1樓：ch陳先生
其實新能源汽車發展前景還是不錯的，只是現在門檻比較低，很多企業都跨界擠進來，導致行業比較混亂。小公尺造車的行為，其實對於公尺粉來說既熟悉又陌生。說熟悉是因為，這個傳聞已經從去年開始，傳了很久了，雖然小公尺一路否認，但到如今雷軍親自官宣，大家已經不覺得驚奇了。
而公尺粉感到陌生是因為，小公尺畢竟是一家智慧型手機公司，即便其他iot產品，也都是小公尺投資的公司生產製造的，小公尺主要的研發能力還是集中在手機上的，如今跨界做汽車真的能行嗎。
有樂觀的公尺粉表示，現在汽車行業面臨變革，電動汽車的生產難度比燃油車小很多，即便如特斯拉，也是用第三方的電池和配件，只有三電系統是自己研發的，而且現在新能源汽車行業還處於早期，大家都是同一起跑線，差距不大，如果小公尺投入的足夠多，應該能夠搶奪一部分的市場份額。
當然現在的電動汽車市場也不如前幾年了，競爭越來越急了，內資，外資，造車新勢力，都已經展現出了極強的實力，小公尺如何利用自身的品牌影響力，發力電動汽車，這才是關鍵。
2樓：忠八
還是比較看好小公尺的高階新能源汽車的。其實對消費者來說，只要**能接受，功能又能達到同類水平，那就可以了。
3樓：風風學姐
我個人覺得小公尺它的發展前景真的是特別的好，畢竟小公尺一直在革新相關的行業比較受大眾的喜歡。
4樓：惠華小知識
我認為發展前景很好。因為小公尺產的東西物美價廉，效能優越，所以發展前景很廣闊。
小公尺已經進軍汽車領域，請問小公尺汽車前景如何？
5樓：小豆子子梓
小公尺汽車大族森的前景是非常不錯的，因為有很多人都非常喜歡小公尺汽穗悶車，而且小公尺汽車是非常有質量保障的，所以我認為小公尺汽滾畝車的發展前景是非常不錯的。
6樓：安妮的心動錄目
這款汽車在未來的前景一定會特別好，因為這個品牌現在已經受到了大家的喜歡，小公尺的手機設計的也很不錯。
7樓：愛仕達各色
前景應該是很不錯的，現在進入到汽車領域當中也在不斷的研究，到後期技術成熟了之後，就會變得特別好。
小公尺汽車敲定電池**商，新能源汽車未來的發展前景如何？
8樓：愛玩滑板喲
我覺得包括小公尺汽車在內的很多新能源汽車返毀品牌的發展前景非常好，因為新能源汽車基本上已經成為了汽車行業的主旋律。
每當我們提到新能源汽車的時候，我們首先想到的便是新能源汽車給人類社會帶來的環保作用和產業技術改革，從某種程度上來說，新能源汽車將會成為網際網絡行業之後的全新風口，所有涉及新能源汽車行業的公司都會因此而獲利。對於小公尺公司來說，小公尺公司本身的研發實力非常強，同時也有著渾厚的資金實力，所以產品公司在相關領域也有著一拿滲定的競爭優勢。<>
小公尺汽車將會敲定電池的**商。
在所有的電池**商裡，小公尺汽車優先考慮的便是比亞迪的刀片電池，同時也非常看好寧德時代所提供的電池。從某種程度上來說，新能源汽車領域的電池廠商的龍頭基本上都集中在中國，所以小公尺公司肯定會跟中國的某乙個電池企業合作。<>
新能源汽車的未來發展前景非常好。
在小公尺公司研發新能源汽車的過程當中，我們國內其實已經湧現出了眾多優秀的新能源汽車品牌，除了比亞迪之外，理想汽車和小鵬汽車的各種車型的價效比也非常高，同時也有著一定的技術領先優勢。正是因為這個原因，市面上的很多車主會優先購買我們的國產新能源汽車，新能源汽車行業的發展前景也非常好。<>
以我個人來看，雖然小公尺公司是以做網際網絡業務起家，但當小公尺公司把自己的業務拓展到智慧型家居和新能源汽車領域的時候，我們會發現小公尺汽車已經把前者做得非常優秀了。對於新能源汽車領消世脊域來說，當小公尺公司在新能源汽車領域投入大量人力物力的時候，小公尺公司一定能夠從中獲得相應的發展成果。
9樓：黎昕科普知識小屋
發展前景還是蠻不錯，主要是因為新能源汽車不費電，而且是不需要買油的，最重要的是看起來特別的好看。
10樓：北山一師
第1點新能源汽車未來發展的前景可以說是一片美好，廳轎肢第2點就是整個的新能源會有帆枯乙個新的規劃，新的夢想，第3點就是扮世新能源也會帶動整個，市場的乙個新的時代。
11樓：蓉淼經驗之窗
未來的發展前景就不錯，很多的電池只要比較安全，新能源汽車的優點完全可以蓋過缺點。
雷軍稱小公尺造車是被逼出來的決定，此時此刻風口在智慧型電動汽車，如何解讀？
12樓：叮噹學姐丶
雷軍其實在金山的時候就已裂早經實現了財富自由，建立小公尺完全就是因為想要提供給大家一種科技使用的感覺，毫不誇張的說，就是因為國內有了小公尺，才會讓山寨手機消亡的這麼快，價效比之王不是說說的。但不管如何，小公尺總是可以在群眾最需要什麼的時候就幹什麼，所以開始造車絲毫豎洞不讓人感覺意外。
一、你不進步自然有人進步，未來是電車的天下。
科技是在進步的，但是你不進步你的競爭對手就在進步。現在國家的大趨勢就是新能源汽車，小公尺本身就是擁有不少科技領軍人才的企業，如果不跨行業進行汽車的製造守著自己的一畝三分地只會落後捱打，這種局面是雷軍最不希望看見的。本身你的競爭對手全都餘源枯去造車了，如果你不去你就會跟整個圈子脫軌，因此雷軍說小公尺造車是被逼出來的決定也沒什麼太大的問題。
小公尺不想上進，對手逼得小公尺不得不上進。
二、跟著風口走豬都能上樹。
從現在的油價上其實都能看得出來，國家對燃油車的態度是越來越不好。不僅僅是因為石油的緊張，更多的是石油這種不可再生的資源如果一旦沒有，街道上所有的燃油車就是乙個空殼子。特斯拉做的電車技術領先全世界，國家不是沒給這些造車的國產時間，只是拿著補貼不幹事，乾的最好的也就是比亞迪了。
無論是能源下鄉還是未來準備建設高速快速充電樁，未來所有的大政策都是跟智慧型電動汽車的普及和發展有關，只要不是腦袋沒問題的人早就跟著這股子風向標走了，怎麼可能會等著別人走了之後自己再出發呢。所以小公尺就是因為看見了這一步才會去研究智慧型的電動汽車的。
13樓：兔子舞
從這種舉動當中可以看出他是非蘆塌常看好現如今的新能源車。
發展的，畢竟新能源車已經受到了國家的鼓勵，為未來的陪橋圓環境保護也將會帶來更加積極的幫助，在未來的時間當中也可能成為主力軍，所以雷軍。
在這種消困時候創造新能源車，也是體現在市場當中獲得一些份額。
14樓：車長長車
實際上這就是順應時代潮流的發展，然後創造出一些比較好的產品，只有這樣子的話才能夠立足於這個市場。
雷軍：小公尺只有成為電動汽車前五巨頭才能成功，這個行業的競爭有多殘酷？
15樓：林毅說娛樂休閒
雷軍：小公尺只有成為電動汽車前五巨頭才能成功，這個行業的競爭有多殘酷首先是因為電動車行列有很多的競爭對手，其次就是市場是殘酷的如果沒有足夠的能力就需要被剝奪發展的機會，再者就是市場往往需要的是價值創造者，另外就是市場的很多人都在加強對於電動車產品質量的甄選所以應該儘自身的努力做到最好。需要從以下四方面來闡述分析雷軍：
小公尺只有成為電動汽車前五巨頭才能成功，這個行業的競爭有多殘酷。
一、因為電動車行列有很多的競爭對手
首先就是因為電動車行列有很多的競爭對手 ，對於電動車而言有很多的競爭對手使得很多人都願意消費品牌影響力更加強大的電動車品牌，這樣子在後面的電動車品牌都會被市場淘汰。
二、市型友老場是殘酷的如果沒有足夠的能力告拆就需要被剝奪發卜公升展的機會
其次就是市場是殘酷的如果沒有足夠的能力就需要被剝奪發展的機會 ，對於市場而言是非常殘酷的這樣子會給對應的一些電動車的發展機會產生很多的不利影響。
三、市場往往需要的是價值創造者
再者就是市場往往需要的是價值創造者 ，對於市場而言往往需要的是價值創造者主要就是為了迎合市場的需求，並且應該主動提公升自身的創新意識才可以更好的創造優質的產品。
四、市場的很多人都在加強對於電動車產品質量的甄選所以應該儘自身的努力做到最好
另外就是市場的很多人都在加強對於電動車產品質量的甄選所以應該儘自身的努力做到最好 ，這樣子使得很多車企都應該意識到如果沒有足夠的努力付出會被其他車企趕超。
小公尺應該做到的注意事項：
應該加強多渠道的合作。
16樓：社會墨子
當電動旁帶汽車行業成熟時廳鏈，全球前5大品牌將會佔據80%以上的市場份額，所以小公尺成功的唯一方式就是努力扮啟孫成為電動汽車top5巨頭之一，競爭將會非常殘酷。
17樓：無言
這個行業的競爭空春是非常大的，也是非常殘運辯酷的，如果你不懂得創新，不知道往前擠的話，很可能就會被這個行業給淘汰掉鬥悄耐。
18樓：網友
製造電動車的公司有甚多家，若果1家公司沒有甚好的技術，那他們製造出來的電動車，是甚難賣出去的。
比亞迪將新能源車改名為王朝汽車，這名字是不是太張揚了？
比亞迪終於要改名了！比亞迪汽車的名字一直被廣為詬病，很多人都說比亞迪只要改名一定買，現在你們的機會來了。乙份流出的比亞迪的內部 會議紀要表明，未來 年，比亞迪將推出新能源汽車的高階品牌，很多人推測這個高階品牌將命名為 王朝汽車 因為早在去年，比亞迪就完成了 王朝 商標的註冊。相比於唐宋元漢這樣的以朝...
新能源汽車發展背景是什麼新能源汽車的歷史發展
第一次變革發生在18 世紀60 年代，以蒸汽機技術誕生為主要標誌，是煤和蒸汽機使人類社會生產力獲得極大的提升，開創了人類的工業經濟和工業文明，從而引發了歐洲工業革命，使歐洲各國成為當時的世界經濟強國。而第二變革發生在19 世紀70 年代，石油和內燃機替代了煤和蒸汽機，使世界經濟結構由輕工業主導向重工...
新能源汽車的種類包括哪些，什麼是新能源汽車，新能源汽車包括哪些型別
新能源汽車是指採用非常規的車用燃料作為動力 或使用常規的車用燃料 採用新型車載動力裝置 綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術，形成的技術原理先進 具有新技術 新結構的汽車。新能源汽車包括四大型別混合動力電動汽車 hev 純電動汽車 bev，包括太陽能汽車 燃料電池電動汽車 fcev 其他新能源 如...