1樓：成詩懷
廢舊電單車車零件組裝新車，那人死了後取器官可以重組大活人了，不懂瞎說。
2樓：杭鑫鵬
大家都知道，不管在農村還是在城市的路上，都有很多的電動車和電單車，不僅使人們出行便利，而且它們的**比較便宜。但是大家有沒有注意到，我們平時用壞的報廢的車子賣了之後都去哪了，而且還有很多人為什麼都爭著買報廢的車子？廢棄的電單車都到**去了？
被賤賣之後做成了這個，利潤達百萬！
在當地的廢棄站的看到，非常多的電動車和電單車，看著真的是密密麻麻的，特別像乙個垃圾場。他們把廢棄的車子運到這裡之後，就把車子進行分解，拆解之後的零件如果有用就會被**回去，或者被販賣，這樣就可以從這裡賺取利潤。
查閱資料，說乙個不太大的規模電單車收購站中，一年的利潤可以達到幾十萬甚至於上百萬。有的人問開玩笑吧，想說這是真的，畢竟一般**的舊摩托，也就是幾十塊或者是上百塊的**價。
他們是把電單車進行拆解，然後就販賣一些有用的零件，從中獲取利潤。這是肯定的，幹活都是要賺錢的。其實我們仔細的想想，我們以為把快要報廢的電單車賣掉了，基本上都是按照廢鐵的**來賣的。
有的人還會覺得比較高興，想著不要分報廢的車子還可以賣錢，我們卻不知道電單車和電動車的被**之後，賺到了那麼多的錢。
其實在廢棄的電單車上還有很多可以用的零件，把這些零件拆下來之後，有可能會被組成新的車子，然後再進行賣出去，之後就是不斷地這樣迴圈。據瞭解，報廢的車子拆解以後可以有好幾百的利潤，所以很多的朋友看了之後就說，這麼賺錢為啥都輪不到我呢？
以前電單車沒報廢怎麼處理？
3樓：天天向上阿婭
1、電單車達報廢期限與所有機動車一樣，得辦臘團理報廢手續遲磨。辦理電單車滅失申請登出登記，填寫《機動車停駛、復駛/登出登記申請表》，並提交有關滅失與報廢證明。車輛管理所。
應當自受理之日起一日內辦理登出登記，收回機動輪旦橘車登記證書。
牌照。車輛管理所應當公告作廢。
2、電單車達報廢期限，交警逮住你可能造成高額罰款與駕駛證。
扣12分處理。不能年檢，不能上保險也不能上路。一旦上路，是違法行為，造成交通事故會拘留，甚至判刑。嚴重者影響個人信用，可能影響信用卡辦理或買房，甚至登記入網際網絡失信名單。
3、如果名下有未經年審或者報廢的電單車，駕駛證換證時很可能無法正常進行。而如果購買新電單車或者汽車想要在名下上戶就會很麻煩，大部分地區都是不會給你上戶的。
4樓：法之道
現在不好辦了，如果沒報廢，屬於違法行為，會影響你的車輛業務，祥旁看看能不能報丟失什麼的，然後登出衫宴沒。或納謝謝。
5樓：空空唧唧復唧唧
理論上可以去戶籍所在地的派出所開證明，通過這個證明來銷戶。電單車如果達到報廢年限，按規定必須處理。
如果不登出，即使你30年不年審，車管所依然會有你的賬戶資訊，車管所會把你列入黑名單，以後汽車上牌過戶影響比較大。因此必須親自去銷戶。
已經達到報廢標準的電單車，車主一定要儘快依法辦理登出登記手續。凡是電單車所有人沒有依法辦理登出登記的，車管部門將不給予辦理其新增機動車註冊或者轉移登記手續，具體看當地的執行了。
發展：1884年，英國人埃德華·布特勒在自行車上加裝乙個動力裝置，製成了一輛三輪車，採用煤油發動力驅動。1885年，德國的「汽車之父」特利布·戴姆勒製成用單缸風式汽油機驅動的三輪電單車。
同年8月29日他獲得了這一發明專利。
因此，戴姆勒被世界公認為是電單車的發明者。戴姆勒的第一輛摩托螞謹派車是用四晌首衝程內燃機作動力，氣缸工作窖為264立方厘公尺，在每分鐘700轉時，功率可達馬力，時速可悶賀達12千公尺。車為木質結構，後輪為皮帶傳動，兩側有輔助支撐輪。
鑑於戴姆勒的這一不可替代的歷史地位，德國工程師協會尤登堡分會在他去世後，於堪的休塔特廣場建立了他的紀念碑，因為他就是在這個廣場駕駛他的第一輛電單車的。
電單車,當廢品賣了,沒登出怎麼辦
6樓：楊雪
法律分析：電單車強制報廢車已經做廢品賣了，如果沒有登出，需要做登出登記。所有人可以憑機動車登記緩亮證書、號牌、行駛證和《報廢機動車**證明》副本等材料辦理去車管所辦理登出登記。
法律依據：《機動車登記規定》 第二十七條 已達到國家強制報廢標準的機動車，機動車所有人向機動車**企業交售機動車時，應當填寫申請表。報廢的校車、大型客、貨車及其他營運車輛應當在車輛管理所的監督下解體。
機動車**企業應當在機動車解體後七日內將申請表、機動車登記證書、號牌、行駛證和《報廢機動車**證明》副本提交車輛管告哪配理所襪指，申請登出登記。
電單車要到**去報廢？
7樓：張三**
電單車必須在當地的車管所報廢。電單車也可以送到專門的電單車報廢廠進行報廢，由報廢廠出具車輛報廢證明。取得證書後，需要去當地車管所銷戶。
強制報廢有四個標準：達到規定的使用壽命；經修理調整仍不符合在用車。
電單車必須在當地的車管所報廢。電單車也可以送到專門的電單車報廢廠進行報廢，由報廢廠出具車輛報廢證明。取得證書後，需要去當地車管所銷戶。
強制報廢有四個標準：
達到規定的使用壽命；
經修理調整仍不符合在用車輛機動車 安全技術 國家標準相關要求的；
經修理、調整或者採取控制技術後，排放到大氣中的汙染物或者雜訊仍不符合在用機動車國家標準的有關要求；
檢驗有效期屆滿後連續3個機動車檢驗週期未取得機動車檢驗合格標誌的。
機動車報廢流程：
1.申請報廢更新的汽車所有人應當填寫《機動車變更、過戶、改裝、停駛、報廢審批申請表》，並加蓋所有人印章。
2.登記受理崗位申請，對達到報廢年限的車輛，出具車輛報廢通知書。對未達到報廢年齡的機動車，經機動車檢測崗認定符合汽車報廢標準的，出具《汽車報廢通知書》。
3.車主應選擇符合要求的**企業將車輛送至拆解。
4.**企業檢視通知後拆解車輛並拍照。要求發動機與車輛分離，發動機缸體破裂， 車架 (底盤)切斷。
5.汽車主機《變更表》、《xx省更新汽車技術鑑定表》和《報廢汽車**證明》及車輛解體**，由機動車檢測崗核對簽字，**號牌，按規定報批，辦理報廢登記。
電單車要不要換變速箱油？
電單車踏板需要換齒輪油，跨騎電單車不需要換變速器油。
變速箱換油的前兆有：車身晃動、換擋頓挫；儀表板上有變速器高溫警告；汽車熄火；有異常噪音。
變速器油的更換方法如下：
直接拆下變速箱的油底殼進行放油和注油：這種方法比前一種更徹底，將油底殼底部的雜質去除。
自動變速器迴圈機換油：智慧型迴圈機動態換油，可以過濾並迴圈自動變速器內的雜質。
長期不換變速器油的危害：1。變速器換檔控制機構損壞；2.變速箱中齒輪和離合器片的異常磨損；3.影響變速箱正常工作，造成變速箱閥體損壞。
電單車要到**去報廢？ @2019
電單車報廢了車還可以拿回來嗎
8樓：練虎
法律分析：電單車被強制報廢，一般是拿不回來的。機動車所有人應當在報廢期滿前將機動車交售給機動車**企業，由機動車**企業將報廢的機動車登記證書、號牌、行駛證交公安機關交通管理部門登出。
機動車所有人逾期不辦理登出登記的，公安機關交通管理部門會按照相關規定公告該機動車登記證書、號牌、行駛證作廢。
法律依據：《機動車強制報廢標準規定》第五條 各類機動車使用年限分別如下：
一）小、微型出租客運汽車使用8年，中型出租客運汽車使用10年，大型出租客運汽車使用12年；
二）租賃載客汽車使用15年；
三）小型教練載客汽車使用10年，中型教練載客汽車使用12年，大型教練載客汽車使用15年；
四）公交客運汽車使用13年；
五）其他小、微型營運載客汽車使用10年，大、中型營運載客汽車使用15年；
六）專用校車使用15年；
七）大、中型非營運載客汽車（大型轎車除外）使用20年；
八）三輪汽車、裝用單缸發動機的低速貨車使用9年，裝用多缸發動機的低速貨車以及微型載貨汽車使用12年，危險品運輸載貨汽車使用10年，其他載貨汽車（包括半掛牽引車和全掛牽引車）使用15年；
九）有載貨功能的專項作業車使用15年，無載貨功能的專項作業車使用30年；
十）全掛車、危險品運輸半掛車使用10年，貨櫃半掛車20年，其他半掛車使用15年；
十一）正三輪電單車使用12年，其他電單車使用13年。
摩托車換機油松哪顆螺絲好，摩托車換機油放油哪個螺絲啊？
摩托車有很多種型號，不同的摩托車，換機油螺絲的位置也不一樣，有的還不止一處可以換機油。有兩處可換機油的，一般有一個是機油濾網，平時不要用它換機油，既不方便有容易擰壞，還是從專用的放油螺絲放油才好。所以比需要報出具體的品牌型號，這樣才好說明，放油螺絲都在發動機的底部或左右兩側，在那裡找找吧。摩托車換機...
摩托車檔位與摩托車動力的關係，摩托車發動機轉速與檔位有什麼關係
分解開看 應該是控制變速箱和發動機轉速之間的關係，左腳控制的離合器切開後影響變速箱轉速一直在下降，因為變速箱失去來自發動機的驅動力後受車身慣性驅動輪胎反帶齒輪轉動。右腳控制的油門踏板實際上是控制發動機轉速的高低。說到這裡有必要解釋一下汽車的傳動路由。發動機內混合氣 推動活塞下行，通過曲軸將活塞的上下...
摩托車噴漆，摩托車怎麼噴漆
不管什麼摩托車.全車做漆 油漆 必要上百元.做出來的漆可以和新車對比 按汽車做法 可以拋光 打蠟和封鈾.這樣就比新漆還要靚.買手噴的話就幾十搞定了.沒必要，首先你愛車之心，我很敬佩。我也是摩迷。我的車是雅馬哈天劍。經常跑長途。你所屬情況的油箱掉漆，純屬做工太粗糙。一般摩托車做漆都是在汽車美容店這些地...