1樓：網友
你這個成績算是很好了，我沒你厲害，似乎沒什麼發言權，但是，本人話多，囉嗦幾句，首先，你使用視窗化模式，很好，很多高手都是這樣，你的鍵盤最好買個好點的，比如三星pkb3000，確實很好，另外，你的按鍵方法？最好是468加上z，x，總之，高手的選擇自有他的道理，在練習上，你的這個地步，應該以計時為主，每天抽出玩跑跑時間的一半或者以上來練習各個跑道，計時的好處就是能保證你在第一位的時候能夠保持第一，不被超過，實戰的好處就是教會你不在第一位的時候如何應對，以到達第一位，另外，計時的時候，你可以和一些高手的影子檔案跑，分析自己到底是哪一布開始落後於他，然後就重點練習那個地方，俗話說，熟能生巧，多練個幾十遍自然就有進步（前提是要認真，心不在焉肯定提不高的）跑法一定要用最好的跑法，也就是高手常用的跑法，計時賽也許很枯燥，但是它就是要讓你的跑法成為習慣，讓你在任何時候面對某乙個彎道，自然的就用出了最好的技巧，而不會想飄好，卻總是感覺手操作不到位，練習計時的時候不要因為一點小的失誤而重來，那樣會培養你容易放棄的心理習慣，畢竟實戰的時候，被撞或者失誤了是不能重來的，練習計時的同時還要不忘去一些高手房間練習實戰，就是，找那些等級高的人多的房間，或者找固定的高手練習，也可以查詢某些超級高手，比如雨辰，小風，海城等，他們有時候也練實戰的，當然，進乙個好點的車隊也很好，那裡高手多，你的這個成績，可以進乙個較好的車隊的2線，這樣你就有很多機會和一線的跑，會有提高的，總之，要把跑跑練好，還是很需要時間和耐心的。要失去很多時間，很多其他的東西，你要考慮好！！！
2樓：匿名使用者
你一定認為連噴很難，其實最好學的就是它，而最難的是最佳化飄移路線的掌握~！
如果你能漂移之後噴出火來，那麼朋友你離學會連飄不遠~！
第一先進入個人記時賽選城鎮公路，就是有個圓圈的那個拉（不要告訴我你沒錢進）。
第二 先進行一會單飄 找手感 ，下面就開始了。
鍵盤操作我用的是 小鍵盤的 8上 4左 6右。推薦用這個不容易按下出現誤操作。
第三 單飄先要達到最佳話就是飄後 二條車印不相交。
第四 試著雙噴。
1.↑→shift ( 第一次漂移 )
2.←↑按時間可以長一點 （不能沒有了飄移痕跡 ）
3.→shift ( 第二次漂移 )
4. ←放開左，前少放開下。
5.↑再按一下前。
第五進入連噴。
1.↑→shift ( 第一次漂移 )
2.←↑按一下就可以時間不要長。
3.→shift ( 第二次漂移 )
重複1--4就可 2和3 交替進行 2可稍微長時間點（當然是對初學者）控制好節奏基本是一下左 乙個shift 。如果你感到最後沒飄移了 可以再輕放一下前再按一下可能會噴火 這就是你連慣行少差點。
3樓：網友
(shift+↑+向右漂移。
+擺正車身。
shift+→)第二次漂。
+擺正車身並噴第一次的火。
shift+→)第三次漂。
+擺正車身並噴第二次的火。
4樓：天吻驕蘭·跑跑
我來：我認為不要說甚麼方法，有技術就ok啦，路是自己創出來的，靠別人的方法跑出來的，有甚麼意思，讓自已跑出經驗，總結方法，我以前也是這樣，後來被我發現乙個小技巧，使我在轉彎是有好手感，快速的通過。
你現在的成績，也算好了，祝你一天比一天更厲害。
第5 硬體問題，我沒試過，對不起，幫不了你。
5樓：網友
好好考駕照！好好練每乙個練習，故意考不過，猛練。
6樓：網友
你這個成績算是很好了，我。
跑跑技術怎麼練高？
7樓：穆靜嫻後向
跑跑分道具和競速。
道具靠的是運氣和技術的綜合，以及隊伍的配合，如果個人比賽的話，那就是運氣佔的多了。
競速，也叫漂移，這是大家都愛說的名詞。
首先要說的是漂移鍵的按法：初學者或以前經常玩道具的朋友都愛把漂移鍵狠狠的按下去，然後一直等過彎結束後才鬆開漂移鍵，這是完全錯誤的指法。
漂移為的是快速的過彎，省時間的完成一次過彎。既然要省些時間，我們就要技術性的來做漂移這個動作。
按漂移的力度，這個是關鍵，漂移鍵按下去要輕，不要過度輕了，那樣大多會在原地小漂一下，但卻不能完美的漂移一次。為了完美，力度必須小，但不能太小，只要過彎時漂移成功，那樣你的漂移就算是出師拉。
漂移會了，你一定會奇怪什麼叫最佳化漂移，大家說的最佳化和漂移有什麼區別？
其實最佳化就是兩個輪胎印不重合，越粗越好。但想要學會最佳化，必須先去學會漂移的基本指法，如果按我說的方法去做漂移這個動作的話，應該能成功，因為「師傅領進門，修行在個人」.
廢話不多說，但這一切都會了，就去學連噴，雙噴吧，最好先學雙噴，因為雙噴是連噴的基礎動作。