1樓：湖南萬通汽車學校
需要的。無論是燃油車的車用蓄電池還是電動車的電池組，時間長了電池的效能會隨之下降。燃油車的蓄電池一旦沒用電量就無法啟動車輛；電動車的電池組雖然每天都充電，可是效能下降，直接影響車輛的動力及續航里程。
燃油車的蓄電池本身具有一定容量的電量，當發動機工作時，也會方向幫助電池充電，同時減少蓄電池的負荷，例如車載大燈，車輛的多功能**等的正常工作都離不開蓄電池的電量供給。所以，要定期檢查車輛的蓄電池，是每乙個愛車一族的「必修課」。而電動車通常是採用電池作為能量**。
通過控制器電機等部件將電能轉化為機械能驅動車輛行駛，電動車輛符合國家的節能環保趨勢，對我國的環保節省和保護起著重要的作用。在十幾年前電動車就作為綠色產業在我國發展，每年以30%的速度增長。由於電動車的優勢明顯受到城市中低收入階層的青睞，近幾年電動車市場保持跨越式的增長，新能源汽車實現產量化，使電動車行業的技術逐漸達到國際先進水平。
2樓：網友
汽車電瓶用了6年，確實有好多車主就準備換電瓶了，但也不是個個都必須換，這要看電瓶的具體情況，如果這個電瓶還有百分之七八十的電量，那就完全可以繼續使用，不必更換，如果電量太低了，那就要考慮換電瓶了。
3樓：安徽萬通高階技工學校
你好。現在汽車電瓶最多使用3年。
4樓：光文德
必須要換了，不然說不好什麼時候就打不著了。
汽車電瓶幾年需更換
5樓：網友
如果這期間，蓄電池的供電次數多、負荷大、使用時間多的話，壽命可能會更短一些。新車的電池很多用到3-4年，但是更換過一次以後，一般在2年左右就一定要再次更換了。
電瓶是需要定期保養的，如果發現供電不良的情況時，如果在沒發動汽車前不要使用車上電源，例如電動打氣機、音響、警示燈、電動窗等；也不要在發動車子後，又馬上熄火，再次啟動。在啟動汽車時，每次發動車的時間不要超過5秒，再次起動的間隔時間不少於15秒，否則不間斷的使用起動機會導致電瓶過度放電而損壞。
6樓：戀微聊車
汽車上的電瓶多長時間更換一次？
7樓：福州萬通汽車學校
正常使用壽命 正常使用壽命在1~8年不等，與車輛的情況有很大關係。在車輛發電機回沖電正常、電器沒有漏電搭鐵的情況基本可以使用3年以上。 非正常使用壽命 汽車電瓶是這樣來設計，即他們在他們的高效執行的溫帶地區。
極端的氣候條件，尤其是寒冷的天氣，影響了生命的乙個電瓶。產生的能量電瓶是乙個結果，一種化學反應。低溫增加了多少，需要多少能量才能引發這種化學反應。
作為乙個結果，所需要的能量電瓶超過費用開始離開。那輛車一致地跑這樣的氣候註定要縮短你的生命的車。
8樓：網友
看你汽車的使用頻率，一般情況在2年左右。如果幹式電瓶的話看下檢視孔，紅色和綠色，綠色代表正常，紅色代表使用期限（滿格就到期）。
9樓：一網不撈小魚兒
一般為兩年一更換，但是也有。
四、五年不壞的，個人認為沒必要過兩年就換，什麼時候壞了，再買個新的裝上就完了。
10樓：別號兔子
通常三年到四年需要更換。
如果行駛里程較多，比如每年跑5萬公里以上，可能電池的更換週期要縮短。
11樓：網友
按照蓄電池的正常保用使用期限一般為不低於2年正常情況下一般使用3年沒問題。
但是要考慮所在地區以及車輛使用情況 在冬季氣溫略高的地區 電瓶冬季使用損耗就不會很大 能夠更耐久一些 有些能使用5 6年 較為寒冷的地區冬季對電瓶的要求高 一般2年更換 不然會有供電不足情況 造成啟動失敗。
對於車輛使用要求方面 也就是說每次啟動車輛後 應該有不低於半小時的使用狀態 即使不開動怠速狀態也能保證充電 就是保證電瓶能充滿。
12樓：老花眼鏡
一般正常情況下2年以上，能啟動車就不換，不管用了多少年。
13樓：網友
看情況 我的差不多4年了 沒換過。
14樓：網友
正常使用3年沒啥壓力。
汽車電瓶一般用幾年更換合適？
15樓：烏魯木齊萬通技工學校
汽車蓄電池建議3年6萬更換一次。
1、汽車蓄電池是給汽車用電器供電的儲存電量的乙個裝置，正常駕駛使用汽車蓄電池3年左右會出現存電量不足「啟動困難問題」，大部分汽車上裝配鉛蓄免維護蓄電池。
2、更換汽車蓄電池時一定要注意按照廠家隨車維修手冊上進行標準操作，安裝原車型號相同蓄電池，裝配不同型號蓄電池會導致發電機工作異常、嚴重時損壞發電機。
3、平時用車過程中要培養良好駕駛習慣，停車關閉發動機時不要坐在車裡開啟車鑰匙聽歌或看電影，如果在車裡看電影需要啟動發動機，發動機帶動發電機進行發電。
4、偶爾出現汽車蓄電池虧電打不著車，可以選擇救援搭電，如果自己搭電一定要注意電瓶正負極不能搭反。經常跑短程路線的車輛要注意電瓶充電時間，車子跑的太近汽車蓄電池容易出現電量不足，發動機執行時間充的電還沒有啟動瞬間耗電量大，經常走短短程路線的要注意電瓶充電時間。
16樓：網友
汽車電瓶的壽命一般在2年到3年左右就需要更換一次，電瓶的壽命主要和行駛的車況，路況，還有駕駛員的習慣有很直接的關係。在日常用車時注意以下幾點，可以大大增加電瓶的使用壽命：第一點，因為電瓶是依靠車輛的發電機進行充電的。
發電機充電只能在發動機運轉的前提下才可以。在日常使用過程中，儘量避免在發動機不運轉的狀態下，使用車輛電器裝置，例如聽收音機，看**等。第二點，車輛如果長時間停放的話，一定要將電瓶斷開，因為當車輛遙控鎖車後，雖然車輛電器系統會進入到休眠狀態，但也會有小量的電流消耗。
第三點，如果車輛經常短途行駛，使用一段時間會電瓶由於沒有及時的充滿電，會大大縮短使用壽命。需要定期開車出去跑跑高速或到定期用外接裝置進行充電。
17樓：帳號已登出
一般汽車電瓶的壽命在3~5年左右，由於一些日常用車中的不當習慣，會讓電瓶長時間在虧電的狀態下縮短它的使用壽命，在一定程度上減少汽車蓄電池的更換週期，有的甚至用了不到兩年，汽車電瓶就需要更換了。
18樓：現在
通常來說汽車電瓶的設計壽命是27個月。一般家庭用車使用頻率少，新車的電池很多用到3-4年，如果更換過一次，那麼在兩年左右要更換；運營車輛使用頻率高，一般是8-10個月左右更換，所以應根據使用頻率定期檢查電池情況。判斷汽車電瓶是否需要更換，可觀察電瓶的外觀、電量觀察口以及電瓶電壓。
19樓：汽車之家
帶啟停的不好說，不帶啟停stt系統電瓶壽命一般6萬公里左右，也看自己用電負荷大小，電器過多，頻繁啟動，夜車頻頻，大功率音響都影響電瓶使用壽命。電瓶建議在電瓶專賣或網上更換，4s稍貴，質量都一樣的東西，建議首選瓦爾塔，次選博世，圖便宜就駱駝與。
20樓：養安彤
汽車的電瓶通常情況下都能用到5年左右的，5年以後基本上電瓶的效能就降低了很多，就不那麼存電了，尤其是在冬天的時候顯現更明顯。
21樓：網友
正常家用車是五年一換，或者當你有打車很難打著，或者行車過程中不正常熄火，那就一定要更換了。
22樓：勾清芬
汽車電瓶一般用幾年更換合適？汽車電瓶一般都用的時間比較長。有的人開的時間長，又用的短一些，有的人開的少電瓶就用的時間長一些。一般都在五六年以上。
23樓：百科知識小幫手
汽車電瓶一般使用的壽命大概是5~6年左右。所以你的蓄電池只要還有電的情況下是不需要更換的。
24樓：杭州萬通汽車學校
您好。更換週期：3-4年。
蓄電池是為點火系統、電子裝置提供電源，當你覺得大燈亮度減弱或者啟動車輛有困難，就意味著蓄電池距離更換週期不遠了。一般來說，蓄電池的使用壽命為3-4年，如果在未啟動發動機的情況下使用車內的電子裝置，蓄電池的使命壽命就會大大縮短。
汽車電瓶用了將近6年，需要更換嗎？
25樓：最初的你
我的原則就是「不出問題不去理會，只管用就行」。
我覺得只要不加裝雜七雜八的東西再加上良好的用車習慣汽車電瓶用個6年也不意外，具體原因我是這麼理解的：
1、汽車電瓶的工作強度並不大。
汽車啟動時電瓶放電最多，這是電瓶最賣力的時刻了，但是持續時間很短，而且發動機啟動後發電機就開始發電了，電瓶基本不會再大電流放電。
2、汽車電瓶的工作環境還是比較舒服的。
汽車電瓶是鉛酸蓄電池，最怕低溫，而電瓶基本上都和發動機做鄰居，在鉛酸電池最怕的鼕季裡發動機的熱量可以讓電瓶舒舒服服過冬。
我一直覺得以現在的電瓶質量只要你沒買到假貨、翻新貨的話電瓶還是很耐用的，關於怎樣延長電瓶壽命我有以下看法：
1、過度放電不代表電瓶報廢。
有些車友因為疏忽或者其他原因導致電瓶過度放電，打不著車，然後就去換電瓶，其實完全沒必要，你想想電動車的鉛酸電池不都是用完了充充完了再用麼，你電瓶虧電後先別急著換，給個機會先充滿電後試試，如果還不行再換。
2、儘量別加裝亂七八糟的東西。
很多人喜歡給愛車加裝一些小物件或者擴充套件一些功能，很多時候都直接從電瓶取電，比如很多人都在用的行車記錄儀停車錄影，雖然耗電量不算大，但咱的電瓶畢竟不是插座，如果不是非裝不可的話還是儘量給電瓶減負。
3、熄火後儘量不用電瓶。
4、不是特別需要的話關掉車內照明燈自動開啟功能。
車內照明燈有三個檔位，分別是關閉、常亮、開啟車門時亮，有些車開在開啟車門就亮的擋位，每次開車門都會亮燈，無形間增加了電瓶負擔。
26樓：數位技術小輝
需要。因為汽車電瓶的使用壽命也就6年左右，直接更換更省心，所以需要更換。
27樓：毛桃
在車輛能夠啟動的情況下是不需要更換的，機動車輛蓄電池使用時間是3年到8年，主要根據車輛使用情況決定，要注意保養車輛，儘量延長電池使用時間。
28樓：建慧學姐
需要更換。可以保護汽車的發動機，汽車的質量也可以延長汽車的使用壽命。在開車的時候，發動機也不會有很大的噪音。
汽車電瓶用六年了要換嗎？
29樓：聯通克萊斯勒
汽車電瓶用了六年已經接近電瓶的最後壽命了，這個時候的電瓶效能已經跟不上汽車的需求了，果斷把汽車開到乙個汽修店更換電瓶吧，不然的話到時候點火打不著火又有急事的話就來不及了。
30樓：太平洋汽車網
如果電壓和內阻符合標準值，則不需要更換；如果電壓和內阻不符合標準值，則需要更換。電池是汽車的重要組成部分，也是汽車的易損部件，需要定期更換。
發動機未啟動時，電池負責給整車電子裝置供電，同時電池也負責啟動發動機。
發動機啟動時，起動機、點火系統、供油系統都需要運轉。如果沒有電，汽車的引擎就無法啟動。
發動機啟動後，發動機會帶動發電機運轉。發電機執行時，可以給蓄電池充電，給整車電子裝置供電。
隨著充放電次數的增加，電池的效能也會下降。
充放電過程中，納輪電池中的離子會在電解液中運動，有些離子在電解液中運動時會與電解液發生化學反源茄桐應。
隨著充放電次數的增加，電池中的離子數量也會不斷減少，因此電池的效能也會不斷下降。
如果能保持正確的用車習慣，可以有效延長電池的使用壽命。
建議不要在不啟動發動機的情況下長時間使用車內的電子裝置，也不要在啟動發動機的同時開啟車內雹坦一些耗電的電子裝置。
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