1樓：天悅
有可能是汽車齒輪齧合的間隙過大，所以就導致了轉向助力出現了異響或者不起作用。
2樓：魚與魚塘
可能是壞了，有些零配件壞了，所以它不起作用。
有誰知道助力轉向時有異響是怎麼回事
3樓：瀋陽萬通汽車學校
駕駛車輛時，我們經常會發現異常噪音和異常振動。這些故障通常會反映在方向盤上，把方向盤比作汽車的故障診斷裝置並不過分。然而，當有震動或異常噪音時，這些零件有問題嗎？
許多車主並不認識它，今天教你如何從方向盤上找出故障的原因。
1、開啟轉向開關後出現異常聲音。
故障現象：我們開啟轉向開關，然後開啟方向盤。正常是沒有任何異常聲音的；而突然聽到方向盤下傳來「咔咔，咔咔」的異常聲音，那麼就是不正常的！
原因分析：由於轉向開關接通後會出現異常聲音，我們應該分析與開關有關的原因。拆下方向盤後，我們開啟轉向開關，發現轉向開關的回味裝置有故障，導致方向盤在左右方向干擾開關回位裝置，導致的異常噪音。
2、左右方向「吱吱」異響。
故障現象：當汽車左右轉彎時，人們發現方向盤下傳來「吱吱」的摩擦聲，異常聲音類似於橡膠摩擦聲。無論是在同一個方向，還是在行駛方向，都會出現異常聲音。
原因分析：這種聲音主要是由傳動軸和防塵罩之間的干涉摩擦引起的。這有兩個原因一是防塵罩安裝角度異常，有異常摩擦。
第二是這裡缺乏油脂。一般來說，如果這兩個問題得到解決，異常噪聲就可以得到解決了。
3、方向盤下部發出「沙沙」聲。
故障現象：「沙沙」摩擦聲出現在方向盤的下部，當左右打方向時。無論從哪個角度看，都存在異常聲音，當轉向更快時，異常聲音也更大。
原因分析：如果聲音出現在方向盤下，就證明此聲音與氣囊螺旋電纜油管。它通常是由螺旋電纜內部損壞或缺乏潤滑造成的。
由於螺旋電纜不能拆卸維修，在出現異常噪音後，如果確認是螺旋電纜內部故障，只能更換，不能自行修理。
4樓：雲南萬通汽車學校
第一，助力系統有問題或者感應系統有問題。
5樓：阿帕汽車照明
汽車轉向時出現異響原因分析和建議解決方案：
1、塑料件之間的摩擦方向盤由各種塑料件組成，轉動的時候如果間隙太小，總有異響，特別是新車，磨合上一段時間就好了。如果磨合之後還有異響，可以試著把方向盤重灌一下。
2、轉向柱與腳墊之間的摩擦有時候後安裝的腳墊太大，與轉向柱直接接觸，所以轉向柱在轉動時就會產生摩擦，這個還是挺常見的，調整或者更換腳墊就可以了。
3、方向盤內的氣囊遊絲故障拆過方向盤的朋友更應該注意，可能是氣囊遊絲斷裂或者氣囊遊絲插頭沒插好，更換氣囊遊絲或者固定插頭就可以了。
4、轉向橫拉桿球頭老化、有曠量更換轉向橫拉桿球頭，但是更換後要記得做四輪定位。
5、方向機防塵套漏油更換防塵套或者重新打黃油即可。不過打黃油只是權宜之計。
6、轉向機故障如果打方向的時候傳來「咯噔咯噔」的聲音，有可能是轉向機配合齒輪間隙過大，更換轉向機就可以了。
7、平面軸承/頂膠故障打方向的時候傳來「特特特」的響聲，很可能是減震器頂膠或者平面軸承故障，更換就可以了。
8、助力皮帶鬆緊度不當或者老化對於機械液壓助力，如果皮帶鬆緊度不當或者老化就會有異響，調整或者更換皮帶就可以了。
9、轉向助力油太髒如果轉向助力油太髒，會加大助力系統的壓力，助力泵會傳來「嗡嗡嗡」的聲音，更換助力油就可以了。
汽車出現液壓轉向助力不起作用，該怎麼辦呢？
6樓：愛尚衣裳時尚穿搭
有不少朋友發現在駕駛汽車的時候出現液壓轉向助力系統不起作用的情況，那麼在這種情況之下，不僅僅會導致我們在開汽車的時候更費力氣，同時也有一定的安全隱患，在這種情況之下，有很多人都不知道如何解決，其實隨著時代的不斷發展，現在的汽車大部分都是電動助力液壓，注意力相對來講還是比較小的，但是如果出現了這樣的情況之後，仍然是需要引起大家的重視，並且也需要來進行處理。
在出現了這樣的情況之後，我們必須要及時的找到出現這種問題的原因，比如液壓油已經出現了缺少的情況，或者液壓油杯以及濾芯出現了被汙染的情況，那麼都是有可能出現液壓油助力受到影響的情況，那麼在這種情況之下就應該定期進行保養和檢查，在每行駛一段距離之後也要檢查液壓油是否是比較正常的情況，而不同的汽車品牌的公里數也是不同的，這可以根據品牌的保養手冊來進行確定。
除此之外，在進行保養的過程中也要檢查轉向泵的鬆緊度，看一下是不是有損壞的情況，如果出現了有損壞的情況，也需要及時的進行處理和維修，而如果有液壓系統出現了漏油的情況，更是需要及時處理，並且也要把漏油的情況進行解決，補足足夠的液壓油。
在解決了這一些問題之後，液壓轉向不能正常使用的情況都能夠得到妥善的處理，但是對於普通的駕駛員來說，這樣的情況相對來講還是有一些技術難度的，那麼在這種情況之下，就需要把汽車開到專業的維修場所來進行維修，通過專業人員的維修能夠更好的幫助我們解決問題，也能夠讓我們更好的駕駛自己的愛車。
7樓：帳號已登出
汽車轉向助力系統出現了故障，自己是無法解決的，車主唯一能做的就是將車送到修理廠或4s店，然後讓專業人士檢查故障並且修復故障。車子的轉向助力系統出現故障後，建議不要繼續上路行駛了，此時上路行駛存在一定的安全隱患。
8樓：周**強強
如果汽車出現這種問題的話，一定要找專業人士來幫我們修理，因為這並不是一件小事情，更何況我們自己是解決不了的，所以一定要找專業人士來幫我們解決。
9樓：要猛虎更要薔薇
汽車出現液壓轉向助力不起作用，首先要檢查是不是汽車系統出現了問題，或者是系統老舊需要及時去修車店。
10樓：數碼技術小輝
因為汽車出現液壓轉向助力不起作用是非常危險的，會影響正常駕駛，所以應該儘快維修。
11樓：樂樂在此呢
可以檢查一下轉向的系統，同時也應該觀察一下液壓表，瞭解一下具體維修的辦法。
我的車方向機助力泵有異響，是怎麼回事
12樓：匿名使用者
您好！這可能是有油不夠，或者是有地方漏油，或者是軸承響，去4 s店檢查一下是否要更換，
汽車出現故障，液壓轉向助力有異響，維修費大概多少呢？
13樓：講星座的川哥
方向盤異響是常見故障。轉動方向盤時，轉向機的齒輪齧合將發出咔嗒聲。觸控減震器彈簧，然後轉動方向盤彈簧。
握手的感覺是減震器壓力軸承或橡膠套老化。把它換掉。轉向到位異響應為方向盤下喇叭線傳導彈簧鋼板摩擦方向盤的聲音。
通常，聲音來自車內，這是金屬摩擦發出的沙沙聲。在彈簧鋼板和方向盤之間的摩擦處塗上一些潤滑油。
儲油罐液位過低，油泵執行時容易滲入空氣。空氣滲入液壓系統。儲液罐濾網堵塞或液壓回路中有過多沉積物。
油管接頭鬆動或油管斷裂。機油泵嚴重磨損或損壞。轉向控制閥效能差。
當方向盤處於極限位置或方向盤緩慢轉動到位時，轉向機發出嘶嘶聲。如果此異常噪音嚴重，則可能是轉向控制閥效能不良，應更換轉向控制閥。
檢查儲油罐的液位。如大薯果液位不夠高，應找出洩漏部位並進行修理，然後根據需要新增足夠的機油。檢查轉向油泵傳動皮帶是否打滑。
如果皮帶打滑，應查明原因，更換皮帶或調整皮帶鬆緊度。檢查機油中是否有泡沫。如果有泡沫，查詢洩漏區域並進行修理，然後排出空氣。
如果沒有漏氣，說明油路堵塞或油泵嚴重磨損損壞，應修理或更換。
電液動力轉向系統克服了傳統液壓動力轉向系統的缺點。它使用的液壓搭仿敏泵不再由發動機皮帶直接驅動，而是電動泵；其所有工作狀態均為電子控制單元根據車輛行駛速度、轉向角等訊號知枝計算出的最理想狀態；在低速大轉彎時，電子控制單元驅動電子液壓泵高速運轉，輸出大功率，從而節省駕駛員轉向的精力；當車輛高速行駛時，液壓控制單元驅動電子液壓泵以較低的速度工作，不會影響高速轉向的需要，節省部分發動機功率。
14樓：撒的謊
就費用大概也得需要上千塊錢的，所以這個零件也是非常的重要，而且成本也比較高，維修費用不輕鬆。
15樓：嘉玉玉寶貝
維修費大概是在1200左右，其實算下來的話也不是特別的高鄭升臘，畢竟要喊滑換枕套的東西，而且維修笑敬起來也是比較困難的。
16樓：巨蟹阿斯頓
出現這種情況維修坦隱費大約會在讓帆廳500~1000左右，因為現在的人轎彎工修理費是特別昂貴的，而且這些零件的**也是特別的貴。
17樓：辰楠侃
具體要看**出了問題，而且要看你是什麼車，修理一下，可能會需要幾百塊錢。
轉向助力泵異響的原因有哪些？
18樓：鄭州萬通汽車學校
轉向泵異響的現象：當轉向盤處於極限位置或原地慢慢轉動轉向盤時，轉向器發出嘶、嘶聲，這種異響一般是轉向器控制閥效能不良，應及時更換。當轉向油泵發出嘶、嘶聲或尖叫聲時，這種異響可能是動力轉向裝置各部件螺釘鬆動，油箱缺油，傳動帶鬆動，油泵過熱，液壓系統中有空氣，軟管接頭鬆動，液壓管路堵塞等原因造成的。
解決方法是：首先檢查儲油罐液麵高度，如液麵高度不夠時應查明洩漏部位並修理，然後按規定加足油液；其次檢查轉向油泵驅動皮帶是否打滑，若打滑應查明原因更換皮帶或調整皮帶張緊度；再檢查油液中有無泡沫，若有泡沫，應查詢漏氣部位並予以修理，然後排除空氣；若無漏氣，則說明油路有堵塞處或油泵嚴重磨損及損壞，應予以修復或更換。
19樓：匿名使用者
轉向助力泵響麼是缺油，或者油管堵供油不足。
出現液壓轉向助力有異響時，該怎麼解決？
20樓：高高聊聊汽車知識
出現液壓轉向助力有異響時，該好好解決。動力採用液壓助力轉向如有方向，先檢查動力轉向器是否缺油，緊固度和助力泵皮帶是否合適，如太鬆可調整關閉後再試，如轉向器缺油時有聲音，多數是機器線路和方向，助力泵部件有洩壓現象，維修時可解決洩壓區。開車時要檢查方向機，如底盤懸架擺臂固定螺栓是否鬆動，並檢查機器內外球頭是否有鬆動現象，如方向機內外球頭間隙稍有鬆動，可能有遊走現象，一般不會引起響聲，而方向機內的齒條又異常磨損鬆動，多數可引起視環。
如果方向機內的齒條異常磨損，用手觸控旋轉方向的功能，感覺有鬆動的跡象。如果泵的壓力閥和流量閥不好，壓力會過低，表現為轉向沉重；如果壓力過高，動力缸左右兩側的壓力差會過大，行駛方向會自動偏離。如果轉向分配閥不能正常工作或內部洩漏，就會出現轉向沉重的現象。
如果轉向分配閥被卡住，會導致轉向迴路不暢；如果分配閥芯和閥套之間的匹配間隙不好，會出現偏差和浮動。
這與液壓動力系統的工作流程有關：發動機向增壓泵提供動力，增壓泵的工作是向轉向機提供動力。當你打死一個方向盤時，助力泵的壓力瞬時增大，助力泵內部的泵體在超負荷的情況下會產生應力，應力一旦釋放就只能衝擊儲油罐的橡膠油封和轉向機套，時間越長就會導致油管漏油和膠套老化，嚴重的會導致轉向機助力泵因漏油而損壞。
你聽到的 "吱吱 "聲，那是你在用液壓油。
轉向助力泵異響，怎麼解決，有轉向助力泵異響的，都是怎麼解決的
一般助力泵冷車潤滑不好引起的，很可能是內部磨損了，還要檢查轉向助力油的液位是否正常，回助力管是否漏油，助力油液位過低或者是助力泵工作不良會造成在打方向時會出現異響。在機械液壓助力轉向系統中，助力的大小隻與方向盤轉角的增量 角速度 有關。也就是說，只有方向盤在轉動時才會提供助力。方向盤打死的時候由於沒...
汽車轉向有異響是什麼原因，汽車轉向有異響怎麼回事
車輛轉向系統 方向盤有異響，主要原因如下 1 轉向液型號不正確或缺少 2 轉向液壓系統 管路 內有空氣 3 轉向機內部齒輪鬆動或磨損 4 轉向油泵磨損或損壞 5 直拉桿球頭磨損或損壞 6 轉向管柱萬向節鬆動 7 橫拉桿球頭磨損或損壞 8 輪胎氣壓不足或輪胎磨損。處理方法 破損的零部件應及時檢修或更換...
電子助力與液壓助力轉向哪個好，汽車方向盤的電子助力和液壓助力有什麼區別，哪個效果好
電子助力轉向，消耗的是電能，而電能是有發動機帶動發電機發電所得到的。這種能量轉換效率相對較高，所以能量損耗小，那麼發動機功率損失也小。但電子助力轉向也有其侷限性，原因是汽車的發電機發電功率有限，那麼能提供的轉向動能也很有限，如果車身較重，轉向系統需要提供較大的助力能量，那麼電子助力轉向就顯得力不從心...