1樓：文化隨想錄
隨著國民的生活水平不斷提高，境外遊已經不是什麼難事了。俗話說「讀萬卷書，不如行萬里路」很多國人在外國看到了很多新奇的東西。比如說在印度，看到了印度掛滿人的火車，印度人吃手抓飯。
最讓他們印象深刻的是，印度的汽車竟然沒有後視鏡。這樣開車難道不危險嗎？
汽車的後視鏡都是為了方便司機變道時，觀察後方的車輛。這也是對於安全的保障，為什麼印度的汽車不用後視鏡呢？難道印度的老司機都有心靈感應，知道後面的司機怎麼開車？
其實並沒有那麼神奇，只是因為印度的公路沒有分車道。所以根本就不存在變道危險的問題。
還有印度的公路上，並不只有汽車。還有牲畜，流動攤販。在這種環境下開車，後視鏡分分鐘不保。其實除了印度之外，日本也允許沒有後視鏡的汽車上路。
日本的原因就比較高科技了，日本的汽車用攝像頭代替了後視鏡。後視鏡的視線是有限的，但是攝像頭能實現三百六十度無死角觀察。這麼一來，後視鏡就沒有裝的必要了。
雖然這個攝像頭看起來「無敵」，但是中國司機們還是表示，後視鏡實用一點。一面鏡子就能解決的事，幹嘛還要用上螢幕。萬一攝像頭故障了怎麼辦，有時候訊號卡頓了怎麼辦。
而且攝像頭的維修費估計也不小，那還不如後視鏡來得經濟實惠。以中國人的商業頭腦，應該不會算不清這筆賬吧。
關於這個話題就說到這裡，你們還有什麼其他感興趣的，記得提問，我看到第一時間去，謝謝大家捧場。如果你耐心觀察，可以發現很多蛛絲馬跡。
2樓：小凡愛旅遊
因為日本強制立法，取消後視鏡，日本人在車上安裝了攝像頭可以360°看四周。
3樓：哼唧咔咔
我個人覺得日本之所以要取消汽車的後視鏡，可能認為後視鏡相對而言看起來比較雞肋吧，所以才會如此。
4樓：小自信
這樣做可以減少一些資源，還有就是減少一些浪費，因為這些東西根本就沒必要存在。
5樓：網友
這個不叫取消後視鏡，看到車內那個三角形的螢幕了嗎，那個叫流**後視鏡。
6樓：帳號已登出
怎麼不把輪胎去掉兩個呢。
日本為何搶先通過取消汽車後視鏡法規？原因是什麼？
7樓：一紙荒誕
因為傳統的後視鏡存在一定的視野盲區，有可能會造成安全隱患，所以他們率先通過了這個法案。
8樓：雙子小黑嘿
這樣做是可以減小風阻的，也可以降低油耗，對汽車的舒適度有乙個很大的提高。
9樓：侃侃談事
因為日本有了其他可以取代後視鏡的技術，所以通過了取消後視鏡的法規。
日本取消後視鏡是真的還是假的
10樓：社會新聞小達人
日本取消後視鏡是真的，但是日本不是完全取消後視鏡，而是用其他智慧型化的裝置取代了後視鏡。
2016年時，日本通過了立法，上路行駛的汽車可以不用安裝後視鏡。很多人對於這條規定感到非常震驚，後視鏡是汽車上非常重要的配置，我們要超車、變道都要先觀察後視鏡。
日本沒有後視鏡的汽車，車頭、車尾的部分安裝了攝像頭，可以幫助車主監控車輛前方周圍以及後方的情況。並且在車輛a柱和中控螢幕上安裝了360度全景影像，攝像頭拍攝到的畫面會反饋到螢幕上，這時候不用觀察後視鏡，就能瞭解到車輛周圍的情況。
取消後視鏡的優勢
1、他們覺得，利用監控攝像頭觀察車輛周圍的情況，比車主自己觀察後視鏡要全面。這些攝像頭可以360度監控車輛周圍的情況，倒車入庫時也沒有那麼多視線盲區，提公升了停車以及取車時的便利度以及安全性。
2、取消後視鏡可以降低風阻，減少車輛的油耗。車身的風阻係數是影響車輛油耗的重要因素，車輛的風阻係數越低，油耗越低。減少後視鏡，車輛的風阻係數也會下降，在一定程度上可以增加車輛的燃油經濟性。
3、停車更方便。日本的面積比較小，很多道路非常狹窄，寬體的汽車在道路上行駛沒什麼優勢。取消後視鏡，車身寬度就會變小，在狹窄的地方停車時也更輕鬆。
為何日本要宣佈取消汽車的後視鏡？
11樓：武念夢
隨著現在社會的發展，科技更是突飛猛進，現在的汽車科技也在不斷的日益更新和變化，特別是現在人們的生活條件越來越高，汽車的使用是非常普遍的，幾乎每個人都可以擁有一輛自己的車，所以人們對汽車的要求也是越來越高，比如汽車的發動機，汽車的後視鏡等。為何日本要宣佈取消汽車的後視鏡？中國乃至世界也會效仿嗎？
我們現在的後視鏡，都是固定在車內或者車輛左右側，因而總是存在觀察不到的盲區。而攝像頭和雷達技術的運用，則能解決這一切。攝像頭能將車身周圍的資料，都顯示到中控屏上面，實現360無盲區。
而目前，在凱迪拉克的車上，已經運用了這種技術。後視鏡也有一些煩人的缺點，首先是風阻，產生噪音，同時阻力也會使油耗上公升，我們在高速行駛過程中，兩邊後視鏡產生的風噪非常大，如果我們把它合起來，那麼噪音明顯變小。
中國賈躍亭造的ff91就已經用攝像頭替代了後視鏡，而美國和德國推出的概念車中，也打消後視鏡用攝像頭替代，像寶馬、特斯拉等公司都在美國請求過，我們不能否認後視鏡的價值，認為後視鏡不重要。並且關於中國也將推出此規定這也純屬猜測，要是沒了後視鏡，交通隱患也會增加的。許可用攝像頭替代後視鏡的汽車上路，沒辦法被美國採納，只因美國規則不允許，與時俱進的中國不知道會如何做出選擇呢？
日本取消汽車後視鏡，為何應該被大力提倡？
12樓：木子果
因為新的技術比後視鏡要好用很多。越來越多的人在購買汽車，許多年輕人成為了汽車的擁有者。後視鏡與我們的眼睛一樣重要，早在駕照考試時，教練就告訴我們要善於使用後視鏡仔細觀察周圍的環境。
在實際行駛中，無論是倒車還是正常行駛，都需要後視鏡作為參考。所以這個功能是如此重要，但是日本似乎想取消後視鏡？日本取消了汽車後視鏡嗎？
在駕駛過程中，駕駛員經常需要轉過頭來觀察各種後視鏡的資訊。此外，還有乙個盲區，給駕駛員帶來身心上的負擔，尤其是在車輛要改變車道時。
交通事故具有較大的隱患，對於新手來說，僅靠後視鏡是遠遠不夠的。一些女司機甚至看著後視鏡使汽車倒車，但她們仍然使附近的車輛被刮到。儘管後視鏡有很多缺點，但它仍然是中國汽車的標準裝備之一。
日本想取消後視鏡為什麼呢？實際上，早在2016年，日本就通過了法律，不允許汽車安裝後視鏡。替換是這樣的，它是位於汽車後部的攝像頭，具有360度的全息影象。
我們的專家也非常同意。許多車主對此非常困惑。可以單獨使用後置攝像頭和全息影象代替後視鏡嗎？
實際上，日本的這種全息影象覆蓋面非常廣，幾乎沒有視覺死角。這也是由於日本相對先進的技術，並且該技術也非常成熟，因此取消了後視鏡。
在使用了相機和全息影象之後，日本的道路安全狀況越來越好，因此一些網友問道，我們也將在中國取消嗎？後視鏡暫時不會在中國取消，但是稍後很難說，因為目前的全景車載攝像頭在中國並不流行，而且技術還很不成熟。結合進度，我認為取消後視鏡有一定好處。
畢竟，技術總是在向前發展。十多年前的人們無法想象現在的汽車中有如此多的高科技配置，因此也許後幾年還會有後視鏡。將完全由全息影象和照相機取代。
一旦遇到任何障礙，新的全息影象就會發出訊號提醒駕駛員，這在一定程度上也提高了行車安全性。
13樓：花花就是我
因為日本取消了汽車後視鏡，其實對於行駛汽車是有一定好處的，這可以減少很多的車禍。
14樓：笛聲蕭蕭風瑟瑟
因為日本的車子在車尾都安裝了360度的攝像頭，這樣避免了很多交通事故和不必要的刮花現象所以應該被大力提倡。
15樓：aaa劍煮酒
因為日本取消汽車後視鏡後在車尾加裝了全景360度攝像頭，這樣能看到全車周圍的影像。更人性化的減少了交通事故，提高了倒車的安全性。
16樓：芳說芳語
日本取消汽車後視鏡是因為他們採用了全息鏡頭的新科技，這種新技術能夠提高日本居民行車的安全性，所以被大力倡導。
日本和印度都取消了汽車後視鏡，為何要這麼做呢
肯定覺得用處並不是很大了，無論是從設計上還是實際需要上都是不太剛需。但是國內還是依舊選擇生產帶有後視鏡的汽車，雖然乍一聽汽車少了後視鏡會給汽車的使用造成很大的安全隱患或者是使用障礙，但是日本人和印度人並不覺得取消之後會影響很多。相反，去掉後視鏡對於他們來講更是一種 減負 即使現在只有這兩個國家取消了...
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