1樓：小瓜說汽車
目前汽車的技術也非常先進。也許與幾年前的車相比，車主駕駛現在的車更舒服。也許司機會發現，現在車上的按鈕比幾年前多。
而且按鈕沒有中文標記。對於許多新手駕駛者來說，他們不知道這些按鈕意味著什麼。如果我們不瞭解車輛的某些按鈕，我們可能會按下這些按鈕，導致嚴重後果，可能會導致失去生命，所以儘量不要隨便按車上的按鈕。
駕駛模式按鈕，可用於許多硬線越野車，而豪華車具有智慧駕駛模式，如4matic、xdrive和quattro，可自動切換。但是，在一些相對較舊的越野車型上，這需要手動切換。通常，它可以設定為兩輪驅動模式。
除非你不是一名經驗豐富的越野選手，否則儘量不要觸控此按鈕。此按鈕的位置相對隱藏。甚至有些型號也沒有按下此按鈕的任何標誌，許多汽車的儀表板上也沒有任何提示。
關閉車身電子穩定系統的esp按鈕。esp、esc和其他安全配置是目前大多數車型的標準配置。為了使汽車適應更多的路況，很多汽車企業都會在汽車上設計「esp off」開關按鈕，。
該按鈕通常設計在**控制位置。副駕駛甚至坐在後排的乘客都很容易切換這個按鈕。一些新手在聯絡新車時會一個接一個地按下按鈕，看是否有錯誤提示，誤操作會關閉此功能。
auto hold auto parking button（自動保持自動駐車按鈕）此功能，一些老司機有機會認為它會在一定程度上增加倒車時的麻煩（倒車檔接合時車輛不會移動）。老司機上車後可能會關閉此功能。下次新手上車時，原有的防滑功能將被關閉。
所以新手記得開啟此功能按鈕。看到這些，我們知道這些按鈕非常重要。為了我們和乘客的安全，我們的司機在開車時必須小心駕駛，特別是不要觸控不知道的汽車按鈕，否則可能會非常嚴重。
2樓：沒結婚呢
把車上的按鈕全部都按一遍，可能會導致汽車出現不可逆的損傷情況，因為汽車的按鈕比較多，所代表著的功能也很多，如果把按鈕全都按一遍的話，可能會發生很嚴重的情況，對汽車和駕駛人員都有嚴重的傷害。
3樓：南歌
把車上的按鈕全部按一遍的話，他也是不會發生什麼問題，所以的話，我們在使用到一些按鈕的時候。再按也可以的。
4樓：巨蟹阿斯頓
這個時候去啟動自動報警系統，然後就會被鎖住，暫時無法啟動，過一會兒才會被解鎖。
汽車上有什麼按鈕是不能隨便按的？為什麼？
5樓：金牛愛仕達
自動手剎按鈕，安全氣囊按鈕， esp按鈕，自動式大燈按鈕，油箱按鈕，發動機按鈕等等，因為這些都會造成一定的影響，而且傷害性也是比較大的，汽車也會很容易出現故障。
6樓：巨集盛巨集盛
不能隨便點選的按鈕就是，安全氣囊按鈕，遠光燈按鈕， esp按鈕，autohold按鈕。因為這些按鈕一旦按下之後，可能就會對自己造成一些損傷，也可能會對他人造成一些損傷。
7樓：樂樂在此呢
安全氣囊按鈕，自動手剎按鈕，eps按鈕，油箱按鈕，發動機蓋按鈕，驅動模式按鈕，都是不可以隨便按的，容易出現意外的情況。
汽車上有什麼按鈕是不能隨便按的？
8樓：王祿
安全氣囊按鈕，遠光燈按鈕，esp按鈕，autohold按鈕，自動式大燈按鈕等，是非常多的，這些按鈕按了的話是可能會出現各種各樣問題的。
9樓：大超說教育
自動駐車按鈕是不能隨便按的。因為如果是在斜坡上，可能會出現溜車的情況。按下之後還是十分危險的，最好還是要注意一下。
10樓：繁新人
「auto hold」鍵，也就是自動剎車鍵，要是按了，說不定哪天，車自己飄走了。
11樓：撒的謊
abs，這個按鈕是在關鍵的時候才能夠使用的，不要隨意的去開啟，否則也會影響汽車的安全性。
汽車上有哪些按鈕是不能隨便按的？
12樓：瓜瓜聆情感
引言：汽車是非常常見的交通工具，基本上每一家都要購買一輛汽車，這樣的話才能夠方便一家人出行，而且也不必遭受風吹雨淋，所以受到了許多人的歡迎。所以每一個人都應該瞭解關於汽車的常識，這樣的話才避免一些麻煩的產生，汽車上有哪些按鈕不能隨便按的？
實際上汽車上主要的按鈕都是有相應功能的，不能隨便按到按鈕，主要有安全氣囊按鈕，esp按鈕遠光燈按鈕。安全氣囊是在緊急情況下才能夠開啟的，而且彈出來之後就要進行相應的修復，如果突然彈出的話反而會對人的脊椎造成一定的影響，所以說這樣的行為是很危險的。 esp按鈕是一種防滑按鈕，也就是說當路面比較滑比如說結冰的情況之下就可以採用，這樣的話就可以避免車輛打滑。
在正常的路面上使用這種按鈕的話就會加大摩擦力，這樣的話就會導致汽車非常難以行走。而光遠燈按鈕是非常危險的，如果自己在正常情況下按了遠光燈按鈕，就會影響前方車輛的行駛和對面車輛的行駛，很容易會造成交通事故的。
實際上在以前的時候，汽車駕駛技能的培訓相對而言是比較鬆散的，那個時候開車的人也很少。但是如果在汽車很多的情況之下，仍舊不能夠加強培訓的話，那麼就會帶來一系列的隱患。所以在進行汽車駕駛技能培訓的時候，一定要用心聽教練說應該做什麼自己就做什麼。
這樣的話才能夠讓自己在道路行駛的時候不會對他人的生命安全造成損害。
道路安全是每一個人都應該維護的，如果說出了事故，不僅損害的是自己，更損害的是他人。而且如果是自己不開車的話，是一個行人，那也應該遵守相關的道路安全規定。這樣的話才能夠保護生命健康，也能夠讓交通出行變得更加的方便。
13樓：創作者
安全氣囊按鈕，遠光燈按鈕，自動手剎按鈕，esp 按鈕，自動式大燈按鈕，發動機蓋按鈕這些按鈕都是不能隨便按的。
14樓：吱吱吱吱心
autohold按鈕，安全氣囊按鈕，遠光燈按鈕，esp按鈕，自動駐車按鈕這些按鈕都是不能隨便按的。
汽車上有哪些按鈕是不可以按的？
15樓：小瓜說汽車
許多新手在駕校學到的大部分知識是調整座椅姿勢，調整後視鏡方向盤，以及在良好的機油分離情況下啟動和啟動車輛。但當他們擁有一輛汽車時，除了駕駛學校教堂的部分外，他們中的大多數人都不知道其它按鈕還能做什麼。現在汽車的配置越來越高。
大多數車輛都配備了很多功能按鈕，但有些按鈕是不能隨便亂按的，否則容易出問題。下面就來看看，那些不能亂按。
油箱按鈕。燃油箱按鈕有時會開啟，這不容易找到。如果燃油箱蓋未及時關閉，則有偷油的風險。
目前，車輛上的大多數裝置都是電控的。燃油箱蓋上有一個鎖定電機。解鎖後，只有通過機械旋轉開關再次按下燃油箱蓋才能開啟燃油箱蓋（燃油箱蓋也可以自行返回）。
即使按錯了，油箱蓋也可能不會自動彈出，所以不要相信謠言。當車速超過20km/h時，車輛會自動鎖閉，部分高階車輛的油箱蓋會開啟，車輛啟動後，儀表在行駛時會發出報警。
發動機罩按鈕。
關於錯誤按下發射器蓋按鈕，在試駕時遇到了這個問題。司機可能想開啟行李箱，但他按下了引擎蓋按鈕，結果一路開車，但他根本不知道。這是非常危險的。
發動機罩按鈕通常隱藏在駕駛艙內，有些車型的此按鈕甚至沒有任何徽標，而且大多數車型的儀表板開啟後沒有任何標識。主要分佈在以下幾個地方。一定要仔細看，不要碰它。
安全氣囊按鈕。
安全氣囊有一個開關按鈕，通常位於車輛中控臺的最右側或手套箱中。如果沒有副駕駛，碰撞後安全氣囊會彈出，更換安全氣囊要花很多錢。因此，製造商設計此按鈕是為了防止這種情況發生。
如果關閉此開關，碰撞時安全氣囊不會彈出。因此，司機和乘客的安全無法得到保護。因此，請記住檢查開關是否開啟。
有人記得開啟它。如果你經常一個人開車，把它關掉。
遠光燈按鈕。
新手應該特別注意這一點。一開始他們可能不熟悉駕駛。在不知不覺中開啟遠光燈很容易。這樣，他們就埋下了對方車輛的潛在安全隱患，包括他們自己的安全。關閉按鈕。
esp off是「車身穩定性控制系統關閉開關」
可在中控臺上找到。預設情況下，esp處於開啟狀態。esp off在日常駕駛中很少使用。
只有在某些特定情況下才需要按下。例如，當汽車因大雨或大雪而滑動時。如果在正常行駛過程中誤按此鍵，可能導致翻車或追尾等交通事故。
最後，再次提醒新手駕駛員，在使用前應明確汽車按鈕的功能，以免發生意外。
16樓：以對徽
汽車上有一個自動手剎的按鈕，是不能按的，如果車輛在高速行走的時候按下的話是非常危險的，由於慣性車輛時會發生翻轉的情況，同時，還有一個開啟安全氣囊的按鈕是不能按的，一旦經常亂碰的話，安全氣囊就不會正常彈出，會造成非常嚴重的後果。
17樓：浩海永寧
遠光燈按鍵，油箱按鈕，引擎蓋按鈕，電源按鈕，自動駐車系統按鈕，這些都是不可以隨便按的。
18樓：阿斯達歲的說
汽車上安全氣囊按鈕，油箱按鈕，引擎蓋按鈕，手剎按鈕，天窗按鈕這些按鈕是不可以按的。
汽車上這個按鈕是什麼意思？
19樓：途虎話養車
這個按鍵是電子。
手剎bai的按鍵。du
電子手剎是由電子控制zhi方式實現停車制動的dao技術。其工作原理與回稿鬧機械式手剎相答同，均是通過剎車盤與剎車片產生的摩擦力來達到控制停車制動，只不過控制鍵譁罩方式從之前的機械式手剎拉桿變成了電子按鈕。
電子手剎也就是電子駐車制動系統。電子駐車制動系統(electrical park brake，epb)是指將行車過程中的臨時性制動和停車後的長時性制動功能整合在一起，並且由電子控制方式實現停車制動的技術。
電子手剎從基本的駐車功能延伸到自動駐車功能auto hold自動駐車功能技術的運用，蘆塌使得駕駛者在車輛停下時不需要長時間剎車。啟動自動電子駐車制動的情況下，能夠避免車輛不必要的滑行。
簡單點說就是吧傳統的手剎拉桿換成了一個按鍵，作用是一樣的。
20樓：勇敢者為王
自動駐車按鈕，bai自動駐車系du統是一種自動替你拉手剎zhi的功能，啟。
dao動該功能之後，比如回在停車等紅。
答綠燈的時候，就相當於不用拉手剎了，這個功能特別適應於上下坡以及頻繁起步停車的時候。電子手剎也就是電子駐車制動系統。電子駐車制動系統(epb:
electrical park brake)是指將行車過程中的臨時性制動和停車後的長時性制動功能整合在一起，並且由電子控制方式實現停車制動的技術。電子手剎是由電子控制方式實現停車制動的技術。其工作原理與機械式手剎相同，均是通過剎車盤與剎車片產生的摩擦力來達到控制停車制動，只不過控制方式從之前的機械式手剎拉桿變成了電子按鈕。
從電子手剎從基本的駐車功能延伸到自動駐車功能auto hold自動駐車功能技術的運用，使得駕駛者在車輛停下時不需要長時間剎車。以及啟動自動電子駐車制動的情況下，能夠避免車輛不必要的滑行，簡單的說就是車輛不會溜後。
這個車上，這個按鈕是幹什麼的？
21樓：網友
這個是日常風度a33上面的變速箱換擋邏輯的調節按鍵。
auto-自動模式；power-動力模式。
用現在的話來講，就是普通模式和運動模式。
按鍵放大如下圖：
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