨合期具有以下幾個特點：
1、行駛故障多：由於各部件裝配不當等因素，新車在磨合期的行駛故障較多；
2、耗油量大：為確保新車磨合期在小負荷狀態下執行，化油器汽車安裝了限速片，因此，極易造成混合氣過濃，從而使耗油量增加；
3、潤滑油易變質：新車在磨合期，因部件表面粗糙且兩部件間間隙小，會使潤滑油溫度升高，同時，許多金屬屑被磨落掉進潤滑油中，易使潤滑油氧化而變質。
新車在磨合期使用時的注意事項：
1、起步先預熱：這是針對電噴車而言的，起步前，應先將鑰匙轉到第二擋後等5-10秒鐘，再啟動，這是由於鑰匙門開啟後，汽油泵就開始工作，使油壓及噴油量進行調整，因此，幾秒鐘後再啟動以保護新車發動機；
2、忌緊急制動：緊急制動不僅使磨合中的制動系統受到衝擊，還會加大底盤和發動機的衝擊負荷，在初次行駛的300公里內，最好不要緊急制動；
3、避免負荷過重：新車在磨合期如滿載執行，會對機件造成損壞，因此，在初次行駛的1000公里內，國產車不能超過額定載荷的75%-80%，進口車不能超過額定載荷的90%，另外，為減少車身和動力系統負荷，應選較平坦的行車路面，避免振動、衝撞或緊急制動；
4、忌跑長途：新車在磨合期內跑長途，發動機連續工作的時間就會增加，易造成機件磨損；
5、勿高速行駛：新車磨合期內有速度限制，國產車一般在40-70公里/時內，進口車一般在1000公里/時內，當油門全開時，車速不能超過最高時速的80%，且在行駛中注意觀察發動機轉速錶和車速表，確保發動機轉速和車速在中速工作，一般情況下，磨合期發動機轉速應在2000-4000轉/分；
6、使用優質汽油：新車在磨合期內使用的汽油不能低於廠家規定的標號，應儘量新增優質的汽油，切勿新增抗磨損的油精，以免里程數已夠而磨合不足；
7、忌提前拆除限速片：限速片是裝在化油器與進氣管間的節流裝置，車主不能提前將它拆除，應等新車行駛1000公里後，在保養良好的情況下再將它拆除；
8、及時換擋：及時換擋是為了避免高擋位低轉速和低擋位高轉速行駛，不要長久用一個擋位，也不要在各個擋位使車速達到極限，一般而言，各擋位時速控制在頂速3／4範圍內，具體為：1擋25公里、2擋40公里、3擋60公里、4擋90公里、5擋100公里；
9、正確調整點火系和供油系：這樣能解決因安裝限速片而造成的真空省油器發生的變化，提高磨合期的經濟性。另外，為了使新車機械系統保持最佳狀態及延長其使用壽命，建議新車主在磨合期分階
21樓：淡薄湖綠
新買的汽車磨合期要多久，購買新車時需要注意些什麼？
怠速儘量不要2000轉，速度80碼之內吧，畢竟要用那麼久，現在好好愛惜磨合好點，對發動機壽命好，注意水溫。
a新車出廠時，由於零件的加工精度和裝配過程中存在誤差，因此需要一定里程的磨合。汽車磨合的優劣，會對汽車壽命、安全性和經濟性產生重要影響。汽車的磨合里程一般為1000至2500公里，進口車則更長一些，多數為1500至3000公里。
初期100公里、初磨合200公里、磨合形成氧化膜3000公里。 為了讓自己的愛車順利通過磨合期，我們在平時應做好檢查維護，並要注意以下幾個方面的問題，來提高磨合質量。
b(一)起步先預熱 電噴車啟動前，應先將鑰匙轉到第二擋後等5－10秒，再啟動。因為鑰匙門開啟後，汽油泵開始工作，使油壓及噴油量進行調整，所以幾秒鐘後再啟動，對汽車的馬達及發動機都是有好處的。
(二)不要高速行駛 新車初駛階段都有速度規定，國產車一般規定在40-70公里／時以內；進口車一般規定在最初的1000公里內，當油門全開時車速不超過最高車速的80％，且要求在使用中注意觀察發動機轉速錶和車速表，使發動機轉速和車速都在中速下工作。
(三)避免負荷過重 新車滿載執行將會對機件造成損壞。因此，在最初的1000公里內，國產車不能超過額定載荷的75％-80％；進口車不能超過額定載荷的90％。
c汽車的磨合期如同運動員在參賽前的熱身運動，目的是使機體各部件機能適應環境的能力得以調整提升。「良好的開始，是成功的一半」，汽車磨合的優劣，會對汽車壽命、安全性和經濟性產生重要影響，實在不可小看。因此，做好檢查維護，提高磨合質量。
汽車新車磨合期多久，新車的磨合期是多久
2019.05.05 新車磨合期，是指新車出廠後，初次行駛一段距離以使引擎各個部件磨合順暢的時期，新車的磨合里程一般為1000公里 3000公里，大致說來，新車磨合期具有以下幾個特點 1 行駛故障多 由於各部件裝配不當等因素，新車在磨合期的行駛故障較多 2 耗油量大 為確保新車磨合期在小負荷狀態下執...
新車磨合期需不需要經常換檔，新車磨合期需不需要經常換檔
不需要 只要把車發動後磨合就行了 最後不要猛加油門 我可是學了兩年的了 新車磨合期多少速度適合換檔 手動擋的話磨合期時候駕駛每小時車速最好放在你所正在使用的檔位的頂速的3 4範圍內，大體上為 1擋25公里，2擋40公里，3擋60公里，4擋90公里，5擋100公里 具體的各檔位車速資料你可以查一下你的...
新車磨合期有沒有必要，新車磨合，還有必要嗎
還是有必要的。新車發動機和其它部件緊密度還不是很高，踩油門小點，有助於部件之間相互貼合。油門大了，有可能部分接觸面磨損過度。需要。磨合注意事項 一 起步先預熱 電噴車啟動前，應先將鑰匙轉到第二擋後等5 10秒，再啟動。因為鑰匙門開啟後，汽油泵開使工作，使油壓及噴油量進行調整，所以幾秒鐘後再啟動，對汽...